12-152/2025

42RS0029-01-2025-000718-61

РЕШЕНИЕ

г. Анжеро-Судженск 13 октября 2025 года

Судья Анжеро-Судженского городского суда Кемеровской области Ефременко И.В., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление № от 19.08.2025, вынесенное госинспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2, по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ

установил:

постановлением № от 19.08.2025 ФИО1 привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 450000 рублей.

ФИО1 обратился в суд с жалобой на вышеуказанное постановление, просит его отменить, производство по делу прекратить, поскольку в момент совершенного административного правонарушения транспортное средство находилось в аренде у Е.А.В., платежами за аренду. 

В судебное заседание не явились: должностное лицо, вынесшие постановление, заявитель- ФИО1, о времени и месте рассмотрении дела извещены надлежащим образом.

На основании п.4 ч. 2 ст.30.6 КоАП РФ суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие указанных лиц.

Проверив законность принятого постановления по делу об административном правонарушении, исследовав представленные доказательства, прихожу к следующим выводам.

Как следует из материалов дела постановлением об административном правонарушении №№ от 19.08.2025: 

06.07.2025 г. в 09:33:16 по адресу 3 км 800 м а/д Анжеро- Судженск-Яя-Ижморский, Кемеровская область, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством 

<

...>, в составе 6-осного автопоезда, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, осуществлял движение тяжеловесного ТС без специального разрешения, согласно акту № измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 25.21% (1.891 т) на ось № (погрешность измерения 2.00%), двигаясь с нагрузкой 9.391 т на ось № при допустимой нагрузке 7.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда 24.33% (1.825 т) на ось № (погрешность измерения 2.00%), двигаясь с нагрузкой 9.325 т на ось № при допустимой нагрузке 7.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда 35.36% (2.652 т) на ось № (погрешность измерения 2.00%), двигаясь с нагрузкой 10.152 т на ось № при допустимой нагрузке 7.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезд на 38.48% (2 887 т) на ось № (погрешность измерения 2.00 %), двигаясь с нагрузкой 10.387 т на ось при допустимой нагрузке 7.500 т на ось, по осевой нагрузке автопоезда на 32.99% (2.474 т) на ось № (погрешность измерения 2.00 %), двигаясь с нагрузкой 9.974 т на ось № при допустимой нагрузке 7.500 т на ось.

На запрос №№ от 

<

дата>, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение тяжеловесного ТС 

<

...> за период, включающий 6.07.2025, по маршруту, проходящему через Анжеро-Судженск - Яя - Ижморский, получен отрицательный ответ специальное разрешение не выдавалось.

Собственником (владельцем) данного ТС в соответствии со свидетельством о

регистрации ТС № на момент фиксации нарушения является ФИО1, 

<

...>

Данное обстоятельство зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством «АПВГК», заводской №, свидетельство о поверке №, действительное до 2.12.2025.

В соответствии с ч. 5 ст. 12.21.1 КоАП РФ, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов.

В соответствие с ч.1 ст.2.61 КоАП РФ, к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. 

Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 КоАП РФ(п.1.3 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 

<

дата> № «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части КоАП РФ»).

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». 

В соответствии с п.2 ч.1 ст.29 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» - осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 

Из представленных суду материалов следует, что на момент совершения административного правонарушения транспортное средство 

<

...> находилось во владении и личном пользовании Е.А.В., что подтверждается договором аренды транспортных средств без экипажа от 1.01.2025.

Данный договор был заключен между ФИО1, именуемым «Арендодатель», и Е.А.В., именуемый в дальнейшем «Арендатор».

Согласно п. 1 Арендодатель передает за плату во временное владение и пользование Арендатору транспортное средство - 

<

...>.

В силу п. 1.6 Срок Договора аренды с 01.01.2025 по 31.12.2025.

Как следует из пункта 3 Договора, Арендная плата по данному договору установлена в виде фиксированного ежемесячного платежа в размере 15.000 рублей. Арендатор оплачивает аренду на основании настоящего договора до 30 числа текущего месяца.

Согласно представленным распискам ФИО1 получал от Е.А.В. в качестве арендной платы денежные средства в размере 15.000руб.- 30.06.2025, 30.07.2025, 30.08.2025. 

Согласно страхового полиса ТТТ № к управлению транспортным средством 

<

...>, допущен неорганичный круг лиц. 

Таким образом, транспортное средство, которое 6.07.2025 было зафиксировано комплексом фотофиксации находилось во владении и пользовании арендатора Е.А.В., что исключает в действиях ФИО1 вины в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ и является основанием для освобождения его от административной ответственности.

Отсутствие состава административного правонарушения является обстоятельством, исключающим производство по делу об административном правонарушении (п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ).

В соответствии с п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

С учетом вышеизложенного, обжалуемые постановление и решения, подлежат отмене, а производство по данному делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании п.2 ч.1 ст.24.5 и п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ в связи с отсутствием в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.6, п.2 ч.1 ст.30.7, 30.8 КоАП РФ,

решил:

жалобу ФИО1, - удовлетворить.

Постановление № от 19.08.2025, вынесенное госинспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2, по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1, - отменить.

Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении ФИО1, - прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения, путем подачи жалобы судье Анжеро-Судженского городского суда Кемеровской области, которой вынесено решение по делу, или непосредственно в Кемеровский областной суд.

Судья И.В.Ефременко