УИД 24RS0048-01-2020-014418-34

Дело №2-4669/2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

15 июля 2021 года г. Красноярск

Советский районный суд г. Красноярска в составе:

председательствующего судьи Морозовой Л.С.

при секретаре Дарашкевич А.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к министерству финансов РФ в лице УФК по Красноярскому краю, РФ в лице МВД России о взыскании морального вреда,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к министерству финансов РФ в лице УФК по Красноярскому краю, РФ в лице МВД России о взыскании морального вреда. Требования мотивировал тем, что он доставлялся на спец.автотранспорте в Кировский районный суд г. Красноярска и ИВС Кировского района г. Красноярска в период с сентября 2005г. по апрель 2006г., в Октябрьский районный суд г. Красноярска, ИВС Октябрьского района г. Красноярска с августа по октябрь 2008г. с июля по ноябрь 2017г., в Советский районный суд г. Красноярска в сентябре 2018г. в бесчеловечных и унижающих достоинство условиях, а именно в спец.автомобилях не было окон, сан.узла, воды, была духота и теснота, что причиняло ему душевные и нравственные страдания. В связи с чем, просит взыскать компенсацию морального вреда в размере 300 000 рублей.

В судебное заседание истец ФИО1 не явился, т.к. находится в местах лишения свободы, о слушании дела извещен надлежаще, ходатайство о рассмотрении дела с его участием не заявлял.

В судебное заседание не явились представитель ответчика министерства финансов РФ в лице УФК по Красноярскому краю, представитель ответчика МВД России, представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора, МУ МВД России «Красноярское», о слушании дела извещены надлежаще.

Представителем министерства финансов РФ в лице УФК по Красноярскому краю представлен письменный отзыв, в котором он просит в иске отказать, ссылаясь на то, что надлежащем ответчиком по иску является МВД России, истцом не доказан деликтный состав.

Представителем МУ МВД России «Красноярское» представлены письменные возражения, в которых он просит в иске отказать, ссылаясь на то, что конвоирование ФИО1 осуществлялось на спецавтомобилях, которые были получены в результате целевой поставки из МВД уже укомплектованными в соответствии с требованиями, закреплёнными в Правилах стандартизации ПР 78.01.0024-2010 «Автомобили оперативно-служебные для перевозки подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений»

Судом принято решение о рассмотрении дела в отсутствии неявившихся лиц в соответствии со ст. 167 ГПК РФ.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ст. ст. 151, 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред.

В соответствии со ст. ст. 1069, 1071 ГК РФ вред, причиненный гражданину или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, подлежит возмещению.

Вред возмещается за счет соответственно казны Российской Федерации, казны субъекта Российской Федерации или казны муниципального образования.

Содержание подозреваемых и обвиняемых регламентировано ФЗ от 15.07.1995 N 103-ФЗ "О содержании под стражей подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений", а их конвоирование, в том числе перевозка спецавтотранспортом, регламентирована Наставлением по служебной деятельности изоляторов временного содержания подозреваемых и обвиняемых органов внутренних дел, подразделений охраны и конвоирования, подозреваемых и обвиняемых, утвержденным Приказом Министерства внутренних дел РФ от 7 марта 2006 г. N 140дсп.

В соответствии с п. 238 Наставления специальный автомобиль должен быть исправен. Специальный автомобиль предназначен для перевозки только сидящих подозреваемых и обвиняемых. Размещать подозреваемых и обвиняемых свыше предусмотренного конструкцией числа посадочных мест, в специальных автомобилях запрещено.

Камеры специального автомобиля должны быть освещены на все время содержания в них подозреваемых и обвиняемых (п. 243 Наставления). Через каждые 3-4 часа движения в зависимости от обстановки и категорий конвоируемых согласно задаче, поставленной на инструктаже, и решению начальника (старшего) конвоя могут делаться остановки продолжительностью 10-15 минут для осмотра кузова специального автомобиля и отправления лицами конвоя (подозреваемыми и обвиняемыми) естественных надобностей.

Как видно из материалов дела, ФИО1 доставлялся 

в Кировский районный суд г. Красноярска 21.09.2005, 10.10.2005, 27.10.2005, 14.11.2005, 23.01.2006, 07.02.2006, 13.03.2006, 04.04.2006, 10.04.2006, 19.04.2006 в качестве подсудимого для рассмотрения уголовного дела № 1-42/2006, что видно из ответа председателя Кировского районного суда г. Красноярска от 14.01.2021,

в Октябрьский районный суд г. Красноярска 17.09.2008, 29.09.2008, 06.10.2008, 16.10.2008 в качестве подсудимого для рассмотрения уголовного дела № 1-748/2008, 10.10.2017,20.10.2017, 30.10.2017, 15.11.2017 в качестве подсудимого для рассмотрения уголовного дела № 1-596/2017, 01.09.2017 для рассмотрения ходатайства следователя о продлении срока содержания под стражей, уголовное дело № 1-1157/2005г. в отношении ФИО1 уничтожено, информацию о датах доставления его в суд представить не представляется возможным, что видно из ответа заместителя председателя Октябрьского районного суда г. Красноярска от 30.01.2021, из ответа Врио командира ОБ ОКПО МУ МВД России «Красноярское» от 04.02.2021,

в Советский районный суд г. Красноярска 28.09.2018, 

в ИВС ОП № 2 МУ МВД России «Красноярское» 21.09.2017, 04.10.2017, что следует из ответа Врио командира ОБ ОКПО МУ МВД России «Красноярское» от 04.02.2021.

Также в данном ответе указано, что конвоирование ФИО1 в ИВС ОП № 3 МУ МВД России «Красноярское» в период с сентября 2005г. по апрель 2006г., в ИВС ОП № 2 МУ МВД России «Красноярское» с августа 2008г. по октябрь 2008г. установить не представляется возможным, в связи с уничтожением служебной документации.

Конвоирование ФИО1 осуществилась 

21.09.2017 на специальном автомобиле марки ГАЗ 3309 в составе 11 подозреваемых и обвиняемых,

04.10.2017 на специальном автомобиле марки ГАЗ 3309 в составе 10 подозреваемых и обвиняемых,

10.10.2017 на специальном автомобиле марки КАМАЗ 4308 в составе 21 подозреваемых и обвиняемых,

20.10.2017 на специальном автомобиле марки ГАЗ 3309 в составе 9 подозреваемых и обвиняемых,

30.10.2017 специальном автомобиле марки ГАЗ 3309 в составе 10 подозреваемых и обвиняемых,

15.11.2017 специальном автомобиле марки ГАЗ 3309 в составе 17 подозреваемых и обвиняемых,

28.09.2018 специальном автомобиле марки КАМАЗ 4308 в составе 27 подозреваемых и обвиняемых, что следует из ответа Врио командира ОБ ОКПО МУ МВД России «Красноярское» от 04.02.2021.

Так, из руководства по эксплуатации автомобиля КАМАЗ 4308, следует, что спецавтомолиль представляет собой кузов-фургон, установленный на шассии автоомбиля закреплённый к раме шасси стремянками и болтами. Кузов-фургон закрытого типа (п. 2.21). Автомобиль имеет следующие габаритные размеры, мм (д,ш,в)-7250х2525х3115; внутренние размеры кузова-фургона, мм (д,ш,в)-4814х2406х1637, общее количество мест для сидения -27. Внутри кузова-фургона установлены перегородки, жесткие и полумягкие сиденья, биотуалет, отопитель, аптечки «ФЭСТ», поручни и огнетушитель. В состав автомобиля включены, в том числе электрооборудование, система жизнеобеспечения: система отопления и система вентиляции. Система вентиляции комбинированная, осуществляется естественным и принудительным путем. Естественная вентиляция осуществляется при открывании двери, аварийно-вентиляционного люка и окна во входной двери, вентиляционными клапанами в панели крыши в одиночной камере и биотуалете. Принудительная вентиляция осуществляется одним приточным и двумя вытяжными вентиляторами, расположенными на крыше кузова-фургона. Электрооборудование спец автомобиля, включает в себя систему освещения, которая предназначена для освещения всех помещений кузова-фургона и включает в себя, в том числе потолочные светильники.

Из руководства по эксплуатации автомобиля ГАЗ 3309 следует, что он имеет следующие габаритные размеры, мм (д,ш,в)-6578х2522х3090; внутренние размеры кузова-фургона, мм (д,ш,в)-3814х2406х1637, общее количество мест для сидения -19. Внутри кузова-фургона установлены перегородки, жесткие и полумягкие сиденья, биотуалет, отопитель, аптечки «ФЭСТ», поручни и огнетушитель (п.2.2.1). В состав автомобиля включены, в том числе электрооборудование, система жизнеобеспечения: система отопления и система вентиляции (п. 1.3.1). Система вентиляции комбинированная, осуществляется естественным и принудительным путем. Естественная вентиляция осуществляется при открывании двери, аварийно-вентиляционного люка и окна во входной двери, вентиляционными клапанами в панели крыши в одиночной камере и биотуалете. Принудительная вентиляция осуществляется одним приточным и двумя вытяжными вентиляторами, расположенными на крыше кузова-фургона. Электрооборудование спецавтомобиля, включает в себя систему освещения, которая предназначена для освещения всех помещений кузова-фургона и включает в себя, в том числе потолочные светильники.

В 2005, 2006 и 2008 г. г. конвоирование подозреваемых и обвиняемых из следственных изоляторов к местам назначения осуществлялось на специальных автомобилях типа «АЗ», оборудованных в соответствии с требованиями Стандарта отрасли ОЛСТ 78.01.0002-99 «Автомобили оперативно-служебные для перевозки осужденных, подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений», о чем указано в ответе коандира ОБ ОКПО МУ МВД России «Красноярское» от 16.04.2021.

Автомобили серии «АЗ» в настоящее время списаны и не эксплуатируются.

Таким образом, судом установлено, что ФИО1 конвоировался в 2017, 2018 г.г. в суд и ИВС на исправных спецавтомобилях КАМАЗ, ГАЗ имеющих необходимое количество мест для транспортировки, оснащенными источником освещения, отопления, вентиляции, биотуалетом, поручнями, количество подозреваемых и обвиняемых в камерах кузова спецавтомобиля не превышало количество посадочных мест.

Спецавтомобили оборудованы в соответствии с Правилами стандартизации «Автомобили оперативно-служебные для перевозки подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений» (ПР 78.01.0024-2010). Указанными Правилами не предусмотрено оборудование спец.автомобилей окнами и бочком с водой.

Посещение биотуалета в период конвоирования в спецавтомобилях не регламентировано Наставлением. В туалет подозреваемые и обвиняемые выводятся перед отправлением и сразу по прибытию в ИВС и в суд. В случае крайней необходимости посещение подозреваемыми и обвиняемыми туалета может быть организовано в ближайшем по маршруту суде либо ИВС. 

Истцом не представлено доказательств того, что в пути следования он высказывал сотрудникам наряда конвоя о необходимости оправления естественных надобностей, и ему в этом было отказано, в результате чего он испытывал дискомфорт.

Конвоирование Гу ФИО2 в 2005, 2006, 2008г.г. осуществлялось на специальных автомобилях типа «АЗ», оборудованных в соответствии с требованиями Стандарта отрасли ОЛСТ 78.01.0002-99 «Автомобили оперативно-служебные для перевозки осужденных, подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений». Условия конвоирования в указанный период проверить не представляется возможным, в связи с уничтожением документации по истечении срока хранения и списанием и не эксплуатацией транспортных средств. Истцом не представлено доказательств, что его конвоирование осуществлялось в бесчеловечных и унижающих условиях в 2005, 2006, 2008г.г.

В связи с чем, суд приходит к выводу, что конвоирование ФИО1 в 2017, 2018г.г. соответствовало нормативным правовым актам, условия его содержания при конвоировании соответствовали требованиям Наставления по служебной деятельности изоляторов временного содержания подозреваемых и обвиняемых органов внутренних дел, подразделений охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых, утвержденного приказом МВД России утвержденным Приказом Министерства внутренних дел РФ от 7 марта 2006 г. N 140дсп.

Неудобства, которые ФИО1 претерпел в связи с его конвоированием, связаны с совершением им противоправных деяний, что ведет к ограничению привычного образа жизни, к бытовым неудобствам, пребывании в состоянии стресса, ограничению свободы передвижения, которые являются следствием противоправного поведения самого истца, а не действий должностных лиц.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, о недоказанности истцом незаконных действий должностных лиц при конвоировании истца, факт причинения истцу морального вреда и наличие причинно-следственной связи между причиненным вредом и действиями (бездействием) должностных лиц государственного органа во время его конвоирования и отказе истцу в удовлетворении исковых требований. 

Руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

в удовлетворении искового заявления ФИО1 к министерству финансов РФ в лице УФК по Красноярскому краю, РФ в лице МВД России о взыскании морального вреда, отказать.

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд с подачей апелляционной жалобы через Советский районный суд г. Красноярска в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий: Л.С. Морозова

Решение в окончательной форме изготовлено: 16.07.2021