Дело № 2а-798/2025

УИД 32RS0003-01-2025-000435-16

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Брянск 22 августа 2025 года

Брянский районный суд Брянской области в составе

председательствующего судьи Васиной О.В.,

при помощнике судьи Карпенкове О.В.,

с участием представителя административного истца Центральной акцизной таможни ФИО1, представителя административного ответчика ФИО2

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску Центральной акцизной таможни к ФИО3 о взыскании неуплаченного утилизационного сбора и пени,

УСТАНОВИЛ 

Центральная акцизная таможня обратилась в суд с настоящим иском, указав, что на Брянском акцизном таможенном посту Центральной акцизной таможни установлены факты уплаты ФИО3 утилизационного сбора в отношении пяти транспортных средств, классифицируемых им в категории М? с применением коэффициента расчета утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования: Ford Transit Custom VIN: № в размере 5 200 руб., Ford Transit VIN: № в размере 5 200 руб., Renault Sceniс VIN: № в размере 5 200 руб., Renault Sceniс VIN: № в размере 5 200 руб., Renault Sceniс VIN: № в размере 5 200 руб. По информации, имеющейся в распоряжении таможни, ФИО3 использовал вышеуказанные транспортные средства не для личного пользования, поскольку его деятельность характеризуется множественностью действий, связанных с приобретением и их последующей продажей без совершения действий по государственной регистрации, а так же непродолжительностью периода времени, в течении которого транспортные средства находились в его собственности, в связи с чем при применении базовой ставки в размере 20 000 руб. размер утилизационного сбора должен был составлять с применением коэффициента 24,01 в отношении автомобиля Ford Transit Custom VIN: № в сумме 480 200 руб. (сумма, подлежащая доплате 475 000 руб.); с применением коэффициента 15,69 в отношении автомобилей Ford Transit VIN: №, Renault Sceniс VIN: №, Renault Sceniс VIN: №, Renault Sceniс VIN: № в сумме 313 800 руб. в отношении каждого (сумма, подлежащая доплате 308 600 руб. в отношении каждого автомобиля). Ссылаясь на вышеизложенное, а так же на то, что направленное таможенным органом в адрес административного ответчика сообщение о необходимости осуществить доплату утилизационного сбора не исполнено, административный истец просил взыскать с ФИО3 в пользу Центральной акцизной таможни неуплаченный утилизационный сбор в размере 3354400 руб.; пени, рассчитанные по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ в размере 1037365 руб. 69 коп, а так же пени, подлежащие уплате за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств по уплате утилизационного сбора до момента фактического исполнения денежного обязательства.

В судебном заседании административный ответчик ФИО3 возражал против удовлетворения исковых требований в полном объеме, указав, что индивидуальным предпринимателем не является, указанные в иске транспортные средства приобретались им для личного пользования, однако в дальнейшем в связи с обнаруженными в них недостатками были реализованы третьим лицам. Кроме того, транспортное средство Renault Sceniс VIN: № зарегистрировано на имя его гражданской супруги ФИО9 и эксплуатируется его семьей.

Представитель административного истца Центральной акцизной таможни, извещенного своевременно и надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился.

Суд в соответствии с ч.2 ст.289 КАС РФ полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников процесса.

Выслушав административного ответчика ФИО3, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ч.1 ст.286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

В силу ст.57 Конституции РФ каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

Из положений п.1 ст.24.1 Федерального закона от 24.06.1998 г. №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» следует, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Согласно п.2 ст.24.1 Федерального закона от 24.06.1998 г. №89-ФЗ виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.

Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые, в том числе, осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию (п.3 ст.24.1 Федерального закона от 24.06.1998 г. №89-ФЗ).

Пунктом 4 ст.24.1 Федерального закона от 24.06.1998 г. №89-ФЗ установлено, что порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.

Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 г. N1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты правительства Российской Федерации» утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) (далее – Правила), а так же Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а так же размеров утилизационного сбора.

В соответствии с п.п.2, 3 указанных Правил уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора в соответствии со ст.24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», то есть в том числе, лицами, осуществившими ввоз транспортного средства на территорию РФ, взимание которого осуществляет Федеральная таможенная служба.

Согласно п.5 Правил, утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 г. N1291 (далее - Перечень).

Разделом I вышеуказанного Перечня установлен порядок расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, выпущенных в обращение на территории РФ, категории М?, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории в зависимости от вида силовой нагрузки транспортного средства, рабочего объема двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства.

Согласно примечанию 

<

2> к данному Перечню категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. N877.

Согласно приложению №1 к вышеуказанному техническому регламенту (п.2.1) указано, что к категории M1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.

В примечании 

<

3> к Перечню указано, что размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

При отсутствии документального подтверждения даты выпуска, которой является дата изготовления колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, при этом 3-летний срок исчисляется начиная с 1 июля года изготовления. Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата учета денежных средств в качестве утилизационного сбора (примечании 

<

4> к Перечню).

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств равна 20 000 руб. (примечании 

<

5> к Перечню).

Согласно разделу I Перечня (в ред. от 06.03.2023 г.) установлены следующие коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, указанных в таком Перечне, с даты выпуска которых прошло более 3 лет: с рабочим объемом двигателя свыше 1 000 куб. см, но не более 2 000 куб. см – 15,69; свыше 2 000 куб. см, но не более 3 000 куб. см – 24,01; для транспортных средств, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя – 0,26.

Согласно примечанию 

<

6> к Перечню для целей раздела I настоящего Перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, ввезенное в Российскую Федерацию физическим лицом, в отношении которого одновременно соблюдаются следующие условия:

- транспортное средство ввезено плательщиком утилизационного сбора, который в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абз.2 ст.24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», приведенном в приложении N1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 г. N1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования;

-транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора, при соблюдении одного из условий, предусмотренных в указанном примечании к Перечню.

Размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств - членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах - членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств согласно пунктам 1 и 2 настоящего раздела.

В соответствии с п.11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный, в том числе, в абз.2 п.3 ст.24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления» (лицо, которое осуществляет ввоз транспортных средств в РФ) представляет в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в РФ, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), в том числе, следующие документы:

-расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными, в том числе в абз.2 п.3 ст.24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», приведенный в приложении N1;

-копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии);

-копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.

В соответствии с п.11(2) Правил непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных, в том числе, п.11 настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных, в том числе, п.11 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Согласно п.12, 12(2) Правил на основании представленных плательщиком документов таможенный орган осуществляет проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора. Осуществляет учет денежных средств плательщика в качестве утилизационного сбора в таможенном приходном ордере.

Как следует из материалов дела и не оспаривалось сторонами на Брянском акцизном таможенном посту Центральной акцизной таможни ФИО3 уплачен утилизационный сбор в отношении пяти ввозимых им транспортных средств, классифицируемых согласно представленным им расчетам от 24.08.2022 г., 29.11.2022 г., 14.12.2022 г., 18.01.2023 г., 27.06.2023 г., в категории М?, базовой ставкой 20 000 руб., с применением коэффициента расчета утилизационного сбора 0,26 для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования в размере 5 200 руб. (20 000 руб. х 0,26) в отношении каждого автомобиля:

-Renault Sceniс VIN: №, ДД.ММ.ГГГГ.в, рабочий объем двигателя 1 461 куб. см; 

-Renault Sceniс VIN: №, ДД.ММ.ГГГГ.в., рабочий объем двигателя 1 461 куб. см;

-Renault Sceniс VIN: №, ДД.ММ.ГГГГ.в., рабочий объем двигателя 1 461 куб. см;

-Ford Transit Custom VIN: №, ДД.ММ.ГГГГ.в., рабочий объем двигателя 2 198 куб. см;

-Ford Transit VIN: №, ДД.ММ.ГГГГ.в., рабочий объем двигателя 1 995 куб. см.

Указанное подтверждается заявлениями ФИО3 от 24.08.2022 г., 29.11.2022 г., 14.12.2022 г., 18.01.2023 г., 27.06.2023 г. в адрес начальника Брянского акцизного таможенного поста, в которых он просит осуществить учет денежных средств, внесенных им по платежным документам в качестве утилизационного сбора в отношении ввозимых им транспортных средств в целях личного пользования с предоставлением вышеуказанных расчетов сумм утилизационного сбора, копий платежных документов, копий свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств, копий паспорта, а так же копиями таможенных приходных ордеров об оплате ФИО3 утилизационного сбора в отношении каждого вышеуказанного транспортного средства в размере 5 200 руб. 

Как следует из представленных стороной истца сведений о регистрационных действиях транспортных средств и их владельцах от ДД.ММ.ГГГГ, а так же по запросу суда сведений УМВД России по Брянской области: 

-транспортное средство Renault Sceniс VIN: №, государственный регистрационный знак №, поставлено на учет ДД.ММ.ГГГГ, зарегистрировано за владельцем ФИО5 на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ;

-транспортное средство Renault Sceniс VIN: №, государственный регистрационный знак №, поставлено на учет ДД.ММ.ГГГГ, зарегистрировано за владельцем ФИО6 на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ;

-транспортное средство Renault Sceniс VIN: №, государственный регистрационный знак № поставлено на учет ДД.ММ.ГГГГ, зарегистрировано за владельцем ФИО9 на основании договора купли-продажи т ДД.ММ.ГГГГ;

-транспортное средство Ford Transit VIN: №, государственный регистрационный знак №, поставлено на учет ДД.ММ.ГГГГ, зарегистрировано за владельцем ФИО7;

-транспортное средство Ford Transit Custom VIN: №, государственный регистрационный знак №, поставлено на учет ДД.ММ.ГГГГ, зарегистрировано за владельцем ФИО8

Согласно сведениям ЗАГС ФИО3 и ФИО9 являются родителями ФИО10, ДД.ММ.ГГГГ, сведений о регистрации брака между которыми не имеется.

В обоснование возражений относительно доводов административного иска о приобретении автомобиля Renault Sceniс VIN: № не для личного использования, административным ответчиком ФИО3 с указанием на использование такого транспортного средства для семейных нужд в материалы дела так же представлена копия страхового полиса №ТТТ7054197295 в отношении вышеуказанного транспортного средства, сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что договор страхования заключен в отношении ФИО9 и ФИО3

При указанных обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что несмотря на то, что транспортное средство Renault Sceniс VIN: № в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера ДД.ММ.ГГГГ не было зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора ФИО3, вместе с тем вышеуказанный автомобиль в расчете суммы утилизационного сбора заявлен им как для личного пользования, и с учетом представленных в материалы дела доказательств в виде наличия общего ребенка у административного ответчика и ФИО9, сведений о внесении ФИО3 в полис страхования данного транспортного средства, находит подтвержденным указанный факт.

Вместе с тем, доводы административного ответчика ФИО3 о приобретении им иных указанных в административном иске транспортных средств для личного использования, в материалах дела своего подтверждения не нашли, опровергаются, с учетом множественности действий, непродолжительности периода времени, в течении которого автомобили находились в его собственности, сведениями о регистрационных действиях таких транспортных средств и их владельцах, а так же сведениями УМВД России по Брянской области, согласно которым автомобили Renault Sceniс VIN: №, Renault Sceniс VIN: №, Ford Transit Custom VIN: №, Ford Transit VIN: № за ФИО3 в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера не были зарегистрированы, имеются сведения об их отчуждении и регистрации за иными лицами.

Поскольку размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции, ФИО3 уплачен утилизационный сбор в отношении автомобилей Renault Sceniс VIN: №, Renault Sceniс VIN: №, Ford Transit Custom VIN: №, Ford Transit VIN: № с применением базовой ставки 20 000 руб. и коэффициента расчета утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования - 0,26, в размере 5 200 руб. в отношении каждого транспортного средства, при этом факт приобретения автомобилей для личного использования своего подтверждения не нашел, в указанном случае должны применяться коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, указанных в разделе I Перечня (в ред. от ДД.ММ.ГГГГ) с даты выпуска которых прошло более 3 лет: 

-15,69 в отношении автомобилей Renault Sceniс VIN: №; Renault Sceniс VIN: №; Ford Transit VIN: № (с рабочим объемом двигателя свыше 1 000 куб. см, но не более 2 000 куб. см), в связи с чем размер утилизационного сбора в отношении каждого такого автомобиля должен составлять 313 800 руб. (20 000 х 15,69);

-24,01 в отношении автомобиля Ford Transit Custom VIN: № (с рабочим объемом двигателя свыше 2 000 куб. см, но не более 3 000 куб. см), в связи с чем размер утилизационного сбора в отношении такого автомобиля должен составлять 480 200 800 руб. (20 000 х 24,01).

Стороной административного истца в материалы дела представлены соответствующие расчеты задолженности ФИО3 по уплате утилизационного сбора, пени, которая по состоянию на 26.07.2024 г., составляет в отношении автомобилей:

-Renault Sceniс VIN: № в размере 308 600 руб. (утилизационный сбор 313 800 – 5 200), 81 655,56 (пени за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ), 

-Renault Sceniс VIN: № в размере 308 600 руб. (утилизационный сбор 313 800 – 5 200), 72 886,18 руб. (пени с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ), 

Ford Transit VIN: № в размере 308 600 руб. (утилизационный сбор 313 800 – 5 200), 57 841,93 руб. (пени с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ),

-Ford Transit Custom VIN: № в размере 475 000 руб. (утилизационный сбор 480 200 – 5 200), 108 030,83 руб. (пени с 19.01.2023г. по ДД.ММ.ГГГГ).

Суд соглашается с представленными расчетами утилизационного сбора и пени, поскольку они соответствуют требованиям действующего законодательства, арифметических ошибок не имеют.

В силу п.15(1) Правил в случае если в течение трех лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. В случае неуплаты утилизационного сбора плательщиком в срок не более 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Административным истцом после получения сведений о регистрационных действиях транспортных средств и их владельцах от 22.02.2024 г., в адрес административного ответчика 29.02.2024 г. было направлено информационное письмо (исх.№ от 26.02.2024 г.) о необходимости предоставить новый расчет суммы утилизационного сбора и обеспечить наличие на едином лицевом счете денежных средств, достаточных для уплаты утилизационного сбора по представленному расчету, с указанием на то, что в случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Согласно сведениям с официального сайта Почты России, почтовое отправление с уведомлением не было получено административным ответчиком и возвращено отправителю из-за истечения срока хранения 04.04.2024 г. Требование таможенного органа до настоящего времени ФИО3 не исполнено. 

Частью 2 ст.286 КАС РФ определено, что административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций.

Согласно разъяснениям, содержащимся в п.30 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.11.2019 г. №49 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза», если в течение пятнадцати рабочих дней по истечении срока, указанного в уведомлении, направленном плательщику в соответствии со статьей 73 Закона о таможенном регулировании, таможенным органом не принято и не направлено на исполнение решение о взыскании денежных средств со счетов в бесспорном порядке, требование о взыскании соответствующих сумм может быть предъявлено в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока, указанного в уведомлении (ч.ч.2, 3 ст.75 Закона о таможенном регулировании).

С вышеуказанным административным иском Центральная акцизная таможня обратилась в суд 06.09.2024 г., в связи с чем срок предъявления административного искового заявления в суд в данном случае не пропущен. 

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении административных исковых требований и взыскании с ФИО4 в пользу Центральной акцизной таможни задолженности за неуплаченный утилизационный сбор в размере 1 400 800 руб. (475 000 + 308 600+308 600+308 600), пени по состоянию на 26.07.2024 г. в размере 320 414,50 руб. (108 030,83+57 841,93 +81 655,56+72 886,18), а так же пени, подлежащие уплате за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств по уплате утилизационного сбора, с 27.07.2024 г. до момента фактического исполнения денежного обязательства.

Согласно ч.1 ст.103 КАС РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением административного дела.

В соответствии с ч.2 ст.104 КАС РФ основания и порядок освобождения от уплаты государственной пошлины, уменьшения ее размера, предоставления отсрочки или рассрочки уплаты государственной пошлины устанавливаются в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.

В силу ч.1 ст.111 КАС РФ по делам о взыскании обязательных платежей и санкций судебные расходы распределяются между сторонами пропорционально удовлетворенным требованиям.

В силу ч.1 ст.114 КАС РФ судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. 

С учетом положений ч.1 ст.111 НК РФ, ч.1 ст.114 КАС РФ, учитывая, что административные исковые требования Центральной акцизной таможни, освобожденной в силу ст.333.36 НК РФ от уплаты государственной пошлины при обращении в суд, удовлетворены частично (81%), а так же то, что сведения об освобождении от уплаты государственной пошлины ФИО3 не представлены, с административного ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина пропорционально удовлетворенным исковым требованиям в размере 51696 руб., который исчислен в соответствии с пп.1 п.1 ст.333.19 НК РФ (ред. от 21.07.2014).

Руководствуясь ст.ст.177-180, 290 КАС РФ, суд 

РЕШИЛ:

Административный иск Центральной акцизной таможни к ФИО3 о взыскании неуплаченного утилизационного сбора и пени, удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №, выдан ДД.ММ.ГГГГ УМВД России по 

<

адрес>) в пользу Центральной акцизной таможни неуплаченный утилизационный сбор в размере 2 570 800 рублей, пени по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ в размере 1385766 рублей 41 копейка

Взыскивать с ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №, выдан ДД.ММ.ГГГГ УМВД России по 

<

адрес>) в пользу Центральной акцизной таможни, пени, начисляемые на сумму неуплаченного утилизационного сбора (на дату вынесения решения сумма неуплаченный утилизационный сбор составляет 2 570 800 рублей) начиная с ДД.ММ.ГГГГ по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора,

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Взыскать с ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №, выдан ДД.ММ.ГГГГ УМВД России по 

<

адрес>) в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме 51696 рублей.

Решение может быть обжаловано в Брянский областной суд через Брянский районный суд Брянской области в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Председательствующий судья О.В. Васина

Мотивированное решение изготовлено 05 сентября 2025 года