ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

с. Богучаны Красноярского края 20 июня 2018 г.

Богучанский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Толстых М. М.

с участием государственного обвинителя –пом.прокурора Богучанского района Буца А.А., зам.прокурора Богучанского района ФИО1

защитника Петрович Н.В., представившего удостоверение № 1942 и ордер № 075950 от 24.05.2018года, 

при секретаре Макарец Ю.В., 

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении

ФИО2, родившегося 

<

данные изъяты> 

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов 30 минут водитель ФИО2, управляя технически исправным автомобилем марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, принадлежащим 

<

данные изъяты>», двигался по автодороге сообщением «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. В районе 16 км. указанной автодороги, действуя в нарушение требований п.п. 1.3, 1.5 ПДД РФ. обязывающих водителя знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД РФ, не создавать опасности для движения и не причинять вреда, а так же в нарушение п. 11.1 ПДД РФ, согласно которому водитель, прежде чем начать обгон, обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и, в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, водитель ФИО2, выехав на встречную полосу движения, начал совершать маневр обгона впереди идущего в попутном направлении не установленного в ходе следствия автомобиля. Совершая обгон попутного автомобиля с нарушением вышеперечисленных требований ПДД РФ, не убедившись в безопасности маневра, водитель автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ около 14 часов 30 минут на 16 км. автодороги сообщением «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес> допустил столкновение с движущимся ему на встречу автомобилем марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением Б

Таким образом, водитель ФИО2, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий в результате нарушения указанных предписаний ПДД РФ, но без достаточных на то оснований, самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, причинил по неосторожности пассажиру автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, Ч телесные повреждения, в виде: комплекса повреждений, составляющего сочетанную травму грудной клетки, живота и малого таза, включающего в себя:

-закрытую травму грудной клетки: очаговые кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут слева на уровне 5-го, 7-го. 8-го ребер; массивное кровоизлияние в кожномышечный лоскут грудной клетки слева по задней поверхности; кровоизлияние в левую грудную мышцу; массивные подплевральные кровоизлияния слева в задних отрезках ребер с разрывами пристеночной плевры; множественные двусторонние переломы ребер с нарушением анатомической целостности каркаса грудной клетки по множественным анатомическим линиям, а именно справа 6-го, 7-го ребер по лопаточной линии, 1-го, 2-го, 3- го, 4-го, 11-го ,12-го ребер по околопозвоночной линии; слева 5-го ребра по среднеключичной линии, 6-го, 7-го, 9-го ребер по передне-подмышечной линии, 8-го ребра средне - подмышечной линии, 4-го. 5-го, 6-го ребер по заднеподмышечной линии, 3- го, 7- го, 8-го, 9-го, 10-го, 11-го ребер лопаточной линии, 1-го, 2-го, 3-го, 4-го, 5-го, 6-го, 7- го, 8- го, 9-го, 10-го, 11-го. 12-го ребер по околопозвоночной линии; левосторонний гемоторакс (400мл); кровоизлияние в клетчатку заднего средостения и подплевральные кровоизлияния в корневую зону левого и правого легких.

-закрытую травму брюшной полости и полости малого таза: кровоизлияние в кожно-мышечный лоскут поясничной области; кровоизлияние в предпузырную клетчатку; гемоперитонеум (250гр темно-вишневых свертков); кровоизлияние в околопочечную клетчатку слева; множественные разрывы печени, селезенки; кровоизлияние в ворота селезенки, поджелудочную железу; кровоизлияние в тазово-поясничную мышцу слева.

Повреждения, входящие в комплекс сочетанной тупой травмы грудной клетки, живота и малого таза состоят в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти Ч

Обнаруженная сочетанная тупая травма грудной клетки, живота и малого таза, сопровождавшаяся множественными переломами ребер и разрывами внутренних органов, согласно приказу МЗиСР РФ 194-н от 24.04.2008г., пункту 13 степень тяжести причиненного вреда производится по их совокупности. Таким образом, согласно пункту ДД.ММ.ГГГГ, сочетанная тупая травма грудной клетки, живота и малого таза отнесена к критериям, характеризующим вред здоровью, опасный для жизни человека. По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причинённого здоровью человека» (постановление правительства РФ № от 17.08.2007г.) сочетанная тупая травма грудной клетки, живота и малого таза квалифицируется как ТЯЖКИЙ вред здоровью.

От полученных телесных повреждений Ч скончался в карете скорой помощи ДД.ММ.ГГГГ в результате автодорожной травмы: сочетанной тупой травмы грудной клетки, живота и малого таза, основной из которых является закрытая тупая травма грудной клетки.

Нарушение водителем ФИО2 вышеуказанных Правил дорожного движения РФ состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти Ч

Подсудимый ФИО2 виновным себя в совершении преступления признал полностью, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 12.00 часов он на автомобиле «

<

данные изъяты>» выехал с территории базы из 

<

адрес> и поехал в сторону 

<

адрес> за топливом. Подъезжая к 15 км указанной автодороги, впереди него двигался автомобиль «

<

данные изъяты>», груженый круглым лесом. В том месте, где он догнал указанный автомобиль, был правый поворот, а когда они проехали поворот, и выехали на прямую дорогу, он решил обогнать впереди идущий автомобиль. Он убедился, что на встречной полосе движения нет автомобилей, включил левый повторитель поворота, выехал на встречную полосу движения, и начал набирать скорость, на дороге быт гололед, дорожное покрытие снежный накат. Когда он уже начал совершать маневр обгона, но еще не завершил обгон, находясь на встречной полосе движения, впереди себя он увидел автомобиль скорой помощи, который двигался ему на встречу, данный автомобиль поднимался в горку. Он сразу нажал на педаль тормоза, для снижения скорости и стал уходить в левую сторону в обочину по ходу его движения, так как с правой стороны двигался автомобиль марки «

<

данные изъяты>». Водитель автомобиля скорой помощи так же от столкновения начал уходить в правую сторону в обочину по ходу своего движения. В результате произошло столкновение на краю проезжей части с левой стороны по ходу его движения левой передней частью автомобиля под его управлением в левую заднюю часть автомобиля скорой помощи. После того, как произошло столкновение, он вышел из своего автомобиля и подбежал к автомобилю скорой помощи, где находился водитель, медсестра впереди, а в салоне автомобиля находилась еще одна медсестра и пассажир, которого, как он узнал позже, везли из ФИО3 в 

<

адрес>. Водитель скорой помощи вызвал скорую помощь из ФИО3 и сотрудников полиции. Медицинские сестры стали оказывать пассажиру первую медицинскую помощь. Когда останавливались мимо идущие автомобили, он предлагал пассажира увезти в больницу в 

<

адрес>, но медицинские сестры сказали, что будут ждать помощь из 

<

адрес>. Когда на место приехали сотрудники полиции, в его присутствии зафиксировали обстановку на месте ДТП, составили схему, с которой он был согласен. На участке проезжей части, где произошло ДТП на ДД.ММ.ГГГГ дорожных знаков, запрещающих обгон, не было.

Считает, что возможно, если бы погибший Ч, находясь в салоне автомобиля скорой помощи был бы пристегнут ремнем безопасности в соответствии с требованиями ПДД РФ, тот мог бы и не получить телесные повреждения, повлекшие смерть. 

Вина подсудимого ФИО2 в совершении нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, подтверждается следующими доказательствами.

Показаниями потерпевшей ФИО4 пояснившей, что Ч, приходился ей сыном, являлся 

<

данные изъяты> группы по состоянию здоровья. ДД.ММ.ГГГГ сына медицинские работники 

<

адрес> на карете скорой помощи повезли в 

<

адрес> в больницу, а она поехала в 

<

адрес> на автобусе, так как сыну необходимо было пройти обследование врачей, а самостоятельно он передвигаться не мог. Прибыв в 

<

адрес>, в больнице они сделали все необходимое, и около 14.00 часов ее сын в карете скорой помощи вместе с медицинскими работниками поехал в 

<

адрес> домой, а она осталась в 

<

адрес> ждать автобус. Спустя некоторое время, около 14.30 часов, точное время не помнит, ей на сотовый телефон позвонил сын и сообщил, что они попали в ДТП, ему плохо, он умирает. Она соответственно вернулась в больницу, и стала ждать, когда сына привезут с места ДТП. Но по дороге в больницу с места ДТП сын скончался. Позже ей стало известно, что виновником аварии стал ФИО2. К ней приезжали мать и супруга ФИО5, приносили свои извинения, предлагали денежные средства, помощь, она приняла от них 30 000 рублей в счет материальной помощи, так как кроме пенсии иных доходов не имеет. Наказание ФИО5у просит назначить по усмотрению суда.

Оглашенными в порядке ст. 281 УПК РФ показаниями потерпевшей ФИО4 данными в ходе предварительного следствия, пояснившей, что Ч, приходился ей сыном, проживал вместе с ней, являлся 

<

данные изъяты> группы по состоянию здоровья. ДД.ММ.ГГГГ сына медицинские работники 

<

адрес> на карете скорой помощи повезли в 

<

адрес> в больницу, а она поехала в 

<

адрес> на автобусе, так как сыну необходимо было сдать анализы, и пройти обследование врачей, а самостоятельно он передвигаться не мог. Прибыв в 

<

адрес>, в больнице они сделали все необходимое, и около 14.00 часов она посадила сына снова в карету скорой помощи, и он вместе с медицинскими работниками поехал в 

<

адрес> домой, а она осталась в 

<

адрес> ждать автобус, для того, чтобы следом вернуться за сыном домой. Спустя некоторое время, около 14.30 часов, точное время не помнит, ей на сотовый телефон позвонил сын и сообщил, что они попали в ДТП, ему плохо, он умирает. Она соответственно вернулась в больницу, и стала ждать, когда сына привезут с места ДТП. Но по дороге в больницу с места ДТП сын скончался от полученных травм в результате ДТП. Позже ей стало известно, что виновником аварии стал ФИО2, который выехал на встречную полосу движения, управляя автомобилем марки «

<

данные изъяты>», и допустил столкновение с каретой скорой помощи, в которой находился ее сын. Позже к ней приезжали мать и супруга ФИО5, приносили свои извинения, предлагали денежные средства, помощь, она приняла от них 30 000 рублей в счет материальной помощи, так как она живет скромно, кроме пенсии иных доходов не имеет. На погребение сына она занимала денежные средства, в связи с этим приняла решение принять 30 000 рублей от родственников ФИО5. Желает, чтобы суд назначил наказание ФИО2, связанное с реальным лишением свободы.

( л.д.38-40)

Показания, данные в ходе предварительного расследования потерпевшая ФИО4 в судебном заседании подтвердила, пояснив при этом, что данные показания она не помнит подробно, так как прошло время с момента ее допроса.

Показаниями свидетеля Д пояснившего, что работает в Отделе МВД России по 

<

адрес> инспектором дорожно-патрульной службы ОГИБДД. ДД.ММ.ГГГГ он находился в наряде с инспектором ДПС С. Около 15.00 часов от оперативного дежурного ОМВД России по 

<

адрес> поступило сообщение о том, что на 16 км автодороги сообщением «Богучаны - Кодинск» в 

<

адрес> произошло ДТП и есть пострадавшие. Он вместе с С на служебном автомобиле выехал на место ДТП. По дороге на место ДТП им на встречу попался автомобиль скорой помощи. Прибыв на место происшествия, ему стало известно, что в данной карете скорой помощи везли в больницу пострадавшего в ДТП Ч, который скончался по дороге в больницу. По прибытию на место ДТП в правом кювете в сторону 

<

адрес> находился автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. У автомобиля были повреждения в передней нижней части кабины с левой стороны. Передняя часть данного автомобиля была направлена в сторону 

<

адрес>. Далее на некотором расстоянии от указанного автомобиля в кювете с правой стороны по направлению в 

<

адрес> находился автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> (карета скорой помощи), передняя часть которого была направлена в сторону 

<

адрес>. У данного автомобиля были повреждения в виде разрыва салона в задней и боковой части с левой стороны. В ходе детального осмотра места происшествия были обнаружены два следа юза от колес автомобиля марки «

<

данные изъяты>», которые начинались на правой полосе проезжей части по ходу движения указанного автомобиля по направлению в 

<

адрес> и заканчивались у задних колес автомобиля марки «

<

данные изъяты>». Место столкновения автомобилей находилось на краю правой полосы проезжей части, то есть на полосе движения автомобиля марки «

<

данные изъяты>», и объективно подтверждалось осыпью стекол, и частей от автомобилей.

На месте ДТП водитель автомобиля марки 

<

данные изъяты> ФИО2 пояснил, что двигался на указанном автомобиле в сторону 

<

адрес> со стороны 

<

адрес>, и начал совершать обгон впереди идущего автомобиля марки «

<

данные изъяты>», и когда выехал на встречную полосу движения, совершая обгон, то впереди себя увидел автомобиль скорой помощи, который двигался на встречу, уходить на автомобиле ФИО5 от столкновения на свою полосу движения не мог, так как находился параллельно обгоняемого автомобиля, поэтому стал уходить в сторону обочины противоположной стороны, где и произошло столкновение левой стороной кабины автомобиля марки «

<

данные изъяты>» в левую боковую часть автомобиля скорой помощи.

На момент осмотра места ДТП покрытие проезжей части - снежный накат. Информационные знаки, содержащие ограничения скорости в месте ДТП отсутствовали. Им на месте ДТП была составлена схема ДТП, с привлечением понятых, и с участием водителей Б и ФИО5.

Показаниями свидетеля С. давшего показания аналогичные показаниям свидетеля Д

Показаниями свидетеля Т пояснившего, что работает в должности заместителя директора 

<

данные изъяты>». ДД.ММ.ГГГГ во второй половине дня ему от сотрудников ОГИБДД ОМВД России по 

<

адрес>, стало известно, что на 16 км автодороги сообщением «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес> произошло ДТП с пострадавшими. В связи с чем, он выехал незамедлительно на место происшествия. Находясь на месте ДТП, к нему обратился сотрудник ДПС и предложил поучаствовать в качестве понятого при составлении схемы ДТП и протокола осмотра места происшествия, он согласился. В правом кювете в сторону 

<

адрес> находился автомобиль марки «

<

данные изъяты>». У автомобиля были повреждения в передней нижней части кабины с левой стороны. Передняя часть данного автомобиля была направлена в сторону 

<

адрес>. Далее, на некотором расстоянии от указанного автомобиля в кювете с правой стороны по направлению в 

<

адрес> находился автомобиль марки «

<

данные изъяты>» (карета скорой помощи), передняя часть которого была направлена в сторону 

<

адрес>. У данного автомобиля были повреждения в виде разрыва салона в задней и боковой части с левой стороны. В ходе детального осмотра места происшествия были обнаружены два следа юза от колес автомобиля марки «

<

данные изъяты>», которые начинались на правой полосе проезжей части по ходу движения указанного автомобиля по направлению в 

<

адрес> и, заканчивались у задних колес автомобиля марки «

<

данные изъяты>». Место столкновения автомобилей находилось на краю правой полосы проезжей части, то есть на полосе движения автомобиля марки «

<

данные изъяты>», и объективно подтверждалось осыпью стекол, и частей от автомобилей. На момент осмотра места происшествия проезжая часть была покрыта снежным накатом, проезжая часть широкая, без видимых дефектов. На участке проезжей части, где произошло столкновение указанных автомобилей, дорожные знаки отсутствовали.

На месте ДТП он пообщался с водителем скорой помощи, который пояснил, что двигался по своей правой полосе движения в сторону 

<

адрес>, когда ему на встречу выехал автомобиль марки «

<

данные изъяты>», который пошел на обгон впереди идущего автомобиля марки «

<

данные изъяты>». Водитель автомобиля скорой помощи начал максимально уходить от столкновения в сторону кювета по ходу своего движения, но избежать столкновения не удалось. Так же ему стало известно, что в автомобиле скорой помощи находился пассажир, который скончался от полученных травм, но на месте ДТП погибшего не было. 

Оглашенными в порядке ст. 281 УПК РФ показаниями свидетеля П пояснившего, что ДД.ММ.ГГГГ во второй половине дня, точное время не помнит, ближе к вечеру, он выехал из леса на трассу «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес>, и слева увидел автомобиль скорой помощи, который находился в правом кювете по направлению в 

<

адрес>, у которого была повреждена задняя левая сторона салона, чуть дальше, по направлению в сторону 

<

адрес>. так же в правом кювете по направлению в 

<

адрес>, находился автомобиль «

<

данные изъяты>», у которого были повреждения в передней левой части кабины. К нему обратились сотрудники полиции и пригласили поучаствовать в качестве понятого в ходе осмотра места происшествия, он согласился. С его участием были произведены необходимые замеры, которые были занесены в схему ДТП и в протокол осмотра места происшествия. На месте ДТП ему стало известно, что водитель автомобиль «

<

данные изъяты>» совершал обгон впереди идущего автомобиля, двигаясь при этом в сторону 

<

адрес>, и совершил столкновение со встречным автомобилем скорой помощи, который двигался в сторону 

<

адрес>.

(л.д. 109-112) 

Оглашенными в порядке ст. 281 УПК РФ показаниями свидетеля Ш.С. пояснившего, что работает в 

<

данные изъяты>», механиком АТЦ. В его обязанности входит ремонт и эксплуатация автомобилей, подготовка автомобилей к выезду и прочее. ФИО2 работает в компании 

<

данные изъяты> водителем автомобиля марки «КАМАЗ НЕФАЗ 66062-46», государственный регистрационный знак 

<

***> около года. За время работы ФИО5 зарекомендовал себя с положительной стороны, добросовестно относился всегда к своей работе. ДД.ММ.ГГГГ после 11.00 часов, точное время не помнит, ФИО2 на указанном автомобиле выехал из 

<

адрес> в сторону 

<

адрес> за дизельным топливом. Выехал ФИО2 своевременно, в наличии у последнего были все необходимые документы, и путевой лист, и разрешение на перевозку опасного груза «ДОПОГ». В 16.00 часов этого же дня, он выехал из 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, так как ему стало известно от диспетчера АТЦ о том, что ФИО2 на указанном автомобиле попал в ДТП на 16 км автодороги сообщением «Богучаны - Кодинск» в 

<

адрес>. Прибыв на место ДТП, на улице уже стемнело, на месте находились сотрудники полиции. ФИО2 в этот момент находился в автомобиле сотрудников полиции, и давал показания. На месте ДТП он увидел, что ФИО2 управляя автомобилем марки «

<

данные изъяты>» совершил столкновение с автомобилем скорой помощи на встречной полосе проезжей части для его движения, практически на обочине противоположной стороны. Автомобиль под управлением ФИО2 находился наполовину на проезжей части и наполовину в кювете с левой стороны по ходу движения, и передняя часть автомобиля была направлена в сторону 

<

адрес>, а автомобиль марки «

<

данные изъяты>» скорой помощи так же находился наполовину на проезжей части, и на половину в кювете с правой стороны своего движения, и передней частью был автомобиль направлен в сторону 

<

адрес>. У автомобиля марки «

<

данные изъяты>» основная часть повреждений находилась в задней его части с левой стороны. Осыпь стекол и частей от автомобилей находились в предполагаемом месте столкновения данных автомобилей, а именно на правой стороне проезжей части ближе к краю, то есть на стороне движения автомобиля марки «

<

данные изъяты>». На проезжей части был снежный накат. После случившегося ФИО2 пояснил, что двигался по автодороге в сторону 

<

адрес> по своей правой полосе движения, впереди двигался лесовоз, который тот решил обогнать, при этом начал совершать маневр обгона, и когда тот уже поравнялся с лесовозом, увидел впереди себя встречный автомобиль марки «

<

данные изъяты>», которого ФИО5 при начале совершения обгона не видел, так как дорога в данном месте имеет небольшой спуск и подъем (низина). Тогда ФИО5 решил уйти от столкновения на противоположную сторону для своего движения в кювет, но водитель автомобиль марки «

<

данные изъяты>» также начал прижиматься к обочине на своей полосе движения, где в последствие и произошло столкновение указанных автомобилей.

(л.д.58-61)

Показаниями свидетеля К.И. пояснившего, что работает в КГБУЗ 

<

данные изъяты>» механиком АТЦ. ДД.ММ.ГГГГ около 15.00 часов он от водителя кареты скорой помощи К.В. по сотовому телефону узнал о том, что на 16 км автодороги сообщением «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес> произошло ДТП с участием кареты скорой помощи 

<

адрес> под управлением водителя Б. Сам Б ему так же позвонил, и сообщил о случившемся чуть позже, и пояснил, что находится на месте ДТП и ждет сотрудников полиции. Спустя два дня после случившегося, он встретился с Б, который пояснил, что, управляя каретой скорой помощи, двигаясь в сторону 

<

адрес>, столкнулся с автомобилем марки «

<

данные изъяты>», водитель которого совершал маневр обгона, и двигался по полосе проезжей части Б на встречу. Он сам на место ДТП не выезжал, подробности случившегося уже узнал от К.В., Б.

Показаниями свидетеля К.В. пояснившего, что работает в КГБУЗ 

<

данные изъяты>, водителем скорой помощи. ДД.ММ.ГГГГ он находился на смене. Б.Г. знает продолжительное время, тот работает водителем скорой помощи в 

<

адрес>. ДД.ММ.ГГГГ около 15.00 часов, точное время не помнит, ему от диспетчера скорой помощи стало известно, что Б на автомобиле скорой помощи попал в ДТП по дороге в 

<

адрес>. Так же ему стало известно о том, что в автомобиле скорой помощи был пассажир, который получил телесные повреждения. Он незамедлительно с фельдшером скорой помощи выехал из 

<

адрес> на место ДТП, которое находилось на 16 км автодороги сообщением «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес>. Прибыв на место ДТП, он увидел автомобиль скорой помощи, под управлением Б, который находился в кювете с правой стороны проезжей части по ходу его движения, и вся задняя сторона автомобиля была повреждена. Так же с правой стороны проезжей части находился автомобиль марки «

<

данные изъяты>». Какие были повреждения у автомобиля марки «

<

данные изъяты>», он не смотрел, так как необходимо было доставить пассажира пострадавшего в результате ДТП в больницу 

<

адрес>. Данный пассажир сидел в салоне автомобиля ближе к водительскому месту, находился в сознании, и жаловался на боли. В салоне скорой помощи находились коробки с медикаментами, он вытащил коробки на улицу, для того, чтобы достать пассажира, которого они положили на носилки и загрузили в автомобиль скорой помощи, под его управлением, и уехали. На месте ДТП он с Б не общался, было некогда. Когда они стали подъезжать к 

<

адрес>, ему навстречу двигались уже автомобили сотрудников полиции. Коробками с медикаментами пассажир завален не был. 

Показаниями свидетеля Ш.Н. пояснившей, что работает старшей мед.сестрой в КГБУЗ БРБ Невонская участковая больница. ДД.ММ.ГГГГ она вместе с начальником хозяйственного отдела И и больным Ч жителем 

<

адрес> в 09.00 часов выехала в ФИО3 

<

адрес> на автомобиле скорой помощи, под управлением Б.Г., по рабочим делам. Из 

<

адрес> они, тем же составом, выехали на указанном автомобиле в 

<

адрес> около 14.00 часов. Она в автомобиле скорой помощи находилась на переднем пассажирском сиденье с правой стороны, Б.Г. управлял автомобилем, а И вместе с Ч находились в салоне автомобиля. Когда они на автомобиле поднимались в горку на одном из километров указанной автодороги, она впереди себя увидела движущийся им на встречу по их полосе движения автомобиль «

<

данные изъяты>». Б вслух сказал: «Куда он едет», и начал уходить от столкновения в правую обочину проезжей части по ходу их движения. После чего произошел удар. Она из кабины автомобиля скорой помощи выбралась через водительскую дверь, так как с ее стороны находился сугроб. Первым делом, она через находящиеся в салоне автомобиля скорой помощи коробки пробралась к Ч, который уже сидел на кресле рядом с И, и громко кричал от боли. Во время движения автомобиля скорой помощи до ДТП Ч сидел на кресле в противоположной стороне от сидящей И, а после столкновения со встречным автомобилем «бензовоз», Ч откинуло в сторону, где сидела И. Она Ч поставила обезболивающий укол, а Б вызвал скорую помощь и сотрудников полиции. В ДТП она не пострадала, и с места ДТП уехала в 

<

адрес> до приезда сотрудников полиции находясь на месте ДТП, она дождалась автомобиль скорой помощи, и передала пострадавшего Ч. На попутном транспорте Ч они не стали отправлять в больницу, так как на тот момент неизвестно было, какие именно внутренние телесные повреждения получил Ч. 

Показаниями свидетеля И пояснившей, что работает начальником хозяйственного отдела КГБУЗ 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ она на автомобиле скорой помощи, под управлением водителя Б.Г., вместе со старшей медицинской сестрой Ш.Н. и жителем 

<

адрес> около 09.00 часов выехали из 

<

адрес> в 

<

данные изъяты> 

<

адрес> по рабочим делам. Из 

<

адрес> тем же составом они выехали в сторону 

<

адрес> около 14.00 часов. Б находился за рулем автомобиля, Ш.Н. сидела на переднем пассажирском сиденье с правой стороны. Она находилась в салоне автомобиля с правой стороны за передним пассажирским сиденьем. Ч находился так же в салоне автомобиля скорой помощи и сидел напротив нее с правой стороны. Она была пристегнута ремнем безопасности, и лицом Ч был повернут в сторону кабины автомобиля. Так же в салоне автомобиля скорой помощи возле задней двери находились картонные коробки с медикаментами. Во время движения автомобиля, Ч пересел на кресло с левой стороны салона и ремнем безопасности не пристегнулся. Всю дорогу она сидела полубоком и смотрела на дорогу вперед. На улице было светло, осадков в виде снега не было, дорога просматривалась хорошо. На одном из километров указанной автодороги они на автомобиле стали подниматься в горку, она увидела впереди себя автомобиль марки «

<

данные изъяты>», который двигался им на встречу по встречной полосе движения. А когда они практически поднялись в горку, она увидела, что им на встречу, на их полосу движения, выехал автомобиль «бензовоз», который стал обгонять автомобиль «

<

данные изъяты>». Б начал сбрасывать скорость и стал прижиматься в правую сторону дороги по ходу их движения. Когда между автомобилями оставалось небольшое расстояние, она отвернулась от дороги, закрыла глаза и схватила руками кресло, после чего произошел сильный удар, от которого автомобиль скорой помощи подкинуло и вынесло в правый кювет по ходу их движения. Удар пришелся в боковую заднюю часть автомобиля скорой помощи с левой стороны, именно в то место, где сидел Ч. От удара Ч откинуло на нее. После того, как автомобиль остановился, она подняла Ч и усадила его на кресло, он кричал от боли. Коробками с медикаментами Ч завален не был. Она позвонила его матери, которая в это время находилась в 

<

адрес> и сообщила о случившемся, сказала, что они вызвали скорую, и чтобы мать Ч дожидалась сына в больнице в 

<

адрес>. Однако Ч до больнице не довезли, он скончался в карете скорой помощи, прибывшей из 

<

адрес>. 

Показаниями свидетеля Б.Г. пояснившего, что работает в 

<

данные изъяты>» водителем автомобиля скорой помощи марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак У 

<

данные изъяты>. 

ДД.ММ.ГГГГ он на вышеуказанном автомобиле в 09.00 часов выехал из 

<

адрес> в 

<

адрес> по рабочим делам. Повез старшую медицинскую сестру Ш.Н., начальника хоз.отдела И, и жителя 

<

адрес> Ч. Из 

<

адрес> они тем же составом выехали около 14.00 часов и стали двигаться по автодороге сообщением «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. Двигались на автомобиле марки «

<

данные изъяты>». На улице было светло, осадков в виде снега не было, видимость была хорошая. Он находился за рулем автомобиля. Ш.Н. сидела на переднем пассажирском сиденье с правой стороны, а И с Ч сидели в салоне автомобиля. На 

<

данные изъяты> указанной автодороги, он на автомобиле начал подниматься в горку, двигался по своей правой полосе проезжей части, когда впереди себя увидел автомобиль 

<

данные изъяты>, который двигался ему на встречу по встречной полосе движения. Когда он практически поднялся в горку, то увидел автомобиль марки «

<

данные изъяты>», который выехал на встречную полосу движения и пошел на обгон автомобиля «

<

данные изъяты>» двигаясь при этом по его полосе движения ему на встречу. Он сразу начал снижать скорость, и на автомобиле стал прижиматься к краю проезжей части с правой стороны по ходу своего движения. Водитель автомобиля «

<

данные изъяты>» так же нажал на тормоза, так как данный автомобиль двигался по проезжей части до столкновения, юзом, приближаясь к нему. Когда между автомобилями расстояние стало резко сокращаться, а водитель встречного автомобиля ничего не предпринимал для избежания столкновения, он начал на автомобиле скорой помощи уходить в обочину, но столкновения избежать не удалось, и автомобиль «

<

данные изъяты>» въехал в заднюю боковую часть автомобиля скорой помощи в левую его часть. После столкновения он вызвал скорую помощь и сотрудников полиции. В результате ДТП от полученных травм скончался Ч. Считает, что, если бы водитель автомобиля «

<

данные изъяты>» отпустил педаль тормоза, то они смогли бы разъехаться, а так как тот нажал на педаль тормоза, то автомобиль на снежном накате стал неуправляемый и юзом скатился в его сторону. 

Показаниями в судебном заседании по ходатайству стороны защиты свидетеля Ш пояснившего, что ДД.ММ.ГГГГ они вместе с другом находились в лесу, стояли спиной к дороге, когда услышали хлопок. Подойдя к дороге, увидели стоящие автомобиль –бензовоз и в сугробе автомобиль «скорой помощи». Автомобиль скорой помощи был направлен в сторону 

<

адрес>, часть автомобиля находилась в снегу, часть- на проезжей части, была повреждена задняя левая часть. Автомобиль –бензовоз был направлен в сторону 

<

адрес>. В машине скорой помощи был пострадавший, которого потом отправили в 

<

адрес>. Их машина находилась недалеко от автомобиля скорой помощи. В автомобиле скорой помощи были коробки, их собирали, вытаскивали из машины. Два водителя разговаривали, были две женщины, у одной из которых была повреждена голова. Автодорога имела небольшой склон в сторону 

<

адрес>,

Показаниями в судебном заседании по ходатайству стороны защиты свидетеля С пояснившего, что он является коллегой ФИО5. ДД.ММ.ГГГГ он возвращался в 

<

адрес>. К месту ДТП он подъехал, когда автомобиль скорой помощи уже уезжал. Дорога была прочищена, имела подъем в сторону 

<

данные изъяты>. Автомобиль 

<

данные изъяты> находился с правой стороны дороги, чуть в кювете, имел повреждения задней части. В автомобиле УАЗ были коробки с медикаментами- шприцы в порванных коробках. Он помогал перегружать коробки, штук 5-7. Они по весу были легкие, по объему – разные.

Кроме того, вина ФИО2 в совершении инкриминируемого ему деяния объективно подтверждается письменными доказательствами:

Согласно протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и схемы ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, осмотрен участок проезжей части, расположенный на 16 км автодороги сообщением «Богучаны – Кодинск» в 

<

адрес>, вид ДТП – столкновение автомобилей. Проезжая часть прямая, горизонтального профиля, покрытие дороги снежный накат, без видимых дефектов, имеет небольшой спуск и подъем. Дорожно-знаковая информация на данном участке дороги отсутствует. Ширина проезжей части 11.2 м. Проезжая часть имеет две полосы движения, по одной в каждом направлении. Место ДТП находится на правой полосе проезжей части по направлению в 

<

адрес> на расстоянии 1,2 м от правого края проезжей части и на расстоянии 

<

данные изъяты> от километрового знака с отметкой «

<

данные изъяты>». На расстоянии 

<

данные изъяты> м от левого края проезжей части начинаются следы юза от колес автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, и заканчиваются у основания задней группы колес данного автомобиля. Длина следов юза составляет 

<

данные изъяты> м.

Автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, находится в кювете с правой стороны проезжей части и передней частью направлен в сторону 

<

адрес> (по ходу своего движения). На расстоянии 

<

данные изъяты> м от автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> в сторону 

<

адрес> в правом кювете расположен автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, передней частью который направлен в сторону 

<

адрес> (по ходу своего движения). Автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> и автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> были изъяты в ходе осмотра места происшествия. 

(л.д.13-18)

Согласно протоколу осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ осмотрен автомобиль марки «

<

данные изъяты>»государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, которым управлял ФИО6 и совершил столкновение с автомобилем марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. под управлением Б.Г. ДД.ММ.ГГГГ на 

<

данные изъяты> км автодороги сообщением «Богучаны – Кодинск» в 

<

адрес>. Автомобиль марки «КАМАЗ НЕФАЗ» 66062-46» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> был признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства.

Осмотрен автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, которым управлял Б.Г. в момент столкновения с автомобилем марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ на 16 км автодороги сообщением «Богучаны – Кодинск» в 

<

адрес>. Автомобиль марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> был признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства. 

(л.д.115-122)

Согласно заключению судебной трассологической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, на представленном колесе (диск) имеются повреждения с внешней и внутренней стороны на закраине диска, образованные одномоментно при контакте с посторонним предметом, прочность которого превышает прочность диска, без его вращения, с последующей разгерметизацией колеса. Разгерметизация колеса произошла при механическом повреждении поверхности шины и дальнейшего смещения боковин шины с закраины диска во внутрь.

Отсутствие следов движения шины с пониженным давлением свидетельствует о том, что данные повреждения, образованы в момент (во время) совершения дорожно-транспортного происшествия. 

(том № л.д. 17-21)

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № (ЗЭ) от 22.03.2018г установлено, что смерть гр. Ч наступила в результате автодорожной травмы: 

<

данные изъяты>.

При проведении настоящей экспертизы у гр. Ч обнаружен комплекс повреждений, составляющий сочетанную травму грудной клетки, живота и малого таза, включающей в себя:

-

<

данные изъяты>.

-

<

данные изъяты>.

Обнаруженные при настоящей экспертизе трупа повреждения, 

<

данные изъяты>.

Обнаруженная при настоящей экспертизе 

<

данные изъяты>.

При судебно-химическом исследовании этиловый спирт в крови и в стенке мочевого пузыря не обнаружен. 

(л.д.131-143)

Допрошенный в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ эксперт Т пояснил, что при вскрытии трупа Ч были обнаружены телесные повреждения, которые преимущественно располагались по задней боковой поверхности. Данные телесные повреждения могли образоваться при нахождении на сиденье во время столкновения автомобилей, и не могли быть получены при движении Ч вперед по салону автомобиля.

. 

Согласно выписке из Правил Дорожного Движения Российской Федерации по состоянию на 2018 г., в которой указаны пункты ПДД РФ, нарушенные водителем. 

(л.д.183)

Представленный стороной обвинения перечень доказательств, стороной защиты с точки зрения их относимости и допустимости не оспорен.

Суд находит, что все следственно-процессуальные действия совершены и оформлены в материалах дела с соблюдением требований УПК РФ. Все фактические данные согласуются между собой и образуют совокупность доказательств, достаточных для обоснования приговора.

Оценив исследованные доказательства, суд находит вину подсудимого доказанной. 

Действия подсудимого ФИО2 суд квалифицирует по ч.3 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При определении вида и меры наказания суд руководствуется требованиями законности, принципом справедливости, учитывает характер и степень общественной опасности совершённого преступления, личность подсудимого ( ст. 60 УК РФ)

Подсудимый ФИО2 проживает в 

<

адрес>, имеет регистрацию в 

<

адрес>, работает, характеризуется по месту проживания и работы положительно (л.д.220,224)

Смягчающим наказание обстоятельством в соответствии со ст. 61 УК РФ суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, наличие на иждивении двоих несовершеннолетних детей, один из которых является малолетним, принятие мер к оказанию медицинской помощи непосредственно после совершения преступления, принятие мер к возмещению ущерба, причиненного преступлением.

Отягчающих наказание обстоятельств в соответствии со статьей 63 УК РФ судом не установлено.

Кроме того, суд не находит оснований для применения к ФИО2 положений ст.64 УК РФ, а также оснований для переквалификации его действий в силу ст. 15 УК РФ на менее тяжкое.

Принимая во внимание изложенное, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание подсудимого ФИО2 обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого, суд полагает, что исправление подсудимого ФИО2 возможно без изоляции от общества и ему целесообразно назначить наказание без реального лишения свободы, условно, с применением ст. 73 УК РФ.

При этом, суд полагает необходимым применить положения ст.62 ч.1 УК РФ.

Обязательному назначению подлежит дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью. Суд полагает необходимым назначить дополнительное наказание в виде запрета заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Заявленный потерпевшей ФИО4 гражданский иск о взыскании компенсации морального вреда подлежит удовлетворению в соответствии со ст. 1100 ГК РФ.

При этом, принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, руководствуясь принципом разумности и справедливости, суд полагает необходимым снизить размер компенсации морального вреда до 400 000 рублей по сравнению с заявленной суммой в размере 500 000 рублей. 

Вещественными доказательствами суд полагает необходимым распорядиться следующим образом: автомобиль марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> находящийся на ответственном хранении у Ш.С. – оставить у Ш.С.

- автомобиль марки «

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, находящийся на ответственном хранении у К.И. – оставить у К.И.

В соответствии со ст. 132 УПК РФ с подсудимого ФИО2 подлежат взысканию в доход республиканского бюджета процессуальные издержки, связанные с оплатой услуг адвокат Петровича Н.В. в ходе предварительного следствия в сумме 2970 рублей, в ходе судебного заседания в сумме 4950 рублей, всего в сумме 7920рублей

На основании изложенного и руководствуясь ст.307,308 и 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы сроком на 2(два) года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2(два) года. 

В соответствии со ст.73 УК РФ наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года, считать условным с испытательным сроком 2 (два) года.

Возложить на ФИО2 обязанности не менять места своего постоянного проживания без уведомления об этом специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за осуждёнными- уголовно-исполнительной инспекции, являться на регистрацию один раз в месяц в дни, установленные указанным органом порядке.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2(два) года исполнять самостоятельно 

Меру пресечения ФИО2– подписку о невыезде и надлежащем поведении - оставить прежней до вступления приговора в законную силу, после чего- отменить.

Вещественные доказательства - автомобиль марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> находящийся на ответственном хранении у Ш.С. – оставить у Ш.С.

- автомобиль марки «

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, находящийся на ответственном хранении у К.И. – оставить у К.И.

Взыскать с ФИО2 в соответствии со ст. 1100 ГК РФ в счет компенсации морального вреда в пользу ФИО4 400 000 рублей.

Взыскать с ФИО2 в соответствии со ст.132 УПК РФ в доход республиканского бюджета процессуальные издержки на оплату услуг адвоката Петрович Н.В. в ходе предварительного следствия и судебного заседания в сумме 7920 рублей.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в 

<

адрес>вой суд через Богучанский районный суд в течение десяти суток со дня провозглашения, с подачей апелляционной жалобы через Богучанский районный суд, 

Осуждённый вправе участвовать в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чём ему необходимо заявить ходатайство в своей апелляционной жалобе либо в возражениях на апелляционное представление или апелляционные жалобы иных лиц.

Осужденный вправе знакомиться с протоколом судебного заседания, материалами уголовного дела путем подачи письменного ходатайства об этом в течение 3 суток со дня окончания судебного заседания, подать замечания на протокол судебного заседания в течение 3 суток со дня ознакомления с ним.

Председательствующий: М.М.Толстых