УИД 11RS0004-01-2024-003868-67 Дело № 12-254/2025

РЕШЕНИЕ

г. Сыктывкар 17 марта 2025 года

Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми Игушева И.В., 

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «АВТОТРАЛ» на постановление должностного лица Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Республике Коми МТУ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу от ** ** ** №... о привлечении к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 11.23, ч. 6 ст. 12.31.1, ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением должностного лица Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Республике Коми МТУ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу от ** ** ** №... ООО «Автотрал» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 11.23, ч. 6 ст. 12.31.1, ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 350000 рублей. 

Не согласившись с указанным постановлением, ООО «Автотрал» обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление отменить и прекратить производство по делу в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых оно вынесено. 

В обоснование жалобы указало, что при составлении протокола об административном правонарушении, а также при вынесении постановления должностным лицом были нарушены нормы процессуального права, в частности, привлекаемое лицо не было уведомлено о дате, времени и месте составления протокола об административном правонарушении, а также о дате, времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении, что свидетельствует о нарушении права привлекаемого лица на защиту. Кроме того, указывает, что в постановлении обстоятельства, при которых совершено административное правонарушение в полной мере не отражены, объективная сторона административного правонарушения должным образом не описана и не раскрыта, не указано в чем конкретно выразилось нарушение. Также в постановлении не верно указан срок обжалования постановления, так он указан в сутках, а не в днях.

В судебном заседании представитель ООО «Автотрал» ФИО2, участвовавший посредством видеоконференц-связи, доводы жалобы поддержал. 

В судебном заседании представитель МТУ Ространснадзора по СЗФО ФИО3 с жалобой не согласился.

Выслушав участников процесса, изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в совокупности, суд приходит к следующему. 

Согласно статье 2.1 части 1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии со статьей 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Частью 2 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства.

В соответствии с частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях влечёт наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот пятидесяти тысяч рублей.

Согласно части 6 статьи 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях осуществление перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, за исключением случаев, предусмотренных частями 1 - 5 настоящей статьи, статьями 11.15.1, 11.23, 12.21.1 и 12.21.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях влечёт наложение административного штрафа на водителей в размере одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - двадцати пяти тысяч рублей.

Из материалов дела следует, что ** ** **, в 09 час. 30 мин., ТОГАДН по Республике Коми МТУ Ространснадзора по СЗФО при проведении рейдовых мероприятий на основании Решения о проведении постоянного рейда №... от ** ** **. по адресу: ... было осмотрено транспортное средство марки ..., ... (далее - транспортное средство) под управлением водителя ФИО1 при перевозке груза ... по путевому листу №... от 01.10.2024г. выдан ООО «АВТОТРАЛ», по маршруту «...», перевозчиком при перевозке груза является ООО «АВТОТРАЛ».

В ходе осмотра транспортного средства, выявлены нарушения, а именно: эксплуатация ТС тахограф не соответствует требованиям Приказ Минтранса РФ №440 от 28.10.2020г., нарушение правил обеспечения безопасности перевозок грузов (нет маркировки крепежного ремня), по факту требований при перевозке грузов, в области перевозки груза с соблюдением допустимых значений габаритов, массы, нагрузки на ось авто-т/с установлено: с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, допустимая осевая нагрузка авто-т/с марки ..., на величину 2 ось (пневматическая) -14,60% (1.46т.); 3 ось (пневматическая)-21,57% (1.51т.); полуприцепа марки ... 4 ОСЬ (пневматическая) - 18.86 % (1.32т); 5 ОСЬ (пневматическая) 17.57% (1.23т), 6 ОСЬ (пневматическая) 21.71% (1.52т).

По установленным нарушениям составлены протоколы об административных правонарушениях №... от ** ** ** по ч.2 ст. 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, №... от ** ** ** по ч.6 ст. 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, №... от ** ** ** по ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства тахографами. Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 октября 2020 года № 440 утверждены Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, правила пользования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства.

Согласно пункту 1 приложения № 2 к указанному приказу, оснащению тахографами подлежат транспортные средства категорий N 2 и N 3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.

Как установлено должностным лицом и подтверждено материалами дела, на транспортном средстве марки ... установлен тахограф ... разрешенный к эксплуатации на территории Российской Федерации только при наличии карточки МАП допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок и ТС попадающие под исключения (приказ Минтранса России от 28.10.2020 года № 440 (п. 2 приложение №3). Данное транспортное средство не попадает под исключения, водитель ФИО1 не предъявил карточку МАП.

У тахографа ... установленного на транспортном средстве ... тахографа, отсутствует карточка МАП согласно ЕСТР эксплуатация на территории Российской Федерации разрешается только при наличии карточки допуска на транспортное средство МАП, нарушены требования п.3 Постановления Правительства РФ от 1 октября 2020 г. № 1588 «Об утверждении Правил допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок».

Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (ее территориальными органами) (далее - уполномоченный орган) и подтверждается удостоверением допуска и карточками допуска транспортных средств к осуществлению международных автомобильных перевозок (далее - карточки допуска), предоставляемыми российскому перевозчику уполномоченным органом по выбору такого российского перевозчика в форме электронных документов, подписанных усиленной квалифицированной подписью, или на бумажных носителях.

Удостоверения допуска и карточки допуска на бумажных носителях оформляются на бланках, являющихся документами строгой отчетности, соответствующими требованиям, предъявляемым к защищенной полиграфической продукции уровня "В".

Таким образом, нарушены требования: п. 1 Приложение №2 категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами утверждённые приказом Минтранса России от 28 октября 2020 г. № 440 «Транспортные средства, допущенные к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок (приказ Минтранса России от 16 июня 2014 г. № 158 «Об утверждении форм бланков удостоверений и карточки МАП допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок» (зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2014 г., регистрационный № 33370), оснащаемых контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.), п.2 Приложение №3 правила использования тахографов, установленных на транспортных средствах утверждённые приказом Минтранса России от 28 октября 2020 г. № 440 «На транспортном средстве устанавливается, активизируется и используется один тахограф, соответствующий Требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортное средство (приложение N 1 к настоящему Приказу), сведения о котором включены Федеральным бюджетным учреждением «Агентство автомобильного транспорта» (далее - ФБУ «Росавтотранс») в перечне сведений о моделях тахографов, п.1 Постановления Правительства РФ от 23.11.2012 № 1213 «О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы»; Приложение №1 Требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28 октября 2020 г. № 440, Порядка оснащения транспортных средств тахографами, утвержденного Приказом Минтранса РФ от 26.10.2020 № 438; п. 1 ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», т.е. юридическое лицо ООО «АВТОТРАЛ» совершило административное правонарушение по ч. 2 ст. 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Также установлено, что ** ** ** в 09 час. 30 мин., по адресу: ..., при проведении государственного контроля (надзора) в целях выявления и пресечения нарушений законодательства в сфере осуществления автомобильных перевозок пассажиров и (или) грузов на основании Решения о проведении постоянного рейда от ** ** ** №..., должностным лицом Отдела осмотрено транспортное средство категории N3 марки модели ..., свидетельство о регистрации транспортного средства серия №... №... выдано ** ** **, собственник ООО «Автотрал», и прицепа гос. номер №... под управлением ФИО1 перевозящего груз ... по маршруту «...», согласного путевому листу от 01.10.2024г. №... и транспортной накладной, перевозчиком вышеуказанной перевозки является ООО «Автотрал».

Таким образом, выявлены нарушения, отразившиеся в совершении не обеспечения соблюдения и выполнения установленных обязательных требований и условий, предусмотренных утверждёнными законодательными и нормативно-правовыми актами РФ в области автомобильного транспорта предъявляемых при осуществлении деятельности связанной с эксплуатацией вышеназванного транспортного средства при совершении вышеуказанной перевозке, а именно: по факту нарушения правил обеспечения безопасности перевозок грузов, а именно нет маркировки крепежного ремня, чем были нарушены п. 12.5 приказ Минтранса РФ от 30.04.2021 №145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»; п.2 ст.20 Федеральный закон от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», т.е. юридическое лицо ООО «АВТОТРАЛ» совершило административное правонарушение ч. 6 ст. 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Кроме того установлено, ** ** ** в 14:20, по адресу: ..., уполномоченным лицом на передвижном пункте весогабаритного контроля (ППВГК) средствами измерения: весы автомобильные электронные ... серийный №... год выпуска 2022 г. свидетельство о поверке №... срок действия ** ** **, рулетка измерительная металлическая, типа ... поверка до ** ** **, измеритель-регистратор температуры и относительной влажности ... №..., произведено измерение весовых и крупногабаритных параметров транспортного средства марки ..., принадлежащее на основании путевого листа №... от ** ** ** и свидетельства о регистрации №... №... от ** ** **. и полуприцепа ... юридическому лицу ООО «Автотрал».

В ходе вышеуказанных измерений установлено нарушение, а именно допустимая осевая нагрузка транспортного средства марки ... и полуприцепа марки ... на величины ось 2 (пневматическая) - 14.60% (1.46т.); ось 3 (пневматическая)- 21.57% (1.51т.); ось 4 (пневматическая) 18.86% (1.32т); 5 ось (пневматическая) 17.57% (1.23), 6 ось (пневматическая) 21.71% (1.52т), чем были нарушены требования п.11, п.12.2 приказа Минтранса РФ от 30.04.2021 №145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»; п.77 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 №2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»; п.23.5Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 «О Правилах дорожного движения», (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), п.2 4.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ»; п.12 ст. 11 Федерального закона от 08.11.2007 №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»; ст.20 Федерального закона 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Таким образом, выявлен факт осуществления движения тяжеловесного (крупногабаритного) транспортного средства с допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, то есть юридическое лицо ООО «АВТОТРАЛ» совершило административное правонарушение ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Приведенные обстоятельства подтверждаются, в том числе, протоколами об административном правонарушении №... от ** ** **, №... от ** ** ** и 815 от ** ** **, актом постоянного рейда от ** ** **, протоколом осмотра ТС от ** ** **, актом №... результатов измерений весовых и габаритных параметров ТС от ** ** **, решением о проведении постоянного рейда от ** ** **, фотоматериалами и иными собранными по делу доказательствами, которым дана оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно положениям статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств названными судьями установлены все юридически значимые обстоятельства его совершения, предусмотренные статьей 26.1 указанного Кодекса.

При рассмотрении дела должностное лицо административного органа установив, что состав выявленных правонарушений, события обстоятельств во всех случаях общие, нарушения зафиксированы одним актом постоянного рейда от ** ** **, по одному адресу, в рамках одного рейдового задания, в связи с чем, в соответствии с ч. 2 ст. 4.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях объединил материалы дела об административном правонарушении, возбужденные протоколами №..., №..., №... от ** ** **, в одно производство.

Вывод административного органа о наличии в деянии «АВТОТРАЛ» состава административного правонарушения, ответственность за совершение которого установлена ч. 2 ст. 11.23, ч. 6 ст. 12.31.1, ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствует фактическим обстоятельствам дела и имеющимся доказательствам. 

Доводы жалобы о том, что привлекаемое лицо не было уведомлено о дате, времени и месте составления протокола об административном правонарушении, а также о дате, времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении, судом откланяются в силу следующего. 

Согласно части 1 статьи 25.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лица, участвующие в производстве по делу об административном правонарушении, а также свидетели, эксперты, специалисты и переводчики извещаются или вызываются в суд, орган или к должностному лицу, в производстве которых находится дело, заказным письмом с уведомлением о вручении, повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование извещения или вызова и его вручение адресату.

Место нахождения юридического лица, его филиала или представительства определяется на основании выписки из единого государственного реестра юридических лиц. Если юридическое лицо, участвующее в производстве по делу об административном правонарушении, ведет дело через представителя, извещение также направляется по месту нахождения (месту жительства) представителя (часть 3 статьи 25.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В соответствии с частью 2 статьи 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях дело об административном правонарушении может быть рассмотрено без участия лица, привлекаемого к административной ответственности в случае, если имеются сведения о надлежащем извещении, и от него не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела, либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.

Частью 4.1 статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае неявки физического лица, или законного представителя физического лица, или законного представителя юридического лица, в отношении которых ведется производство по делу об административном правонарушении, если они извещены в установленном порядке, протокол об административном правонарушении составляется в их отсутствие. Копия протокола об административном правонарушении направляется лицу, в отношении которого он составлен, в течение трех дней со дня составления указанного протокола.

Как следует из материалов дела, ** ** ** ООО «АВТОТРАЛ» направлено извещение о составлении протокола об административном правонарушении и рассмотрении материалов дела о необходимости явки к 14 час. 00 мин. ** ** ** по адресу: ... для составления протокола об административном правонарушении, и к 14 час. 00 мин. ** ** ** по адресу: ... для рассмотрения материалов дела.

Указанное извещение направлено в адрес юридического лица ООО «АВТОТРАЛ» соответствующий выписке из Единого государственного реестра: ..., почтовым отправлением, заказным письмом ШПИ №.... 

Согласно отчета об отслеживания оправления с почтовым идентификатором №... (отчет сформирован официальным сайтом Почта России) корреспонденция ** ** ** возвращена из-за истечения срока хранения.

Вопреки доводам привлекаемого лица, ТОГАДН по Республике Коми МТУ Ространснадзора по СЗФО, в адрес юридического лица ООО «АВТОТРАЛ» соответствующий выписке из Единого государственного реестра: ..., почтовым отправлением направлены протокола об административном правонарушении №..., №... от ** ** **, в которых были указаны дата и время место рассмотрения дела об административном правонарушении, заказной административной корреспонденцией. Согласно отчета об отслеживания оправления с почтовым идентификатором №... (отчет сформирован официальным сайтом Почта России) корреспонденция ** ** ** возвращена из-за истечения срока хранения.

В силу абзаца 2 пункта 3 статьи 54 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо несет риск последствий неполучения юридически значимых сообщений (статья 165.1), доставленных по адресу, указанному в едином государственном реестре юридических лиц, а также риск отсутствия по указанному адресу своего органа или представителя. Сообщения, доставленные по адресу, указанному в едином государственном реестре юридических лиц, считаются полученными юридическим лицом, даже если оно не находится по указанному адресу.

Избранный должностным лицом способ извещения является надлежащим и согласуется с положениями статьи 25.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и разъяснениями, изложенными в пункте 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».

В силу абзаца 2 пункта 34 приказа Минцифры России от 17.04.2023 № 382 «Об утверждении Правил оказания услуг почтовой связи» почтовые отправления, направляемые в ходе производства по делам об административных правонарушениях в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и принимаемыми в соответствии с ним законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях, содержащих вложения в виде извещений (повесток), копий актов (в том числе определений, решений, постановлений по делам об административных правонарушениях), дел (материалов) об административных правонарушениях, исполнительных документов (почтовые отправления разряда «административное») при невозможности их вручения адресатам (их уполномоченным представителям) хранятся в объектах почтовой связи места назначения в течение 7 календарных дней. Данные отправления приравнены к почтовым отправлениям разряда «судебное».

Согласно почтовому идентификатору №... почтовое отправление разряда «Административное» в адрес ООО «Автотрал» поступило в место вручения ** ** **, срок хранения истекал ** ** **, почтовое отправление возвращено в адрес отправителя ** ** ** по истечении семидневного срока хранения; согласно почтовому идентификатору №... почтовое отправление разряда «Административное» в адрес ООО «Автотрал» поступило в место вручения ** ** **, срок истекал ** ** **, почтовое отправление возвращено в адрес отправителя ** ** ** по истечении семидневного срока хранения, что соответствует пункту 34 указанных Правил. 

Получение ООО «Автотрал» извещения после даты истечения срока хранения и составления, а также рассмотрения протокола об административном правонарушении не свидетельствует о его ненадлежащем извещении.

Ошибочное указание в тексте извещения наименования юридического лица не свидетельствует о том, что извещения были адресованы иному лицу и по этой причине не были получены ООО «Автотрал». 

При таких обстоятельствах, вопреки утверждению в жалобе, при рассмотрении дела об административном правонарушении, а также при составлении протоколов об административном правонарушении должностным лицом были созданы все необходимые условия для реализации ООО «АВТОТРАЛ» своих процессуальных прав, которыми оно распорядилось по своему усмотрению.

Следует отметить, что рассмотрение дела в отсутствие защитника и/или представителя общества, не свидетельствует о неполном и необъективном рассмотрении дела, не повлияло на всесторонность, полноту и объективность выяснения фактических обстоятельств дела, имеющих значение для его правильного разрешения, и не повлекло нарушение права ООО «АВТОТРАЛ» на защиту.

Указание в протоколе об административном правонарушении сведений о дате, времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении, вопреки доводам жалобы привлекаемого лица, не противоречит положениям статьи 29.4 и 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Несогласие лица, в отношении которого вынесено постановление по делу об административном правонарушении не свидетельствует о допущении существенных нарушений Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и (или) предусмотренные им процессуальные требования, не позволившие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело об административном правонарушении.

Несостоятелен также довод жалобы о том, что в постановлении обстоятельства, при которых совершено административное правонарушение в полной мере не отражены, объективная сторона административного правонарушения должным образом не описана и не раскрыта, не указано в чем конкретно выразилось нарушение. Также в постановлении не верно указан срок обжалования постановления, так он указан в сутках, а не в днях.

Постановление по делу об административном правонарушении в отношении ООО «АВТОТРАЛ» по форме и содержанию в полной мере соответствует положениям ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, включает в себя надлежащее описание обстоятельств административного правонарушения, указание на положения нарушенных юридическим лицом нормативных актов и является мотивированным. Доводы жалобы защитника в данной части несостоятельны.

Довод жалобы о том, что в постановлении в нарушение нормы пункта 7 части 1 статьи 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не верно указан срок и порядок его обжалования, поскольку срок обжалования указан в сутках, тогда, как срок должен исчисляться в днях, не может повлечь отмену данного акта. 

Ошибочное указание в постановлении, что постановление может быть обжаловано в течение десяти суток, является явной опиской, которая может быть исправлена определением должностного лица в порядке статьи 29.12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на изложенные выше выводы должностного лица не влияет.

При этом право на подачу жалобы на постановление ООО «АВТОТРАЛ» реализовал, обратившись с настоящей жалобой в Сыктывкарский городской суд Республики Коми.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену состоявшихся по делу судебных постановлений, при рассмотрении дела не допущено.

Административное наказание назначено ООО «АВТОТРАЛ» с учетом положений статей 3.2, 4.1, 4.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Процессуальных нарушений, которые могли бы повлечь отмену состоявшегося по делу постановления должностного лица, в ходе производства по делу об административном правонарушении не допущено.

При таких обстоятельствах оснований для удовлетворения жалобы не усматривается.

Руководствуясь статьёй 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

решил:

постановление старшего государственного инспектора Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Республике Коми МТУ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу от ** ** ** №... о привлечении ООО «АВТОТРАЛ» к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 11.23, ч. 6 ст. 12.31.1, ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – оставить без изменения, жалобу ООО «АВТОТРАЛ» – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Коми через Сыктывкарский городской суд Республики Коми в течение десяти дней со дня вручения либо получения копии решения.

Судья И.В. Игушева