№

№

Р Е Ш Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Уфа 26 августа 2025г.

Судья Уфимского районного суда Республики Башкортостан Алексашин Д.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу законного представителя ООО «ТехноПлюс» - ФИО1 на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО № от 23.05.2025г. о привлечении ООО «ТехноПлюс» к административной ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту – КоАП РФ),

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО № от 23.05.2025г. ООО «ТехноПлюс» привлечено к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 525 000 руб. за совершение административного правонарушения.

Не согласившись с указанным постановлением, представитель ООО «ТехноПлюс» - ФИО1 обратилась в суд с жалобой, указав, что автомобиль DONGFENG GX с государственным регистрационным знаком № является в составе 5-осным автопоездом, на момент совершения правонарушения перевозил пищевые продукты. Ссылаясь на Постановление Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ № «О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения в весенний и летний периоды 2025 года», а также на п. 4.5 Порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения указывает, что временное ограничение, в том числе не распространяется на перевозки пищевых продуктов в связи, с чем просит признать постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО № от 23.05.2025г. незаконным, отменить его, производство по делу прекратить.

В судебное заседание представитель ООО «ТехноПлюс», государственный инспектор МТУ Ространснадзора по ПФО не явились, извещены должным образом и в срок, причина неявки в суд неизвестна.

Считаю возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Изучив и оценив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, прихожу к следующему.

Согласно ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ (действовавшей на момент вынесения обжалуемого постановления) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот двадцати пяти тысяч рублей.

Положениями ч.1 ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях является всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В силу ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Согласно п.п.1, 2 Постановления Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ № «О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения в весенний и летний периоды 2025 года» с 1 апреля по ДД.ММ.ГГГГ включительно вводится временное ограничение движения для тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и (или) межмуниципального значения, на период временного ограничения движения в весенний период для автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан согласно Перечню автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, утвержденному Постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ N 28, допустимая нагрузка на ось транспортного средства, осуществляющего проезд с грузом или без груза, составляет не более 6 тонн на ось транспортного средства.

Согласно п. 4.5 Постановления Правительства РБ от ДД.ММ.ГГГГ N 50 (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «О порядке осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения» Временное ограничение движения в весенний период не распространяется на: пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные; перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензина, дизельного топлива, судового топлива, топлива для реактивных двигателей, топочного мазута, газообразного топлива), семенного фонда, удобрений, кормов для сельскохозяйственных животных и птицы, почты и почтовых грузов; сельскохозяйственную технику, занятую на сельскохозяйственных работах; перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий; транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении на автомобильных дорогах аварийно-восстановительных и ремонтных работ; транспортные средства федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба; специализированные транспортные средства, обеспечивающие транспортировку твердых коммунальных отходов, жидких бытовых отходов.

Как следует из материалов дела 16 ч. 56 мин. 39 сек. ДД.ММ.ГГГГ по адресу 3 км 432 м автодороги Уфа-Инзер-Белорецк РБ водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством DONGFENG GX с государственным регистрационным знаком № в составе 5-осного автопоезда, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ч. 1 ст. 29 ФЗ РФ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», постановления Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и(или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту № измерения параметров транспортного средства превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 27.95% (1.677 т) на ось № (погрешность измерения 10.00%), двигаясь с нагрузкой 7.677 т на ось № при допустимой нагрузке 6.000 т на ось.

Из представленных заявителем документов судьей установлено следующее.

Собственником транспортного средства марки DONGFENG GX с государственным регистрационным знаком № является ООО «ТехноПлюс», что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства и сторонами не оспаривается. 

Согласно представленным материалам дела в момент фиксации административного правонарушения ТС DONGFENG GX ГРЗ У992ВА550 осуществляло перевозку пищевых продуктов и это подтверждается:

-заявкой на перевозку груза заключенной с заказчиком ООО «Делко» № ДЕЛ00080236 от 15.04.2025г. автопоезд в период привлечения к ответственности двигался по маршруту: 

<

адрес>. Согласно товарной накладной № от 15.04.2025г. перевозил продукты питания, перевозимый груз относится к категории: пищевые продукты.

Изложенное позволяет прийти к выводу о том, что в момент фиксации административного правонарушения в 16 ч. 56 мин. 39 сек. ДД.ММ.ГГГГ по адресу 3 км 432 м автодороги Уфа-Инзер-Белорецк РБ водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством DONGFENG GX с государственным регистрационным знаком № в составе 5-осного автопоезда осуществляло перевозку продуктов питания, что с учетом п. 4.5 Порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения свидетельствует об отсутствии события административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО № от 23.05.2025г. о привлечении ООО «ТехноПлюс» к административной ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, подлежит отмене.

Производство по данному делу об административном правонарушении следует прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ - в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, судья

Р Е Ш ИЛ:

Жалобу представителя ООО «ТехноПлюс» - ФИО1 удовлетворить.

Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО № от 23.05.2025г. о привлечении ООО «ТехноПлюс»» к административной ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ отменить.

Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 дней с момента получения или вручения копии решения.

Судья Д.А. Алексашин