Дело № 1-378/2019

УИД № 86 RS 001-01-2019-007191-39

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

22 ноября 2019 года г. Ханты-Мансийск ХМАО - Югры

Ханты-Мансийский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в составе:

председательствующего - судьи Зайцева Е.Л., 

при секретаре Медведевой Ю.Н.,

с участием государственного обвинителя - помощника Ханты-Мансийского межрайонного прокурора ХМАО - Югры ФИО32,

подсудимого ФИО33,

защитника - адвоката Хутиева А.М.-Г., представившего ордер № 1027 от 01.11.2019 и удостоверение № 1054 от 22.11.2012,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда материалы уголовного дела в отношении ФИО33, 

<

данные изъяты>, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО33, находясь в состоянии алкогольного опьянения, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

ФИО33, 03 сентября 2019 года, в вечернее время, но не позднее 21 часа 25 минут, управляя личным, технически исправным, автомобилем «LADA-211440» («ЛАДА САМАРА») гос. рег. знак № регион, в нарушение пункта 2.7. Правил дорожного движения Российской Федерации, находясь в состоянии алкогольного опьянения, двигаясь по ул. Павлика ФИО34 направлением движения со стороны ул. Карла Маркса в сторону ул. Дзержинского г. Ханты-Мансийска ХМАО - Югры, перевозил в качестве пассажира на переднем пассажирском сидении ФИО1 Во время движения ФИО33, в нарушение пунктов 2.7 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (в редакции последующих изменений и дополнений), не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, в нарушение пункта 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, находясь в состоянии алкогольного опьянения, и в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, достоверно не убедившись в безопасности дорожного движения, вёл транспортное средство со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, не учёл особенности и состояния своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, упустив контроль над управлением транспортного средства в силу указанного выше состояния, двигаясь в районе 

<

...> в г. Ханты-Мансийске, допустил выезд автомобиля в правый по ходу движения кювет с последующим опрокидыванием автомобиля. 

В результате действий ФИО33, приведших к дорожно-транспортному происшествию, согласно заключению эксперта № 254 от 15.10.2019 пассажир автомобиля «LADA-211440» («ЛАДА САМАРА») гос. рег. знак № регион ФИО2. получила следующие телесные повреждения: закрытую травму грудной клетки: переломы левых рёбер: 1-ого по околопозвоночной, 2,3,4-ого соответственно по среднеключичной, между среднеключичной и передней подмышечной и передней подмышечной линиям; переломы правых рёбер: 3-4-ого (двойные) по среднеключичной и передней подмышечной линиям, 5-ого по передней подмышечной, среднеключичной и окологрудинной линиям, 6-ого по окологрудинной и передней подмышечной линиям, 7-ого между среднеключичной и окологрудинной линиям, ушиб лёгких, кровоподтёки передней поверхности грудной клетки справа между молочной железой и краем рёберной дуги (5); закрытая травма головы: раны проекции правого лобного бугра (1), лобной области справа (1), верхнего века правого глаза (1), подапоневротическая гематома проекции правого лобного бугра, ссадины лобной области справа (2); тупая травма мягких тканей верхних и нижних конечностей: рана левой голени по передней поверхности в средней трети (поверхностная); кровоподтёки правого плеча по передней поверхности в верхней и средней трети (1), правого плеча по задней поверхности: в средней трети (3), в нижней трети (1), правого предплечья: по задней поверхности в верхней трети (1), левого плеча: по передней поверхности в верхней трети (1), по задней поверхности в нижней трети (1), правого бедра: по наружной поверхности в нижней трети (1), по передней поверхности в средней трети (1), левой голени: по передневнутренней поверхности в нижней трети (1), по передней поверхности в средней трети (1); ссадины области коленных суставов по передней поверхности левого (5), правого (3). Все указанные выше телесные повреждения, образовались прижизненно в срок от нескольких минут до 1-х суток до поступления в стационар (03.09.2019, 22:00) от действия твёрдых тупых предметов, либо в результате ударов о таковые, возможно при дорожно-транспортном происшествии. В механизме образования перечисленных выше повреждений могли иметь место удар и ударно-сдавливающее воздействие. Анатомические области травматических воздействий включали грудную клетку, голову, верхние и нижние конечности. Данные повреждения в совокупности причинили тяжкий вред здоровью (по признаку опасности для жизни) и находятся в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти. Смерть ФИО3 наступила в результате сочетанной тупой травмы грудной клетки, головы и мягких тканей верхних и нижних конечностей, осложнившейся полиорганной недостаточностью (дыхательная, церебральная, сердечная, почечная, печеночная), что подтверждается данными секционного и микроскопического исследований.

Своими действиями ФИО33 нарушил пункты 2.7 и 10.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, требования которого предусматривают следующее: 

п. 2.7. «Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения»;

п. 10.1. «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»

Допущенные ФИО33 нарушения требований пунктов 2.7. и 10.1 Правил дорожного движения РФ находятся в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти ФИО4 

В судебном заседании подсудимый ФИО33 виновным себя в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ признал полностью, однако, от дачи показаний отказался в соответствии со ст. 51 Конституции Российской Федерации, в содеянном раскаялся.

Кроме того, вина подсудимого ФИО33 в совершении указанного выше преступления полностью подтверждается совокупностью доказательств, исследованных в ходе судебного разбирательства, в частности:

Показаниями самого ФИО33, данными 16.09.2019 в качестве подозреваемого, оглашёнными в соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ, из которых видно, что 15.05.2019 г. в г. Ханты-Мансийске он купил автомобиль «LADA-211440» («ЛАДА САМАРА») гос. рег. знак № регион. Данный автомобиль 16.05.2019 г. он поставил на учёт и застраховал по полису ОСАГО. Автомобиль до момента ДТП находился в технически исправном состоянии. Автомобилем управлял только он. В начале лета 2019 года он познакомился с ФИО5., которая проживала со своей сестрой ФИО6. по ул. Карла Маркса, д. 37/2, в Ханты-Мансийске. 03.09.2019 г., в вечернее время, он приехал к ФИО7. и возле её дома в салоне своего автомобиля он, ФИО8 и ФИО9 распивали спиртные напитки, которые привёз он. От выпитого они сильно опьянели. Потом ФИО10. пошла домой, а он и ФИО11. поехали в платный душ, находящийся на ул. Рознина г. Ханты-Мансийска. Около 21 часа 25 минут этого же дня он, находясь в состоянии алкогольного опьянения, управляя своим автомобилем, двигаясь вместе ФИО12. по ул. Павлика ФИО34 в сторону ул. Дзержинского, в районе д. 3 потерял контроль над управлением автомобиля, допустил выезд автомобиля в правый по ходу движения кювет, где автомобиль опрокинулся и в результате ДТП он и ФИО13. с телесными повреждениями были госпитализированы в больницу, где ФИО14. от полученных телесных повреждений 12.09.2019 г. скончалась /л.д. 109-112/;

Показаниями самого ФИО33, данными им 16.09.2019 г. и от 19.10.2019 г. на предварительном следствии в качестве обвиняемого, оглашёнными в соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 276 УПК РФ, из которых видно, что виновным себя в совершении указанного выше преступления он признал полностью, ранее данные им показания подтвердил в полном объёме, в содеянном раскаялся. /л.д. 117-119, 147-149/;

Показаниями потерпевшего ФИО15 данными 16.09.2019 на предварительном следствии и оглашёнными в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых видно, что ФИО16., - его родная сестра. Она с января 2019 года проживала в г. Ханты-Мансийске. 04.09.2019 г. от ФИО17. он узнал, что сестра в г. Ханты-Мансийске попала в ДТП и от полученных телесных повреждений скончалась в больнице. О ДТП ему известно лишь то, водитель ФИО33, 03.09.2019 г., находясь в алкогольном опьянении, управляя своим автомобилем, перевозил его сестру ФИО18., допустил опрокидывание автомобиля, вследствие чего сестра получила телесные повреждения, от которых скончалась. /л.д. 85-87/;

Показаниями свидетеля ФИО19 данными 14.09.2019 г. на предварительном следствии и оглашёнными в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых видно, что ФИО20 - её троюродная сестра. ФИО21. 03.09.2019 г. попала в ДТП, а 12.09.2019 г., около 22.00 часов, от полученных телесных повреждений скончалась в больнице. Она знает, что ФИО22 около трёх месяцев встречалась с ФИО33 03.09.2019 г., около 18.00 часов, к их дому подъехал ФИО33 на своём автомобиле, она и ФИО23. сели к нему автомобиль, где стали распивать спиртные напитки, пили все, причём, ФИО33 находился в сильном алкогольном опьянении. Затем она около 20.00 часов пошла домой. О том, что ФИО33 и ФИО24. собирались куда-то ехать, она не знала. Около 22.00 часов этого же дня она услышала на улице звуки сигналов служб спасения и полиции, вышла на улицу, пошла в сторону скопления людей и автомобилей около 

<

...> в г. Ханты-Мансийске и увидела автомобиль ФИО33 с механическими повреждениями. К автомобилю она не подходила, наблюдала со стороны, ФИО25. и ФИО33 не видела. Позднее она узнала, что их увезли в больницу /л.д. 95-97/;

Показаниями свидетеля ФИО26., данными 19.10.2019 г. на предварительном следствии и оглашёнными в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, из которых видно, что 03.09.2019 г., в вечернее время, она находилась дома, около 21 часа 25 минут, она услышала громкую музыку и визг колёс на ул. Павлика ФИО34 г. Ханты-Мансийска, затём послышался звук удара, характерный для ДТП. Она вышла на улицу и увидела напротив её дома через дорогу в кювете опрокинутый автомобиль марки «LADA-211440» («ЛАДА САМАРА»). В салоне автомобиля находились водитель (мужчина) и девушка. Автомобиль имел механические повреждения, у него было разбито лобовое стекло. Лицо водителя было в крови. Водитель был в сознании, но на вопросы не отвечал. Девушка была без сознания и на вопросы не реагировала. Она со своего телефона сообщила в службу спасения о наличии пострадавших в ДТП. Приехали службы спасения и сотрудники полиции, которые, опросив её (ФИО27.), занялись своими должностными обязанностями /л.д. 139-140/;

Протоколом осмотра места происшествия от 03.09.2019 г. и схемой к нему, из которых видно, что в ходе предварительного следствия было осмотрено место ДТП, расположенное в районе 

<

...> в г. Ханты-Мансийске, в ходе осмотра в протоколе были указаны дорожные и метеорологические условия, место опрокидывания автомобиля, его положение после ДТП, механические повреждения и техническое состояние /л.д. 18-21, 22-28/;

Заключением судебной медицинской экспертизы № 254 от 15.10.2019 г., из которого видно, что при экспертизе трупа ФИО28. были обнаружены следующие телесные повреждения: закрытая травма грудной клетки: переломы левых рёбер: 1-ого по околопозвоночной, 2,3,4-ого соответственно по среднеключичной, между среднеключичной и передней подмышечной и передней подмышечной линиям; переломы правых ребёр: 3-4-ого (двойные) по среднеключичной и передней подмышечной линиям, 5-ого по передней подмышечной, среднеключичной и окологрудинной линиям, 6-ого по окологрудинной и передней подмышечной линиям, 7-ого между среднеключичной и около грудинной линиям, ушиб лёгких, кровоподтёки передней поверхности грудной клетки справа между молочной железой и краем рёберной дуги (5). Закрытая травма головы: раны проекции правого лобного бугра (1), лобной области справа (1), верхнего века правого глаза (1), подапоневротическая гематома проекции правого лобного бугра, ссадины лобной области справа (2). Тупая травма мягких тканей верхних и нижних конечностей: рана левой голени по передней поверхности в средней трети (поверхностная); кровоподтёки правого плеча по передней поверхности в верхней и средней трети (1), правого плеча по задней поверхности: в средней трети (3), в нижней трети (1), правого предплечья: по задней поверхности в верхней трети (1), левого плеча: по передней поверхности в верхней трети (1), по задней поверхности в нижней трети (1), правого бедра: по наружной поверхности в нижней трети (1), по передней поверхности в средней трети (1), левой голени: по передневнутренней поверхности в нижней трети (1), по передней поверхности в средней трети (1); ссадины области коленных суставов по передней поверхности левого (5), правого (3). Все указанные телесные повреждения образовались прижизненно, в срок от нескольких минут до 1-х суток до поступления в стационар (03.09.2019 г., 22:00) от действия твёрдых тупых предметов, либо в результате ударов о таковые, возможно, при дорожно-транспортном происшествии. В механизме образования перечисленных выше повреждений могли иметь место удар и ударно-сдавливающее воздействие. Анатомические области травматических воздействий включали грудную клетку, голову, верхние и нижние конечности. Данные повреждения в совокупности причинили тяжкий вред здоровью (по признаку опасности для жизни) и находятся в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти. Смерть ФИО29. наступила в результате сочетанной тупой травмы грудной клетки, головы и мягких тканей верхних и нижних конечностей, осложнившейся полиорганной недостаточностью (дыхательная, церебральная, сердечная, почечная, печеночная), что подтверждается данными секционного и микроскопического исследований /л.д. 42-67/;

Заключением судебной медицинской экспертизы № 1082 от 18.10.2019 г., из которого видно, что у ФИО33 были обнаружены повреждения: закрытая травма грудной клетки: переломы рёбер: правых 4-7-ого по среднеключичной, левых 3-4-ого по передней подмышечной линиям, ушиб лёгких, которые причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья (более 21 дня). Закрытый перелом костей носа без смещения причинил лёгкий вред здоровью, как повлёкший кратковременное расстройство здоровья. Не исключено образование всех имеющихся повреждений незадолго до поступления в стационар (03.09.2019). Указанные выше повреждения возникли от действия тупых твёрдых предметов, на что указывает сам характер повреждений (переломы, ссадины) /л.д. 73-75/;

Актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения № 2364 от 16.10.2019 г., из которого видно, что у ФИО33 на основании результата ХТИ № 268 был обнаружен в крови этанол - 2,3 г/л и было установлено состояние опьянения /л.д. 80,82/;

Протоколом проверки показаний на месте от 16.09.2019 г. и фототаблицами к нему, из которых видно, что в ходе предварительного следствия подозреваемый ФИО33 показал место, где находился его автомобиль во время употребления им и ФИО30. спиртных напитков, а также место, куда опрокинулся его автомобиль после управления им в состоянии алкогольного опьянения. В результате ДТП пассажир его автомобиля ФИО31. от полученных телесных повреждений 12.09.2019 г. скончалась в ОКБ г. Ханты-Мансийска /л.д. 100-103/;

Протоколом осмотра предметов от 08.10.2019 г. и фототаблицами к нему, из которых видно, что в ходе предварительного следствия был осмотрен автомобиль ФИО33 «LADA-211440» («ЛАДА САМАРА») гос. рег. знак № регион. На момент осмотра автомобиль имел механические повреждения. /л.д. 130-133/;

Действия подсудимого ФИО33 суд квалифицирует по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, совершённое лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть человека.

Суд исключает из обвинения ФИО33 нарушение им п.п. 1.3 и 9.9 Правил, поскольку нарушение им указанных пунктов Правил не находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими в результате дорожно-транспортного происшествия последствиями. 

При назначении наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности совершённого им преступления, его личность, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи. 

Так, подсудимым ФИО33 впервые было совершено неосторожное, тяжкое, преступление.

Как личность он характеризуется в целом положительно, социально адаптирован, холостой, детей не имеет, на учёте у врача-психиатра и врача-психиатра-нарколога не состоит, ранее привлекался к административной ответственности. 

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд признаёт полное признание подсудимым своей вины, его чистосердечное раскаяние, совершение преступления впервые, активное способствование расследованию преступления, состояние здоровья, наличие на иждивении больной матери.

С учётом обстоятельств дела, характера и степени общественной опасности совершённого преступления, принципа назначения справедливого наказания, закреплённого в ст. 6 УПК РФ, а также в целях исправления подсудимого ФИО33 и предупреждения совершения им новых преступлений, суд полагает, что его исправление невозможно без изоляции от общества и ему должно быть назначено наказание в виде реального лишения свободы.

Однако, учитывая в качестве исключительного обстоятельства совокупность обстоятельств, смягчающих наказание, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершённого преступления, а также учитывая личность подсудимого, который сам серьёзно пострадал в ходе дорожно-транспортного происшествия, а также отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, суд полагает, что наказание в виде лишения свободы ФИО33 должно быть назначено ниже низшего предела, предусмотренного санкцией ч. 4 ст. 264 УК РФ.

Оснований для применения к подсудимому ФИО33 положений ч. 6 ст. 15 и ст. 73 УК РФ суд не усматривает, учитывая обстоятельства совершения им преступления.

На основании ст. 58 УК РФ, с учётом обстоятельств совершения преступления, являющегося тяжким, и личности виновного, ранее привлекавшегося к административной ответственности, в том числе, в области безопасности дорожного движения, суд считает необходимым назначить подсудимому ФИО33 отбывание наказания в исправительной колонии общего режима.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, суд считает необходимым подсудимому ФИО33 назначить, учитывая обстоятельства дела и тяжесть совершённого им преступления.

До вступления приговора в законную силу мера пресечения в отношении подсудимого ФИО33 в виде заключения под стражу должна быть оставлена без изменения, после вступления приговора в законную силу данная мера пресечения в отношении него должна быть отменена.

Судьба вещественных доказательств по уголовному делу должна быть разрешена в соответствии со ст. 81 УПК РФ. 

Гражданский иск по уголовному делу не заявлен.

Процессуальные издержки по уголовному делу в размере 9.400 рублей в виде оплаты труда адвоката Хутиева А.М.-Г., участвовавшего на предварительном следствии по назначению следователя, по защите интересов подсудимого, с ФИО33 взысканы не могут быть, поскольку в судебном заседании государственным обвинителем не были представлены убедительные доказательства того, что указанная сумма была реально выплачена данному адвокату.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 303-304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО33 виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, и с учётом ст. 64 УК РФ назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 4 (четыре) года 6 (шесть) с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 (два) года 6 (шесть) месяцев.

На основании ч. 2 ст. 71 УК РФ основное наказание в виде лишения свободы и дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, - исполнять самостоятельно.

Для отбывания наказания направить ФИО33 в исправительную колонию общего режима.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в отношении ФИО33 в виде заключения под стражу, - оставить без изменения, после вступления приговора в законную силу данную меру пресечения в отношении него, - отменить.

Срок отбывания наказания ФИО33 исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания ФИО33 под стражей с 17.09.2019 г. по день вступления приговора в законную силу включительно засчитать в срок лишения свободы из расчёта один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

После вступления приговора в законную силу вещественное доказательство по уголовному делу: автомобиль «LADA-211440» («ЛАДА САМАРА») гос. рег. знак № регион, находящийся на хранении на специализированной стоянке ИП ФИО35 по адресу: 13 км автодороги «Югра», - вернуть законному владельцу ФИО33 или его представителю, поручив возврат МОМВД России «Ханты-Мансийский».

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры через Ханты-Мансийский районный суд ХМАО - Югры в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осуждённым ФИО33, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый ФИО33 вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья: Е.Л. Зайцев