УИД №

№

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации.

05 марта 2025 года (адрес)

Калининский районный суд (адрес) в составе:

председательствующего Лысакова А.И. 

при секретаре судебного заседания ФИО9

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску Челябинской таможни к ФИО8 ФИО5 о взыскании обязательных платежей и пеней, 

УСТАНОВИЛ:

Челябинская таможня обратилась в суд с административным иском к ФИО8 ФИО6, просила взыскать утилизационный сбор в размере 3 009 200,00 руб., пени на (дата) в размере 428 029,46 руб.

В обосновании требований указано, что в ходе проверки установлено, что ФИО8 в июле 2022 года ввез в Российскую Федерацию из Республики Казахстан 10 транспортных средств: 

Марка, модель

№ п/п

VIN транспортного средства

Год выпуска

1

KIA SPORTAGE

№

2022

2

KIA SPORTAGE

№

2022

3

HYUNDAI SANTA FE

№

2020

4

HYUNDAI TUCSON

№

2022

5

HYUNDAI SONATA

№

2022

6

HYUNDAI PALISADE

№

2022

7

HYUNDAI SANTA FE

№

2020

8

HYUNDAI SANTA FE

№

2021

9

VOLKSWAGEN TIGUAN

№

2019

10

KIA SPORTAGE

№

2018

В заявлениях об уплате утилизационного сбора, поданных ФИО8 на Челябинский таможенный пост Челябинской таможни, указано, что транспортные средства ввезены им для личных целей. При расчете суммы утилизационного сбора ФИО8 в отношении новых транспортных средств применен коэффициент 0,17; с даты выпуска которых прошло более 3-х лет - коэффициент 0,26, базовая ставка - 20 000,00 руб. Вышеуказанные коэффициенты предусмотрены для транспортных средств, ввозимых для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя, в соответствии с Перечнем видов и категорий транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утверждённым постановлением Правительства РФ от (дата) № «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (в редакции, действовавшей на момент уплаты утилизационного сбора).

По результатам проверки (акт проверки №/А000222 от (дата)) Челябинской таможней был выявлен факт неполной уплаты утилизационного сбора, поскольку транспортные средства, приобретенные ФИО8 на территории Республики Казахстан и ввезенные в Российскую Федерацию, не являются транспортными средствами для личного пользования, а предназначены для последующей перепродажи.

Административный истец Челябинская таможня – представитель ФИО10, действующая на основании доверенности в судебном заседании исковые требования поддержала в полном объеме.

Ответчик ФИО8 ФИО6 в судебное заседание не явился, извещался надлежащим образом. 

Сведения о дате, времени и месте судебного разбирательства доведены до всеобщего сведения путём размещения на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет по адресу: http://www.kalin.chel.sudrf.ru.

Суд в силу ст. 150 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие лиц, извещенных надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела.

Заслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 25 Договора о Евразийском 1 экономическом союзе (подписанного в (адрес) (дата)) (далее - Договор о ЕАЭС) в рамках Таможенного союза государств-членов ЕАЭС осуществляется свободное перемещение товаров между территориями государств-членов ЕАЭС без применения таможенного декларирования и государственного контроля (транспортного, санитарного, ветеринарно-санитарного, карантинного фитосанитарного), за исключением случаев, предусмотренных настоящим Договором.

Согласно пункту 2 статьи 28 Договора о ЕАЭС внутренний рынок охватывает экономическое пространство, в котором согласно положениям Договора обеспечивается свободное перемещение товаров, лиц, услуг и капиталов.

В соответствии с пунктом 3 статьи 28 Договора о ЕАЭС в рамках функционирования внутреннего рынка во взаимной торговле товарами государства-члены не применяют ввозные и вывозные таможенные пошлины (иные пошлины, налоги и сборы, имеющие эквивалентное действие), меры нетарифного регулирования, специальные защитные, антидемпинговые и компенсационные меры, за исключением случаев, предусмотренных настоящим договором. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от (дата) № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон № 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в РФ, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 статьи 24.1 Закона, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в т.ч. для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств с учетом их технических характеристик и износа.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством РФ (пункт 2 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ).

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, указанные в пункте 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию, осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории РФ, приобрели транспортные средства на территории РФ у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Закона, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка.

Пунктом 4 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ установлено, что порядок взимания утилизационного сбора (в т.ч. порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета, излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет РФ устанавливаются Правительством РФ. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством РФ федеральными органами исполнительной власти.

Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила), также перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень видов и категорий), утверждены постановлением Правительства РФ от (дата) №.

В соответствии с пунктом 3 Правил, взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют лица, ввозящие транспортные средства в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

В Перечне видов и категорий определен порядок расчета и размер утилизационного сбора для каждой категории транспортного средства.

В разделе I Перечня видов и категорий по транспортным средствам, выпущенным в обращение на территории РФ, категории Ml, в том числе повышенной проходимости категории G, также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории в зависимости от вида силовой установки транспортного средства, рабочего объеме двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства указан коэффициент для расчета суммы утилизационного сбора. 

Категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним согласно примечанию 2 к Перечню видов и категорий соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным Решением комиссии Таможенного союза от (дата) №. 

Согласно Перечню объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента Таможенного союза (пункт 2.1 таблицы 1 приложения № к техническому регламенту), к категории Ml относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.

Согласно пункту 12 Правил на таможенный орган возложена обязанность осуществлять проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора.

В соответствии с подпунктом 42 пункта 7 Общего положения о таможенном посте, утвержденного приказом Федеральной таможенной службой (ФТС России) от (дата) №, к полномочиям таможенного поста относится в т.ч. контроль правильности исчисления, своевременности уплаты и списания указанных платежей, включая утилизационный сбор, и правомерности применения ставок указанных платежей.

Согласно примечанию 3 к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. В соответствии с примечанием 6 к Перечню базовая ставка" для расчета суммы утилизационного сбора равна 20 000 рублей.

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора составляет 20000,00 рублей (примечание 5 к Перечню видов и категорий).

Коэффициент расчета размера утилизационного сбора для новых транспортных средств, ввезенных для личного пользования, установлен пунктом 3 раздела I Перечня и равен 0,17 от базовой ставки, что составляет в денежном эквиваленте 3 400 рублей, а для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, 0,26 от базовой ставки, что составляет в денежном эквиваленте 5 200 рублей. Коэффициент для новых транспортных средств иной коммерческой категории составляет от 2,41 до 22,25 от базовой ставки. Коэффициент для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, составляет от 6,15 до 35,01 от базовой ставки. Для расчета коэффициентов использовалась редакция Постановления №, действующая на дату подачи таможенного приходного ордера.

Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата, указанная в платежном документе, подтверждающем уплату утилизационного сбора (примечание 4 к Перечню видов и категорий).

В соответствии с пунктом 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий.

Согласно пункту 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.

Статья 2 ТК ЕАЭС определяет понятие «товары для личного пользования», к которым относятся товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом (подпункт 46 пункта 1 ТК ЕАЭС).

Под «транспортными средствами для личного пользования» понимается категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто - и мото - транспортных средств и прицепов к авто- и мото-транспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, водное судно или воздушное судно вместе с запасными частями к ним и их обычными принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу ЕАЭС в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в т.ч. транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Факт ввоза транспортного средства на территорию РФ физическим лицом не свидетельствует о его ввозе для личного пользования, так как транспортное средство может быть предназначено для иных целей.

В соответствии с пунктом 4 статьи 256 ТК ЕАЭС, отнесение товаров к товарам для личного пользования осуществляется исходя из: заявления физического лица о перемещаемых товарах; характера и количества товаров; частоты перемещения товаров через границу этим физическим лицом. 

При определении характера товаров учитывают их потребительские свойства, традиционную практику применения и использования. 

Количество товаров оценивается с учетом их однородности (одного наименования, размера, фасона, цвета.), в количестве, превышающем потребность в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, как правило, ввозятся (вывозятся) с коммерческими целями. 

При оценке частоты перемещения товаров принимается во внимание периодичность ввоза одним и тем же лицом однородных товаров.

Транспортные средства, ввозимые физическим лицом для личного пользования, не должны быть предназначены для производственной или иной коммерческой деятельности и могут ввозиться исключительно для пользования или потребления лицом, их перемещающим, и членами его семьи.

Судом установлено, что ФИО8 в июле 2022 года ввез в Российскую Федерацию из Республики Казахстан 10 транспортных средств: 

№ п/п

Марка, модель

VIN транспортного средства

Год выпуска

1

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

По результатам проверки (акт проверки №/А000222 от (дата)) Челябинской таможней был выявлен факт неполной уплаты утилизационного сбора, поскольку транспортные средства, приобретенные ФИО8 на территории Республики Казахстан и ввезенные в Российскую Федерацию, не являются транспортными средствами для личного пользования, а предназначены для последующей перепродажи.

Судом учитывается факт того, что ввезенное ФИО8 количество транспортных средств (10 штук) превышает обычную потребность физического лица в транспортных средствах.

Периодичность приобретения и ввоза 10-ти транспортных средств ФИО8 также не соответствует цели ввоза – для личного пользования, так как в заявлениях ФИО8 об уплате утилизационного сбора информация о ввозе транспортных средств для членов своей семьи не указана.

Кроме того, согласно представленным документам все 10 транспортных средств, ввезенных ФИО8 из Республики Казахстан, на регистрационный учет на имя ФИО8 не ставились. В соответствии с договорами купли-продажи 10 транспортных средств были проданы физическим лицам в июле 2022 года.

Более того, все ввезенные транспортные средства был проданы гражданином ФИО8 спустя непродолжительное время после уплаты утилизационного сбора либо до его уплаты.

Марка, модель

Идентификационный номер ТС (VIN)

Дата договора купли-продажи в РФ

Кол-во дней нахождения во владении после уплаты УС

Покупатель

KIASPORTAGE

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

№

2 дня

ФИО4

Согласно представленных документов и сведений вышеуказанные транспортные средства были проданы административным ответчиком в период двух месяцев с даты оформления ТПО.

Суд соглашается с позицией административного истца, что, 10 транспортных средств, приобретенных ФИО8 ФИО6 в (адрес) и ввезенные в Российскую Федерацию, не являются транспортными средствами для личного пользования. 

То обстоятельство, что ФИО8 ФИО6 нёс какие-то расходы при перевозке автомобилей, тратил денежные средства на их ремонт, в дальнейшем продал их ниже закупочной цены не имеет юридического значения для определения цели первичной покупки, каковой являлась коммерческая цель.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу о том, что в заявлениях об уплате утилизационного сбора административный ответчик неверно указал цель ввоза транспортных средств для личного пользования, и неверно произвел расчет уплаты утилизационного сбора.

Пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от (дата) № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен, и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством РФ, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или возимые на территорию РФ на срок не более одного года, на транспортные средства, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, также на транспортные средства, перегоняемые в связи с их вывозом за пределы территории РФ либо перегоняемые к местам продажи или к конечным производителям и являющиеся товарами, реализуемыми юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговую деятельность, осуществляется в соответствии с законодательством РФ путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Федеральный закон от (дата) № 196-ФЗ предусматривает государственную регистрацию транспортных средств в органах ГИБДД, как обязательное условие для осуществления собственниками принадлежащих им имущественных прав на автомобили (использование - в дорожном движении).

В соответствии с пунктом 7 Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ, утвержденных приказом МВД России от (дата) № заявление о совершении - регистрационных действий и прилагаемых к нему документы подаются владельцем транспортного средства или его представителем лично в регистрационное отделение в 10-дневный срок со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию РФ на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства или возникновения иных обстоятельств, требующих изменения регистрационных данных.

Систематическая (более 2-х раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования (пункт 38 постановления Пленума Верховного Суда РФ от (дата) №).

Три ввезенных автомобиля были проданы и зарегистрированы новыми владельцами, усматриваются признаки ввоза транспортных средств для коммерческих целей, и как следствие, признаки неверного исчисления утилизационного сбора при ввозе транспортных средств в Российскую Федерацию ФИО8 ФИО6.

Суд соглашается с выводами проверки, что ФИО8 ФИО6 приобрел на территории Республики Казахстан и ввез на территорию Российской Федерации три транспортных средств, не для личного пользования, а для последующей перепродажи.

В случае если транспортные средства ввозятся в РФ физическими лицами не для личного пользования, то оснований для применения, установленного для таких случаев коэффициента расчета суммы утилизационного сбора в размере 0,17 или 0,26 не имеется. ФИО8 ФИО6 был обязан уплатить утилизационный сбор в размере, предусмотренном при ввозе транспортных средств для коммерческих целей. Однако при совершении таможенных операций уплатил утилизационный сбор, предусмотренный для личного пользования.

В соответствии с пунктом 2 раздела I Перечня коэффициент расчета суммы утилизационного сбора для новых транспортных средств (с даты выпуска которых прошло не более 3-х лет) с рабочим объемом двигателя:

свыше 1 000 куб. см., но не более 2 000 куб. см. составляет 8,92;

свыше 2 000 куб. см., но не более 3 000 куб. см. составляет 14,08.

В соответствии с п. 2 раздела I Перечня коэффициент расчета' суммы утилизационного сбора для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более 3-х лет с рабочим объемом двигателя:

свыше 1 000 куб. см., но не более 2 000 куб. см. составляет 15,69;

свыше 2 000 куб. см., но не более 3 000 куб. см. составляет 24,01.

Согласно примечанию 5 к Перечню базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 20 000,00 рублей.

Исходя из сведений о годе выпуска, технических характеристиках транспортных средств, общая сумма утилизационного сбора для коммерческих целей по 10 (десяти) транспортным средствам составляет 3 046 800,00 рублей (расчет 20 000,00 рублей* 14,08)*8 шт. + (20 000,00 рублей* 15,69)* 1 шт. + (20 000,00 рублей*24,01)*1 шт. = 3 046 800, 00 рублей).

Общая сумма утилизационного сбора для личных целей, уплаченная по всем транспортным средствам при совершении таможенных операций, составляет 37600,00 рублей (расчет 3400,00 рублей*8 шт. + 5200,00 рублей*2 шт.) = 37600,00 рублей).

Сумма доплаты утилизационного сбора по всем транспортным средствам составляет 3 009 200, 00 рублей (расчет 3 046 800, 00 рублей - 37 600,00 рублей = 3 009 200, 00 рублей).

В связи с выявленным фактом уплаты административным ответчиком по 10 (десяти) транспортным средствам утилизационного сбора в неполном объеме необходимо доплатить денежные средства в сумме 3 009 200,00 рублей.

Факт неуплаты установлен в соответствии с актом проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств №/А000222 от (дата), вследствие чего Челябинской таможней принято решение по результатам таможенного контроля №/Т000223 от (дата), которые направлены в адрес ФИО8ФИО6 письмами от (дата) № и (дата) № соответственно.

Также Челябинской таможней в адрес ФИО8ФИО6 было направлено заказное письмо с уведомлением от (дата) № о необходимости уплаты утилизационного сбора в срок не позднее 20 календарных дней со дня получения настоящего уведомления, в соответствии с пунктом 15(1) раздела II Правил.

Согласно части 23 статьи 73 Федерального закона Федеральный закон от (дата) №289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в случае направления уведомления таможенным органом по почте заказным письмом днем его получения считается 6-ой рабочий день, следующий за днем отправки заказного письма.

Таким образом, срок добровольной уплаты истек (дата), денежные средства от должника на лицевой счет таможни не поступали.

В соответствии с пунктом 15(1) раздела II Правил, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного I утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением. В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке. 

В соответствии с пунктом 11(2) раздела II Правил документы, предусмотренные пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента:

б) фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами к ним государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае, если декларирование колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним при ввозе в Российскую Федерацию не осуществляется).

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный opган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки - рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора. 

Пени за неуплату утилизационного сбора составили 428 029,46 рублей.

Оценив объяснения лиц, участвующих в деле, в совокупности с представленными суду письменными доказательствами, учитывая, что в нарушение ст. ст. 60, 61 КАС РФ, административным ответчиком, не было представлено суду относимых и допустимых доказательств уплаты утилизационного сбора в полном объёме, суд приходит к выводу о том, что административные исковые требования о взыскании с административного ответчика утилизационного сбора в размере 3 009 200,00 руб., пени в размере 428 029,46 руб. подлежат удовлетворению. 

В связи с тем, что административный истец, в силу закона, освобожден от уплаты госпошлины за подачу административного искового заявления, с административного ответчика, на основании ч.1 ст. 114 КАС РФ, в доход федерального бюджета, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований, подлежит взысканию госпошлина в размере 45 064 руб. 

На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 62, 175-180 КАС РФ, суд 

РЕШИЛ:

Требования Челябинской таможни к ФИО8 ФИО5 о взыскании обязательных платежей и пеней – удовлетворить.

Взыскать с ФИО8 ФИО5, (дата) года рождения, паспорт РФ №, в пользу Челябинской таможни ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***> сумму утилизационного сбора в размере 3 009 200,00 руб., и пени в размере 428 029,46 руб.

Взыскать с ФИО8 ФИО5, (дата) года рождения, паспорт РФ №, государственную пошлину в местный бюджет в сумме 45 064 руб. 

Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд через Калининский районный суд (адрес) в течение одного месяца со дня составления мотивированного решения.

Председательствующий: п/п А.И. Лысаков 

*** 

***

*** 

***

***