УИД: 78RS0015-01-2025-004913-25

Дело № 5-421/2025 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

Санкт-Петербург 10 июня 2025 года 

Судья Невского районного суда Санкт-Петербурга Волгина А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 442 Невского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: 

<

...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении: 

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца и гражданина Кыргызской республики, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>

УСТАНОВИЛ:

09 сентября 2024 года в 22 час. 10 мин. в Санкт-

<

адрес> ФИО1 управляя автобусом 

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 1.5, 8.1, 22.7 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), начал движение от места остановки автобуса по 

<

адрес>, не убедившись в полном закрытии дверей, тем самым создал опасность для движения, вследствие чего произошло падение пассажира ФИО2, который совершал посадку, после чего автобус «№ произвел наезд на него. 

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автобуса «МАЗ 203948», государственный регистрационный знак № ФИО2 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № расцениваются, как вред здоровью средней тяжести.

ФИО1 о месте и времени судебного разбирательства извещался надлежащим образом, в судебное заседание не явился, в связи с чем, дело рассмотрено в отсутствие ФИО1

Потерпевший ФИО2 в Невском районном суде Санкт-Петербурга указал, что водитель автобуса перед ним не извинился, материальной помощи не оказывал, на связь с ним не выходил. В настоящее время ФИО2 продолжает проходить лечение. Ноготь на ноге периодически начинает врастать и ему приходится обращаться к специалистам. 

Выслушав потерпевшего ФИО2, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств. 

09 сентября 2024 года инспектором ДПС ОР (ДПС) Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга вынесено определение № о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 09 сентября 2024 года в 23 часов 10 минут в Санкт-Петербурге по адресу: бульвар 

<

адрес>, с участием автобуса 

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 и пассажира ФИО2, в результате которого пострадал пассажир автобуса ФИО2;

В соответствии с письменными объяснениями ФИО1 он 09 сентября 2024 года в 22 час. 40 мин. ехал по линии с маршрутным номером 253 на автобусе «№, в сторону Александра 

<

адрес> на остановке, высадил пассажиров и посадил, дверь закрыл и поехал дальше около 20 метров. Женщина подошла и сказала, что на улице упал человек, он сразу остановил машину, подошел к мужчине и спросил что случилось. Выяснилось, что наехал на палец ноги колесом, незамедлительно хотел вызвать скорую, но оказалось, что ее уже вызвали. Приехавшая скорая, сделала потерпевшему перевязку и увезла. Позже приехали сотрудники ДПС;

Согласно письменным объяснениям ФИО2 он 09 сентября 2024 года, примерно в 21 час. 50 мин. стоял на остановке 

<

адрес> ожидал автобус № 253. Автобус подъехал, открыл двери, и он стал садиться в центральную дверь автобуса. Дверь резко закрылась, зажав ему правую ногу и автобус начал движение. Он потерял равновесие и начал падать, ударился левой ногой. Левая нога попала под правое заднее колесо автобуса. Автобус продолжил движение. Правая нога вырвалась из двери автобуса, и он остался на проезжей части. Прохожие помогли встать и дойти до остановки, вызвали сотрудников ДПС и скорую помощь. К остановке подошел водитель автобуса № 253. Приехала скорая помощь и его на носилках перенесли в машину скорой помощи. Появилась острая боль в левой ноге и ему наложили шину. Скорая помощь отвезла его в больницу им. «Джанелидзе». В момент происшествия было темно, алкоголь и наркотики не употреблял. Виновным в происшествии считает водителя автобуса;

Из письменных пояснений свидетеля ФИО3 следует, что 09 сентября 2024 года в районе 22 час. вечера он ехал на велосипеде по тротуару вдоль б-ра ФИО4 Зорь вместе с коллегой. В 

<

адрес> проехав автобусную остановку, справа остановился на запрещающий сигнал светофора на пешеходном переходе, через 

<

адрес> услышал сзади крик, обернулся и в этот момент от автобусной остановки отъезжал автобус, проехав чуть ближе к остановке увидел девушку, которая рукой стучала по автобусу, который отъехал, а за девушкой находился парень, который стоял на проезжей части и немного согнулся, по всей видимости от боли. Автобус, несмотря на крики и удары по корпусу, продолжил движение вперёд. Подъехав к пострадавшему, увидел, что предположительно был совершен наезд на ногу. Вызвал скорую. К моменту прибытия скорой помощи к парню подошел водитель автобуса, его по всей видимости остановили на перекрестке с 

<

адрес>;

Из письменных объяснений ФИО5 следует, что 09 сентября в 22 часа она ехала на автобусе № 253 в сторону Купчино. Сидела в самом конце автобуса. Подъехав на остановку б-р ФИО4 Зорь, автобус открыл двери, входящих людей она не заметила. После того, как автобус тронулся, она услышала крик (сначала показалось, что крик был не от того, что что-то случилось), но потом оказалась, что все же что-то произошло и она начала нажимать на кнопку (связь с водителем). Водитель не реагировал, и она последовала к водителю через весь автобус вперед и постучала ему в окно, попросила остановиться, так как есть подозрения, что что-то произошло на остановке после отъезда их автобуса. Сначала водитель не слушал, но другие пассажиры стали говорить, что тоже слышали крики. Водитель остановился, закрыл пассажиров в автобусе и ушел к остановке. После пассажиров выпустил и они пошли тоже к остановке. На остановке лежал парень, была кровь на асфальте. С парнем находилась девушка, которая сказала, что парень хотел зайти в автобус, но водитель закрыл двери, тем самым защемил ногу парня и поехал;

Согласно письменным пояснениям ФИО6 09 сентября 2024 года, примерно в 21 час. 50 мин. она провожала ФИО2 на автобусную остановку 

<

адрес>), автобус, следующий по маршруту № 253. Потерпевший заносил правую ногу, которую зажало центральной дверью автобуса. Автобус поехал, а потрепавший пытался за что-то схватиться, но упал. Левая нога попала под правое заднее колесо автобуса. Автобус уехал. Она подбежала к потерпевшему и с прохожими посадила его на остановку. Автобус с водителем вернулся, приехала скорая помощь и потерпевшего увезли в больницу им. «Джанелидзе»;

Как следует из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы к указанному протоколу, фотоматериалов, дорожно-транспортное происшествие произошло 09 сентября 2024 года в 22 час. 10 мин. в Санкт-Петербурге по адресу: 

<

адрес>. Место наезда на потерпевшего зафиксировано в зоне действия дорожного знака 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».

Как следует из заключения эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» № от 24 января 2025 года у ФИО2 установлены: гематомы и ссадины обеих голеней и стоп (описаны как «множественные», без указания точной локализации), в том числе гематома правой пяточной области, закрытый перелом внутренней лодыжки левой голени без смещения отломков, при наличии отека мягких тканей и гематомы области голеностопного сустава с переходом на тыльную поверхность стопы, рваная рана первой межпальцевой складки («промежутка») левой стопы.

Данная травма, в связи с наличием перелома внутренней лодыжки левой голени, по признаку длительного расстройства здоровья (свыше 21-го дня) расценивается как вред здоровью средней тяжести (согласно п. 7.1. Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ №194н от 24 апреля 2008 года "Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека")

Характер повреждений свидетельствует о том, что они образовались: перелом - по механизму непрямой тупой травмы в результате форсированного запредельного (превышающего объем физиологического) движения голеностопного сустава, наиболее вероятно - в результате подворота стопы, от действия тупого твердого предмета (предметов) по механизму удара или давления (гематомы), удара с элементами трения- скольжения (ссадины), описание раны как «рваная» свидетельствует о том, что она образовалась в результате чрезмерного растяжения мягких тканей. Изложенное выше не исключает возможности образования установленных повреждений в условиях ДТП.

Обнаружение повреждений при обращении за медицинской помощью 09 – 10сентября 2024 года клинико-рентгенологическая картина перелома и клинико-динамическая картина травмы левой голени, наличие отека мягких тканей в области перелома, характер врачебной помощи, отсутствие описания воспалительных явлений и заживления в области раны и ссадин не исключают возможности их образования во время, указанное в определении – 09 сентября 2024 года

Диагноз «Закрытый перелом верхней трети левой голени от 09 сентября 2024 года. Закрытый перелом 2-4 плюсневых костей левой «голени»» объективными медицинскими данными не подтвержден, поэтому экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда здоровью, не подлежит (согласно п.27. Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»).

В соответствии с карточкой операций с водительским удостоверением, ФИО1 имеет водительское удостоверение DL 0641964.

Как следует из протокола об административном правонарушении № от 03 апреля 2025 года, 09 сентября 2024 года в 22 часов 10 минут в Санкт-Петербурге по адресу: 

<

адрес> ФИО1 управляя автобусом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 1.5, 8.1, 22.7 Правил дорожного движения, начал движение от места остановки автобуса по б

<

адрес> в сторону 

<

адрес> не убедившись в полном закрытии дверей, тем самым создал опасность для движения, вследствие чего произошло падение пассажира ФИО2, который совершал посадку, после чего автобус «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № произвел наезд на него. 

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автобуса «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № ФИО2 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № расцениваются, как вред здоровью средней тяжести.

Изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства в полном объеме подтверждаются, имеющимися в материалах дела доказательствами, указанными выше. 

Перечисленные доказательства судом проверены, оценены как относимые, допустимые, а в совокупности как достоверные и достаточные для разрешения настоящего дела об административном правонарушении.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения, предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пункт 8.1 Правил дорожного движения, определяет, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В соответствии с п. 22.7 Правил дорожного движения, водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

Согласно разъяснению, данному в пункте 19 постановления Пленума ВС РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение легкого либо средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст. 12.24 КоАП РФ), необходимо иметь ввиду, что субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.

Собранные по делу доказательства, в том числе показания самого лица, привлекаемого к административной ответственности, объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1 нарушившего п. 1.5, 8.1, 22.7 Правил дорожного движения.

Причинение вреда здоровью потерпевшему ФИО2, находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1

Сомнений в том, что именно ФИО2 является потерпевшим по делу, не имеется, поскольку его личность достоверно установлена в ходе производства по делу об административном правонарушении.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).

По смыслу действующего закона об административных правонарушениях, невыполнение Правил дорожного движения расценивается как грубое нарушение порядка пользования специальным правом, поскольку представляет собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, что в соответствии с ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.

В силу требований ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции, действовавшей на дату совершения правонарушения), влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Как следует из представленных материалов дела, ФИО1 совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, будучи лицом, управляющим источником повышенной опасности, обязан был в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения.

При назначении наказания по правилам ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного; отсутствие смягчающих административную ответственность обстоятельств, предусмотренных ст. 4.2 КоАП РФ и наличие обстоятельств, отягчающих административную ответственности, которыми в соответствии с ст. 4.3 КоАП РФ, являются повторное совершение однородного административного правонарушения, 

Оценивая обстоятельства настоящего дела, связанные с совершением административного правонарушения в совокупности, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, учитывая высокую степень общественной опасности совершенного правонарушения, не усматривая оснований для назначения наказания в виде административного штрафа в связи с наступившими последствиями в виде причинения потерпевшему вреда здоровью средней степени тяжести при управлении источником повышенной опасности, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, установленный санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, признавая его достаточным для достижения предупредительной цели административного наказания и справедливой мерой ответственности за совершенное правонарушение.

Оснований для признания настоящего правонарушения малозначительным не имеется с учетом конкретных обстоятельств дела и наличия факта причинения вреда здоровью потерпевшего. 

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, законных оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не установлено. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. 

Разъяснить ФИО1 обязанность сдачи документов, подтверждающих право управления транспортным средством (водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующего вида) в орган, исполняющий этот вид административного наказания – Госавтоинспекция УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

Срок течения административного наказания в виде лишения специального права исчислять со дня вступления в законную силу настоящего постановления. Разъяснить, что в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления. 

Судья А.В. Волгина