Дело № 5-89/2019 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

город Миасс 26 июня 2019 года

Судья Миасского городского суда Челябинской области Сержантов Д.Е., при секретаре Тихоновой О.К., 

рассмотрев в помещении Миасского городского суда Челябинской области по адресу: 

<

...> дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту КоАП РФ), в отношении ФИО1, ..., ранее не привлекавшегося к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения,

у с т а н о в и л:

24 ноября 2018 года в 15 часов 10 минут на 1 километре автодороги «Миасс-Карабаш» Челябинской области водитель ФИО1 при управлении транспортным средством марки Пежо 106, государственный регистрационный знак НОМЕР, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, в условиях снегопада, находясь в состоянии опьянения, не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением, выехал за пределы дороги влево и совершил наезд на препятствие – дерево, в результате чего пассажир его автомобиля ФИО4 получил травмы, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседания извещен своевременно и надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие, из имеющейся в материалах дела телефонограммы следует, что ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признает полностью, извинился перед потерпевшим, добровольно возместил вред, причиненный от его действий, путем выплаты денежной компенсации потерпевшему.

Потерпевший ФИО4 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседания извещен своевременно и надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие, в ходе телефонного разговора сообщил, что ФИО1 принес ему извинения, загладил причиненный ему вред денежной компенсацией, он его простил, претензий к нему не имеет, просил проявить снисхождение. 

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 подтверждается исследованными в судебном заседании материалами дела, а именно: 

протоколом 74 АН № 889622 по делу об административном правонарушении от 07 июня 2019 года, в котором изложено событие допущенного ФИО1 правонарушения по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д.24), 

рапортом дежурного ОВ ГИБДД Отдела МВД России по г. Миассу Челябинской области об обстоятельствах ДТП, имевшего место 24 ноября 2018 года в 15 часов 10 минут на автодороге «Миасс-Карабаш» 1 км (л.д. 6);

схемой места совершения административного правонарушения, отражающей место наезда ФИО1, управлявшим транспортным средством Пежо106, на препятствие в виде дерева, с которой участники ДТП были ознакомлены, возражений не высказали (л.д. 7);

протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, содержащем сведения об участке дороги, где произошло дорожно-транспортное происшествие, состоянии дорожного покрытия, протоколом осмотра транспорта Пежо106, в ходе которого возражений и (или) дополнений от участников процесса не поступило (л.д. 8-11);

письменным объяснением ФИО1 от 24 ноября 2018 года, который после разъяснения ему положений ст. 51 Конституции РФ, ст. 25.1 КоАП РФ указал, о том, что 24 ноября 2018 года управлял транспортным средством Пежо 106, двигался со стороны п.Северные Печи в сторону пр.Макеева г.Миасса, внезапно впереди двигающийся автомобиль затормозил, он тоже нажал на педаль тормоза, автомобиль вынесло за пределы дороги влево, где совершил наезд на препятствие в виде дерева, в результате ДТП пострадал пассажир его автомобиля. Накануне вечером, перед тем как сесть за руль автомобиля выпил 1 литр пива, с результатом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения согласен (л.д. 12);

письменными объяснениями ФИО4, предупрежденного об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний в соответствии со ст. 17.9 КоАП РФ, о том, что 24 ноября 2018 года двигался со стороны г.Карабаш в сторону г.Миасс на переднем пассажирском сиденье, пристегнутый ремнем безопасности, в качестве пассажира на автомобиле Пежо 106, за рулем находился знакомый ФИО1, на изгибе дороги влево в районе 1 км автодороги Миасс-Карабаш-Кыштым водитель не справился с управлением, автомобиль занесло, вынесло за пределы дороги, где совершил столкновение с деревом. Перед тем, как сесть за руль ФИО1 употреблял алкогольные напитки и в момент ДТП находился в состоянии алкогольного опьянения. В ДТП пострадал, намерен пользоваться медицинской помощью (л.д. 13);

выпиской ГБУЗ «Городская больница № 2», согласно которой ФИО4 обращался 24 ноября 2018 года в 16 часов 10 минут в травмпункт с диагнозом «Закрытый перелом 5-6 ребер справа» (л.д. 14);заключением судебно-медицинской экспертизы №93 Д от 18 февраля 2019 года, согласно которому у ФИО4 имел место закрытый перелом 5-6 ребер справа, образовавшийся от воздействия твердого тупого предмета, расценивающийся как повреждение, причинившее вред здоровью средней тяжести по признаку длительности расстройства здоровья (л.д. 16-18).

Данные доказательства являются относимыми, допустимыми, а в совокупности – достаточными для вывода суда о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения РФ) водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Суд полагает достоверно установленным, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате того, что водитель ФИО1 в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ управлял транспортным средством, не выбрав безопасную скорость движения, не учтя дорожные и метеорологические условия, что повлекло утрату контроля над движением автомобиля, столкновение с препятствием в виде дерева и причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Все повреждения, зафиксированные у потерпевшего при производстве судебно-медицинской экспертизы, причинены в результате дорожно-транспортного происшествия 24 ноября 2018 года, их получение находится в причинно-следственной связи с неправомерными действиями ФИО1

Оценив все исследованные доказательства в их совокупности, судья приходит к выводу о виновности ФИО1 в нарушении п. 10.1 Правил дорожного движения РФ.

Действия ФИО1 судья квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему.

При назначении административного наказания судья учитывает характер и последствия совершенного правонарушения: повышенную общественную опасность административного правонарушения на транспорте, личность виновного, его имущественное положение, наличие обстоятельств смягчающих и отягчающих ответственность.

К смягчающим ответственность ФИО1 обстоятельствам суд относит: признание им своей вины, его престарелый возраст, принесение им извинений потерпевшему, добровольное возмещение причиненного от его действий вреда, путем выплаты денежной компенсации потерпевшему, мнение потерпевшего, просившего о снисхождении.

Обстоятельством, отягчающим его административную ответственность, является совершение ФИО1 административного правонарушения в состоянии алкогольного опьянения.

На основании изложенного, учитывая характер и последствия совершенного правонарушения: повышенную общественную опасность административного правонарушения на транспорте, личность виновного, его имущественное положение, наличие обстоятельств смягчающих и отягчающих ответственность, заявление ФИО1 о том, что для него оплата штрафа будет затруднительна, так как он является пенсионером, судья не находит оснований для назначения ФИО1 наказания в виде административного штрафа, считая, что ему надлежит назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст. 29.10, 29.11 КоАП РФ судья

п о с т а н о в и л :

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год восемь месяцев.

Разъяснить ФИО1 положение ч.1 ст.32.6 КоАП РФ о том, что исполнение постановления о лишении права управления транспортными средствами осуществляется путем изъятия водительского удостоверения, или временного разрешения на право управления транспортным средством, а так же положение ст.32.7 КоАП РФ, предусматривающее, что течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения или иных документов, срок лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения или иных документов. Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее. 

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток со дня вручения либо получения его копии.

Судья Д.Е. Сержантов