Уголовное дело №1-96/499-2025 года 

УИД 46RS0011-01-2025-000373-10

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

18 марта 2025 года г.Курск

Курский районный суд Курской области в составе: 

председательствующего судьи Рюмшина А.М., 

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Курского района Курской области Локтионова В.В.,

подсудимого ФИО1,

защитника – адвоката ФИО9, представившего удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ, выданное Управлением Минюста России по Курской области и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

потерпевшего Потерпевший №1, 

при секретаре ФИО6,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес> 

<

адрес>, проживающей по адресу: 

<

адрес>, с средним профессиональным образованием, не женатого, работающего в ЧОП «Юпитер» в должности контролера КПП, военнообязанного, ранее не судимого, находящейся под избранной в отношении него мерой пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, 

УСТАНОВИЛ:

В производстве Курского районного суда 

<

адрес> находится уголовное дело по обвинению ФИО3, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ. 

Органами предварительного следствия ФИО3 Г.В. обвиняется в том, что примерно в 14 часов 25 минут ДД.ММ.ГГГГ водитель ФИО3 Г.В. управляя технически исправным автомобилем марки «Лада 217250 Лада Приора» государственный регистрационный знак №, в светлое время суток осуществлял движение по участку проезжей части 545 км. автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел- Курск-Белгород-граница с 

<

адрес>, проходящей вне населенного пункта, по территории 

<

адрес>, со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, в салоне которого на переднем пассажирском сидении, пристёгнутый ремнем безопасности, находился Потерпевший №1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

В это же время, водитель ФИО2 управляя автопоездом в составе грузового тягача седельного марки «МАН 18463» государственный регистрационный знак №, в сцепке с полуприцепом марки «МАЗ 9755830-3012» государственный регистрационный знак № осуществлял движение по полосе своего направления участка проезжей части 545 км. автодороги М-2 «Крым» Москва- Тула-Орел-Курск-Белгород-граница с 

<

адрес>, проходящей вне населенного пункта, по территории 

<

адрес>, со стороны 

<

адрес> сторону 

<

адрес> со скоростью около 45 км/час.

Единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации установлен Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года №1090 «О Правилах дорожного движения», введенными в действие с 1 июля 1994 года, (далее по тексту Правила дорожного движения РФ), Приложением 1 к Правилам дорожного движения РФ Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290- 2004) (далее по тексту Приложение 1 к Правилам дорожного движения РФ), Приложением 2 к Правилам дорожного движения РФ Дорожная разметка и ее характеристики (по ГОСТу Р 51256-2011 и ГОСТу Р 52289-2004) (далее по тексту Приложение 2 к Правилам дорожного движения РФ).

Проезжая часть участка 545 км. автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск- Белгород-граница с 

<

адрес>, проходящей вне населенного пункта, по территории 

<

адрес>, ДД.ММ.ГГГГ примерно в 14 часов 25 минут, по которой осуществлял движение водитель ФИО3, управляя автомобилем марки «Лада 217250 Лада Приора» государственный регистрационный знак №, имела асфальтовое покрытие, с двусторонним движением транспортных средств: по одной полосе движения в каждом направлении, разделенные линией дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах, пересекать которую запрещается

Состояние дорожного покрытия ДД.ММ.ГГГГ примерно в 14 часов 25 минут, сухое. Участок 545 км. автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород- граница с 

<

адрес>, проходящей вне населенного пункта, по территории 

<

адрес>, на момент проведения краткосрочных дорожных работ ДД.ММ.ГГГГ, регулировался временными Дорожными знаками, расположенными на краях проезжей части, в направлении 

<

адрес> и 

<

адрес>, в соответствии с временной схемой организации дорожного движения, в связи с проведением капитального ремонта поименованной автодороги, утвержденной заместителем директора филиала ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» в 

<

адрес>:

1.25 «дорожные работы», устанавливается при проведение краткосрочных дорожных работ на проезжей части, в соответствии с Приложением 1 к Правилам дорожного движения РФ;

8.2.1 в соответствии с Приложением 1 к Правилам дорожного движения РФ, указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков;

3.24 "Ограничение максимальной скорости «50»", который в соответствии с Приложением 1 к Правилам дорожного движения РФ, запрещает движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке, а также в соответствии ОДМ (ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ) №218.6.019-2016 от 02.03.2016 - Рекомендациями по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ, п. 8.1.3.3 Ограничение скорости движения с помощью знака 3.24 "Ограничение максимальной скорости" рекомендуется вводить на участке проведения работ в случаях уменьшения ширины полосы движения, при уменьшении числа полос движения, ограничения видимости, неудовлетворительного состояния проезжей части, а также для защиты и обеспечения безопасности людей, находящихся рабочей зоне;

В пути следования по участку проезжей части 545 км. автодороги М-2 «Крым» Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с 

<

адрес>, проходящей вне населенного пункта, по территории 

<

адрес>, водитель ФИО3, проявляя преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, в том числе причинения тяжкого вреда иному лицу, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, избрал скорость управляемого транспортного средства не менее 60 км/час, которая не обеспечивала возможность постоянного контроля за движением управляемого им автомобиля марки «Лада 217250 Лада Приора» государственный регистрационный знак №, в нарушении предписывающего дорожного знака - 4.2.1 «Объезд препятствия справа», Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, согласно которого объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой, пересек временную линию дорожной разметки 1.1, Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, и обозначающую границы полос движения в опасных местах на дорогах, пересекать которую запрещается и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, по которой в указанное время в соответствии с требованиями предписывающего дорожного знака 4.2.1 «Объезд препятствия справа», Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, со стороны 

<

адрес> осуществлял движение автопоезд в составе грузового тягача седельного марки «МАН 18463» государственный регистрационный знак № в сцепке с полуприцепом марки «МАЗ 9755830-3012» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО4.

Своими действиями водитель ФИО3 нарушил п.п. 1.4, 9.1(1), 10.1 Правил дорожного движения РФ, а также требований временной горизонтальной дорожной линии разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ - разделяющей транспортные потоки противоположных направлений и обозначающей границы полос движения в опасных местах на дорогах, пересекать которую запрещается.

В результате проявленной преступной небрежности и нарушений пунктов 1.4, 9.1 (1), 10.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, а также требования временной горизонтальной дорожной разметки водитель ФИО3 Г.В. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 14 часов 25 минут на правой полосе (по направлению движения из 

<

адрес>), участка 545 километра автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск- Белгород-граница с 

<

адрес>, проходящей вне населенного пункта, по территории 

<

адрес>, допустил столкновение передней частью управляемого им автомобиля марки «Лада 217250 Лада Приора» государственный регистрационный знак №, с левой передней частью автопоезда в составе грузового тягача седельного марки «МАН 18463» государственный регистрационный знак №, в сцепке с полуприцепом марки «МАЗ 9755830-3012» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО4.

Нарушение водителем ФИО3, управлявшим автомобиля марки «Лада Приора» государственный регистрационный знак № пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, и требований временной горизонтальной дорожной линии разметки, повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда пассажиру автомобиля марки «Лада 217250 Лада Приора» государственный регистрационный знак № Потерпевший №1.

В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 причинены следующие телесные повреждения:

ГОЛОВЫ:

Ссадина в области лица (по данным осмотра 30.05.2024г.; без указания количества, точной локализации, метрических морфологических свойств).

Рваная рана в области верхнего века левого глаза с наличием гематомы век ( по данным осмотра 28.05.2024г., 30.05.2024г.; без указания морфологических и метрических свойств).

«Ушибленная» / «рваная» рана «скуловой» / «щечной» области слева (по данным осмотра 28.05.2024г.; без указания морфологических и метрических свойств).

Б. ТУЛОВИЩА:

1. Множественные ссадины в области грудной клетки (по данным осмотра 28.05.2024г. 19:00 час, без указания количества, точной локализации, метрических и морфологических свойств).

ВЕРХНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ: 

1. Множественные ссадины верхних конечностей (по данным осмотра 28.05.2024г. 19:00 час; без указания количества, точной локализации, метрических и морфологических свойств).

Г. ПРАВОЙ НИЖНЕЙ КОНЕЧНОСТИ:

Закрытый перелом нижней трети диафиза правой бедренной кости со смещением костных отломков (по данным рентгенографии правого бедра от 10.06.2024г.).

Телесные повреждения (п.1. А2.3., Г.1.), учитывая их характер (рваные раны и перелом), образовались от травматического(их) воздействия(ий) твёрдого тупого предмета (предметов) или травматического(их) контакта(ов) с таковым (таковыми).

Телесные повреждения, учитывая их характер (ссадины), образовались от тангенциальных воздействий (под углом) твердого тупого предмета (предметов) относительно травмируемых частей тела, которые сопровождались механическим сдиранием поверхностного слоя кожи.

Закрытый перелом нижней трети диафиза правой бедренной кости со смещением костных отломков, указанный в п.1. Г.1., квалифицируется как телесное повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (п. 6.11.6. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека - Приложение к приказу М3 и соц. развития РФ от 24.04.2008г. № н).

Телесные повреждения, указанные в п.1. А.1., Б.1., В.1 (ссадины), квалифицируются как не причинившие вред здоровью, так как не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности (п. 9. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека - Приложение к приказу М3 и соц. развития РФ от 24.04.2008г. № н).

Квалифицировать по степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека, раны указанные в п.1. А.2., 3., не представляется возможным, так как в представленной медицинской документации отсутствует описание их метрических характеристик.

Наступившие последствия указанного дорожно-транспортного происшествия, находятся в прямой причинной связи с допущенными ФИО3 нарушениями пунктов Правил дорожного движения РФ, а именно:

пункт 1.4, согласно которому на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

пункт 9.1(1)., согласно которому на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена разметкой 1.1, прерывистая линия которой расположена слева;

пункт 10.Г., согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

- а также требований временной горизонтальной дорожной линии разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах, пересекать которую запрещается

Вышеуказанное преступление ФИО3 Г.В. совершил по неосторожности вследствие преступной небрежности, так как он, нарушая п.п 1.4, 9.1(1)., 10.1., Правил дорожного движения Российской Федерации, а также требований временной горизонтальной дорожной линии разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности" должен был и мог предвидеть эти последствия нарушений положений Правил дорожного движения Российской Федерации, в результате которых произошло причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В ходе судебного разбирательства при рассмотрении настоящего уголовного дела подсудимый ФИО3 и его защитник – адвокат ФИО9 заявили ходатайства о прекращении настоящего уголовного дела в отношении ФИО3 и применении к нему мер уголовно правового характера в виде судебного штрафа по ст.76.2 УК РФ, 25.1 УПК РФ, указав, что ФИО3 Г.В. совершил преступление, которое отнесено уголовным законом к категории преступлений небольшой тяжести. ФИО3 Г.В.. свою вину в предъявленном обвинении признал полностью, в содеянном раскаялся. Вред и ущерб, причиненный совершенным преступлением, потерпевшему возместил в полном объеме. В счет возмещения материального и морального вреда ФИО3 потерпевшему выплачены денежные средства в сумме 150 000 рублей, принесены извинения потерпевшему, которые последним приняты. Кроме того, ФИО3 Г.В. не судим, не привлекался к уголовной ответственности, характеризуется положительно по месту жительства и работы. 

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что ФИО3 Г.В. принес ему извинения, которые он принял, возместил причиненный ущерб, передав в счет компенсации причиненного вреда 150 000 рублей, каких-либо претензий к подсудимому в настоящее время он не имеет.

Изучив материалы дела, выслушав доводы государственного обвинителя – помощника прокурора Курского района Курской области ФИО5., не возражавшего против прекращения настоящего уголовного дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.1 ст.25.1 УПК РФ суд по собственной инициативе или по результатам рассмотрения ходатайства, поданного следователем с согласия руководителя следственного органа либо дознавателем с согласия прокурора, в порядке, установленном настоящим Кодексом, в случаях, предусмотренных статьей 76.2 Уголовного кодекса Российской Федерации, вправе прекратить уголовное дело или уголовное преследование в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, если это лицо возместило ущерб или иным образом загладило причиненный преступлением вред, и назначить данному лицу меру уголовно-правового характера в виде судебного штрафа.

Согласно ст.76.2 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено судом от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа в случае, если оно возместило ущерб или иным образом загладило причиненный преступлением вред.

В соответствии с ч.2 ст.104.5 УК РФ, размер судебного штрафа определяется судом с учетом тяжести совершенного преступления и имущественного положения лица, освобожденного от уголовной ответственности, и его семьи, а также возможности получения указанным лицом заработной платы или иного дохода.

Органами предварительного следствия ФИО3 Г.В. обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, относящегося к категории преступлений небольшой тяжести.

Из материалов дела следует, что ФИО3 Г.В. впервые совершил преступление, которое относится к категории преступления небольшой тяжести. Преступление ФИО3 совершено при обстоятельствах, изложенных в обвинительном заключении.

Обвинение является обоснованным, о чем свидетельствуют доказательства, имеющиеся в материалах уголовного дела.

В судебном заседании судом в ходе пояснений сторон проверена и установлена добровольность и осознанность заявления подсудимого о примирении с потерпевшим. Как подсудимый ФИО3 Г.В., так и потерпевший Потерпевший №1 указали суду на состоявшееся примирение, принесение извинений и заглаживание причиненного вреда.

С учетом указанных обстоятельств суд приходит к выводу, что имеется совокупность предусмотренных законом условий для освобождения ФИО3 от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа, так как он впервые привлекается к уголовной ответственности за совершение преступления средней тяжести, признал вину и раскаялся в содеянном, характеризуется положительно, предпринял конкретные действия, направленные на заглаживание причиненного преступлением вреда, выразившиеся в переводе потерпевшему денежных средств в размере 150 000 рублей в счет возмещения причиненного имущественного и морального вреда, что подтверждается имеющейся в материалах дела соглашением от ДД.ММ.ГГГГ и актом приема-передачи денежных средств от ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем, полагает правильным ходатайство удовлетворить, производство по делу прекратить, и, исходя из материального и семейного положения подсудимого ФИО3, целесообразным определить размер судебного штрафа, как меры уголовно-правового характера, в размере 35 000 рублей, установив разумный срок для его уплаты.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО3 необходимо отменить.

Вещественные доказательства: автомобиль «Лада Приора» государственный регистрационный знак № регион VIN № оставленный на ответственное хранении ФИО7 – вернуть владельцу ФИО3; автопоезд в составе автомобиля «МАН» государственный регистрационный знак № регион VIN № в сцепке с полуприцепом марки «МАЗ 975830-3012» государственный регистрационный знак № VIN № – оставленные на ответственное хранении ФИО2 – вернуть владельцу ФИО4. 

Судом разъясняется подсудимому ФИО3 необходимость представления сведений об уплате судебного штрафа судебному приставу-исполнителю и последствия неуплаты судебного штрафа в установленный судом срок.

На основании изложенного, руководствуясь ст.76.2 УК РФ, ст.ст.25.1, 256,446.2,446.3 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Уголовное дело в отношении ФИО3, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, в связи с примирением с потерпевшим, по основанию, предусмотренному ст.25.1 УПК РФ прекратить с назначением меры уголовно-правового характера в виде судебного штрафа в размере 35 000 (тридцать пять тысяч) рублей в доход государства

Разъяснить ФИО3, что в соответствии с ч. 2 ст. 104.4 УК РФ, ч. 2 ст. 463.3 УПК РФ судебный штраф подлежит уплате в течение 2 месяцев со дня вступления постановления в законную силу, в случае неуплаты судебного штрафа в установленный судом срок судебный штраф отменяется и лицо привлекается к уголовной ответственности по соответствующей статье УК РФ. 

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО3 отменить.

Вещественные доказательства:

- автомобиль «Лада Приора» государственный регистрационный знак № регион VIN № оставленный на ответственное хранении ФИО7 – вернуть владельцу ФИО3;

- автопоезд в составе автомобиля «МАН» государственный регистрационный знак № регион VIN № в сцепке с полуприцепом марки «МАЗ 975830-3012» государственный регистрационный знак № VIN № – оставленные на ответственное хранении ФИО2 – вернуть владельцу ФИО4. 

Судом разъясняется подсудимому ФИО3 необходимость не позднее 10 суток после истечения срока, установленного для уплаты судебного штрафа представить сведения об уплате судебного штрафа судебному приставу-исполнителю. 

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке, предусмотренном гл.45.1 УПК РФ в Курский областной суд через Курский районный суд Курской области в течение 15 суток со дня его оглашения, а также в кассационном порядке, предусмотренном гл.47.1 УПК РФ в Первый кассационный суд общей юрисдикции через Курский районный суд Курской области в течение шести месяцев со дня его вступления в законную силу.

В случае обжалования постановления, ФИО3 Г.В. вправе ходатайствовать о своем желании участвовать в рассмотрении уголовного дела судами апелляционной и кассационной инстанций и поручать осуществление своей защиты избранному защитнику или ходатайствовать перед соответствующими судами о назначении защитника

Председательствующий: А.М. Рюмшин