№5-1659/20

25RS0002-01-2020-004324-40

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

11 сентября 2020 года г.Владивосток, ФИО1 23А

Судья Фрунзенского районного суда г.Владивостока О.О.Ясинская,

рассмотрев в судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ООО «Морской терминал», 

<

...> от дата, адрес места нахождения: 

<

адрес>, привлекаемого к ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.16.2 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛА:

дата. ООО «Морской терминал» на Владивостокский таможенный пост центр электронного декларирования Владивостокской таможни была подана декларация на товары (далее – ДТ) №, в которой заявлены различные товары.

По результатам таможенного досмотра товара (акт таможенного досмотра №) был обнаружен незадекларированный в декларации товар.

Таким образом, ООО «Морской терминал» нарушило ст.ст. 84, 104 ТК ЕАЭС.

По данному факту в отношении ООО «Морской терминал» возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.16.2 КоАП РФ.

Представитель ООО «Морской терминал», представитель Владивостокской таможни в судебное заседание не явились, уведомлены надлежащим образом. 

Исследовав материалы дела, судья приходит к выводу, что вина ООО Морской терминал» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.16.2 КоАП РФ, - недекларирование по установленной форме (устной, письменной или электронной) товаров, подлежащих таможенному декларированию, нашла подтверждение в судебном заседании, и основана на следующих доказательствах.

Как установлено, в соответствии с ДТ № ООО «Морской терминал» задекларирован товар, в декларации заявлены товары различных наименований.

В соответствии с актом таможенного досмотра № по результатам таможенного досмотра был выявлен незадекларированный в декларации товар: 

- дверь от транспортного средства, 20 грузовых мест, штук изделий; бампер 1 грузовое место, штука изделий; ступица 3 грузовых места, штуки изделий; рычаг 3 грузовых места, штуки изделий; полка 2 грузовых места, штуки изделий; коврик 7 грузовых мест, штук изделий.

Товар, явившийся предметом административного правонарушения, был арестован по протоколу об аресте товаров, транспортных средств и иных вещей от дата и передан на ответственное хранение ООО «Компания Кесс» по акту приема-передачи материальных ценностей от дата.

Согласно заключению эксперта ЭКС-филиала ЦЭКТУ г.Владивосток №, предметом административного правонарушения является товар:

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «SC II TIIDA», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «BK5R», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE141», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 3 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «BK5R», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE121», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «AZT250», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE141», 2 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE141», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «AE110», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- дверь (передняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «AE100», 1 шт.;

- бампер (передний) от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 1 шт.;

- ступица передняя от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 3 шт.;

- рычаг от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 3 шт.;

- полка (багажника) от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- коврик от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 7 шт. Свободная рыночная стоимость товара, явившегося предметом правонарушения, на момент совершения административного правонарушения, а именно на дата, составляла 54450,01 рублей. 

Из объяснений генерального директора ООО «Морской терминал» ФИО2 следует, что данные в декларации заявлены основании документов, представленных продавцом. Предварительный осмотр товара не проводился поскольку оснований не доверять партнеру не было. Вину признал.

В соответствии с п.1 ч.2 ст.84 ТК ЕАЭС декларант обязан произвести таможенное декларирование товаров.

Согласно ч.1 ст.104 ТК ЕАЭС товары подлежат таможенному декларированию при их помещении под таможенную процедуру либо в случаях, предусмотренных пунктом 4 статьи 258, пунктом 4 статьи 272 и пунктом 2 статьи 281 настоящего Кодекса.

В силу ч.2 ст.104 ТК ЕАЭС таможенное декларирование осуществляется декларантом либо таможенным представителем, если иное не установлено настоящим Кодексом.

Согласно п.п.1, 3 ч.1 ст.84 ТК ЕАЭС декларант вправе осматривать, измерять товары, находящиеся под таможенным контролем, и выполнять с ними грузовые операции; присутствовать при проведении таможенного контроля в форме таможенного осмотра и таможенного досмотра должностными лицами таможенных органов и при отборе этими лицами проб и (или) образцов товаров.

Согласно ч.3 ст.84 ТК ЕАЭС декларант несет ответственность в соответствии с законодательством государств-членов за неисполнение обязанностей, предусмотренных пунктом 2 настоящей статьи, за заявление в таможенной декларации недостоверных сведений, а также за представление таможенному представителю недействительных документов, в том числе поддельных и (или) содержащих заведомо недостоверные (ложные) сведения.

Правом предварительного осмотра товара ООО «Морской терминал» не воспользовалось.

Таким образом, совокупность указанных доказательств свидетельствует о том, что ООО «Морской терминал», являющееся таможенным декларантом, не проявило необходимую степень заботливости и осмотрительности, имело возможность для соблюдения требований таможенного законодательства при декларировании перемещенного через таможенную границу РФ товара, но не приняло все зависящие от него меры для определения до подачи ДТ точного наименования и количества товара, прибывшего в РФ, и его достоверного декларирования. 

Невыполнение указанных требований влечет ответственность, предусмотренную ч.1 ст.16.2 КоАП РФ. 

Обстоятельств смягчающих административную ответственность в силу ст.4.2 КоАП РФ не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, в силу ст.4.3 КоАП РФ является повторное совершение однородного правонарушения.

Оснований для признания правонарушения малозначительным не имеется.

Судебных издержек по делу не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья 

ПОСТАНОВИЛА:

ООО «Морской терминал» признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.16.2 КоАП РФ, и подвергнуть его наказанию в виде конфискации предметов административного правонарушения.

Конфисковать в доход государства товар:

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «SC II TIIDA», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «BK5R», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE141», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 3 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «BK5R», 1 шт.;

- дверь (задняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE121», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «AZT250», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE141», 2 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «NZE141», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «AE110», 1 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- дверь (передняя, правая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- дверь (передняя, левая) от транспортного средства, импортного производства, бывшая в эксплуатации. Имеется надпись маркером «AE100», 1 шт.;

- бампер (передний) от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 1 шт.;

- ступица передняя от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 3 шт.;

- рычаг от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 3 шт.;

- полка (багажника) от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 2 шт.;

- коврик от транспортного средства, импортного производства, бывший в эксплуатации. Маркировка отсутствует, 7 шт., находящийся на ответственном хранении ООО «

<

...>» (

<

адрес>). 

Банковские реквизиты для зачисления денежных средств, вырученных от реализации конфискованных товаров: 

<

...>

<

...>

<

...> 

Срок предъявления постановления к исполнению два года со дня его вступления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд г.Владивостока в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья О.О.Ясинская