Дело №5-1/2024

УИД 44RS0004-01-2023-000960-61

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Мантурово 24 января 2024 года

Судья Мантуровского районного суда Костромской области Трухин А.Л., 

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - ФИО1, 

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении 

ФИО1, [данные изъяты]

УСТАНОВИЛ:

06 октября 2023 года в 07 часов 21 минуту водитель ФИО1, управляя грузовым автомобилем «DAF», государственный регистрационный знак [№], с полуприцепом марки KASSBOHRER XS, государственный регистрационный знак [№], на 17 км 970 м автодороги «Мантурово-Верхнеспасское», в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не учёл особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, совершив наезд на бетонное ограждение в месте производства дорожно-ремонтных работ на автомобильном мосту через реку Унжа. При этом произошло опрокидывание бетонного ограждения и последующее падение данного ограждения на производившего работы Потерпевший №1, в результате чего последний получил телесные повреждения [данные изъяты], которые причинили средней тяжести вред здоровью, т.к. повлекли длительное расстройство здоровья на срок свыше 21 дня.

ФИО1 свою вину в совершении правонарушения признал, пояснив, что в указанное в протоколе время управлял грузовым автомобилем «DAF» с полуприцепом, двигался по автодороге «Мантурово-Верхнеспасское» из г. Мантурово в с. Георгиевское. На мосту через р. Унжа в месте производства ремонтных работ не справился с управлением, совершил наезд на бетонное ограждение, в результате чего блок упал на рабочего. В содеянном раскаивается. 

Потерпевший Потерпевший №1, будучи надлежащим образом уведомленным о месте и времени рассмотрения дела, в суд не явился, просив о рассмотрении дела в его отсутствие.

Помимо признания своей вины правонарушителем, факт совершения правонарушения и вина ФИО1 подтверждаются:

- протоколом об административном правонарушении 44 ВВ №574540 от 22 декабря 2023 года, в котором установлено место, время и обстоятельства совершения административного правонарушения (л.д.1);

- справкой инспектора ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Мантуровский» от 22.12.2023 и копией постановления мирового судьи судебного участка №27 Мантуровского судебного района Костромской области от 19.10.2023, согласно которому ФИО1 признан виновным по ч.1 ст.12.8 КоАП РФ, подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 30000 рублей с лишение права управления транспортными средствами на 1 год 6 месяцев. 30.10.2023 постановление вступило в законную силу (л.д.4-5);

- заключением судебно-медицинского эксперта №369 от 11.11.2023, согласно которому у Потерпевший №1 имеет место [данные изъяты] Эта травма образовалась в результате взаимодействия с твердым тупым предметом (предметами), опасности для жизни не имела, причинила средней тяжести вред здоровью, т.к. повлекла длительное расстройство здоровья на срок свыше 21 дня (л.д.12-13);

- медицинскими документами на имя пациента ФИО3, согласно которым в период с 07 октября по 16 ноября 2023 года ему оказывалась медицинская помощь в амбулаторных условиях в КОГКБУЗ «Центр травматологии, ортопедии и нейрохирургии» в связи с производственной травмой, имевшей место 06.10.2023 (л.д.14-21);

- копией журнала обращений ОГБУЗ «Мантуровская ОБ», согласно которой 06.10.2023 в 08 часов 40 минут в приёмное отделение в связи с полученной травмой – ушибом левого бедра обратился Потерпевший №1, [Дата] года рождения (л.д. 22-23);

- рапортами начальника ОГИБДД МО МВД России «Мантуровский», оперативных дежурных МО МВД России «Мантуровский», согласно которым [Дата] в 07 часов 21 минуту в дежурную часть поступило сообщение системы-112 о ДТП с пострадавшим на мосту через [адрес]. В 07 часов 25 минут аналогичное сообщение о том, что на мосту через реку Унжа у д. Елизарово у автомашины лопнуло колесо, пострадал человек, поступило в дежурную часть отдела полиции из МЧС. В 08 часов 55 минут в полицию поступило сообщение из Мантуровской окружной больницы об оказании медицинской помощи Потерпевший №1, пострадавшему в ДТП. 07.10.2023 в 10 часов 40 минут поступило сообщение из КОГКБУЗ «Центр травматологии, ортопедии и нейрохирургии» г. Киров о том, что оказывалась медицинская помощь Потерпевший №1 с диагнозом «[данные изъяты]» (л.д.42-45);

- рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Мантуровский» от 07.10.2023, согласно которому в дежурную часть 07 октября 2023 года в 07 часов 40 минут по телефону поступило сообщение (л.д.43);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от 06.10.2023 года (л.д.47);

- протоколом осмотра места происшествия от 06.10.2023 года, согласно которому осмотрен мост через реку Унжа рядом с д. Елизарово, на котором лежат 5 железобетонных блоков, используемых в качестве ограждения проезжей части и рабочей зоны, разделяя их. Со слов участвующего в осмотре мастера ООО «Мостремстрой» ФИО4, одним из железобетонных блоков придавило ногу Потерпевший №1, в результате чего он был госпитализирован (л.д.48-51);

- протоколом осмотра места происшествия от 06.10.2023 года с фототаблицей, согласно которому осмотрен автомобиль «DAF», государственный регистрационный знак [№], с полуприцепом марки KASSBOHRER XS, государственный регистрационный знак [№] на участке местности, расположенном на мосту через реку Унжа рядом с д. Елизарово Мантуровского района. На момент осмотра зафиксировано повреждение правого переднего колеса, а именно вмятина диска и разрыв покрышки (л.д.52-60);

- письменными объяснениями Потерпевший №1 от 06.10.2023, согласно которым 06 октября 2023 года около 07 часов 20 минут он находился на мосту через реку Унжа в Мантуровском районе на 18 км автодороги Мантурово-Верхнеспасское, производил в специальной одежде газосварочные работы на закрытой для движения полосе автодороги, находясь рядом с блоком дорожного ограждения. Неожиданно услышал хлопок и увидел, что блок дорожного ограждения движется на него. Не смог увернуться и блок опрокинулся ему на левую ногу. Видел, что наезд на блок дорожного ограждения совершила грузовая машина с прицепом. На скорой его отвезли в больницу для оказания медицинской помощи, от госпитализации он отказался (л.д.62-63);

- письменными объяснениями ФИО5 от 06.10.2023, согласно которым 06 октября 2023 года около 07 часов 10 минут он находился на мосту через реку Унжа в Мантуровском районе на рабочем месте, обсуждая с мастером план производимых работ. В это время по мосту проезжала фура, которая задела передним правым колесом железобетонные блоки, вследствие чего блоки упали. После того, как машина проехала, он обратил внимание на то, что один из блоков придавил ногу мужчине, который в это время проводил демонтаж покрытия. Мужчина жаловался на боли в колене и бедре. Позвонил по номеру 112, сообщил о случившемся. Мужчина был госпитализирован (л.д.64);

- письменными объяснениями мастера ООО «Мостремстрой» ФИО4 от 06.10.2023, согласно которым 06 октября 2023 года с 07 часов бригада под его руководством начала работу по демонтажу балок на мосту через реку Унжа в Мантуровском районе у д. Елизарово. Потерпевший №1 производил демонтаж выпусков балок газовым оборудованием. Работа производилась на закрытой части моста, огороженной железобетонными блоками. Примерно в 07 часов 10 минут по мосту проезжала грузовая машин, которая задела передним правым колесом железобетонный блок, отчего её повело в правую сторону в направлении других блоков. В общей сложности опрокинулись около 5 железобетонных блоков, одним из которых придавило ногу Потерпевший №1. Он жаловался на боль в колене и бедре. По телефону вызвали скорую медицинскую помощь, которая по приезду после осмотра госпитализировала Потерпевший №1. Водитель автомашину остался на дороге менять колесо, поскольку оно лопнуло (л.д.65).

Оценивая представленные доказательства, судья находит их допустимыми, относимыми и достоверными, а в совокупности достаточными для вывода о виновности ФИО1 в совершении правонарушения и квалифицирует его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090 (далее – ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В силу пункта 1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Лица, нарушившие Правил дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 ПДД).

При рассмотрении дела судьей установлено, что 06 октября 2023 года в 07 часов 21 минут ФИО1, управляя автомобилем «DAF» с полуприцепом, проявил невнимательность к дорожной обстановке, не учёл особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, при возникновении опасности для движения в виде сужения проезжей части в месте производства дорожных работ на мосту через реку Унжа, не принял возможные меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего совершил наезд на бетонные ограждения с последующим их опрокидыванием на производившего работы в указанном месте Потерпевший №1, с причинением ему телесных повреждений.

Собранные по делу об административном правонарушении доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения, а причинение потерпевшему Потерпевший №1 вреда здоровью средней тяжести находится в прямой причинно-следственной связи с допущенным ФИО1 нарушением.

Никаких неустранимых сомнений, которые должны толковаться в пользу ФИО1, в материалах дела не имеется. 

Таким образом, действия водителя ФИО1 судья квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его семейное и имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

ФИО1 имеет постоянное место жительства, где зарегистрирован и проживает с семьей, работает. По информации ОГИБДД МО МВД России «Мантуровский» он неоднократно привлекался к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения (л.д.9).

Смягчающими ответственность ФИО1 обстоятельствами судья признает раскаяние лица, совершившего административное правонарушение, оказание лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении, наличие несовершеннолетнего ребенка. 

Отягчающим ответственность обстоятельством судья признает у ФИО1 совершение административного правонарушения в состоянии опьянения, которое установлено у него в результате освидетельствования и подтверждается представленным суду постановлением мирового судьи от 19.10.2023. 

По смыслу действующего закона об административных правонарушениях, невыполнение предписаний пункта 10.1 ПДД РФ расценивается как грубое нарушение порядка пользования специальным правом, поскольку представляет собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, что в соответствии с ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.

Учитывая фактические обстоятельства дела, характер совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность виновного, прихожу к выводу о применении к ФИО1 более строгого вида административного наказания, из числа предусмотренных ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в виде лишения специального права. С учетом общественной опасности совершенного деяния и наступивших последствий назначение иного, более мягкого наказания, не будет отвечать целям и задачам административного производства, предупреждению новых правонарушений как самим ФИО1, так и иными лицами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Назначить ФИО1 наказание за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. 

Настоящее постановление может быть обжаловано в Костромской областной суд через Мантуровский районный суд в течение десяти суток со дня получения копии постановления.

Судья: _________________