16RS0050-01-2019-009248-05

Дело № 2-6384/19

РЕШЕНИЕ

 

Именем Российской Федерации

25 декабря 2019 года

Приволжский районный суд г. Казани в составе 

председательствующего судьи Кулиева И.А., 

при секретаре судебного заседания Хазиевой Л.Н., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 ФИО7 к Государственному учреждению Управление пенсионного фонда России в Приволжском районе г. Казани о включении в специальный стаж периодов работы, дающей право на назначение досрочной страховой пенсии, 

у с т а н о в и л:

ФИО1 обратился в суд с иском к ГУ Управление пенсионного фонда России в Приволжском районе г. Казани (далее – УПФР) о включении в специальный стаж периодов работы, дающей право на назначение досрочной страховой пенсии.

В обоснование иска ФИО1 указал, что Решением УПФР ему отказано в назначении досрочной страховой пенсии ввиду отсутствия необходимого стажа – 10 лет, при этом в стаж для назначения досрочной страховой пенсии ответчиком не включены периоды работы:

- с 7 декабря 1981 года по 23 декабря 1983 года в должности рулевого-моториста, так как не предусмотрено такое наименование должности;

- с 1 января 1992 года по 5 марта 1996 г. в должности моториста-рулевого на танкере «Удмурт», так как ответчик не определил категорию судна. 

Истец, считая в отказ незаконным, просит обязать ответчика включить в его стаж для назначения досрочной страховой пенсии указанные периоды работы 

В судебном заседании истец, его представитель исковые требования поддержал в полном объеме.

Представитель УПФР не явился, ранее направил в суд заявление о рассмотрении дела в его отсутствие. 

Выслушав истца, его представителя, исследовав материалы дела, суд находит исковое заявление обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Согласно ст. 39 Конституции Российской Федерации, каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом. 

Согласно ст.56 Гражданского процессуального кодекса РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

В соответствии со ст. 8 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 06.03.2019) "О страховых пенсиях", право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины)

Согласно п.2 ч.1 ст. 30 Закона «О страховых пенсиях», consultantplus://offline/ref=DFF2C2CB0390FBC427FA1FAF6A8092BE4B17BC33545F8E13A9C80A31F88D3F2FB1E04178A25D3238h3M9M страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:… мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам;

В судебном заседании установлено, что 13 марта 2019 года истец обратился в УПФР с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.2 ч.1 ст. 30 Закона «О страховых пенсиях» 

Решением УПФР №36931/19 от 19 июня 2019 года истцу отказано в назначении пенсии из-за отсутствия требуемого специального стажа. 

Как видно из приведенного Решения УПФР, не включены в стаж на соответствующих видах работ периоды работы истца :

- с 7 декабря 1981 года по 23 декабря 1983 года в должности рулевого-моториста теплохода «Дембица», так как Списком №2 предусмотрена должность – мотористы всех наименований ;

- с 1 января 1992 года по 5 марта 1996 г. в должности моториста-рулевого на танкере «Удмуртия», так как пенсия по Списку №2 назначается только членам машинной команды, если работа проходила на судах служебно-вспомогательного флота и судах портового флота, постоянно работающих в акватории порта, определить категорию судна не представилось возможным. 

В соответствии с п.3 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 N 665 (ред. от 05.12.2018) "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение", исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона "О страховых пенсиях", осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

В соответствии с п.5 Постановления Правительства РФ от 11.07.2002 N 516 (ред. от 25.03.2013) "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации"периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами.

При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 N 10 (ред. от 02.10.1991) утверждены «Списки производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение"

Согласно названным «Спискам..», в позиции 23003010-14706 раздела XXVIII (машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения), предусмотрены – мотористы всех наименований. 

Согласно предоставленному истцом письму Федерального автономного учреждения «Российский Речной Регистр» от 28 августа 2019 года, судно «Удмурт», регистровый номер 091729, проекта 867, 1938 года постройки (Германия), ранее имело класс Речного регистра «+О1,5» и было допущено к эксплуатации в районах внутренних водных бассейнов, отнесенных в разрядам «Л», «Р», «О» в соответствии с перечнем водных бассейнов. По типу относилось к наливному судну (танкеру) предназначенному для перевозки нефтепродуктов. В 2010 году Доно-Кубанским филиалом речного регистра судно «Удмурт» снято с классификационного учета Речного Регистра.

Согласно письму Федерального автономного учреждения «Российский Речной Регистр» от 11 декабря 2019 года, судно «Дембица», регистровый номер 022440, проекта 749Б, 1960 года постройки, класс Речного регистра «+О2,0» состоит на классификационном учете в Камском филиале Речного Регистра и было допущено к эксплуатации в районах внутренних водных бассейнов, отнесенных в разрядам «Л», «Р», «О» в соответствии с перечнем водных бассейнов. По типу и назначению относится к буксиру- толкачу, предназначенному для буксировки и толкания несамоходных судов, в том числе несамоходных нефтеналивных судов, перевозящих нефтепродукты.

Согласно сведениям раздела 7 «Принципы классификации судов» Российского Речного Регистра, внутренние водные бассейны классифицируются по разрядам «Л», «Р», «О», «М».

Ответчиком факт работы истца в оспариваемые периоды в названых должностях в режиме полного рабочего дня не оспариваются.

Устав службы на судах министерства речного флота РСФСР, утвержденный Приказом Министерства речного флота РСФСР от 30.03.1982 г. N 30, введенный в действие в 1983 году, предусматривает, что экипаж судна состоит из капитана, других лиц командного состава и лиц рядового состава. К рядовому составу относятся, в частности, "старший рулевой, рулевой" и "старший моторист (старший машинист)".

Согласно приказу Министерства речного флота РСФСР от 09.05.1964 г. N 63-пр на предприятиях и в организациях Министерства речного флота, в целях сокращения численности работающих при утверждении штатов судов допускалось совмещение должностей (профессий) палубного и машинного состава. Министерством речного флота РСФСР издавались приказы "О штатных нормативах численности экипажей судов речного флота", Советом Министров РСФСР утверждались постановления "Об условиях оплаты членов экипажей речных судов по двум должностям палубного и машинного состава".

В соответствии с приказом Министра речного флота РСФСР от 05.04.1974 г. N 51 "О штатных нормативах численности экипажей судов речного флота" предусматривалось совмещение работ по профессиям рядового состава: "моторист-рулевой", "моторист-матрос".

Позицией 23003010-14706 Списка N 2 от 26.01.1991 года - "мотористы всех наименований", предусмотрены мотористы всех наименований по совмещаемым профессиям рядового плавающего состава морского и речного флота, согласно штатным нормативам численности экипажей судов морского и речного флота, в том числе по совмещаемой профессии "моторист-рулевой" речного флота. 

Из исследованных судом при рассмотрении дела доказательств – в том числе, архивных справок, подтверждается постоянная занятость истца и работа в плавсоставе служебно-вспомогательного флота - наливном судне (танкере), предназначенном для перевозки нефтепродуктов и на буксире-толкаче, предназначенном для буксировки и толкания несамоходных судов, в том числе несамоходных нефтеналивных судов, перевозящих нефтепродукты. 

В соответствии с ч.ч.3.4 ст. 30 Закона «О страховых пенсиях», периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Учитывая изложенное, исходя из приведенных норм закона, суд полагает, что спорные периоды работы истца подлежат включению в соответствующий стаж, поскольку, факт работы в эти периоды в должностях, предусмотренных действовавшими в эти периоды «Списками..» нашел свое подтверждение. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.12,56,194–198 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

р е ш и л:

Иск ФИО1 ФИО8 к Государственному учреждению Управление пенсионного фонда России в Приволжском районе г. Казани о включении в специальный стаж периодов работы, дающей право на назначение досрочной страховой пенсии удовлетворить. 

Включить в стаж ФИО1 ФИО9 периоды работы, дающей право на назначение досрочной страховой пенсии по старости:

- с 7 декабря 1981 года по 23 декабря 1982 года в должности рулевого- моториста теплохода «Дембица»,

- с 1 января 1992 года по 5 марта 1996 года в должности моториста- рулевого танкера «Удмурт». 

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан через Приволжский районный суд г.Казани в течение одного месяца после изготовления мотивированного решения. 

Мотивированное решение изготовлено 30 декабря 2019 года.

Судья