З А О Ч Н О Е 

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

19 марта 2021 года пос. Волово

Богородицкий районный суд Тульской области в составе:

председательствующего Кожуховой Л.А.,

при секретаре Соколовой М.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску страхового акционерного общества «РЕСО-Гарантия» к ФИО1 о взыскании ущерба в порядке регресса,

установил:

САО «РЕСО-Гарантия» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании ущерба в порядке регресса, обосновав свои требования следующим. 

30.09.2017 года между САО «РЕСО-Гарантия» и ФИО2 был заключён договор ОСАГО (полис №) владельца транспортного средства марки SCANIA G, регистрационный №, сроком на один год. 1.12.2017 года произошло дорожно-транспортное происшествие с участием указанного выше автомобиля под управлением ФИО1 и автомобиля MAZDA СХ-5, регистрационный №, под управлением водителя ФИО3, повлекшее причинение имущественного вреда, выразившегося в виде технических повреждений автомобиля. При заключении вышеуказанного договора страхования страхователем был ограничен круг лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Ответчик в данный список страхователем включен не был. Первоначально по факту данного дорожно-транспортного происшествия потерпевший обратился к прямому страховщику - в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением о выплате страхового возмещения в порядке прямого возмещения убытков. Величина ущерба (восстановительный ремонт) в отношении поврежденного транспортного средства составила 143800 руб. По указанному страховому событию страховщиком ПАО СК «Росгосстрах» в пользу потерпевшего была произведена страховая выплата (платёжное поручение № от 21.12.2017 года). В порядке взаиморасчетов по прямому возмещения убытков САО «РЕСО-Гарантия» в счет возмещения вреда выплатило 13.02.2018 года ПАО СК «Росгосстрах» страховое возмещение в размере 143800,00 руб., что подтверждается материалами страхового дела ОТ8250624 (платежное поручение № 49015). Материалами административного дела ГИБДД подтверждается факт нарушения ответчиком требований Правил дорожного движения РФ. В соответствии со ст. 14 Федерального закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 года страховщик имеет право предъявить к причинившему вред лицу регрессные требования в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если указанное лицо не включено в число водителей, допущенных к управлению этим транспортным средством. Согласно сведениям с официального сайта Российского Союза Автостраховщиков на дату ДТП ответчик не был допущен к управлению по условиям полиса ОСАГО. Учитывая то обстоятельство, что ответчиком совершено ДТП, и он не является водителем, допущенным по условиям договора ОСАГО, у САО «РЕСО-Гарантия» возникло право регрессного требования к ответчику в размере 143800 руб. 

На основании изложенного истец просил суд взыскать в пользу САО «РЕСО-Гарантия» с ФИО1 ущерб в порядкерегресса в сумме 143800,00 руб. и сумму государственной пошлины в размере 4076,00 руб.

В судебное заседание представитель истца САО «РЕСО-Гарантия» не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, в письменном ходатайстве просил о рассмотрении дела в отсутствие представителя истца, также выразил согласие на рассмотрения дела в порядке заочного производства.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещался, о причинах неявки суду не сообщил, о рассмотрении дела в его отсутствие не просил.

На основании ст. 233 ГПК РФ судом вынесено определение о рассмотрении гражданского дела в порядке заочного производства.

Привлечённые к участию в деле в качестве третьих лиц ФИО3, ФИО4 и представитель ПАО СК «Росгосстрах» в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд счел возможным рассмотреть данное гражданское дело в отсутствие не явившихся лиц.

Исследовав письменные доказательства по делу, суд приходит к следующему.

Согласно п. 2 ст. 15 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО) в редакции, действовавшей на момент заключения договора, договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Как предусматривает ст. 16 вышеуказанного закона, владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении.

Ограниченным использованием транспортных средств, находящихся в собственности или во владении граждан, признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в календарном году.

Об указанных обстоятельствах владелец транспортного средства вправе в письменной форме заявить страховщику при заключении договора обязательного страхования. В этом случае страховая премия по договору обязательного страхования, которым учитывается ограниченное использование транспортного средства, определяется с применением коэффициентов, предусмотренных страховыми тарифами и учитывающих водительский стаж, возраст и иные персональные данные водителей, допущенных к управлению транспортным средством, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (п. 1).

При осуществлении обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортного средства в страховом полисе указываются водители, допущенные к управлению транспортным средством, в том числе на основании соответствующей доверенности, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (п. 2).

В период действия договора обязательного страхования, учитывающего ограниченное использование транспортного средства, страхователь обязан незамедлительно в письменной форме сообщать страховщику о передаче управления транспортным средством водителям, не указанным в страховом полисе в качестве допущенных к управлению транспортным средством, и (или) об увеличении периода его использования сверх периода, указанного в договоре обязательного страхования. При получении такого сообщения страховщик вносит соответствующие изменения в страховой полис. При этом страховщик вправе потребовать уплаты дополнительной страховой премии в соответствии со страховыми тарифами по обязательному страхованию соразмерно увеличению риска (п. 3).

Согласно подп. «б» п. 2 ст. 9 Закона об ОСАГО коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от: наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

В п. 2.1 этой же статьи установлено, что для случаев обязательного страхования гражданской ответственности граждан, использующих принадлежащие им транспортные средства, страховыми тарифами устанавливаются также коэффициенты, учитывающие, предусмотрено ли договором обязательного страхования условие о том, что к управлению транспортным средством допущены только указанные страхователем водители, и, если такое условие предусмотрено, их водительский стаж и возраст.

Указанием Банка России от 19.09.2014 года № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» определены коэффициенты страховых тарифов в зависимости от предыдущих страховых выплат - от 0,5 до 3, а также от стажа и возраста водителей - от 1 до 1,8 (пункты 2 и 4 приложения 2).

Таким образом, при ограниченном использовании транспортного средства только определенными договором водителями количество таких водителей, их водительский стаж, возраст, предшествующие страховые выплаты в отношении каждого из этих водителей имеют существенное значение для определения степени страхового риска и, соответственно, размера страховой премии, а, следовательно, указание этих водителей в договоре страхования, страховом полисе обязательно вне зависимости от того, является ли тот или иной водитель собственником транспортного средства либо управляет им на ином основании, а также от того, заключался ли договор страхования этим лицом либо другим лицом.

В силу требований п. «д» ч. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения в случае, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями).

Как установлено в судебном заседании и подтверждается материалами дела 1.12.2017 года в 17 часов 30 минут по адресу: 

<

адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля SCANIA G, регистрационный №, под управлением ФИО1, который неверно выбрав боковой интервал, совершил наезд на автомобиль MAZDA СХ-5, регистрационный №, под управлением водителя ФИО3 

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении № от 1.12.2017 года причиной указанного дорожно-транспортного происшествия послужило нарушение водителем автомобиля SCANIA G, регистрационный №, ФИО1 пункт 9.10 Правил дорожного движения, в связи с чем, он привлечен к административной ответственности по ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в сумме 1500 руб.

В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль MAZDA СХ-5, регистрационный №, получил механические повреждения.

Собственник транспортного средства MAZDA СХ-5, регистрационный №, ФИО3 застраховала указанный автомобиль по договору обязательного страхования в ПАО СК «Росгосстрах» (полис № срок действия до 4.04.2018). 

В порядке прямого возмещения убытков ФИО3 обратилась с заявлением в ПАО СК «Росгосстрах», где было застраховано её транспортное средство.

ПАО СК «Росгосстрах» признав случай страховым, выплатило собственнику поврежденного транспортного средства MAZDA СХ-5, регистрационный №, ФИО3 страховое возмещение в размере 143800,00 руб., что подтверждается актом о страховом случае от 11.12.2017 года и платежным поручением № от 21.12.2017 года.

На дату ДТП 1.12.2017 автомобиль SCANIA G, регистрационный №, принадлежал на праве собственности ФИО1, что подтверждается сведениями о регистрационных действиях на указанный автомобиль ОГИБДД МОМВД России «Богородицкий».

Однако, согласно сведениям с официального сайта Российского Союза Автостраховщиков страхователем указанного автомобиля по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в САО «РЕСО-Гарантия» полис № с 30.09.2017 года является ФИО2, который допущен к управлению указанным автомобилем. 

САО «РЕСО-Гарантия», где было застраховано транспортное средство SCANIA G, регистрационный №, которым управлял виновник дорожно-транспортного происшествия ФИО1, 13.02.2018 года в порядке взаиморасчетов по прямому возмещения убытков в счет возмещения вреда выплатило ПАО СК «Росгосстрах» страховое возмещение в размере 143800,00 руб., что подтверждается платежным поручением №.

Поскольку ФИО1 не был включен в договор № обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством SCANIA G, регистрационный №, суд приходит к выводу о взыскании с ответчика суммы выплаченного страхового возмещения в порядке регресса в размере 143800,00 руб.

Возмещению согласно ст. 98 ГПК РФ, по мнению суда, подлежат истцу и судебные расходы, связанные с оплатой государственной пошлины в размере 4076,00 руб. 

Руководствуясь ст.ст. 194-199, 233-235 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

исковые требования страхового акционерного общества «РЕСО-Гарантия» к ФИО1 о взыскании ущерба в порядке регресса удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 

<

данные изъяты> в пользу страхового акционерного общества «РЕСО-Гарантия» (место нахождения 125047, 

<

...>, дата государственной регистрации в качестве юридического лица – 19.07.2002 год, идентификационный номер налогоплательщика – 7710045520) ущерб в порядкерегресса в сумме 143800,00 руб. и сумму государственной пошлины в размере 4076,00 руб.

Разъяснить ФИО1, что он имеет право подать в Богородицкий районный суд Тульской области заявление об отмене заочного решения суда в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Тульского областного суда путем подачи апелляционной жалобы в Богородицкий районный суд в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий 

Мотивированное решение изготовлено 24.03.2021 года