УИД: 36RS0004-01-2023-004977-76 Дело № 12-р69/2023

РЕШЕНИЕ

г. Острогожск 29 ноября 2023 года 

Судья Острогожского районного суда Воронежской области Говоров А.В., 

с участием законного представителя ООО «Лабиринт» ФИО1, защитника Роль Веры Николаевны,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «Лабиринт» ИНН: №, адрес: 396657, 

<

...> на решение начальника управления Юго-Восточного МУГАДН ЦФО ФИО2 от 26.06.2023, постановление государственного инспектора ЮВ МУГАДН ЦФО ФИО3 от 26.05.2023 № 10610500230526004837 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ

УСТАНОВИЛ:

Постановлением государственного инспектора ЮВ МУГАДН ЦФО ФИО3 от 26.05.2023 № 10610500230526004837 ООО «Лабиринт» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, обществу назначено наказание в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей. 

Как следует из обжалуемого постановления, 11.04.2023 в 14 часов 30 минут на автомобильной дороге Воронеж – Луганск 118 км+640 м, на территории Острогожского района Воронежской области водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством МАН TGS TGS с государственным регистрационным знаком № в составе 4-осного автопоезда в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации», осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, согласно акту № 11669 измерения параметров транспортного средства превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 11,06% (0,553 т.) на ось № 1, двигаясь с нагрузкой 5,553 т. на ось № 1 при допустимой нагрузке 5 т. на ось, на 4,04% (0,202 т.) на ось № 2 с нагрузкой 5,202 т. на ось № 2 при допустимой нагрузке 5 т. на ось. Специальное разрешение на перевозку тяжеловесных грузов не выдавалось. Собственником транспортного средства на момент фиксации нарушения является ООО «Лабиринт».

Постановление обжаловано вышестоящему должностному лицу. Решением начальника Управления от 26.06.2023 в удовлетворении жалобы отказано.

Не согласившись с указанным решением, законный представитель юридического лица подал жалобу, в которой просит восстановить пропущенный процессуальный срок на подачу жалобы на решение должностного лица, поскольку копия решения была направлена после истечения срока на обжалование, а также указал, что осуществлялась перевозка пищевых продуктов, в связи с чем временно введенное на территории Воронежской области ограничение нагрузки на ось не должно применятся в данном случае.

В судебном заседании представитель ООО «Лабиринт» ФИО1 и защитник Роль В.Н. просили восстановить срок на подачу жалобы, отменить постановление государственного инспектора ЮВ МУГАДН ЦФО ФИО3 от 26.05.2023 № 10610500230526004837, а также решение вышестоящего должностного лица и производство по делу прекратить в связи с тем, что водителем осуществлялась перевозка пищевых продуктов.

Исследовав доводы жалобы, проверив материалы дела, прихожу к следующему. 

Рассматривая требования ООО «Лабиринт» о восстановлении срока на подачу жалобы на постановление государственного инспектора ЮВ МУГАДН ЦФО ФИО3 от 26.05.2023 № 10610500230526004837 и решение вышестоящего должностного лица, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 30.3 КоАП РФ в случае пропуска срока подачи жалобы по уважительной причине он может быть восстановлен по письменному ходатайству лица, обратившегося с жалобой. 

В соответствии с ч. 2 ст. 30.8 КоАП РФ, копия решения по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении в срок до трех суток после его вынесения вручается или высылается физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых было вынесено постановление по делу, а также потерпевшему в случае подачи им жалобы либо прокурору по его просьбе.

Копия решения по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении в случае фиксации этого административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи может быть направлена в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного должностного лица, с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, в течение трех дней со дня вынесения указанного решения по жалобе.

Поскольку доказательств направления решения по жалобе в соответствии с требованиями ч. 2 ст. 30.8 КоАП РФ административным органом не представлено, срок подачи жалобы в суд не пропущен. 

В соответствии со статьей 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно п. 8 ч. 1 ст. 30.6 КоАП РФ, законность и обоснованность вынесенного постановления проверяются на основании как имеющихся в деле, так и дополнительно представленных материалов.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ при разбирательстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), виновность лица в совершении административного правонарушения; обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность; характер и размер ущерба, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

В силу положений ст. 2.6.1 КоАП РФ, к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Часть 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ устанавливает ответственность за Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 КоАП РФ.

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Частью 2 ст. 31 указанного закона определено, что движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.

Согласно пункту 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года № 2200, под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению N 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению N 3 либо масса транспортного средства или нагрузка ми ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям - массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства.

В соответствии с Перечнем автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Воронежской области, утвержденного Постановлением Администрации Воронежской обл. от 30.12.2005 № 1239, участок автодороги Воронеж – Луганск с 115 по 128 км относится к категории II. 

Согласно требованиям ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения, класс нагрузки для нормативной нагрузки для дорог категорий I и II следует принимать равным 11, 5 (п. 4.4).

Согласно Приложению № 3 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, допустимая нагрузка на ось колесного транспортного средства для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 11,5 тонны на ось для группы сближенных осей с количеством осей более 3 (не более 2 односкатных или двускатных колес на оси) при расстоянии между сближенными осями свыше 1,8 до 2,5 (включительно) составляет 9 тонн. 

Согласно п. 1 приказа Департамента дорожной деятельности Воронежской области от 06.03.2023 № 39 «О временном ограничении движения транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Воронежской области», введено с 10 апреля 2023 года по 30 апреля 2023 года временное ограничение движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Воронежской области с превышением временно установленной предельно допустимой нагрузки на ось.

Пунктом 3 данного Приказа, на период временного ограничения движения в весенний период предельно допустимая нагрузка на ось транспортного средства, следующего по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Воронежской области, установлена в размере 5 тонн (50 кН).

П. 7 приказа Департамента дорожной деятельности Воронежской области от 06.03.2023 № 39 установлено, что временные ограничения движения в весенний период не распространяются на перевозки пищевых продуктов.

Согласно ст. 1 Федерального закона от 02.01.2000 № 29-ФЗ «О качестве и безопасности пищевых продуктов», пищевые продукты (пищевая продукция, продовольственные товары, продукты питания) (далее - пищевые продукты) - продукты животного, растительного, микробиологического, минерального, искусственного или биотехнологического происхождения в натуральном, обработанном или переработанном виде, которые предназначены для употребления человеком в пищу, в том числе специализированная пищевая продукция, питьевая вода, расфасованная в емкости, питьевая минеральная вода, алкогольная продукция (в том числе пиво и напитки на основе пива), безалкогольные напитки, биологически активные добавки к пище, жевательная резинка, закваски и стартовые культуры микроорганизмов, дрожжи, пищевые добавки и ароматизаторы, а также продовольственное сырье.

В соответствии с товарно-транспортной накладной ООО «Лабиринт» на момент фиксации нарушения перевозило двуокись углерода жидкую низкотемпературную (углекислоту низкотемпературную), которая является пищевой добавкой Е290, которая относится к категории пищевых продуктов.

В соответствии с определениями из ст. 4 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 021/2011 «О безопасности пищевой продукции» двуокись углерода жидкая низкотемпературная (углекислота низкотемпературная) является пищевой добавкой Е290 относится к пищевой продукции.

Фиксация правонарушения произведена в месте расположенном по маршруту перевозки с учетом места нахождения грузоотправителя и грузополучателя, в соответствующее периоду перевозки время.

Принимая решение об отказе в удовлетворении жалобы, начальник Управления Ространснадзора указал, что транспортное средство в момент фиксации правонарушения двигалось порожним что исключает применение п.7 приказа Департамента дорожной деятельности Воронежской области от 06.03.2023 № 39.

Однако, данный вывод не основан на нормах закона.

В силу пункта 1 статьи 785 ГК РФ договор перевозки груза - это договор, по которому перевозчик обязуется переместить груз в пространстве в конкретное место, обеспечить сохранность груза и выдать его управомоченному на получение груза лицу. Следовательно, возврат транспортного средства от места разгрузки не может рассматриваться как самостоятельная деятельность и является неотъемлемым элементом перевозки соответствующего груза.

Кроме того, согласно руководству по эксплуатации на полуприцеп-цистерну для жидкой двуокиси углерода, во время перелива жидкости необходимо обеспечивать минимальное давление внутри емкости не ниже 0,8 Мпа, таким образом в силу конструктивных особенностей исключается транспортировка абсолютно пустой емкости и ее использование для перевозки иных видов груза. 

Поэтому в данном случае из представленных доказательств следует, что в момент фиксации административного правонарушения работающим в автоматическом режиме техническим средством, осуществлялась перевозка пищевой продукции, а следовательно временные ограничения по весу транспортного средства в размере 5 тонн на ось, введенные Департаментом дорожной деятельности Воронежской области не подлежали применению. 

Поскольку зафиксированный вес транспортного средства на ось не превышает более чем на 10% допустимых значений, установленных нормативными актами федерального уровня, в действиях ООО «Лабиринт» отсутствует состав административного правонарушения, что в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ является основанием для прекращения производства по делу.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление государственного инспектора ЮВ МУГАДН ЦФО ФИО3 от 26.05.2023 № 10610500230526004837, решение начальника Юго-восточного МУГАДН ЦФО ФИО2 от 26.06.2023 по жалобе на указанное постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО «Лабиринт», отменить, прекратить производство по делу об административном правонарушении на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, за отсутствием состава административного правонарушения. 

Решение может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение десяти суток со дня получения.

Судья А.В. Говоров