Дело № 2-1770/2018

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

05 июля 2018 года город Киров

Октябрьский районный суд города Кирова в составе:

председательствующего судьи Николиной Н.С.,

при секретаре судебного заседания Перминовой К.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску министерства транспорта Архангельской области к ФИО1, ООО Торгово-промышленная «Вятская теплоэнергетическая компания» о взыскании денежных средств,

У С Т А Н О В И Л :

Министерство транспорта Архангельской области обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании денежных средств. В обоснование заявленных требований истец указал, что 15 мая 2017 года, в период введения временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Архангельской области и Ненецкого автономного округа, автотранспортным средством 38788-0000010-21 Б.М. г/н №, принадлежащим ФИО1, осуществлен провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования в 

<

адрес> с нарушением Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации», нормативно-правовых актов Российской Федерации, Архангельской области, регламентирующих правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, установивших размер, порядок исчисления обязательной платы, взимаемой с владельцев транспортных средств в целях компенсации ущерба (вреда), причиняемого автомобильным дорогам перевозкой тяжеловесных грузов.

Провоз грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения автотранспортным средством, принадлежащим ФИО1, 15 мая 2017 года осуществлен с превышением установленных ограничений по осевым и (или) полным массам автотранспортных средств, несанкционированно (без специальных разрешений), без внесения платы в счет возмещения ущерба (вреда) за провоз тяжеловесного груза, носящий обязательный характер. 

По факту превышения осевых нагрузок составлен акт и произведен расчет платы за провоз тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования, взимаемой в целях компенсации ущерба (вреда), наносимого автомобильным дорогам, в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (утверждены Постановлением Правительства РФ №934 от 16.11.2009).

Первый экземпляр акта со всеми подписями, печатями и реквизитами для оплаты вручен водителю автотранспортного средства под подпись. Вадрес ФИО1 была направлена претензия о наличии задолженности. О факте выявленного нарушения сообщено в ГИБДД. Однако ответчик не произвела в добровольном порядке оплату задолженности.

Размер задолженности по оплате за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Архангельской области, образовавшейся в результате нарушения ответчиком правил перевозки тяжеловесных грузов, на 1 ноября 2017 года составил 122323,04руб.

Истец просил взыскать в свою пользу с ответчика ФИО1 122323,04руб. в качестве платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования регионального значения в Архангельской области.

В ходе рассмотрения дела на основании ходатайства истца к участию в деле в качестве соответчика было привлечено ООО Торгово-промышленная «Вятская теплоэнергетическая компания». 

Министерство транспорта Архангельской области просило взыскать сумму в размере 122323,04руб. с надлежащего ответчика по делу.

Представитель истца – министерства транспорта Архангельской области в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, в материалах дела имеется ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явилась, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом, направила в судебное заседание представителя.

В судебном заседании представитель ответчика ФИО1 – ФИО2 исковые требования министерства транспорта Архангельской области не признала. Поддержала изложенное в представленных возражениях, согласно которым согласно Постановлению Правительства РФ от 16.11.2009 №934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению их владельцами. Под владельцами транспортного средства понимается собственник транспортного средство, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании. Вышеуказанное постановление не устанавливает ответственность именно за собственником транспортного средства. Гражданское законодательство определяет понятие владельца на различных юридических правах, в том числе, на праве аренды, безвозмездного пользования, концессии и других правах владения. Ответчик ФИО1 не является предпринимателем, не занимается перевозкой грузов или какой-либо другой деятельностью, связанной с перевозками. На момент факта перевозки груза 15.05.2017, транспортное средство 38788-0000010-21 Б.М. г/н №, было сдано в аренду организации, которая использовала его в своей предпринимательской деятельности. Таким образом, в период, установленный актом от 15.05.2017, ФИО1 являлась собственником, но не владельцем транспортного средства. Владение и пользование транспортным средством осуществлялось организацией ООО ТП «Вятская теплоэнергетическая компания» по договору аренды. Таким образом, субъект применения ответственности определен неверно, поскольку транспортное средство было передано ей ФИО1 в аренду в апреле 2017 года. Представленные в материалы дела товарные накладные, где грузоотправителем являлось ООО ТП «ВТЭК», также доказывает отсутствие вины ФИО1 в причинении вреда. Представитель ответчика О.С.АА. – ФИО2 просила суд отказать истцу в удовлетворении исковых требований к ФИО1

Представитель соответчика – ООО ТП «Вятская теплоэнергетическая компания» в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомил.

Выслушав представителя ответчика ФИО1, изучив письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу пп. 2 п. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователям автомобильными дорогами запрещается: осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном указанным Федеральным законом.

Как следует из Постановления Правительства Архангельской области от 09.03.2017 №106-пп «О временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения или межмуниципального значения Архангельской области в 2017 году», в период с 03 апреля по 17 мая 2017 года на территории Котласского района Архангельской области было введено временное ограничение движения транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают 3,5 тонны на каждую ось, по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Архангельской области (п.1). Данным постановлением также было установлено, что движение транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают допустимые значения в период временного ограничения движения транспортных средств по региональным автомобильным дорогам, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, регулирующим правоотношения в сфере движения тяжеловесных транспортных средств (п. 3) (л.д. 24).

Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 утверждены «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом» (далее – Правила).

Согласно данным Правилам, под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства согласно приложению №1 или нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства согласно приложению № 2.

Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 утверждены «Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов». Указанные правила устанавливают порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации (далее соответственно – транспортные средства, автомобильные дороги), вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.

Согласно п. 2 Постановления Правительства РФ от 16.11.2009 № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее – вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В судебном заседании установлено, что согласно ответу от 11.12.2017, предоставленному на запрос суда, ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в период с 11.12.2014 и по 11.12.2017 (по дату ответа на запрос) являлась собственником автомобиля марки 38788-0000010-21, гос. рег. знак № (л.д. 61).

Как следует из постановления по делу об административном правонарушении от 06.07.2017, Л. был привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.11 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Административное правонарушение совершено Л. при следующих обстоятельствах: 15.05.2017 в 08 час. 47 мин. на 297 км автодороги Усть-Вага-Ядриха Котласского района Архангельской области ФИО3, управляя автомашиной 38788-0000010, гос. рег. знак № перевозил груз и нарушил требования дорожного знака 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства» 3,5 т. Нагрузка на наиболее нагруженную ось составила 7,77 т. При этом, ФИО3 двигался без специального разрешения, чем нарушил п. 1.3 ПДД, 23.5 ПДД (л.д. 48).

По факту превышения осевых нагрузок составлен акт (первый экземпляр которого со всеми подписями, печатями и реквизитами для оплаты вручен водителю автотранспортного средства, принадлежащего ответчику О.А.СБ.) и произведен расчет платы за провоз тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования, взимаемой в целях компенсации ущерба (вреда), наносимого автомобильным дорогам, в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (л.д. 5).

Таким образом, автотранспортным средством, принадлежащим ответчику ФИО1, осуществлен провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Архангельской области. При этом, провоз тяжеловесных грузов осуществлен с превышением установленных ограничений по осевым и (или) полным массам автотранспортных средств, несанкционированно (без специальных разрешений), без внесения платы в счет возмещения ущерба (вреда) за провоз тяжеловесного груза, носящего обязательный характер. Указанные действия совершены в нарушение Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации», нормативно-правовых актов Российской Федерации, Архангельской области, регламентирующих правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации.

Стороной ответчика ФИО4 в материалы дела представлен договор аренды транспортного средства без экипажа № 07 от 05.04.2017 в соответствии с которым в период с 05.04.2017 по 31.12.2017 ФИО1 (арендодатель) предоставила во временное владение и пользование ОООТоргово-промышленная «Вятская теплоэнергетическая компания» (арендатор) транспортное средство – грузовой автомобиль бортовой 38788-0000010, гос. рег. знак № (далее – автомобиль) для использования арендатором по своим нуждам в предпринимательских целях (п. 1.1 договора аренды). Втечение срока действия договора автомобилем управляет водитель, назначенный арендатором (п. 2.2 договора аренды). Арендатор несет ответственность перед третьими лицами за вред, причиненный им в результате эксплуатации автомобиля, в период действия договора аренды (п.2.3 договора аренды). Ответственность за вред, причиненный третьим лицам при управлении автомобилем, несет арендатор согласно действующему законодательству (п. 5.3) (л.д. 91).

Таким образом, указанным договором аренды подтверждается, что по состоянию на 15.05.2017 владельцем транспортного средства – грузового автомобиля бортовой 38788-0000010, гос. рег. знак №, являлось ОООТП «Вятская теплоэнергетическая компания», что согласуется с представленной истцом в материалы дела товарно-транспортной накладной от 14.05.2017, в соответствии с которой грузоотправителем являлось ОООТП«Вятская теплоэнергетическая компания», от имени которой подпись в данной товарно-транспортной накладной должен был поставить директор ОООТП«ВТЭК» П. (л.д. 8). Копии аналогичных товарно-транспортных накладных представлены в материалы дела органом ГИБДД (л.д.52-55).

С учетом установленных обстоятельств дела суд приходит к выводу о том, что надлежащим ответчиком по настоящему делу является ОООТП«Вятская теплоэнергетическая компания».

Размер задолженности по оплате за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Архангельской области, образовавшейся в результате нарушения владельцем транспортного средства правил перевозки тяжеловесных грузов, на 1 ноября 2017 года составил 122323,04руб. (л.д. 18-19).

Доказательств того, что ответчик произвел оплату задолженности в добровольном порядке, ОООТП«ВТЭК» суду не представлено.

Расчет платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге на сумму 122323,04руб., представленный истцом, ответчиками не оспорен, а арифметическая правильность представленного истцом расчета не вызывает у суда сомнений, в связи с чем признается судом верным и принимается судом.

С учетом установленных судом обстоятельств дела, ввиду отсутствия представленных соответчиком возражений и доказательств в подтверждение данных возражений, суд полагает, что требования истца о взыскании с ОООТП «Вятская теплоэнергетическая компания» денежных средств в сумме 122323,04руб. в качестве платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования регионального значения в Архангельской области подлежат удовлетворению.

При этом, с учетом вышеизложенного в удовлетворении требований министерства транспорта Архангельской области к ответчику ФИО1 необходимо отказать.

В силу ч. 1 ст. 103 ГПК РФ, государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

При указанных обстоятельствах с ООО Торгово-промышленная «Вятская теплоэнергетическая компания» в бюджет муниципального образования «Город Киров» подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 3646,46руб.

Руководствуясь ст.ст. 194–199, 233-235, 237 ГПК РФ,

Р Е Ш И Л :

Исковые требования министерства транспорта Архангельской области к ООО Торгово-промышленная «Вятская теплоэнергетическая компания» удовлетворить.

Взыскать с ООО Торгово-промышленная «Вятская теплоэнергетическая компания» в пользу министерства транспорта Архангельской области денежные средства в сумме 122323,04руб. в качестве платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования регионального значения в 

<

адрес>.

Взыскать с ООО Торгово-промышленная «Вятская теплоэнергетическая компания» в доход муниципального образования «Город Киров» государственную пошлину в сумме 3646,46руб.

В удовлетворении исковых требований министерства транспорта Архангельской области к ФИО1 о взыскании денежных средств – отказать в полном объеме.

Решение может быть обжаловано сторонами в Кировский областной суд путём подачи апелляционной жалобы через Октябрьский районный суд города Кирова в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено 10.07.2018.

Судья Н.С. Николина