Дело № 2-1139(2017)

Р Е Ш Е Н И Е

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Кинешемский городской суд Ивановской области в составе

председательствующего судьи Никитиной Л.Ю. 

при секретаре Сосуновой М.Е., 

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Кинешма Ивановской области 

«17» августа 2017 года гражданское дело по иску Ивановского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к обществу с ограниченной ответственностью «ФИО1 химический завод – Производство» об обязании оборудовать железнодорожный переезд, 

у с т а н о в и л :

Ивановский транспортный прокурор обратился в суд в интересах неопределенного круга лиц с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ФИО1 химический завод – Производство» об обязании оборудовать железнодорожный переезд.

Исковые требования обоснованы тем, что согласно свидетельству о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ, ООО «ДХЗ-Производство» принадлежит на праве собственности недвижимое имущество – сооружение – подъездной железнодорожный путь Вичугского филиала ОАО «Владпромжелдортранс», назначение: нежилое, 1-этажный, протяженность полная длина 3300 м, инв. №, лит. П, адрес (местонахождение) объекта: 

<

адрес>, в составе которого находится железнодорожный переезд IV категории по 

<

адрес> (нерегулируемый, без дежурного). 

Согласно ч. 1 ст. 15 Федерального Закона «О железнодорожном транспорте» железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, стандартов, правил и технических норм. 

В соответствии с ч. 2 ст. 21 Федерального Закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», владельцы железнодорожных путей обязаны оборудовать железнодорожные переезды работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, устройствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, транспортных средств и других участников дорожного движения, содержать участки автомобильных дорог, расположенные в границах железнодорожных переездов (до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии десяти метров от ближайшего рельса по пути следования), в соответствии с требованиями, установленными законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.

В силу выше указанных норм ООО «ДХЗ-Производство» обязано обеспечить соответствие принадлежащего ему на праве собственности железнодорожного переезда установленным требованиям.

Истец просит обязать ООО «ДХЗ - Производство» оборудовать железнодорожный переезд IV категории по 

<

адрес> (нерегулируемый, без дежурного), специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, работающими в автоматическом режиме - в течение шести месяцев с момента вступления в законную силу решения суда.

В судебном заседании представитель истца – помощник Ивановского транспортного прокурора Текеев Б.М. исковые требования поддержал по изложенным в исковом заявлении основаниям, уточнил в части установления срока исполнения требований, просит обязать ответчика оборудовать железнодорожный переезд специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, работающими в автоматическом режиме, в течение года со дня вступления в силу решения суда.

Представитель ответчика ООО «ДХЗ – Производство» ФИО2 с исковыми требованиями согласна, суду пояснила, что ООО «ДХЗ – Производство» принимаются меры к оборудованию железнодорожного переезда средствами фото- и видеофиксации в соответствии с требованиями законодательства. 

Заслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав представленные документы, суд приходит к следующему.

Судом установлено, что обществу с ограниченной ответственностью «ФИО1 химический завод – Производство» принадлежит на праве собственности недвижимое имущество – сооружение - подъездной железнодорожный путь Вичугского филиала ОАО «Владпромжелдортранс», назначение: нежилое, 1-этажный, протяженность, полная длина 3300 м, инв. №, лит. П, адрес объекта: 

<

адрес>, с кадастровым (или условным) номером № (л.д. 11-19). В составе подъездного железнодорожного пути, принадлежащего ООО «ДХЗ - Производство» (железнодорожного пути общего пользования) находится железнодорожный переезд IV категории (нерегулируемый, без дежурного), переезд пересекает автомобильная дорога 

<

адрес>; согласно карточке на железнодорожный переезд по 

<

адрес>, по дороге осуществляется движение маршрутных пассажирских автобусов (л.д. 8-10). 

Правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, а также основы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта необщего пользования установлены Федеральным Законом «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». К числу принципов функционирования железнодорожного транспорта относятся устойчивость работы железнодорожного транспорта, доступность, безопасность и качество оказываемых услуг (ст. 1 названного Закона).

Согласно ст. 15 Федерального Закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам.

В соответствии с ч. 4 ст. 21 Федерального Закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», порядок определения пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожные переезды) и правила пересечения железнодорожных путей, условия эксплуатации железнодорожных переездов, порядок их открытия и закрытия устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области внутренних дел и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и с учетом предложений органов государственной власти субъектов Российской Федерации.

Условия эксплуатации железнодорожных переездов, введенные Приказом Минтранса России от 31 июля 2015 года № 237, содержат требования об обязанности владельцев инфраструктуры содержать участки автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожного переезда в соответствии с требованиями условий и технических регламентов, действующих в сфере дорожного хозяйства. Работы по содержанию участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов осуществляются в соответствии с Федеральным Законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В силу части 2 статьи 21 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», владельцы железнодорожных путей обязаны оборудовать железнодорожные переезды работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, устройствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, транспортных средств и других участников дорожного движения, содержать участки автомобильных дорог, расположенные в границах железнодорожных переездов (до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии десяти метров от ближайшего рельса по пути следования), в соответствии с требованиями, установленными законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.

Судом установлено, что железнодорожный переезд IV категории по 

<

адрес> в составе принадлежащего на праве собственности ООО «ДХЗ - Производство» сооружения – подъездного железнодорожного пути Вичугского филиала ОАО «Владпромжелдортранс», не оборудовано специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, работающими в автоматическом режиме. Невыполнение требований законодательства по обеспечению безопасности движения на железнодорожном переезде может привести к наступлению неблагоприятных последствий в виде причинения вреда жизни и здоровью граждан.

При таких обстоятельствах суд признает, что исковые требования Ивановского транспортного прокурора подлежат удовлетворению. 

Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л :

Исковые требования Ивановского транспортного прокурора удовлетворить.

Обязать общество с ограниченной ответственностью «ФИО1 химический завод – Производство» оборудовать железнодорожный переезд IV категории по 

<

адрес> (нерегулируемый, без дежурного) в составе принадлежащего на праве собственности обществу с ограниченной ответственностью «ФИО1 химический завод – Производство» сооружения – подъездного железнодорожного пути Вичугского филиала ОАО «Владпромжелдортранс», с инв. №, с кадастровым (или условным) номером №, специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, работающими в автоматическом режиме - в течение одного года с момента вступления в законную силу данного решения суда.

На решение может быть подана апелляционная жалоба или апелляционное представление в Ивановский областной суд через Кинешемский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий Л.Ю. Никитина

Мотивированное решение составлено 22 августа 2017 года.