дело №1-126/2017

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Киров 17 апреля 2017 года

Первомайский районный суд г.Кирова в составе председательствующего судьи Автамонова А.Р.,

при секретаре Тузовой А.В.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Первомайского района г.Кирова Тетерина А.Л., 

подсудимого ФИО1,

защитника-адвоката Соловьева А.А., представившего удостоверение №545 и ордер №3240,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело в отношении:

ФИО1 несудимого,

обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ч.1 ст.238, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, и совершил неправомерную выдачу официального документа, удостоверяющего соответствие указанных услуг требованиям безопасности при следующих обстоятельствах.

Согласно ст.2 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), под дорожным движением понимается совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Согласно ст.2 указанного Закона, под безопасностью дорожного движения понимается состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Согласно ст.5 указанного Закона, обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством разработки и утверждения в установленном порядке законодательных, иных нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения: технических регламентов, правил, документов по стандартизации, принимаемых в соответствии с законодательством Российской Федерации о стандартизации, технических норм и других нормативных документов.

Согласно ч.1 ст.16 указанного Закона, техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Согласно ч.3 ст.16 указанного Закона, владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении транспортных средств, владельцы которых не исполнили данную обязанность, регистрация не проводится. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств. 

Согласно ч.1 ст.17 указанного Закона, находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации транспортные средства подлежат техническому осмотру, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств.

Согласно ч.1 ст.18 указанного Закона, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Согласно ч.2 ст.18 указанного Закона, нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами-изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации.

Согласно ч.3 ст.18 указанного закона юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, обязаны обеспечивать их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами.

Согласно ч.4 ст.18 указанного Закона, транспортные средства, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям, регламентирующим техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, что подтверждается соответствующим документом, выдаваемым исполнителем названных работ и услуг.

Согласно ч.1 ст.19 указанного Закона, запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

Согласно ч.12 ст.1 Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ) под техническим осмотром транспортных средств (технический осмотр) понимается проверка технического состояния транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности транспортных средств в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, также за ее пределами.

Согласно ч.1 ст.2 указанного Закона, устанавливаются порядок и периодичность проведения технического осмотра находящихся в эксплуатации транспортных средств, а также порядок аккредитации юридических лиц, индивидуальных предпринимателей (заявителей) в целях осуществления деятельности по проведению технического осмотра. 

Согласно ч.1 ст.4 указанного Закона, основной целью проведения технического осмотра является оценка соответствия транспортных средств обязательным требованиям безопасности транспортных средств. 

Согласно п.5 ч.2 ст.4 указанного Закона, проведение технического осмотра основывается на принципе обеспечения качества услуг по проведению технического осмотра, соответствующих правилам проведения технического осмотра. 

Согласно ч.1 ст.5 указанного Закона, технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными в соответствии с настоящим Федеральным законом профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». После проведения технического осмотра оператором технического осмотра выдается диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

Согласно ст.14 указанного Закона, оператор технического осмотра обязан: оказывать услугу, связанную с проведением технического осмотра любому лицу, обратившемуся за ее оказанием, отказывать в выдаче диагностической карты при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств;

Согласно ст.17 указанного Закона, технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства.

Для проведения технического осмотра владелец транспортного средства или его представитель, в том числе, представитель, действующий на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме, обязан представить оператору технического осмотра транспортное средство и следующие документы: документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для указанного в настоящей части представителя владельца транспортного средства), свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

Оператор технического осмотра отказывает в оказании услуг по проведению технического осмотра только в случае: непредставления предусмотренных вышеуказанных документов, несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство.

Техническое диагностирование осуществляется техническими экспертами, ответственными за его проведение и принимающими решение о выдаче диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

Согласно ст.19 указанного Закона, диагностическая карта содержит заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. Диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна содержать срок ее действия, а диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, - перечень не соответствующих обязательным требованиям безопасности транспортных средств выявленных неисправностей.

Диагностическая карта заверяется подписью технического эксперта, проводившего проверку технического состояния транспортного средства.

Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой - хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем три года. 

Согласно ст.24 указанного Закона, если в ходе проведения технического осмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей.

Согласно ст.11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 (в ред.от 10.09.2016) - запрещается эксплуатация транспортных средств, не прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр.

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» (далее- Общество) образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы)

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы) {Адрес}, фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом {Номер} общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО (Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от 12.01.2012 ФИО1 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с 12.01.2012. 

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015, технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния АТС на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния автотранспортного средства (далее - АТС) соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

ФИО1 являясь техническим экспертом должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, в силу вышеуказанных положений нормативно-правовых актов, Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», ФИО1 является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа, – диагностической карты, с заключением о соответствии либо несоответствии транспортного средства, прошедшего процедуру технического осмотра, обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, то есть обязан оказывать качественные услуги и выдавать официальные документы, отвечающие требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей.

В августе 2016 года у ФИО1 возник преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, и неправомерную выдачу официального документа – диагностической карты лицам, обратившимся в ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес}, с целью прохождения процедуры технического осмотра транспортных средств, со внесением в диагностическую карту ложных сведений, а именно заключения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации и допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, без проведения в установленном законом порядке технического диагностирования транспортных средств, за денежное вознаграждение.

18.08.2016, в период времени с 8 часов до 16 часов, технический эксперт ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, находясь в помещении организации по адресу: г{Адрес}, являясь лицом, единолично принимающим решение о выдаче диагностической карты, являющейся официальным документом, выполняя управленческие функции в коммерческой организации и обладая организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, в нарушение Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ), не проверив на соответствие обязательным требованиям безопасности и возможности эксплуатации автотранспортного средства марки «ВАЗ-211140» государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО6, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 18.08.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения технического осмотра указанного транспортного средства и возможности его эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, после чего ФИО1 осознавая, что оказал услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, незаконно выдал диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 18.08.2017 ФИО6, удостоверяющую соответствие оказанных им услуг требованиям безопасности. 

23.09.2016, в период с 09 часов 00 минут до 10 часов 00 минут, технический эксперт ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, реализуя свой единый преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, и неправомерную выдачу официального документа – диагностической карты, находясь в помещении организации по адресу: {Адрес} являясь лицом, единолично принимающим решение о выдаче диагностической карты, являющейся официальным документом, выполняя управленческие функции в коммерческой организации и обладая организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, в нарушение Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ), не проверив на соответствие обязательным требованиям безопасности и возможности эксплуатации автотранспортного средства марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО7, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 23.09.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения технического осмотра указанного транспортного средства и возможности его эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, после чего ФИО1, осознавая, что оказал услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, незаконно выдал диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 23.09.2017 ФИО7, удостоверяющую соответствие оказанных им услуг требованиям безопасности. 

28.09.2016, около 15 часов, технический эксперт ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1 реализуя свой единый преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, и неправомерную выдачу официального документа – диагностической карты, находясь в помещении организации по адресу: {Адрес} являясь лицом, единолично принимающим решение о выдаче диагностической карты, являющейся официальным документом, выполняя управленческие функции в коммерческой организации и обладая организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, в нарушение Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ), не проверив на соответствие обязательным требованиям безопасности и возможности эксплуатации автотранспортного средства марки «ВАЗ-217030», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО8, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 28.09.2018, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения технического осмотра указанного транспортного средства и возможности его эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, после чего ФИО1, осознавая, что оказал услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, незаконно выдал диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 28.09.2018 ФИО8, удостоверяющую соответствие оказанных им услуг требованиям безопасности. 

29.09.2016, в период с 8 часов до 16 часов, технический эксперт ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, реализуя свой единый преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, и неправомерную выдачу официального документа – диагностической карты, находясь в помещении организации по адресу: {Адрес}, являясь лицом, единолично принимающим решение о выдаче диагностической карты, являющейся официальным документом, выполняя управленческие функции в коммерческой организации и обладая организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, в нарушение Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ), не проверив на соответствие обязательным требованиям безопасности и возможности эксплуатации автотранспортного средства марки «HYUNDAI SANTA FE», государственный регистрационный знак {Номер} регион, принадлежащий ФИО9, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 29.09.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения технического осмотра указанного транспортного средства и возможности его эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, после чего ФИО1 осознавая, что оказал услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, незаконно выдал диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 29.09.2017 ФИО9, удостоверяющую соответствие оказанных им услуг требованиям безопасности. 

04.10.2016, в период с 8 часов до 16 часов, технический эксперт ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, реализуя свой единый преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, и неправомерную выдачу официального документа – диагностической карты, находясь в помещении организации по адресу: {Адрес} являясь лицом, единолично принимающим решение о выдаче диагностической карты, являющейся официальным документом, выполняя управленческие функции в коммерческой организации и обладая организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, в нарушение Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ), не проверив на соответствие обязательным требованиям безопасности и возможности эксплуатации автотранспортного средства марки «Opel Vectra», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО10, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 04.10.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения технического осмотра указанного транспортного средства и возможности его эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, после чего ФИО1, осознавая, что оказал услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, незаконно выдал диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 04.10.2017 ФИО10, удостоверяющую соответствие оказанных им услуг требованиям безопасности. 

05.10.2016, в период с 8 часов до 16 часов, технический эксперт ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, реализуя свой единый преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей и неправомерную выдачу официального документа – диагностической карты, находясь в помещении организации по адресу: {Адрес} являясь лицом, единолично принимающим решение о выдаче диагностической карты, являющейся официальным документом, выполняя управленческие функции в коммерческой организации и обладая организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, в нарушение Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ), не проверив на соответствие обязательным требованиям безопасности и возможности эксплуатации автотранспортного средства марки «ШКОДА ФОРМАН», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО5, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 05.10.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения технического осмотра указанного транспортного средства и возможности его эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, после чего ФИО1, осознавая, что оказал услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, незаконно выдал диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 05.10.2017 ФИО5, удостоверяющую соответствие оказанных им услуг требованиям безопасности. 

20.10.2016, в период с 09 часов 00 минут до 10 часов 30 минут, технический эксперт ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, реализуя свой единый преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, и неправомерную выдачу официального документа – диагностической карты, находясь в помещении организации по адресу: {Адрес} являясь лицом, единолично принимающим решение о выдаче диагностической карты, являющейся официальным документом, выполняя управленческие функции в коммерческой организации и обладая организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, в нарушение Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 03.07.2016 №296-ФЗ), Федерального закона от 01.07.2011 №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (в редакции Федерального закона от 04.06.2014 №145-ФЗ), не проверив на соответствие обязательным требованиям безопасности и возможности эксплуатации автотранспортного средства марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион, принадлежащего ФИО11, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 20.10.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения технического осмотра указанного транспортного средства и возможности его эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации, после чего ФИО1, осознавая, что оказал услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, неправомерно выдал диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 20.10.2017 ФИО11, удостоверяющую соответствие оказанных им услуг требованиям безопасности. 

Таким образом, ФИО1, оказав услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, фактически допустил к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации транспортные средства, относящиеся к источникам повышенной опасности, без проведения их технического осмотра, при этом подтвердив их соответствие требованиям безопасности, в том числе, в области дорожного движения, неправомерной выдачей официального документа – диагностической карты, которая в свою очередь, послужила правовым основаниям для заключения договора ОСАГО. 

Он же, ФИО1, совершил мелкий коммерческий подкуп при следующих обстоятельствах. 

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» (далее - Общество) образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы).

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы)»: {Адрес} фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом {Номер} общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО «(Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от 12.01.2012 ФИО1 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с 12.01.2012. 

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015, технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния автотранспортного средства (далее - АТС) на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния АТС соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

Технический эксперт должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, ФИО1 в связи с занимаемой им должностью технического эксперта ООО «(Данные деперсонифицированы)» является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств. 

18.08.2016, в период времени с 8 часов до 16 часов, к ФИО1, занимающему должность технического эксперта в ООО «(Данные деперсонифицированы)» расположенному по адресу: {Адрес}, обратился ФИО6 с вопросом о необходимости прохождения технического осмотра эксплуатируемого им транспортного средства, марки «ВАЗ-211140», государственный регистрационный знак {Номер} регион, и последующего получения диагностической карты, без предоставления автомобиля на осмотр. 

18.08.2016, в вышеуказанный период времени, в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, осознавая, что является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, т.е. выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, предложил ФИО6 за денежное вознаграждение в размере 500 рублей выдать диагностическую карту с заключением о возможности эксплуатации его транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, на что ФИО6 согласился. 

После чего 18.08.2016, в вышеуказанный период, ФИО1, осознавая, что автомобиль марки «ВАЗ-211140», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО6, процедуру технического осмотра в установленном законом порядке не проходил, а техническое состояние автомобиля надлежащим образом не проверялось, умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения незаконного вознаграждения в виде денежных средств за совершение в интересах ФИО6 заведомо незаконных действий – выдачи диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} не проводя осмотр вышеуказанного транспортного средства в установленном законом порядке, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 18.08.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения в установленном законом порядке технического осмотра эксплуатируемого ФИО6 автомобиля с заключением о соответствии данного транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации, подписал ее и передал ФИО6 

Затем, 18.08.2016, в период с 8 часов до 16 часов, ФИО1, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: г{Адрес} согласно ранее достигнутой договоренности лично получил от ФИО6 в качестве незаконного вознаграждения денежные средства в размере 500 рублей за выдачу последнему диагностической карты {Номер} со сроком действия до 18.08.2017, с заключением о возможности эксплуатации его транспортного средства марки «ВАЗ-211140», государственный регистрационный знак {Номер} регион без проведения соответствующего технического осмотра. 

Он же, ФИО1, совершил мелкий коммерческий подкуп при следующих обстоятельствах. 

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» (далее -Общество) образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы)

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы)»: {Адрес} фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом {Номер} общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО «(Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от 12.01.2012 ФИО1 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с 12.01.2012. 

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015, технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния автотранспортного средства (далее АТС) на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния АТС соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

Технический эксперт должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, ФИО1 в связи с занимаемой им должностью технического эксперта ООО «(Данные деперсонифицированы)», является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств. 

23.09.2016, в период с 09 часов 00 минут до 10 часов 00 минут, к ФИО1, занимающему должность технического эксперта в ООО «(Данные деперсонифицированы)» расположенный по адресу: {Адрес} обратился ФИО7 с вопросом о необходимости прохождения технического осмотра транспортного средства, марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион, и последующего получения диагностической карты, без предоставления автомобиля на осмотр. 

23.09.2016 в вышеуказанный период времени, в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» ФИО1, осознавая, что является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа, – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, предложил ФИО7 за денежное вознаграждение в размере 500 рублей выдать диагностическую карту с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, на что ФИО7 согласился. 

После чего, 23.09.2016, в вышеуказанный период, ФИО1, осознавая, что автомобиль марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион, процедуру технического осмотра в установленном законом порядке не проходил, а техническое состояние автомобиля надлежащим образом не проверялось, умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения незаконного вознаграждения в виде денежных средств за совершение в интересах ФИО7 заведомо незаконных действий, – выдачи диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес}, не проводя осмотр вышеуказанного транспортного средства в установленном законом порядке, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 23.09.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения в установленном законом порядке технического осмотра указанного автомобиля с заключением о соответствии данного транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации, подписал ее и передал ФИО7 

Затем, 23.09.2016, в период с 09 часов 00 минут до 10 часов 00 минут, ФИО1, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} согласно ранее достигнутой договоренности, лично получил от ФИО7 в качестве незаконного вознаграждения денежные средства в размере 500 рублей за выдачу последнему диагностической карты {Номер} со сроком действия до 23.09.2017, с заключением о возможности эксплуатации его транспортного средства марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион без проведения соответствующего технического осмотра. 

Он же, ФИО1, совершил мелкий коммерческий подкуп при следующих обстоятельствах. 

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы)

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы)»: {Адрес} фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом {Номер} общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО (Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от 12.01.2012 ФИО1 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с 12.01.2012. 

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015, технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния автотранспортного средства на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния АТС соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

Технический эксперт должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, ФИО1 в связи с занимаемой им должностью технического эксперта ООО «(Данные деперсонифицированы)» является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа, – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств. 

28.09.2016, в период с 8 часов до 16 часов, к ФИО1, занимающему должность технического эксперта в ООО «(Данные деперсонифицированы)» расположенном по адресу: {Адрес} обратился ФИО8 с вопросом о необходимости прохождения технического осмотра эксплуатируемого им транспортного средства, марки «ВАЗ-217030», государственный регистрационный знак {Адрес} регион и последующего получения диагностической карты. 

28.09.2016, в вышеуказанный период, в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)», ФИО1, осознавая, что является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, предложил ФИО8 за денежное вознаграждение в размере 500 рублей выдать диагностическую карту с заключением о возможности эксплуатации его транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, на что ФИО8 согласился. 

После чего в вышеуказанный период времени 28.09.2016 ФИО1 осознавая, что автомобиль марки «ВАЗ-217030», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО8, процедуру технического осмотра в установленном законом порядке не проходил, а техническое состояние автомобиля надлежащим образом не проверялось, умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения незаконного вознаграждения в виде денежных средств за совершение в интересах ФИО8 заведомо незаконных действий – выдачи диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического диагностирования, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО (Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес}, не проводя осмотр вышеуказанного транспортного средства в установленном законом порядке, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 28.09.2018, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения в установленном законом порядке технического осмотра эксплуатируемого ФИО8 автомобиля с заключением о соответствии данного транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации, подписал ее и передал ФИО8 

Затем, 28.09.2016, в период с 8 часов до 16 часов, ФИО1, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} согласно ранее достигнутой договоренности лично получил от ФИО8 в качестве незаконного вознаграждения денежные средства в размере 500 рублей, за выдачу последнему диагностической карты {Номер} со сроком действия до 28.09.2018, с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства марки ВАЗ 217030 государственный регистрационный знак {Номер} регион без проведения соответствующего технического осмотра. 

Он же, ФИО1, совершил мелкий коммерческий подкуп при следующих обстоятельствах. 

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы)

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы)»: {Адрес} фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом {Номер} общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО «(Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от 12.01.2012 ФИО1 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с 12.01.2012. 

Приказом директора ООО (Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015, технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния автотранспортного средства на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния АТС соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

Технический эксперт должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, ФИО1 в связи с занимаемой им должностью технического эксперта ООО «(Данные деперсонифицированы)», является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа, – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств. 

29.09.2016, в период с 8 часов до 16 часов, к ФИО1, занимающему должность технического эксперта в ООО «(Данные деперсонифицированы)», обратилась ФИО9 с вопросом о необходимости прохождения технического осмотра принадлежащего ей транспортного средства, марки «HYUNDAI SANTA FE», государственный регистрационный знак {Номер} регион, и последующего получения диагностической карты, сообщив о том, что она предполагает, что указанный автомобиль имеет технические неисправности. 

29.09.2016, в вышеуказанный период, в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)», ФИО1, осознавая, что является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа, – диагностической карты, т.е. выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, предложил ФИО9 за денежное вознаграждение в размере 500 рублей выдать диагностическую карту с заключением о возможности эксплуатации ее транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, на что ФИО9 согласилась. 

После чего, 29.09.2016, в вышеуказанный период, ФИО1, осознавая, что автомобиль марки «HYUNDAI SANTA FE», государственный регистрационный знак {Номер} регион, принадлежащий ФИО9, процедуру технического осмотра в установленном законом порядке не проходил, а техническое состояние автомобиля надлежащим образом не проверялось, умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения незаконного вознаграждения в виде денежных средств за совершение в интересах ФИО9 заведомо незаконных действий – выдачи диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} не проводя осмотр вышеуказанного транспортного средства в установленном законом порядке, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 29.09.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения в установленном законом порядке технического осмотра автомобиля ФИО9, с заключением о соответствии данного транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации, подписал ее и передал ФИО9 

Затем, 29.09.2016, в период с 8 часов до 16 часов, ФИО1, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} согласно ранее достигнутой договоренности лично получил от ФИО9 в качестве незаконного вознаграждения денежные средства в размере 500 рублей, за выдачу последней диагностической карты {Номер} со сроком действия до 29.09.2017, с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства марки «HYUNDAI SANTA FE», государственный регистрационный знак {Номер} регион без проведения соответствующего технического осмотра. 

Он же, ФИО1, совершил мелкий коммерческий подкуп при следующих обстоятельствах. 

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы)

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы)» {Адрес}, фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом {Номер} общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО «(Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от 12.01.2012 ФИО1 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с 12.01.2012. 

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015, технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния автотранспортного средства (далее АТС) на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния АТС соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

Технический эксперт должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, ФИО1 в связи с занимаемой им должностью технического эксперта ООО «(Данные деперсонифицированы)» является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств. 

04.10.2016, в период с 8 часов до 16 часов, к ФИО1, занимающему должность технического эксперта в ООО «(Данные деперсонифицированы)», расположенном по адресу: {Адрес} обратился ФИО10 с вопросом о необходимости прохождения технического осмотра эксплуатируемого им транспортного средства, марки «Opel Vectra», государственный регистрационный знак {Номер} регион, и последующего получения диагностической карты, без предоставления автомобиля на осмотр. 

04.10.2016, в вышеуказанный период, в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)», ФИО1, осознавая, что является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, предложил ФИО10 за денежное вознаграждение в размере 1000 рублей выдать диагностическую карту с заключением о возможности эксплуатации его транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, на что ФИО10 согласился. 

После чего 04.10.2016 в вышеуказанный период времени ФИО1 осознавая, что автомобиль марки «Opel Vectra», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО10, процедуру технического осмотра в установленном законом порядке не проходил, а техническое состояние автомобиля надлежащим образом не проверялось, умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения незаконного вознаграждения в виде денежных средств за совершение в интересах ФИО10 заведомо незаконных действий – выдачи диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} не проводя осмотр вышеуказанного транспортного средства в установленном законом порядке, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 04.10.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения в установленном законом порядке технического осмотра автомобиля эксплуатируемого ФИО10, с заключением о соответствии данного транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации, подписал ее и передал ФИО10 

Затем, 04.10.2016, в период с 8 часов до 16 часов, ФИО1, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} согласно ранее достигнутой договоренности лично получил от ФИО10 в качестве незаконного вознаграждения денежные средства в размере 1000 рублей за выдачу последнему диагностической карты {Номер} со сроком действия до 04.10.2017, с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства марки «Opel Vectra», государственный регистрационный знак {Номер} регион без проведения соответствующего технического осмотра. 

Он же, ФИО1, совершил мелкий коммерческий подкуп при следующих обстоятельствах. 

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы)

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы) {Адрес} фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом №3 общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО «(Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии, либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от 12.01.2012 ФИО1 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с 12.01.2012. 

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015 технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния автотранспортного средства (далее АТС) на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния АТС соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

Технический эксперт должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, ФИО1 в связи с занимаемой им должностью технического эксперта ООО «(Данные деперсонифицированы)» является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств. 

05.10.2016, в период с 8 часов до 16 часов, к ФИО1, занимающему должность технического эксперта в ООО «(Данные деперсонифицированы)» расположенный по адресу: {Адрес} обратилась ФИО5 с вопросом о необходимости прохождения технического осмотра эксплуатируемого ей транспортного средства, марки «ШКОДА ФОРМАН», государственный регистрационный знак {Номер} регион, и последующего получения диагностической карты, без предоставления автомобиля на осмотр. 

05.10.2016, в вышеуказанный период, в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)», ФИО1, осознавая, что является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, предложил ФИО5 за денежное вознаграждение в размере 500 рублей выдать диагностическую карту с заключением о возможности эксплуатации ее транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, на что ФИО5 согласилась. 

После чего, 05.10.2016, в вышеуказанный период, ФИО1, осознавая, что автомобиль марки «ШКОДА ФОРМАН», государственный регистрационный знак {Номер} регион, эксплуатируемый ФИО5, процедуру технического осмотра в установленном законом порядке не проходил, а техническое состояние автомобиля надлежащим образом не проверялось, умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения незаконного вознаграждения в виде денежных средств за совершение в интересах ФИО5 заведомо незаконных действий, – выдачи диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} не проводя осмотр вышеуказанного транспортного средства в установленном законом порядке, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 05.10.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения в установленном законом порядке технического осмотра автомобиля эксплуатируемого ФИО5, с заключением о соответствии данного транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации, подписал ее и передал ФИО5

Затем, 05.10.2016, в период с 8 часов до 16 часов, ФИО1, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} согласно ранее достигнутой договоренности, лично получил от ФИО5 в качестве незаконного вознаграждения денежные средства в размере 500 рублей за выдачу последней диагностической карты {Номер} со сроком действия до 05.10.2017, с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства марки «ШКОДА ФОРМАН», государственный регистрационный знак {Номер} регион без проведения соответствующего технического осмотра. 

Он же, ФИО1, совершил мелкий коммерческий подкуп при следующих обстоятельствах. 

Общество с ограниченной ответственностью «(Данные деперсонифицированы)» образовано путем государственной регистрации юридического лица межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы {Номер} по Кировской области 24.09.2003, основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (Данные деперсонифицированы)

Юридический адрес ООО (Данные деперсонифицированы)» {Адрес} фактический адрес: {Адрес} 

Согласно ч.2 п.1 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», утвержденного протоколом {Номер} общего собрания участников Общества от 15.12.2014, основной целью создания Общества является осуществление коммерческой деятельности для извлечения прибыли. 

Согласно п.3 ч.2 Устава ООО «(Данные деперсонифицированы)», основными видами деятельности Общества являются: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, технический контроль автомобилей, проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники. 

ООО «(Данные деперсонифицированы)» имеет аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств {Номер}, выданный 31.08.2015 Некоммерческой организацией «(Данные деперсонифицированы)». 

Таким образом, в силу действующего законодательства, вышеуказанных положений Устава, ООО «(Данные деперсонифицированы)» оказывает услуги по техническому осмотру автомототранспортных средств, в том числе, по результатам проведения технического осмотра транспортного средства выдает официальный документ – диагностическую карту с заключением о соответствии, либо несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности их эксплуатации, а также допуска к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

ФИО1 на основании приказа директора о приеме работника на работу {Номер} от 01.08.2009 принят в ООО «(Данные деперсонифицированы)» на должность контролера с 01.08.2009.

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу {Номер} от {Дата} ФИО2 переведен на должность эксперта по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств с {Дата}. 

Приказом директора ООО «(Данные деперсонифицированы)» о переводе работника на другую работу №{Номер} от 01.11.2013 ФИО1 переведен на должность технического эксперта с 01.11.2013.

Согласно должностным обязанностям, утвержденным директором ООО «(Данные деперсонифицированы)» 01.01.2015 технический эксперт координирует процесс осуществления инструментального контроля технического состояния автотранспортного средства (далее АТС) на соответствие требованиям нормативных документов, при необходимости непосредственно участвует в этом процессе, координирует процесс оформления результата проверки технического состояния АТС соответствующим документом и непосредственно участвует в этом процессе. 

Технический эксперт должен знать нормативно-правовые основы проведения инструментальной проверки технического состояния АТС, показатели технического состояния АТС, влияющие на безопасность дорожного движения и окружающую среду, методы оценки результатов проверки параметров технического состояния АТС, ответственность за качество проверки технического состояния АТС, порядок регистрации и оформления результатов проверки технического состояния АТС и ответственность за нарушение утвержденного Положения. 

Таким образом, ФИО1 в связи с занимаемой им должностью технического эксперта ООО «(Данные деперсонифицированы)» является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств. 

20.10.2016, около 09 часов, к ФИО1, занимающему должность технического эксперта в ООО «(Данные деперсонифицированы)» расположенном по адресу: {Адрес} обратился ФИО11 с вопросом о необходимости прохождения технического осмотра его транспортного средства, марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион, и последующего получения диагностической карты, без предоставления автомобиля на осмотр. 

20.10.2016, в период с 09 часов 00 минут до 10 часов 30 минут, в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)», ФИО1, осознавая, что является лицом, единолично принимающим решение о выдаче официального документа – диагностической карты, то есть выполняет управленческие функции в коммерческой организации и обладает организационно-распорядительными функциями по отношению к лицам, проходящим процедуру осмотра транспортных средств, предложил ФИО11 за денежное вознаграждение в размере 1 000 рублей выдать диагностическую карту с заключением о возможности эксплуатации его транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, на что ФИО11 согласился. 

После этого, 20.10.2016, в указанный промежуток времени, ФИО1, осознавая, что автомобиль марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион, принадлежащий ФИО11, процедуру технического осмотра в установленном законом порядке не проходил, а техническое состояние автомобиля надлежащим образом не проверялось, умышленно, из корыстных побуждений, с целью получения незаконного вознаграждения в виде денежных средств за совершение в интересах ФИО11 заведомо незаконных действий – выдачи диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации указанного транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес}, не проводя осмотр вышеуказанного транспортного средства в установленном законом порядке, изготовил на компьютере диагностическую карту {Номер} со сроком действия до 20.10.2017, в которую внес заведомо ложные сведения о факте проведения в установленном законом порядке технического осмотра принадлежащего ФИО11 автомобиля с заключением о соответствии данного транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и возможности эксплуатации, подписал ее и передал ФИО11

Затем, 05.10.2016, в период с 09 часов 00 минут до 10 часов 30 минут, ФИО1, находясь на своем рабочем месте – в помещении ООО «(Данные деперсонифицированы)» по адресу: {Адрес} согласно ранее достигнутой договоренности, лично получил от ФИО11 в качестве незаконного вознаграждения денежные средства в размере 1000 рублей за выдачу последнему диагностической карты {Номер} со сроком действия до 20.10.2017, с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства марки «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион без проведения соответствующего технического осмотра. 

В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в совершении преступлений признал полностью, в присутствии защитника заявил, что существо предъявленного обвинения ему понятно, он согласен с ним в полном объеме, ходатайствовал о применении особого порядка принятия судебного решения, который предусматривает постановление обвинительного приговора без проведения судебного разбирательства.

Характер и последствия заявленного ходатайства ФИО1 разъяснены и понятны, ходатайство заявлено им своевременно, добровольно и в присутствии защитника.

Государственный обвинитель не возражает против заявленного подсудимым ходатайства о применении особого порядка принятия по делу судебного решения.

Уголовное наказание за совершение вменяемых подсудимому преступлений не превышает 10 лет лишения свободы.

Таким образом, предусмотренные ст.314 и ст.316 УПК РФ условия применения особого порядка принятия судебного решения соблюдены, поэтому приговор по настоящему уголовному делу постановлен без проведения судебного разбирательства.

Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и подтверждается собранными по уголовному делу доказательствами.

Соглашаясь с позицией государственного обвинителя, принимая во внимание полное признание подсудимым своей вины, суд квалифицирует действия ФИО1:

- по факту выдачи диагностических карт с заведомо ложными сведениями о факте проведения технического осмотра автотранспортных средств 18.08.2016 ФИО6, 23.09.2016 - ФИО7, 28.09.2016 - ФИО8, 29.09.2016 - ФИО9, 04.10.2016 - ФИО10, 05.10.2016 - ФИО5, 20.10.2016 - ФИО11 по ч.1 ст.238 УК РФ как оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, также неправомерную выдачу официального документа, удостоверяющего соответствие указанных услуг требованиям безопасности;

- по факту получения 18.08.2016 от ФИО6 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра - по ч.1 ст.204.2 УК РФ как коммерческий подкуп на сумму, не превышающую десяти тысяч рублей;

- по факту получения 23.09.2016 от ФИО12 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра - по ч.1 ст.204.2 УК РФ как коммерческий подкуп на сумму, не превышающую десяти тысяч рублей;

- по факту получения 28.09.2016 от ФИО8 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра - по ч.1 ст.204.2 УК РФ как коммерческий подкуп на сумму, не превышающую десяти тысяч рублей;

- по факту получения 29.09.2016 от ФИО9 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра - по ч.1 ст.204.2 УК РФ как коммерческий подкуп на сумму, не превышающую десяти тысяч рублей;

- по факту получения 04.10.2016 от ФИО10 1000 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра - по ч.1 ст.204.2 УК РФ как коммерческий подкуп на сумму, не превышающую десяти тысяч рублей;

- по факту получения 05.10.2016 от ФИО5 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра - по ч.1 ст.204.2 УК РФ как коммерческий подкуп на сумму, не превышающую десяти тысяч рублей;

- по факту получения 20.10.2016 от ФИО11 1000 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра - по ч.1 ст.204.2 УК РФ как коммерческий подкуп на сумму, не превышающую десяти тысяч рублей;

При назначении наказания суд руководствуется требованиями ст.ст.6, 60 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

(Данные деперсонифицированы)

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому, суд по каждому преступлению на основании п.«г» ч.1 ст.61 УК РФ признает наличие малолетних детей у виновного. В соответствии с п.«и» ч.1 ст.61 УК РФ по каждому преступлению, за исключением преступления, квалифицированного по ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 20.10.2016 от ФИО11 1000 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) суд признает обстоятельством, смягчающим наказание, явку с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступлений.

Суд учитывает признание ФИО1 своей вины, раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено.

С учетом фактических обстоятельств дела, учитывая, что ФИО1 совершены преступления, относящиеся к категории небольшой тяжести, суд считает необходимым назначить подсудимому по каждому преступлению наказание в виде штрафа, которое, по убеждению суда, будет являться справедливым, соразмерным содеянному, способствовать исправлению виновного и предупреждению совершения им новых преступлений.

При определении размера штрафа суд учитывает как размер коммерческого подкупа, так и имущественное положение подсудимого, его семьи, возможность получения им заработка и иного дохода, а также положения ч.2 ст.46 УК РФ.

С учетом изложенного, принимая во внимание, что подсудимому назначается не самое строгое наказание, предусмотренное санкциями ч.1 ст.238, ч.1 ст.204.2 УК РФ, суд при назначении наказания не применяет положения ч.1 и ч.5 ст.62 УК РФ.

Вещественными доказательствами по делу суд полагает необходимым распорядиться в соответствии со ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307, 308, 309, 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч.1 ст.238, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2, ч.1 ст.204.2 УК РФ, и назначить ему наказание:

- по ч.1 ст.238 УК РФ (по факту выдачи диагностических карт с заведомо ложными сведениями о факте проведения технического осмотра автотранспортных средств 18.08.2016 ФИО6, 23.09.2016 - ФИО7, 28.09.2016- ФИО8, 29.09.2016 - ФИО9, 04.10.2016 - ФИО10, 05.10.2016 - ФИО5, 20.10.2016 - ФИО11) - в виде штрафа в доход государства в размере 50000 (пятьдесят тысяч) рублей; 

- по ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 18.08.2016 от ФИО6 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) - в виде штрафа в доход государства в размере 10000 (десять тысяч) рублей;

- по ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 23.09.2016 от ФИО12 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) - в виде штрафа в доход государства в размере 10000 (десять тысяч) рублей;

- по ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 28.09.2016 от ФИО8 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) - в виде штрафа в доход государства в размере 10000 (десять тысяч) рублей;

- по ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 29.09.2016 от ФИО9 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) - в виде штрафа в доход государства в размере 10000 (десять тысяч) рублей;

- по ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 04.10.2016 от ФИО10 1000 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) - в виде штрафа в доход государства в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей;

- ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 05.10.2016 от ФИО5 500 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) - в виде штрафа в доход государства в размере 10000 (десять тысяч) рублей;

- по ч.1 ст.204.2 УК РФ (по факту получения 20.10.2016 от ФИО11 1000 рублей за выдачу диагностической карты с заключением о возможности эксплуатации транспортного средства без проведения соответствующего технического осмотра) - в виде штрафа в доход государства в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей.

На основании ч.2 ст.69 УК РФ по совокупности преступлений, путем частичного сложения назначенных наказаний, назначить ФИО1 наказание в виде штрафа в доход государства в размере 100000 (сто тысяч) рублей.

Меру пресечения в отношении ФИО1 на апелляционный период, до вступления приговора в законную силу в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, оставить без изменения.

Вещественные доказательства: 

- системный блок компьютера в корпусе черного цвета марки «Floston» на основании п.6 ч.3 ст.81 УПК РФ передать ООО «(Данные деперсонифицированы)»;

- диагностическую карту {Номер} на автомобиль «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион; диагностическую карту {Номер} на автомобиль «ВАЗ-217030», государственный регистрационный знак {Номер} регион; диагностическую карту {Номер} на автомобиль «ШКОДА ФОРМАН», государственный регистрационный знак {Номер} регион; диагностическую карту {Номер} на автомобиль «Opel Vectra», государственный регистрационный знак {Номер} регион; диагностическую карту {Номер} на автомобиль «ВАЗ-211140», государственный регистрационный знак {Номер} регион; диагностическую карту {Номер} на автомобиль «HYUNDAI SANTA FE», государственный регистрационный знак {Номер} регион; диагностическую карту, выданную 09.11.2016 оператором технического осмотра - ИП «ФИО3» на автомобиль «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион; диагностическую карту {Номер} на автомобиль «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак {Номер} регион на основании п.5 ч.3 ст.81 УПК РФ хранить при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего; 

- десять денежных купюр ((Данные деперсонифицированы) в общей сумме 1000 рублей, хранящиеся в сейфе в камере вещественных доказательств СО по Первомайскому району г.Киров СУ СК России по Кировской области на основании п.6 ч.3 ст.81 УПК РФ передать в УЭБ и ПК УМВД России по Кировской области.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Кировский областной суд через Первомайский районный суд г.Кирова в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, о чем ему необходимо указать в апелляционной жалобе.

Председательствующий: А.Р. Автамонов