. 

Дело №5-26/2017г.

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

Село Большая Атня 20 декабря 2017 года

Республики Татарстан 

Судья Атнинского районного суда Республики Татарстан Назмиев А.Ф., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, 

<

данные изъяты>

установил:

30 августа 2017 года в 13 часов 15 минут ФИО1, управляя автомобилем 

<

марка>, государственный регистрационный знак №, на 2 км автодороги Кошар – Ключи Сап в направлении МТФ СХПК «Кунгер», в нарушение п. 8.1, 9.10 ПДД РФ, не убедившись в безопасности данного маневра начал совершать левый поворот, для заезда на второстепенную дорогу в МТФ СХПК «Кунгер» Атнинского района, на обеспечил безлопастный боковой интервал и произошло столкновение с автомобилем попутного направления марки 

<

марка> государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1, которая в нарушение п. 9.1 ПДД РФ, не убедившись в безопасности данного маневра начала обгон вышеуказанного автомобиля. В результате ДТП Потерпевший №1 причинено средней вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель.

Указанными действиями ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Срок давности привлечения к административной ответственности по данному делу не истек, других обстоятельств, исключающих возможность рассмотрения дела об административном правонарушении не установлено.

Имеющихся по делу об административном правонарушении материалов достаточно для его рассмотрения по существу.

В судебном заседании ФИО1 и его защитник вину признали в полном объеме, в содеянном раскаялся.

Потерпевша Потерпевший №1 просил ФИО1 строго не наказывать, так как он вред возместил и принес извинения.

Суд, изучив письменные материалы дела, приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения нашла свое полное подтверждение.

В соответствии с пунктом 8.1 Правил дорожного движения РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой

Согласно пункту 9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения

Суд считает, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушении в судебном заседании полностью доказана объяснениями самого ФИО1, данными в производстве административного расследования.

Вина ФИО1, в нарушении пункта 8.1, 9.10 Правил дорожного движения РФ и в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях подтверждается также: протоколом 16 ЕВ № 02650074 об административном правонарушении (л.д. 1), справкой о дорожно-транспортном происшествии от 30 августа 2017 г. (л.д. 16); заключением эксперта №238 от 26 октября 2017 года, согласно которому у Потерпевший №1 имела место телесное повреждение в виде: закрытого перелома тела грудины со смещением, которое причинило вред здоровью средней тяжести (л.д. 8-9); ; рапортами сотрудников полиции, а также письменными объяснениями самого ФИО1.

Суд приходит к выводу о том, что действия водителя ФИО1, выразившиеся в нарушении пункта8.1, 9.10 Правил дорожного движения РФ, находятся в причинно-следственной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями в виде причинения телесных повреждений потерпевшей Потерпевший №1

Суд квалифицирует действия ФИО1 по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении как нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему.

Суд, назначая административное наказание, учитывает характер совершенного административного правонарушения, данные о личности виновного.

К смягчающим административную ответственность обстоятельствам суд относит признание ФИО1 вины в совершении административного правонарушения, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении двух несовершеннолетних детей..

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, судом не установлено.

Вместе с тем при назначении наказания суд учитывает личность правонарушителя, его имущественное положение, характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, принимая во внимание обстоятельства совершения административного правонарушения, предпринятые меры по заглаживанию вреда потерпевшего.

Данные обстоятельства суд учитывает при определении степени вины лица, привлекаемого к административной ответственности, и считает возможным назначить наказание, не связанное с лишением права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

Признать ФИО1, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. 

Назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в размере 10000 рублей в доход государства.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: А.Ф. Назмиев

.

.