Дело № 2-92/2018

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

17 июля 2018 года

Свердловский районный суд г. Костромы в составе

председательствующего судьи Скрябиной О.Г.,

при секретаре Орлик А.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному Учреждению – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Костроме Костромской области о включении периодов работы в специальный стаж, назначении досрочной пенсии,

у с т а н о в и л:

ФИО1 обратился в суд с указанным иском. Просит обязать ГУ Управление Пенсионного фонда РФ в г. Костроме Костромской области: включить в стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности периоды моей работы в Костромском речном порту в должностях портового рабочего крановщика, портового рабочего крановщика (сменного электромеханика), докера-механизатора с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>., с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>; назначить ему досрочную страховую пенсию по старости в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности с 

<

дата>.

Свои требования ФИО1 мотивирует следующим. На основании Решения ГУ Управление Пенсионного фонда РФ в г. Костроме Костромской области (далее - УПФ в г. Костроме) № от 

<

дата> ему было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости, поскольку отсутствует необходимый специальный стаж. Как следует из содержания Решения, невозможно зачесть в стаж, дающий ему право на досрочную пенсию в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности периоды моей работы в Костромском речном порту в должностях портового рабочего крановщика (сменного электромеханика), докера-механизатора плавкрана, с 

<

дата> по 

<

дата> (за исключением отвлечений), т.к. указанный должности не относятся к плавсоставу. Считает решение УПФ по г. Костроме необоснованным и нарушающим мои права на пенсионное обеспечение, гарантированное мне статьями 7, 39 Конституции РФ. В соответствии с частью 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона... мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения). Частью 3 данной статьи также предусмотрено, что Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии. Вместе с тем, согласно положениям пункта 2 статьи 26 Кодек внутреннего водного транспорта РФ, пункта 12 Устава службы на суд: Министерства речного флота РСФСР (утвержден Приказом Минречфлот РСФСР от 30.03.1982 N 30) экипаж судна состоит из капитана, других лиц командного состава и лиц рядового состава. К командному составу относятся капитан,.. . механик и его помощники, электромеханик (помощник механика по электрооборудованию) и его помощники... К рядовому составу относят

<

 все остальные члены экипажа. Таким образом, должность сменного электромеханика отнесена к командному составу судна, а должность портового рабочего крановщика - к рядовому составу. Кроме того, крановщики плавкранов №176, №2055 включены в Список рабочих Костромского речного порта, работающих на вредной профессии. В соответствии с пункта 6 статьи 13 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ, при исчислении страхового стажа периоды работы в течении полного навигационного периода на водном транспорте.. . учитываются таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа соответствующем календарном году составила полный год. Согласно п. 13 «Правил исчисления периодов работы, дающей право к досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. N 516 периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте.. . учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. Аналогичная норма содержалась в п. 112 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного Постановлением Совмина СССР от 03.08.1972 г. N 590, согласно которой при назначении пенсий работникам водного транспорта полный навигационный период засчитывается за год работы. Таким образом, в специальный стаж, по мнению истца, ему дополнительно должны быть включены следующие периоды работы в Костромском речном порту: с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата> - 6 лет 9 месяцев 21 день. Учитывая, что согласно Протоколу страховой стаж составляет более 31 года, а в специальный стаж включено 11 лет 7 месяцев 21 день, то стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности составит 18 лет 5 месяцев 12 дней. Следовательно, условия, установленные пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 17.12.2001 N 173-ФЗ «О страховых пенсиях в Российской Федерации» соблюдены.

В судебном заседании истец свои требования поддержал по основаниям указанным в исковом заявлении, просил суд требования удовлетворить в полном объеме. Выводы судебной экспертизы не оспаривал.

Представитель истца по доверенности ФИО2 исковые требования ФИО1 поддержал по указанным в иске основаниям, дал пояснения в соответствии с обстоятельствами, изложенными в иске. Выводы судебной экспертизы не оспаривал.

Представитель ответчика по доверенности ФИО3 в судебном заседании требования истца не признала, поддержала доводы, изложенные в Протоколе Комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан № от 

<

дата>. Просила в удовлетворении требований отказать.

Выслушав истца, его представителя и представителя ответчика, исследовав материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.

<

дата> ФИО1 обратился к ответчику с заявлением о назначении пенсии по старости досрочно.

Решением № от 

<

дата> ГУ УПФРФ в г. Костроме на основании Протокола заседания Комиссии от 

<

дата> № отказано в установлении истцу пенсии в соответствии с пп.9 п.1 ст. 30 Закона РФ от 28.12.2013 №400-ФЗ в связи с отсутствием достаточного специального стажа.

В том числе, ФИО1 отказано в зачете в специальный стаж спорные периоды работы истца в Костромском речном порту в должностях портового рабочего крановщика, портового рабочего крановщика (сменного электромеханика), докера-механизатора с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>;

Не согласившись с указанным решением, истец обратился в суд.

В соответствии с пп.9 п.1 ст. 30 Закона РФ от 28.12.2013 №400-ФЗ досрочная страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 указанного закона, мужчинам до достижения возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет. 

Согласно п.3 ст.35 Закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ с 01.01.2015г. страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента не менее 6,6 с последующим ежегодным увеличением на 2,4 до достижения величины индивидуального пенсионного коэффициента 30.

В соответствии с пунктом 3 статьи 30 Закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального за засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающей право на досрочное назначение пенсии.

В соответствии с п.4 ст.30 Закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ установлено, что периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Периоды работы (деятельности) могут исчисляться последовательно с учетом пенсионного законодательства, действовавшего при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) независимо от того, выработан страховой стаж и (или) стаж на соответствующих видах работ полностью либо частично на дату отмены соответствующего законодательства.

В соответствии с вышеизложенным, при исчислении продолжительности страхового стажа и (или) стажа на соответствующих видах работы за период до 01.01.1992г. применяются прав нормы Закона СССР от 17 июля 1956г. «О государственных пенсиях», за периоды с 01.01.1992 по 01.01.2002г. применяются правила и нормы Закона РФ от 20.11.1990г. № 340-1 «О государственных пенсиях в Российской Федерации», за периоды работы (деятельности) с 01.01.2002г. до 01.01.2015 применяются правила и нормы Федерального закона от 17.12.2001г. №173-Ф3 «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

В соответствии с п. 13 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочно назначение трудовой пенсии по старости, в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закон «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № 516, периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством РФ, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

В соответствии с пп.8 п.1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-9ФЗ страхова пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали 20 лет в качестве механизаторов (докеров-механизаторов) комплексных бригад погрузочно-разгрузочных работах в портах и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Согласно «Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27, 28 Федерального Закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002г. № 516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях предусмотренных списками, не менее 80% рабочего времени.

Ответчиком в страховой стаж ФИО1 зачтено 31 год 6 месяцев, в специальный стаж за работу в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) зачтено 11 лет 7 месяцев 21 дней.

В том числе спорные периоды не включены в специальный стаж. 

В силу ст. 66 ТК РФ трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.

Факт работы истца в спорные периоды, зафиксированный в его трудовой книжке, ответчиком не оспаривается.

В рамках рассмотрения настоящего дела проведена государственная экспертиза условий труда истца в спорные периоды.

В соответствии с заключением Департамента по труду и социальной защите населения по Костромской области характер выполняемых работ, условия труда ФИО1 в периоды его работы в Костромском речном порту в должностях портового рабочего крановщика, портового рабочего крановщика (сменного электромеханика), докера - механизатора с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата> соответствовали требованиям работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности. По периоду за 1987 год и периоду с 

<

дата> по 

<

дата>, сделать о занятости в навигационный период не представляется возможным, однако, стоит заметить, приказов о переводе, совмещении, простое не обнаружено.

Стороны выводы экспертов не оспаривали.Право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с под. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ имеют лица, которые работали в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения). Указанные работники пользуются правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

Из приказов по личному составу следует, что в спорные периоды работы ФИО1 работал на плавкранах № 171, № 2055 на должности портового рабочего крановщика и докера - механизатора.

В приказе начальника Костромского речного порта от 

<

дата> № п. 1 «В связи с изменением штатного расписания, портовых рабочих- крановщиков (сменных электромехаников плавучих и портальных кранов) считать докерами - механизаторами, с 

<

дата>.».

Указания на изменение должностных обязанностей, а также на смену характера и условий труда в приказе отсутствуют, это дает основание считать, что изменения в наименовании профессии не изменили характер и условия труда крановщиков плавкранов. Электромеханик на плавкране являлся тем же крановщиком или докером-механизатором.

Из приказов архивного фонда следует, что портовые рабочие-крановщики (см.электромеханик, а с 1988 года докеры-механизаторы) работали в бригаде, которой руководил старший электромеханик-шкипер.

Так, приказом № от 

<

дата> на основании протоколов проведенных собраний, утверждены Советы бригады, в том числе и на плавкране № 2055 (в который входили ФИО6 – старший электромеханик, докеры-механизаторы: ФИО7, ФИО1).

Согласно приказам по личному составу (таблица №) в спорные периоды работы с 

<

дата> - 

<

дата>, ФИО1 переводился на должность плотника РОП с 

<

дата> - 

<

дата>. Работа плотником РОП не дают право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах.

Однако, согласно п. 2 ст. 27 Закона «О трудовых пенсиях в РФ» мужчины имеют право выхода на досрочную трудовую пенсию по указанным основаниям, в случае, если их работа соответствует требованиям, установленным в Правилах исчисления периодов работы и назначения трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11 июля 2002 года № 516. В соответствие с п. 13 «Правил», периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте, в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, Перечень, которых определяется Правительством РФ, учитывается с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающего на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. В тех случаях, когда работник не весь навигационный период или сезон был занят льготной работой, то данный период (сезон) включается в стаж на соответствующих видах работ по его фактической продолжительности. Работы на речном флоте выполняются в периоды навигации. Навигация относится к сезонным работам. Навигационный период начинался и заканчивался с учётом природных условий, а не в зависимости от определённой даты.

Согласно Эксплуатационным отчетам Костромского порта за навигацию с 1977-1997 г., в 1986 г. навигационный период начинался с 14.03., заканчивался - 21.11. Указанный период, согласно лицевым счетам, ФИО1 вырабатывался полностью, должность плотника РОПа приходилась на межнавигационный период и никак не влияет на льготный стаж.

На основании раздела штатного расписания «Дизель-электрические плавкраны типа Теплоход г/п 5 т № 171, № 2055, можно сделать вывод что данные плавкраны не относятся к портовым, постоянно работающие в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Исходя из штатных расписаний Костромского речного порта, записей в трудовой книжке ФИО1, следует, что он являлся членом экипажа плавкрана: № 171, № 2055.

Штатные расписания работников Костромского порта на 1985-1988, 1991- 1992 гг. показывают, что работы проводились с использованием плавкранов, а указанное количество докер - механизаторов на плавкранах косвенно подтверждает наличие бригады.

Согласно справке № от 

<

дата> (гражданское дело, стр. 69) профессия механизатор (докер-механизатор) комплексных бригад на погрузо- разгрузочных работах включена в «Перечень...» должностей, работа в которых дает право на досрочное назначение пенсии по статье 27.1.8, 27.1.9 Закона Российской Федерации «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17.12.2001 № 173-ФЗ обоснованно. Документально подтверждено, что рабочие этой профессии работают в комплексной бригаде и полный рабочий день заняты на погрузочно-разгрузочных работах в порту. Все профессии и должности представленные в «Перечне...» в соответствии со ст. 27.1.9 Закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ включены обоснованно. Документально подтверждено, что суда не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

В справке № от 

<

дата> (л.д. 69) отмечено, что в ходе документальных проверок установлено, что в табелях ведется суммированный учет рабочего времени. Крановщики плавучих кранов периоды навигации работали по установленным графикам - 5-8 рабочих дней (по 4/12 час), 5-8 дней выходной; 7 рабочих дней (по 12/6 час), 7 дней выходной, используются и другие графики работы. Согласно установленным графикам работ, работа в плавсоставе судов речного флота машинистов плавучих кранов не может рассматриваться как работа в течении полного навигационного периода на водном транспорте и соответственно не может исчисляться по нормам пункта 13 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Закона РФ от 17.12.2001 № 173 - ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», утвержденных постановлением Правительства от 11.07.2002 № 516.

Вопросы исчисления стажа на соответствующих видах работ рассматриваются в соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516 (далее - Правила), а также разъяснением Минтруда России от 22.05.1996 № 5 - в части, не противоречащей Федеральному закону «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» и данным Правилам.

По общим нормам в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, в календарном порядке.

В стаж на соответствующих видах работ включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных оплачиваемых отпусков, включая дополнительные.

Такие периоды как: простой (как по вине работодателя, так и по вине работника), прогулы, в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, не включаются.

Понятие полного рабочего дня в целях досрочного пенсионного обеспечения раскрыто в пункте 5 разъяснения Минтруда России от 22.05.1996 № 5 (далее - разъяснение Минтруда России № 5), под которым следует понимать выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени, с включением в него вспомогательных, подготовительных и других работ, указанных в этом пункте. При этом 80 процентов рабочего времени определяется исходя из нормальной или сокращенной продолжительности рабочего времени, установленной в соответствии с трудовым законодательством, где за 100 процентов принимается продолжительность ежедневной работы (смены), определенная в порядке, предусмотренном Трудовым кодексом Российской Федерации и зафиксированная в правилах внутреннего трудового распорядка или в других локальных нормативных актах организации.

В соответствии с трудовым законодательством на предприятиях и в организациях могут быть установлены различные режимы рабочего времени с установленной продолжительностью работы.

Так, в случае, если в организациях или при проведении отдельных видов работ, где по условиям производства (работы) не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие) не превышала нормального числа рабочих часов.

В данном случае при исчислении стажа на соответствующих видах работ под полным рабочим временем следует понимать выполнение работы в условиях, дающих право на досрочное пенсионное обеспечение, не менее 80 процентов рабочего времени в учетный период.

В соответствии с п. 7 «Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавающего состава судов внутреннего водного транспорта» утвержденным Приказом от 16 мая 2003 г. № 133 «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавающего состава судов внутреннего водного транспорта» для работников плавсостава устанавливается суммированный учет рабочего времени. Порядок введения суммированного учета рабочего времени и продолжительность учетного периода (месяц, квартал, год) устанавливаются локальным нормативным актом работодателя с учетом мнения выборного профсоюзного органа или иного представительного органа работников. Учетный период не должен превышать года (с начала навигации до начала следующей навигации). Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов, установленных для данной категории работников.

Таким образом, если работники в течение установленного на предприятии учетного периода - месяц (квартал) были заняты на соответствующих видах работ не менее 80 процентов установленной для них продолжительности рабочего времени, то такой период засчитывается в стаж на соответствующих видах работ в календарном порядке.

В тех случаях, когда работник, занятый на работах в особых условиях труда, отдельные смены не работал, например, в связи прогулом, учебным отпуском, отпуском без сохранения заработной платы и пр., то в таком случае за данный календарный месяц (квартал) из стажа на соответствующих видах работ работника должны исключаться рабочие дни, полученные путем пересчета рабочих смен в рабочие дни нормальной продолжительности.

Включение (исключение) а стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, определенных периодов исходя из их продолжительности в часах Правилами и разъяснением Минтруда России № 5 не предусмотрено.

Из предоставленных сведений ведомостей начисления заработной платы за 1983-1986, 1988-1991 годы средняя ежемесячная занятость ФИО1 в период навигации, составляла от 20 до 27 дней, навигационные периоды вырабатывались полностью (за 1987, 1992 года ведомости на экспертизу не предоставлены, вывод по указанным периодам не представляется возможным сделать), что служит косвенным подтверждением занятости не менее 80 % рабочего времени по профессии.

Вместе с тем условие о занятости во вредных и (или) опасных условиях труда не менее 80 % рабочего времени действует с 01.01.1992 года.

При таких обстоятельствах требования истца подлежат удовлетворению частично. В специальный стаж ФИО1, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости, подлежат включению периоды его работы в Костромском речном порту в должностях портового рабочего крановщика, портового рабочего крановщика (сменного электромеханика), докера-механизатора с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>. Во включении остальных спорных периодов в специальный стаж ФИО1 надлежит отказать.

В соответствии со ст. 19 Федерального закона № 173-ФЗ от 17 декабря 2001 года «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» трудовая пенсия (часть трудовой пенсии) назначается со дня обращения за указанной пенсией (за указанной частью трудовой пенсии ), за исключением случаев, предусмотренных п. 4 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию ( указанную часть трудовой пенсии ).

С учетом периода, зачтенного ответчиком и периода, установленного настоящим решением суда, специального стажа истца достаточно для назначения пенсии с 

<

дата>.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, 

р е ш и л:

Исковые требования ФИО1 к Государственному Учреждению – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Костроме Костромской области о включении периодов работы в специальный стаж, назначении досрочной пенсии удовлетворить частично.

Обязать Государственное Учреждение – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Костроме Костромской области включить в специальный стаж ФИО1, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости, периоды его работы в Костромском речном порту в должностях портового рабочего крановщика, портового рабочего крановщика (сменного электромеханика), докера-механизатора с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, с 

<

дата> по 

<

дата>, и назначить ФИО1 досрочную пенсию по старости с 30.03.2017.

В удовлетворении остальной части требований ФИО1 отказать.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Свердловский районный суд города Костромы в течение месяца с момента изготовления полного текста решения.

Судья

Полный текст решения изготовлен 22 июля 2018 года