Дело № 1-653/2020 

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

24 ноября 2020 года г. Миасс Челябинской области

Миасский городской суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Лыжиной В.И., 

при секретаре Саматовой А.С., 

с участием государственного обвинителя Воронина С.А.,

подсудимого ФИО1, 

защитника адвоката Рожковой Е.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, ..., 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 14 июля 2020 года в дневное время с целью извлечения материальной выгоды, в нарушение ст. 29 Лесного кодекса Российской Федерации, не имея специального разрешения на вырубку лесных насаждений, оформленного в соответствии с Регламентом взаимодействия ОАО «РЖД» с подрядными организациями при организации и выполнении работ (услуг) в области защитного лесоразведения, содержания земельных участков полосы отвода и охранных зон, борьбы с нежелательной растительностью на эксплуатационных объектах инфраструктуры, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 03 декабря 2015 г. № 2828р, совершил самовольную незаконную рубку лесных насаждений путем спиливания семи деревьев породы «сосна» общим объемом 11,12 м3 и четырех деревьев породы «береза» общим объемом 4,02 м3, на общую сумму 194 259 рублей 00 копеек, то есть в особо крупном размере, произрастающих на земельном участке с кадастровым номером 74:25:00 000 00:0022, расположенном по адресу: Челябинская область, Миасский городской округ, полоса отвода железной дороги: «Самара-Челябинск», являющемся федеральной собственностью и предоставленным Территориальным управлением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Челябинской области в аренду Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД»), а именно лесных насаждений, произрастающих в лесах, расположенных в защитных полосах лесов в границе полосы отвода, расположенной вдоль железнодорожного пути общего пользования на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка - Хребет Южно-Уральской железной дороги, со стороны ж.д. пути нечетного направления, на землях иных категорий, при следующих обстоятельствах.

В период до 14 июля 2020 года у ФИО1 из корыстных побуждений, с целью извлечения материальной выгоды возник преступный умысел, направленный на совершение незаконной рубки лесных насаждений в полосе отвода участка ж.д. пути на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет ЮУЖД, являющемся эксплуатационным объектом Златоустовской дистанции пути Южно-Уральской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции - филиала ОАО «РЖД», в особо крупном размере. 14 июля 2020 года ФИО1, находясь по указанному адресу, под видом осуществления производственно-хозяйственной деятельности от имени индивидуального предпринимателя ФИО2 №5, вышедшего в Златоустовскую дистанцию пути - структурное подразделение Южно - Уральской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекцией инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» с предложением выполнения работ в области борьбы с нежелательной растительностью на эксплуатационном объекте инфраструктуры ОАО «РЖД», а именно на 1964 км пикет 3 перегона Уржумка-Хребет, действуя незаконно, не имея ни трудовых, ни гражданско-правовых отношений с ОАО «РЖД», ИП «ФИО2 №5, оформленного договора подряда между ОАО «РЖД» и ИП «ФИО2 №5» по производству работ/услуг в данной области, а также необходимых разрешений (лицензии, актов-допуска, нарядов-допуска), предусмотренных Положением об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД», утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 30 августа 2013 г. № 1932р, прибыл на 1964 км ПК 3 перегона Уржумка-Хребет для осуществления валки деревьев диаметром свыше 11 см до 16 см в горных условиях и местах прижима путей к горам, без расчистки площадей от кустарника и мелколесья, а именно для валки деревьев, очистки лесосеки от порубочных остатков в местах валки деревьев, трелевки и разделки древесины, очистки мест разделки от порубочных остатков на разделочных площадках, укладки порубочных остатков в кучи, погрузки, перевозки и разгрузки древесины и порубочных остатков.

Для осуществления своего корыстного умысла, направленного на незаконную рубку лесных насаждений, а именно деревьев хвойных пород «Сосна» и деревьев лиственных пород «Береза», ФИО1 14 июля 2020 года после 09-00 часов местного времени в нарушение статей 42, 58 Конституции РФ, согласно которым каждый гражданин имеет право на благоприятную окружающую среду и обязан сохранять природу и окружающую среду, бережно относиться к природным богатствам, разрешения на использование лесов для переработки древесины и иных лесных ресурсов, предусмотренных Лесным кодексом Российской Федерации, части 3 статьи 16 Лесного Кодекса РФ, согласно которой «порядок осуществления рубок лесных насаждений определяется правилами заготовки древесины.. .», которые утверждены приказом Рослесхоза от 01.08.2011 года № 337 «Об утверждении Правил заготовки древесины», ч. 8 ст. 29 Лесного кодекса Российской Федерации, согласно которой граждане осуществляют заготовку древесины на основании договоров аренды лесных участков и ч. 4 ст. 30 Лесного кодекса Российской Федерации, в соответствии с которой граждане осуществляют заготовку древесины для собственных нужд на основании договоров купли-продажи лесных насаждений, в нарушение указанного выше Регламента взаимодействия ОАО «РЖД» с подрядными организациями, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 03 декабря 2015 г. № 2828р, в части отсутствия оформленных акта-допуска для производства работ и наряда-допуска на производство работ на указанном участке, путем спиливания бензопилой марки «Штиль» MS180/C, принадлежащей последнему, произвел незаконную рубку 7 деревьев породы «сосна» (три диаметром ствола по 36 см., три диаметром ствола по 40 см., одно диаметром ствола 48 см), общим объемом 11,12 м3 и 4 деревьев породы «береза» (два диаметром ствола по 24 см., одно диаметром ствола 28 см, одно диаметром ствола 48 см), общим объемом 4,02 м3, произрастающих в лесах, расположенных в защитных полосах лесов, в границах полосы отвода участка ж.д. пути на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет ЮУЖД, со стороны ж.д. пути нечетного направления, являющемся эксплуатационным объектом Златоустовской дистанции пути Южно-Уральской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции - филиала ОАО «РЖД», на территории Миасского городского округа Челябинской области, выполняющих функции защиты иных объектов, на землях иных категорий, прекратив их дальнейший рост, чем причинил ущерб ОАО «РЖД» в особо крупном размере на сумму 194 259 рублей 00 копеек.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании вину признал, указал, что все обстоятельства изложены в обвинительном заключении верно, в июле 2020 года согласился на предложение своего знакомого ФИО8 подзаработать на вырубке леса, в полосе отвода железной дороги, и вместе с которым 13.07.2020 года проехали на лесной участок, где ФИО8 указал на 15 стволов деревьев породы сосна, которые необходимо было заготовить, пояснив, что все разрешительные документы имеются. Оплата работы должна была состояться березой или частично деньгами. 14.07.2020 года, взяв бензопилу «Штиль», прибыл в лес, где произвел вырубку путем спиливания 7 деревьев «сосна» и 4 деревьев «береза». Березу на тракторе вместе с отцом вытащил ближе к грунтовой дороге, где вместе с ФИО2 №1 для удобства транспортировке в автомобиле «Газель» последнего, стали их распиливать, и где были задержаны сотрудниками полиции.

Несмотря на признание своей вины, вина подсудимого ФИО1 подтверждается следующими доказательствами:

- показаниями представителя потерпевшего ФИО10 о том, что 17.07.2020 года от начальника Златоустовской дистанции пути ФИО2 №7 узнала о незаконной вырубке 15.07.2020 года деревьев породы «Сосна» и «Береза» на 1964 км пикет 9 перегона «Уржумка-Хребет» в полосе отвода ОАО «РЖД», без соответствующей разрешительной документации, ущерб от которой составил 194 259 рублей 00 копеек (л.д. 172-176 т.2);

- показаниями свидетеля ФИО2 №1 о том, что около 18.00 часов 15 июля 2020 года по просьбе знакомого ФИО1 перевезти дрова для топки бани, на автомобиле отца «Газель» поехали с тем в лес на «Казарму», где недалеко от грунтовой дороги увидел четыре ствола спиленной березы, которую на части бензопилой распиливал ФИО1, а он грузил в кузов, через минут 30 были задержаны сотрудниками полиции (л.д. 183-185 т.2);

- показаниями свидетеля ФИО2 №2 о том, что в собственности имеет бортовой автомобиль марки «Газель», которым имеет право пользоваться сын ФИО2 №1, и от которого 16.07.2020 года узнал о задержании 15.07.2020 года вместе с ФИО1 в лесу сотрудниками полиции при распиливании стволов березы без соответствующего разрешения (л.д. 190-192 т.2); 

- показаниями свидетеля ФИО2 №3 о том, что со слов сына ФИО1 ему было известно о привлечении того по устной договоренности к работам по валке деревьев с лесничим ФИО8 в полосе отвода железной дороги перегона Уржумка-Хребет, в счет оплаты за работу сын должен был получить валежник и сухостой деревьев породы береза на дрова для растопки печи; 14 июля 2020 года на тракторе помогал сыну оттащить 6-7 спиленных тем стволов деревьев породы сосна из лесного массива. 16 июля 2020 года узнал о задержании сына вместе с ФИО2 №1, когда те поехали забирать спиленные сыном на дрова стволы деревьев березы (л.д. 193-197 т.2);

- показаниями свидетеля ФИО2 №4 о том, что 02.06.2020 года на имя начальника Южно-Уральской дирекции инфраструктуры поступило письмо начальника Златоустовской дистанции пути по выдаче лесорубочного билета по вырубке деревьев, в том числе и на перегоне Уржумка-Хребет с нечетной стороны 1962 км пк 10 - 1964 км пк 3 сосна - 63 шт. диаметром 24-29 см., на которое 15.07.2020 г. было подписано разрешение № 16, ранее разрешений на валку деревьев в данном районе не подписывал (л.д. 198-202 т.2);

- показаниями свидетеля ФИО2 №5 А.В. о том, что является индивидуальным предпринимателем в сфере очистки полосы отвода ОАО «РЖД», ЛЭП и других объектов; в июне 2020 года в ОАО «РЖД» получил копию заявки на выдачу лесорубочного билета о вырубке деревьев породы сосна в количестве 352 штуки диаметром от 22 до 36 см на перегоне Хребет- Сыростан и перегоне Уржумка-Хребет, и стал заниматься получением разрешения на вырубку, так называемого лесорубочного билета, на основании которого будет заключен договор на выполнение работ в области борьбы с нежелательной растительностью на определенном объекте - участке полосы отвода, и выданы соответствующие документы, согласованные со всеми железнодорожными организациями (ПЧ, ЭЧ. ШЧ. ПЧИССО и др.). Лесничий ФИО8 должен был указать в лесу участок, где необходимо выполнять работы и проконтролировать саму работу и порядок после окончания работ. 13 июля 2020 года сообщил ФИО8 о скорой готовности документов на вырубку деревьев и попросил показать работникам место и конкретные деревья, которые необходимо будет заготовить, и который сообщил, что данные работы на участке 1964 км. п. 3 перегона «Хребет-Уржумка» будет выполнять ФИО1 16 июля 2020 года узнал о задержании на 1964 км. п. 9 перегона «Хребет-Уржумка» сотрудниками полиции при разделке срубленных деревьев разных пород ФИО1, которому указаний начинать работы по рубке леса не давал, участок 1964 км. п. 9 перегона «Хребет-Уржумка» в разрешении не фигурировал, в последующем отказался от заключения договора и выполнения работ на данном участке из-за длительности оформления документов (л.д. 203-206 т.2);

- показаниями свидетеля ФИО2 №6 о том, что 16 июля 2020 года участвовал в качестве специалиста для определения ширины полосы отвода со стороны нечетного пути на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет. Выйдя на место, было установлено, что на осматриваемом участке местности имеются лесные насаждения и деревья различных пород; полоса отвода составляет 139 метров от крайнего рельса нечетного ж.д. пути, и граничит с Миасским лесничеством, расположенным на территории Миасского городского округа Челябинской области; уход за состоянием участков и наблюдение возлагается на бригадиров пути, железнодорожных мастеров и прочих ответственных лиц (л.д.230- 232 т.2);

- показаниями свидетеля ФИО8 о том, что в июне 2020 года ему позвонил ФИО2 №5 и попросил помочь в организации работ по заготовке древесины в полосе отвода, а именно указать в лесу участок, где необходимо выполнять работы и проконтролировать саму работу и порядок после окончания работ. 13 июля 2020 года он сообщил, что документы на вырубку деревьев скоро будут готовы, и попросил показать работникам деревья породы сосна в количестве 63 штуки, согласно разрешению на вырубку. В этот же день созвонился с ФИО1, который должен был заниматься заготовкой леса, которому в этот же день на месте указал на участок 1964 км пикет 3 перегона «Уржумка-Хребет» в полосе отвода ОАО «РЖД» и деревья породы сосна в количестве 15 штук, подлежащие заготовке. 16 июля 2020 года узнал о задержании ФИО1 сотрудниками полиции на участке 1964 км. пикет 9 перегона «Хребет-Уржумка» при разделке срубленных деревьев разных пород, которому данный участок не показывал, и на котором деревьев, подлежащих заготовке, не отмечал; в ходе осмотра места происшествия показал, что отмеченные им для ФИО1 деревья на обозначенном участке остались на своих местах (л.д. 217-220 т.2);

- показаниями свидетеля ФИО2 №7 о том, что 02.06.2020 года на имя начальника Южно-Уральской дирекции инфраструктуры было направлено письмо за его подписью по выдаче Златоустовской дистанции пути лесорубочного билета по вырубке деревьев, в том числе, на перегоне Уржумка-Хребет с нечетной стороны 1962 км пк 10 — 1964 км пк 3 сосна — 63 шт. диаметром 24-29 см, угрожающих падением, которые обычно спиливаются силами дистанции пути без привлечения сторонних организаций. 15 июля 2020 года было выписано разрешение на вырубку НОМЕР, согласно которому Златоустовской дистанции пути была разрешена вырубка древесно-кустарниковой растительности (крупномерные деревья) в том числе на перегоне Уржумка-Хребет с нечетной стороны 1962 км пк 10 - 1964 км пк 3 деревьев породы «сосна» в количестве 63 штук, а именно диаметром 24 см - 32 шт., диаметром 28 см - 31 шт., которые осуществляются силами Златоустовской дистанции пути, так как до настоящего времени договор подряда ни с одной из организаций или физическими лицами не заключен. 15.07.2020 года узнал о задержании в полосе отвода на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет лиц, незаконно вырубавших деревья, всего было вырублено семь деревьев хвойной породы «Сосна», и четыре дерева лиственной породы «береза», в результате чего был причинен материальный ущерб ОАО «РЖД» на сумму 194 259 рублей (л.д. 233-238 т. 2);

- показаниями свидетеля ФИО2 №8 о том, что 15.07.2020 года в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» в районе 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет в 21.25 часов была обнаружена бортовая машина «Газель» с напиленными чурбаками дерева породы береза в его кузове, которые в автомобиль грузил ФИО2 №1, обнаружена бензопила, которой ФИО1 распиливал стволы дерева породы «береза», а так же были обнаружены рядом 3 стволов деревьев породы «береза» и 7 стволов деревьев породы «сосна», 1 ствол породы «береза», распиленный на половину, в ходе проведения данного мероприятия велась видеозапись, данные люди были задержаны (л.д. 239-244 т.2);

- рапортом начальника ОЭБ и ПК (дислокация г. Златоуст) ОЭБ и ПК ЮУ ЛУ МВД России на транспорте от 15.07.2020 года со сведениями о задержании в ходе проведения ОПМ «Лес» ФИО2 №1 и ФИО1, которые 15.07.2020 года в полосе отвода ОАО «РЖД» на 1964 км пикет 9 перегона «Уржумка-Хребет» осуществили незаконную вырубку деревьев породы «Сосна» в количестве 7 деревьев и стволов деревьев породы «Береза» в количестве 4 штук, чем причинили ущерб ОАО «РЖД» на сумму свыше 50 000 рублей (л.д. 4 т.1);

- заявлением главного инженера Златоустовской дистанции пути с просьбой привлечь к уголовной ответственности ФИО1, который 15.07.2020 года совершил незаконную вырубку деревьев породы «сосна» и «береза» без соответствующих документов на 1964 км пикете 9 перегона Уржумка-Хребет в полосе отвода ОАО «РЖД» (л.д. 6 т.1);

- протоколом осмотра 15 июля 2020 года места происшествия участка ж/д пути на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет и прилегающей к нему территория, со сведениями об обнаружении со стороны нечетного пути, напротив опоры сети автомобиля ГАЗ 3302 со сложенными навалом спилами стволов березы в бортовом отсеке, двух стволов березы, распиленных на отрезки, и трех, не распиленных стволов березы, а так же семи деревьев породы сосна, 2 бензопилы «Штиль» и их изъятии, а так же обнаружении 23 спилов деревьев в лесном массиве (л.д. 9-23 т.1);

- протоколом личного досмотра ФИО1, при котором был обнаружен и изъят телефон сотовой связи марки «Lenovo» (л.д. 28-29 т.1);

- протоколом личного досмотра ФИО2 №1, при котором был обнаружен и изъят телефон сотовой связи «Самсунг» (л.д.33-34 т.1);

- протоколом осмотра с участием свидетеля ФИО8 места происшествия полосы отвода с нечетной стороны на 1964 км п. 3 перегона «Уржумка-Хребет», в ходе которого свидетель ФИО8 указал на стволы деревьев породы «сосна», подготовленные им для спила при получении разрешительных документов и на которые указывал ФИО1 13.07.2020 года (л.д. 37-42 т.1);

- ответом на запрос из Дистанции инженерных сооружений от 17.07.2020 согласно которому: в 2020 году запланирована валка деревьев свыше 11 см до 16 см в количестве 4 шт - без указания породы - на участке 1964 км ПК 1 - 1964 км ПК 2 перегона Уржумка-Хребет перегона Уржумка-Хребет силами подрядной организации ООО «СпецСтройПроект» по договору № 3337447 от 04.03.2019 г., на которую оформлено Разрешение на вырубку № 5 от 16 февраля 2020 года, договор на вырубку с физическими лицами в 2020 году не заключался (л.д.52 т.1);

- протоколом осмотра с участием свидетеля ФИО2 №6 места происшествия полосы отвода 1964 км п. 9 перегона «Уржумка-Хребет», на котором расположены два железнодорожных пути четного и нечетного направления, в ходе которого свидетель ФИО2 №6 показал, что на данном участке полоса отвода составляет 139 м (л.д.57-62 т.1);

- справкой от 15.07.2020 года о лесонарушении со сведениями о том, что 15.07.2020 года на перегоне Уржумка - Хребет на 1964 км пикет 9 неизвестными лицами осуществлялась незаконная вырубка в полосе отвода Златоустовской дистанции пути Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» деревьев в количестве 7 штук породы «Сосна» и 4 штук породы «Береза» (л.д.64 т.1);

- ставками платы за единицу объема лесных ресурсов и ставками платы за единицу площади лесного участка, находящегося в федеральной собственности, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 22 мая 2007 г. № 310, ...

- справкой расчета ущерба в результате незаконной вырубки леса вдоль железнодорожных путей на перегоне Уржумка-Хребет 1964 км ПК 9, содержащей порядок расчета ущерба, размер которого составил 194 259 рублей (л.д.80 т.1);

- ответом на запрос Дистанции инженерных сооружений от 17.07.2020, согласно которому землепользователем земельного участка полосы отвода с 1964 км по 1965 км перегона Уржумка-Хребет является ФИО3 дистанция пути, договора на очистку полосы отвода с ФИО1, ФИО2 №1 и ФИО2 №5 в 2020 году не заключались, лесорубочные билеты на них в 2020 году не оформлялись (л.д.83 т.1);

- договором аренды земельного участка от 02 марта 2005 г. № 150-05 являющегося федеральной собственностью и предоставленного Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на земельный участок из земель поселений, с кадастровым номером 74:25:00 000 00:0022, площадью 4917813,0 кв.м., для размещения и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта (л.д. 182-188 т.1);

- договором № 3337447 на выполнение работ в области борьбы с нежелательной растительностью на эксплуатационных объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» от 04.03.2019 года, заключенный между ОАО «РЖД» и ООО «СпецСтройПроект», с перечнем и поэлементарным составом основных работ (л.д. 84-148 т.1); 

- дефектной ведомостью и адресным планом на выполнение работ в области борьбы с нежелательной растительностью на эксплуатационных объектах Южно-Уральской дирекции инфраструктуры (Приложение № 5 к Договору № 3337447 от 04.03.2019 г.), согласно которой на 2020 год по Челябинской области запланированы работы - валка деревьев свыше 11 см до 16 см в горных условиях и местах прижима путей к горам, без расчистки площадей от кустарника и мелколесья на участке ж.д. пути с 1964 км ПК 1 по 1964 км ПК 2 перегона Уржумка-Хребет, находящегося в ведении ПЧ-4 (Златоустовской дистанции пути), с левой стороны в количестве 100 штук (л.д. 125-145, 149-163 т.1);

- регламентом взаимодействия ОАО «РЖД» с подрядными организациями при организации и выполнении работ (услуг) в области защитного лесоразведения, содержания земельных участков полосы отвода и охранных зон, борьбы с нежелательной растительностью на эксплуатационных объектах инфраструктуры, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 3 декабря 2015 г. № 2828р (л.д. 164, 165-181 т.1);

- кадастровым планом полосы отвода ЮУЖД участка Самара-Челябинск 1964 км ПК8 — 1964 км ПК9, со сведениями о том, что участок железнодорожного пути на 1964 км пикет 9 расположен на территории Миасского района Челябинской области, полоса отвода со стороны нечетного пути составляет 139 метров, по обе стороны от полосы отвода проходят земли Миасского лесничества (л.д. 56, 240-243 т.1);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 17.07.2020 года в отношении ФИО1 (л.д. 245 т.1);

- рапортами оперуполномоченного ОЭБ и ПК (дислокация г. Златоуст) ОЭБ и ПК ЮУ ЛУ МВД России на транспорте старшего лейтенанта полиции ФИО2 №8 от 15 июля 2020 года о наличии оперативной информации об осуществлении неустановленными лицами незаконной вырубки деревьев различных пород на участке 1964 км. п. 9 перегона Уржумка-Хребет в полосе отвода, и необходимости в связи с чем проведения оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» на указанном участке, а также об обстоятельствах обнаружения и задержании на данном участке ФИО2 №1 и ФИО1 (л.д. 246, 247 т.1);

- видеозаписью на СД-диске с ОРМ от 15.07.2020 года на 1964 км пк 9 перегона Уржумка-Хребет об обстоятельствах обнаружения и задержания ФИО2 №1 и ФИО1, осмотренной 18.07.2020 года следователем и признанной вещественным доказательством (л.д.250 т.1, л.д. 1-7, 8-9 т.2);

- ведомостью материально-денежной оценки незаконной вырубки на перегоне Уржумка-Хребет 1964 км ПК 9Э, которая составила 194 259,00 рублей (л.д.81 т. 1);

- протоколом осмотра свидетельства о регистрации ТС на имя ФИО2 №2, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства РРР № 6006213645; телефона сотовой связи ФИО2 №1 «SAMSUNG», телефона сотовой связи «Lenovo» ФИО1 со сведениями о совершении 08.07.2020 года телефонного звонка в 16:54 на абонентский номер с обозначением «Андрей Киргиз», и поступлении в этот же день в 23:15 телефонного звонка с абонентского с номера НОМЕР с обозначением «Макс Качев», признанных 27 июля 2020 года следователем вещественными доказательствами (л.д. 10-20 т.2);

- протоколом осмотра бортового автомобиля «Газель» с государственным номером ..., с 94 отрезками (чурбаками) ствола дерева породы «береза», бензопилы марки «Штиль» «SHTIL MS 230/с» и бензопилы марки Штиль «SHTIL MS 180/с», признанных 20 июля 2020 года следователем вещественными доказательствами (л.д. 21-28 т.2);

- протоколом осмотра спиленных стволов деревьев, лежащих в 20 метрах от крайней нитки рельс со стороны нечетного пути на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет (л.д. 35-36 т.2);

- протоколом осмотра с участием подозреваемого ФИО1 места происшествия участка полосы отвода, расположенного с левой стороны от железнодорожного пути нечетного направления на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет, где в лесном массиве на расстоянии от 30 до 100 метров обнаружены пни от отпиленных деревьев, в количестве 23 штук различного диаметра, в ходе которого с пней были взяты спилы (л.д. 37-45 т.2);

- протоколом образцов спилов с основания стволов деревьев хвойных пород, а именно «сосны», и деревьев лиственных пород «береза», а также с обнаруженных при осмотре места происшествия пней (л.д. 46-48 т.2);

- заключением эксперта № 36 от 31 июля 2020 года с выводами о том, что представленные на исследование изъятые при осмотре места происшествия 21.07.2020 спилы образованы в результате перепила при помощи пильной цепи с «шириной разводки» зубьев – 6 мм, установленной на бензопилу либо электропилу; деревья, спилы с которых представлены исследование, могли быть перепилены пильными цепями, установленными на бензопилах марки «STIHL» MS180/C и MS230/C, изъятых 15.07.2020 года в ходе осмотра места происшествия, а равно другими пильными цепями, имеющими подобные характеристики, установленными на бензопилы или электропилы; спилы с пней и со стволов деревьев, изъятые в ходе осмотра места происшествия 21 июля 2020 года, составляли ранее между собой единое целое (л.д. 54-61 т.2);

- протоколом выемки, проведенной 17.08.2020 года, согласно которой ФИО2 №5 добровольно выдал копию письма по выдаче лесорубочного билета № ИСХ-544/ДИ ПЧ-4 от 02.06.2020 года о том, что на перегоне «Уржумка-Хребет» с нечетной стороны 1962 км пк 10-1964 км пк 3 требуется вырубка деревьев породы «сосна» 63 шт., диаметром 24-29 см, и копию разрешения на вырубку № 16 от 15.07.2020 года на перегоне «Уржумка-Хребет» с нечетной стороны 1962 км пк 10-1964 км пк 3 деревьев количестве 63 шт., осмотренные следователем 17.08.2020 года и признанные вещественными доказательствами (л.д. 209-210, 211-213, 214, 215, 216 т.2).

Вышеперечисленные доказательства относятся к настоящему уголовному делу, получены с соблюдением требований уголовно-процессуального закона РФ, не вызывают сомнений в достоверности, поэтому суд признает их допустимыми, относимыми, а в совокупности – достаточными для вывода о виновности ФИО1 в совершении преступления.

Показания вышеуказанных представителя потерпевшего, свидетелей последовательны, непротиворечивы, согласуются друг с другом, нашли полное подтверждение в исследованных в судебном заседании материалах дела. Оснований для оговора подсудимого вышеприведенными свидетелями, суд не усматривает; какой-либо их заинтересованности суд также не находит. 

Оперативно-розыскное мероприятие «наблюдение» в отношении ФИО1 проведено в соответствии с Федеральным Законом «Об оперативно-розыскной деятельности» с целью выявления, предупреждения, пресечения и раскрытия преступлений, связанных с незаконным вырубкой лесных насаждений, а также выявления и установления лиц, их подготавливающих, совершающих. Действия сотрудников оперативных служб не противоречили задачам и целям оперативно-розыскной деятельности, установленным ст.2, ст.5 Федерального закона "Об оперативно-розыскной деятельности". 

В соответствии с ч. 1 ст. 6 Лесного кодекса Российской Федерации леса располагаются на землях лесного фонда и землях иных категорий.

Состав земель в Российской Федерации устанавливается ст.7 Земельного кодекса Российской Федерации, на основании п. 3 ч.1 данной статьи к землям иных категорий относятся земли транспорта, которые используются в соответствии с установленным для них целевым назначением.

На основании ст. 111 Лесного кодекса Российской Федерации к защитным лесам относятся леса, которые являются природными объектами, имеющими особо ценное значение, и в отношении которых устанавливается особый правовой режим использования, охраны, защиты, воспроизводства лесов. 

Использование лесов для строительства, реконструкции, эксплуатации линейных объектов, а также использование лесов для проведения выборочных рубок и сплошных рубок деревьев, кустарников, лиан без предоставления земельных участков, в целях обеспечения безопасности граждан и создания необходимых условий для эксплуатации линейных объектов, в том числе в охранных зонах линейных объектов, определяются в соответствии со статьями 21, 25. 45 Лесного кодекса Российской Федерации и разработанными во исполнение статьи 45 названного Кодекса положениями Правил использования лесов для строительства, реконструкции, эксплуатации линейных объектов, утвержденных приказом Федерального агентства лесного хозяйства от 10 июня 2011 г. № 223.

Леса, расположенные в защитных полосах лесов (леса, расположенные в границах полос отвода железных дорог и придорожных полос автомобильных дорог, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте, законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности) относятся в соответствии с ч. 1 ст. 114 Лесного кодекса Российской Федерации к лесам, выполняющим функции защиты иных объектов.

ОАО «Российские железные дороги» на основании договора аренды от 02 марта 2005 г. № 150-05 является владельцем земельного участка, являющегося федеральной собственностью и предоставленного на земельный участок из земель поселений, с кадастровым номером 74:25:00 000 00:0022, площадью 4917813,0 кв.м., для размещения и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта. Порядок пользования которым предусмотрен постановлением Правительства от 29.04.2006 № 264 «О порядке пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью и предоставленными ОАО «РЖД» (л.д. 193-198 т.1). 

С учетом исследованных доказательств достоверно установлено, что рубка ФИО1 7 деревьев породы «сосна» и 4 деревьев породы «береза», произраставших в лесах, расположенных в защитных полосах лесов в границе полосы отвода, расположенной вдоль железнодорожного пути общего пользования на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка - Хребет Южно-Уральской железной дороги осуществлена в нарушение вышеуказанных норм. 

В соответствии с «Таксами для исчисления размера вреда, причиненного вследствие нарушения лесного законодательства лесным насаждениям, заготовка древесины которых допускается», утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 года № 1730, размер ущерба за незаконную рубку деревьев составляет 50- кратную стоимость древесины деревьев хвойных пород с диаметром ствола 12 см и более, исчисленная по ставкам платы за единицу объема лесных ресурсов.

Общий объем незаконно вырубленных ФИО1 14 июля 2020 года лесных насаждений, на землях иных категорий, в границе полосы отвода, расположенной вдоль железнодорожного пути общего пользования на 1964 км пикет 9 перегона Уржумка-Хребет Южно-Уральской железной дороги, со стороны ж.д. пути нечетного направления составил 15,14 м3, что не оспаривается стороной защиты и подтверждено исследованными доказательствами. 

Ущерб, причиненный ОАО «РЖД», рассчитан на основании приложения 15 "Справочника по таксации, учету и заготовке лесопродукции в защитных лесных насаждениях железных дорог РФ" от 01.10.1999 по 1 разряду высот, постановления Правительства РФ от 29 декабря 2018 года № 1730 «Об утверждении особенностей возмещения вреда, причиненного лесам и находящимся в них природным объектам вследствие нарушения лесного законодательства» по таксам для исчисления размера ущерба, причиненного вследствие нарушения лесного законодательства лесным насаждениям, заготовка древесины которых допускается, исходя из ставок платы за единицу объема лесных ресурсов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 22 мая 2007 г. № 310, Постановления Правительства Российской Федерации от 11 ноября 2017 года № 1363 «О коэффициентах к ставкам платы за единицу объема лесных ресурсов и ставкам платы за единицу площади лесного участка, находящегося в федеральной собственности», составил 194 259 рублей 00 копеек.

Согласно примечанию к ст. 260 УК РФ особо крупным размером признается ущерб, причиненный лесным насаждениям, исчисленный по утвержденным Правительством РФ таксам и методике, превышающий сто пятьдесят тысяч рублей.

Таким образом, действия ФИО1 подлежат квалификации по ч. 3 ст. 260 УК РФ - как незаконная рубка лесных насаждений, совершенная в особо крупном размере.

При назначении подсудимому ФИО1 вида и размера наказания суд учитывает, что им совершено оконченное тяжкое умышленное экологическое преступление.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, являются: совершение преступления впервые, признание своей вины, раскаяние в содеянном, активное способствование расследованию преступления признательными показаниями, участием в следственном действии, наличие малолетних детей, полное возмещение ущерба, ослабленное состояние здоровья подсудимого. 

Суд принимает во внимание, что ФИО1 имеет постоянное место жительства, где проживает с семьей, занят трудом, имеет доход от своей трудовой деятельности, по месту работы характеризуется положительно, оказывает помощь своим пожилым родителям, на учете у нарколога не состоит, мнение представителя потерпевшего, при разрешении вопроса о наказании подсудимому, полагающейся на усмотрение суда.

С учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, обстоятельств его совершения, личности подсудимого ФИО1 суд считает, что исключительные обстоятельства для применения ст. 64 УК РФ, а также ст. 53.1 УК РФ отсутствуют, исправление ФИО1, заверившего суд о ведении впредь законопослушного образа жизни, должно проходить при назначении наказания в виде лишения свободы с учетом требований ч. 1 ст. 62 УК РФ и ст. 73 УК РФ, с установлением ему испытательного срока в течение которого он должен своим поведением доказать свое исправление. Оснований для назначения более мягкого наказания не имеется, поскольку это не будет отвечать целям наказания, предусмотренным ст. 6, 43, 60 УК РФ. С учетом смягчающих наказание обстоятельств суд не назначает подсудимому дополнительные наказания в виде штрафа и лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Данное наказание послужит целям восстановления социальной справедливости и предупреждения совершения им новых преступлений.

С учетом фактических обстоятельств совершенных преступлений и степени их общественной опасности оснований для снижения категории тяжести преступления в силу ч. 6 ст. 15 УК РФ суд не усматривает.

Основания для применения в отношения ФИО1 правил назначения наказания, предусмотренных ч. 5 ст. 62 УК РФ, вопреки позиции стороны защиты, отсутствуют, поскольку ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке им заявлено после изменений, внесенных ФЗ № 224-ФЗ от 20.07.2020 года в ч. 1 ст. 314 УПК РФ.

Ввиду отказа представителя потерпевшего ФИО10 от заявленных исковых требований о взыскании с ФИО1 материального ущерба в размере 190374,83 рубля в пользу ОАО «РЖД» в виду его полного возмещения в добровольном порядке, производство по иску подлежит прекращению. 

Судьба вещественных доказательств подлежит разрешению в соответствии ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 260 УК РФ, и назначить ему наказание в виде двух лет лишения свободы.

В соответствии со ст. 73 УК РФ назначенное ФИО1 наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком два года, и обязать его в период испытательного срока являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденных, не менять без ведома этого органа своего места жительства.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Принять отказ представителя потерпевшего ФИО10 от исковых требований ОАО «РЖД» к ФИО1 о возмещении материального ущерба, производство по иску прекратить. 

Вещественные доказательства:

семь стволов деревьев породы «сосна», три ствола дерева породы «береза», распиленный на части в количестве 94 штук ствол дерева породы «береза», три спила дерева (л.д. 64-65 т.2), переданные начальнику Златоустовской дистанции пути ФИО2 №7, оставить по принадлежности Златоустовской дистанции пути ЮУЖД – Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», освободив от обязанности по хранению;

СД-диск (л.д. 250 т.1, 8-9 т.2), копию письма по выдаче лесорубочного билета, копию разрешения на вырубку № 16 от 15.07.2020 года (л.д. 214, 215, 216 т.2), хранящиеся в материалах уголовного дела, хранить там же; 

телефон сотовой связи «Samsung» (л.д. 31-32), бензопилу «Штиль» MS 230/С (л.д. 64-65 т.2), возвращенные ФИО2 №1, оставить ему же, освободив от обязанности по хранению;

телефон сотовой связи «Lenovo» (л.д. 31-32), возвращенный ФИО1, оставить ему же, освободив от обязанности по хранению;

хранящиеся согласно квитанции № 1177 от ДАТА в камере хранения вещественных доказательств ЛОП на АДРЕС (л.д. 64-65 т.2) образцы спилов с пней 1-11, образцы спилов с оснований стволов 1а-11а, бензопилу «Штиль» MS 180/С – как орудие преступления, уничтожить;

автомобиль марки ГАЗ 3302, свидетельство о регистрации ТС, страховой полис (л.д. 29 т.2), возвращенные ФИО2 №2, оставить ему же, освободив от обязанности по хранению.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Челябинский областной суд подачей жалобы (представления) через Миасский городской суд Челябинской области в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционных жалоб осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем должно быть указано в его апелляционной жалобе. В случае подачи апелляционного представления или апелляционных жалоб другими участниками судопроизводства, затрагивающих интересы осужденного, ходатайство об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции подается осужденным в течение 10 суток с момента вручения ему копии апелляционного представления либо апелляционных жалоб.

Судья В.И. Лыжина