ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Новокузнецк 14 ноября 2018 г.

Судья Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области Данилова О.Н., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, родившегося в г

<

данные изъяты>, состоящего в браке, работающего в ООО ТД «Сибирь», машинистом экскаватора зарегистрированного и проживающего в 

<

адрес> 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 допущено нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Так, 01 августа 2018 г. в 06 часов 45 мин. водитель ФИО1, управляя автомобилем TOYOTA CORONA г/н №, допустил нарушение п. 1.3, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 ПДД РФ, а именно, двигаясь по автомобильной дороге «Ильинка-Степной» 0+500 м Новокузнецкого района Кемеровской области, со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства, дорожные условия, при возникновении опасности для движения не предпринял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки, допустил съезд транспортного средства с проезжей части на обочину с последующим выездом на полосу, предназначенную для движении встречных транспортных средств, где совершил столкновение с автомобилем HYUNDAI SOLARIS г/н №, под управлением водителя Потерпевший №2, с последующим столкновением с автомобилем KIA RIO г/н №, под управлением водителя ФИО2 В результате столкновения водитель Потерпевший №2 и пассажир автомобиля HYUNDAI SOLARIS г/н № Потерпевший №1 получили телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью.

17 октября 2018 г. в отношении ФИО1 составлен протокол о нарушении п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении правонарушения признал, пояснив, что 01 августа 2018 г. в 06 часов 45 мин., управляя автомобилем TOYOTA CORONA г/н №, следовал по автодороге «Ильинка-Степной». Допустил съезд на обочину, после чего машину занесло. С управлением не справился, выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем HYUNDAI SOLARIS г/н №.. а после столкнулся с автомобилем KIA RIO г/н №. Его гражданская ответственность застрахована не была, поэтому в дальнейшем намерен возместить потерпевшим причиненный ущерб. В настоящее время лишен права управления транспортными средствами, так как после ДТП было проведено освидетельствование, в результате которого у него было установлено состояние опьянения. 

Потерпевший Потерпевший №2 в судебном заседании пояснил, что 01 августа 2018 г. в 06 часов 45 мин., управляя автомобилем HYUNDAI SOLARIS г/н №, следовал по автодороге «Ильинка-Степной». Неожиданно ему на встречу на высокой скорости выехал автомобиль TOYOTA CORONA г/н №, произошел удар, затем автомобиль TOYOTA CORONA столкнулся с автомобилем KIA RIO г/н №. После столкновения выбрался из автомобиля, пассажиру его машины Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения, помог ей выбраться из автомобиля. От лобового столкновения его автомобиль сильно поврежден, однако ФИО1 на контакт не идет и ущерб до настоящего времени не возмещен. В момент ДТП ФИО1 находился в состоянии опьянения, что было подтверждено освидетельствованием. 

Потерпевшая Потерпевший №1 пояснила, что 01 августа 2018 г. в 06 часов 45 мин. в качестве пассажира автомобиля HYUNDAI SOLARIS г/н №, под управлением Потерпевший №2, следовала по автодороге «Ильинка-Степной». Неожиданно на высокой скорости на их полосу движения выехал автомобиль TOYOTA CORONA г/н №, произошло столкновение. В результате ДТП получила телесные повреждения. Обращалась к ФИО1 с предложением возместить ей причиненный ущерб, в том числе и стоимость лекарств, однако до настоящего времени вопрос не решен.

Водитель ФИО2 в судебном заседании пояснила, что 01 августа 2018 г., управляя автомобилем KIA RIO г/н №, следовала по автодороге «Ильинка-Степной». Перед ней следовала автомобиль HYUNDAI SOLARIS г/н №. Двигались на небольшой скорости, учитывая интенсивность движения и дорожные условия. Неожиданно на полосу встречного движения на высокой скорости выехал автомобиль TOYOTA CORONA г/н №, произошло столкновение указанного автомобиля с HYUNDAI SOLARIS г/н №. От удара автомобиль TOYOTA CORONA развернуло и задней частью он столкнулся с ее автомобилем. Гражданская ответственность ФИО1 не была застрахована, материальный ущерб до настоящего времени не возмещен. 

Выслушав участвующих лиц, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, установлена.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно п. 1.3. ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п.1.5. ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 9.1 ПДД РФ Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п. 9.9 ПДД запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО1 в нарушении п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 9.9 10.1 Правил дорожного движения и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП подтверждается письменными доказательствами, имеющимися в административном деле:

- рапортом; 

- схемой ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия и была подписана ФИО1 без замечаний;

- справкой из ГБУЗ КО «НГКБ № 1» г. Новокузнецка, согласно которой 01.08.2018 г. в больницу обращалась Потерпевший №1, по результатам обследования у нее выявлен ушиб мягких тканей головы, декомпенсация шейного отдела позвоночника; 

- справкой ГБУЗ КО «НГКБ № 29» г. Новокузнецка, согласно которой Потерпевший №2 установлен диагноз: ушиб грудной клетки слева;

-протоколом осмотра места совершения правонарушения, из которого следует, что осмотрен участок дороги Ильинка-Степной 0+500 м, проезжая часть асфальтобетонная. С уклоном, двусторонне движение, установлены знаки 1,14, 2.1, 2,43.20, 5.23.1, 5.24.1 нанесена горизонтальная разметка 1.1, 1.2, 1.7. 

Согласно приложению к процессуальному документу, при осмотре автомобиля TOYOTA CORONA г/н № установлены повреждения: бампер задний, крышка багажника, фонарь задний, крыло заднее левое, крыло заднее правое, передние крылья, бампер передний, передние фары, капот, передние подкрылки. У автомобиля HYUNDAI SOLARIS г/н № установлены повреждения: бампер передний, крыло переднее левое, капот, фара левая, диск передний левый, покрышка передняя левая, дверь передняя левая, порог левый подкрылок передний левый, зеркало заднего вида левое, дверь задняя левая, крыло заднее левое, стекло двери переднее левое, лобовое стекло. У автомобиля KIA RIO г/н № повреждены: крыло переднее левое, ручка двери, передняя левая ручка, дверь задняя левая, дверь передняя лева, порог левый, зеркало заднего вила левое, дверь задняя лева, крыло заднее левое, фонарь левый. 

Также вина ФИО1 подтверждается письменными объяснениями самого ФИО1 (л.д. 40), объяснениями Потерпевший №2 (л. д. 41), Потерпевший №1 (л. д.43), ФИО2 (л. д. 42).

Согласно заключению эксперта № 3562 от 02.10.2018г., потерпевшей Потерпевший №1 были причинены: закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга с наличием кровоподтеков и кровоизлияний (без точного указания и количества локализации), которая образовалась от ударных воздействий твердых тупых предметов, возможно от ударов о выступающие части внутри салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия 01.08.2018 г. Характер травмы подтвержден объективными клиническими признаками (покачивание в позе Ромберга, удовлетворительное выполнение пальценосовой пробы) и наблюдением в динамике. Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком не более 21дня. 

Согласно заключению эксперта № 3563 от 02.10.2018г., потерпевшему Потерпевший №2 были причинены: зарытый перелом 4-го ребра слева по средней ключичной линии без смещения костных отломков, который образовался от ударного воздействия предмета (предметов) в салоне легкового автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия, возможно 01.08.2018 г. Характер травмы подтвержден объективными клиническими признаками (умеренное ограничение движений в грудной клетки слева), данными рентгенографических исследований и наблюдением в динамике. Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком не более 21дня. 

Таким образом, нарушение ФИО1 п. п. 1.3, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения, повлекших дорожно-транспортное происшествие и причинение телесных повреждений Потерпевший №2, Потерпевший №1 нашло свое подтверждение. 

Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевших повреждений, и их причинная связь с произошедшим дорожно-транспортным происшествием, подтверждены заключениями судебно-медицинской экспертизы, содержание которых сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает. Поэтому в отношении ФИО1 обоснованно составлен административный протокол по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему, поскольку ФИО1, управляя транспортным средством, двигался со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением транспортным средством, выехал на обочину, а затем на сторону встречного движения, где совершил столкновение со встречными автомобилями. В результате действий ФИО1 водителю автомобиля HYUNDAI SOLARIS г/н № Потерпевший №2, пассажиру Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью. 

При назначении вида и размера наказания, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность виновного, который работает, имеет на иждивении малолетних детей, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. 

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, что ФИО1 вину признал. 

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1 является совершение правонарушения в состоянии опьянения, а также повторное совершение однородных административных правонарушений предусмотренных гл. 12 Кодекса РФ об АП, по которым на момент ДТП не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 Кодекса РФ об АП.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу о необходимости назначения административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок, предусмотренный санкцией ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, поскольку назначение более мягкого наказания в виде административного штрафа, предусмотренного санкцией ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, не обеспечит достижения целей административного наказания, направленных на предупреждение совершения новых правонарушений, воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению Правил дорожного движения. Сведений о том, что ФИО1. относится к числу лиц, перечисленных в ч. 3 ст. 3.8 Кодекса РФ об АП, которым не может быть назначено наказание в виде лишения специального права, представленные материалы не содержат.

Руководствуясь ч. 1 ст. 12.24, ст. 29.7, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП, суд

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, признать виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить ему наказание в виде лишения права управлением транспортным средством сроком на 1 (один) год.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в ОГИБДД УМВД России по г. Новокузнецку, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 дней с момента получения копии.

Судья: О. Н. Данилова