К делу №1-16/2019 

П Р И Г О В О Р

 

Именем Российской Федерации

г. Славянск-на-Кубани 08 февраля 2019 года

Судья Славянского городского суда Краснодарского края Диденко Д.Ю., 

с участием: государственного обвинителя - помощника прокурора Славянской межрайонной прокуратуры Смоляного Г.А.;

подсудимого ФИО1; 

защитника - адвоката Нестерова О.А.,

представившего удостоверение (...) от 26.10.2016 года и ордер (...) от 17.01.2019 года;

потерпевшего Г.А.А.;

представителя потерпевшего Зыковой Е.Н.,

представившей удостоверение (...) от 16.01.2016 года и ордер (...) от 21.01.2019 года,

при секретаре Шестопал Н.С.,

рассмотрел в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении 

ФИО1, (...) года рождения, уроженца (...), зарегистрированного по адресу: (...), проживающего по адресу: (...), не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый ФИО1, совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения России, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. 

Преступление совершено при следующих обстоятельствах. 

Подсудимый по делу ФИО1, 06 августа 2018 года, около 09 часов 40 минут, находясь в г. Славянске-на-Кубани, Краснодарского края, имея водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории «В», управляя технически исправным транспортным средством - автомобилем марки «XINKAIHXR 1021SI», государственный регистрационный знак (...), следуя на вышеуказанном автомобиле по грунтовой дороге, ведущей со стороны СНТ «Хуторок», г. Славянска-на-Кубани, в направлении дороги федерального значения 00 ОП ФЗ «А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - ФИО2 - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь», увидел автомобильный затор на указанной дороге, в связи с чем решил сократить путь своего движения в направлении г. Славянска-на-Кубани, и в районе СНТ «Хуторок», г. Славянска-на-Кубани, свернул на просёлочную дорогу, ведущую по полю вдоль ул. Красной г. Славянска-на-Кубани и двигаясь во встречном направлении транспортным средствам, движущимся по ул. Красной, со стороны ул. Пролетарской г. Славянска-на-Кубани, в направлении СНТ «Хуторок», в пути следования, на расстоянии 280 метров от строения №162 по ул. Красной, г. Славянска-на-Кубани, выезжая с грунтовой дороги на ул. Красную, вновь решил продолжить движение в направлении дороги федерального значения 00 ОП ФЗ «А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - ФИО2 - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь», перед изменением направления движения - выезд с обочины, пересёк сплошную осевую линию дорожной разметки, обозначенную 1.2.1 Приложения №2 к Правилам дорожного движения РФ, которую допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с неё в местах, где разрешена остановка или стоянка, не убедился в том, что полоса движения для поворота налево, на которую он собирается выехать, свободна, не убедился, что данный манёвр будет безопасен, выехал на полосу движения проезжей части ул. Красной, ведущую в направлении СНТ «Хуторок», г. Славянска-на-Кубани, Краснодарского края и находясь на полосе движения, предназначенной для поворота налево, ведущую в сторону дороги федерального значения 00 ОП ФЗ «А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани -ФИО2 - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь», допустил столкновение с мотоциклом марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...), под управлением Г.А.А., двигавшегося с пассажиром Г.Т.А. по полосе движения, предназначенной для поворота налево, с целью выезда на дорогу федерального значения 00 ОП ФЗ «А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - ФИО2 - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь».

Согласно заключению эксперта (...) э от 22.11.2018 года, водитель автомобиля марки «XINKAIHXR 1021SI», государственный регистрационный знак (...) ФИО1, должен был руководствоваться требованиями п.9.1. Правил дорожного движения РФ. Действия водителя ФИО1 не соответствуют требованиям п.9.1 ПДД РФ. ФИО1, действуя согласно требованиями п.9.1 Правил дорожного движения РФ, располагал возможностью предотвратить данное дорожно -транспортное происшествие.

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю Г.А.А., согласно заключению эксперта (...) от 03.10.2018 года, причинены повреждения в виде: закрытой травмы грудном клетки с переломами 8, 9, 10, 11 рёбер справа, осложнившейся правосторонним пневмотораксом; сотрясения головного мозга; ссадин туловища, конечностей, которые являются опасными для жизни и по этому признаку расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью (п. 6.1.10 Приказа МЗ и СР РФ №194н от 24.04.2008 года).

При управлении автомобилем подсудимый ФИО1 нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации:

п.1.3. - участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, знаков;

п.1.5. - участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

п.1.4. - на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

п.8.1. - перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;

п.8.3. - при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает;

п.9.1. - количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части переходном - скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств;

п.9.7. - если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно строго осуществляется по обозначенным полосам;

п.10.1. - водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требования Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Кроме того, подсудимый ФИО1 нарушил требования Приложения №2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, согласно которому горизонтальную разметку 1.2.1, обозначающую границы проезжей части допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с неё в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Нарушение вышеуказанных пунктов правил дорожного движения РФ, находятся в прямой причинной связи с совершённым ФИО1, дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями, в виде причинение тяжкого вреда здоровью Г.А.А..

Подсудимый ФИО1, в судебном заседании вину свою в совершении инкриминируемого деяния признал частично, признал, что выехал и причинил вред Г.А.А., однако, считает, что вина является обоюдной, потому как потерпевший также нарушил ПДД РФ. Он предпринимал попытки загладить вред, ущерб потерпевшему, однако, последний запросил большую сумму денежных средств, которой он не располагал, следовательно, финансовый вопрос остался неразрешённым.

Потерпевший Г.А.А. суду показал, что 06.08.2018 года, он поехал за своей дочкой на мотоцикле, так как на нём намного быстрее проехать, с учётом летнего периода и как следствие, больших пробок, и около 09 часов 30 минут он въехал в г. Славянск-на-Кубани, со стороны г. Краснодара, на мотоцикле марки «Ямаха» вместе со своей дочерью Г.Т.А., и продолжил путь по ул. Ковтюха в направлении ул. Красной, доехав до которой, продолжил путь по ней и направился в сторону г. ФИО2. Двигаясь мимо «Оптового рынка», г. Славянска-на-Кубани и подъезжая к выезду из указанного города, он обратил внимание, что движение прямо по его полосе затруднено из-за большой пробки, и движение со стороны г. Крымска по направлению г. ФИО2, также было затруднено, и он решил объехать указанный затор путём его объезда через автодорогу на г. Крымск. Убедившись в безопасности своего манёвра, он доехал до полосы, ведущей на указанный объезд (карман) и включив левый указатель поворота, начал движение, и как только он начал отпускать сцепление, то в этот момент он услышал крик дочери, и почувствовал удар. После удара он начал задыхаться и терять сознание. Он всегда предугадывает дорожную ситуацию, так как является водителем авто и мотто техники с большим стажем, но здесь предугадать, что подсудимый, управляя авто вылетит по сплошной поперёк его движения, он никак не мог. Если бы он двигался на скорости, то он бы вместе с мотоциклом и пассажиром отлетели бы в сторону относительно от авто, а так, автомобиль мотоцикл завалил на бок, и всё это произошло на полосе движения мотоцикла, что на фото чётко видно, и на полосу встречного движения Г.А.А. не выезжал. 

Свидетель Г.Т.А. суду показала, что она является родной дочерью потерпевшего по делу, что 06.08.2018 года, около 09 часов 30 минут, она вместе со своим отцом Г.А.А. въехали в г. Славянск-на-Кубани, на мотоцикле марки «Ямаха», принадлежащем её отцу и направились в сторону г. ФИО2. Она находилась на пассажирском сиденье, позади отца. Подъезжая к выезду из г. Славянска-на-Кубани, она увидела, что движение прямо затруднено из-за пробки. Доехав до полосы, ведущей в объезд г. Славянска-на-Кубани в сторону г. Крымск, отец, потихоньку двигаясь в пробке, начал движение и сказал, что они поедут налево, чтобы объехать пробку. Проехав несколько метров по данной полосе (карману), она почувствовала сильный удар, и увидела, машину, и колёса, и что её отец хватается за бок, она кричала, и поняла, что он скрючился от боли, я начала кричать, чтобы вызвали скорую помощь, вскоре она потеряла сознание. После того как она пришла в сознание, то увидела, что у неё была порезана нога, увидела, что её отца уложили на край обочины на траву. После приехала скорая помощь, их с отцом погрузили в карету скорой помощи и увезли в ЦРБ. В больнице ей зашили ногу, и она где-то в течение часа ходила в ужасном состоянии, поскольку отца забрали врачи, и ей говорили, что возможно, нужна будет операция.

Свидетель Д.В.В. суду показал, что дату и время он не помнит. Ему из дежурной части ОМВД РФ по Славянскому району поступило сообщение о том, что со стороны Маслосырзавода со стороны г. Славянска - на - Кубани, в сторону г. ФИО2, произошло ДТП. По прибытии на указанное место было установлено, что ДТП произошло с участием тяжёлого мотоцикла и легкового автомобиля типа пикап. Автомобиль стоял поперёк проезжей части дороги, возле передней части которого лежал мотоцикл. Схему места ДТП (том 1 л.д.26) составлял он лично, фотографии к схеме полностью соответствуют действительности, никаких возражений со стороны ФИО1 либо понятых, по поводу правильности составления схемы, не поступали. На его взгляд, водитель авто нарушил п.8.3. ПДД РФ - при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. На схеме указана сплошная линия разметки, обозначающая обочину, которую пересёк водитель авто. Признаков торможения, юза не было, ровно как и признаков, что мотоцикл двигался по встречной полосе. Транспортное средство находилось на таком удалении от места раздвоения для поворота налево, и по зафиксированным авто и мотоциклу, на момент ДТП, можно сделать вывод, что мотоциклист мог свободно проехать по своей полосе, не нарушая правил дорожного движения и не выезжая на полосу встречного движения, что также отражено на схеме ДТП и фото таблице к ней.

Свидетель К.М.Ф. суду показал, что дату он не помнит, но помнит хорошо обстоятельства ДТП. Он выехал из оптового рынка г. Славянска - на - Кубани и направился в г. Анапу, в сторону автодороги г. ФИО2. Когда он доехал до того места, где произошло ДТП, там стоял синий Джип, водитель которого ему моргнул и показал, чтобы он его пропустил, что он и сделал, однако, водитель джипа, начав движение зацепил мотоциклиста. Мотоциклист ехал по встречной полосе, так как он это видел в зеркало заднего вида и перед ним вильнул. Никаких разделительных полос по ходу его движения не было. Мотоцикл в момент ДТП двигался примерно со скоростью 40-50 км/ч, после удара мотоцикл откинуло примерно на метр на встречную полосу и после ДТП мотоцикл лежал по центру встречной полосы движения. ДТП произошло на его полосе движения, перед авто под его управлением. Кроме водителя мотоцикла, с ним в качестве пассажира ещё была его дочь, которая после ДТП кричала: «Папа, папа»!. Минут десять он присутствовал на месте ДТП, после чего уехал, так как ехал с Дагестана и был уставший.

Однако, суд к показаниям свидетеля К.М.Ф. относится критически, потому как они полностью опровергаются показаниями остальных свидетелей по делу, а также материалами дела, потому как и схема ДТП, которая подписана подсудимым по делу и фото материал к ней однозначно подтверждают, что ДТП произошло на полосе движения мотоцикла под управлением потерпевшего по делу Г.А.А. (том 1 л.

<

...>, 180-187) и правильность составления указанной схемы подсудимым по делу не оспаривалась, следовательно, утверждение стороны защиты об обоюдной вине участников ДТП голословно, не имеет доказательственной базы, что суд учитывает как позицию защиты избранной подсудимым ФИО1.

Кроме показаний, потерпевшего, свидетелей по делу, виновность подсудимого ФИО1 подтверждается следующими материалами уголовного дела: 

рапортом инспектора дорожно-патрульной службы Отдела МВД России по Славянскому району лейтенанта полиции Д.В.В., от 06.08.2018 года, из которого установлено, что 06.08.2018 года, около 09 часов 40 минут, водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...), двигаясь около строения №162 по ул. Красной, г. Славянска-на-Кубани, Краснодарского края, при выезде с прилегающей территории, не уступил дорогу мотоциклу марки «Yamaha», государственный регистрационный знак (...), под управлением Г.А.А. с пассажиром Г.Т.А. и допустил с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель Г.А.А. и пассажир Г.Т.А. получили телесные повреждения и были доставлены в Славянскую ЦРБ (том 1 л.д.8);

протоколом осмотра места происшествия, схемой и фото таблицей к нему от 06.08.2018 года, согласно которым был осмотрен участок местности, расположенный около строения №162 по ул. Красной, г. Славянска-на-Кубани, Краснодарского края, зафиксировано состояние дорожного покрытия - асфальт, без повреждений дорожного полотна. Состояние дорожного покрытия - сухое. Профиль участка дороги - горизонтальный участок. Одну полосу движения со стороны ст. Анастасиевской, Славянского района, Краснодарского края, в направлении г. Славянска-на-Кубани, Краснодарского края и одну полосу движения встречного направления. Движение на указанном участке не регулируется. Видимость не ограничена. В месте дорожно-транспортного происшествия скорость движения ограничена требованиями п.10.1 Правил дорожного движения РФ и составляет не более 60 км/ч. С места происшествия ничего не изъято. Автомобиль XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) и мотоцикл марки «Yamaha», государственный регистрационный знак (...), переданы владельцам на хранение (том 1 л.

<

...>);

протоколом осмотра места происшествия и фото таблицей к нему от 06.12.2018 года, согласно которым был осмотрен участок проезжей части ул. Красной, г. Славянска-на-Кубани, Краснодарского края, расположенный в 280 метрах от домовладения №162 по ул. Красной, в направлении СНТ «Хуторок», г. Славянска-на-Кубани, Краснодарского края, где произошло столкновение автомобиля марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) и мотоцикла марки «YAMAHAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...) (том 2 л.д.л.д.1-8);

протоколом осмотра предметов от 19.09.2018 года, в ходе которого было осмотрено объяснение ФИО1 от 06.08.2018 года, согласно которому он сознался в нарушении правил дорожного движения, повлекших дорожно - транспортное происшествие. Указанное объяснение постановлением от 19.09.2018 года, признано вещественным доказательством и приобщено к материалаv уголовного дела (том 1 л.д.л.д.62-63);

вещественным доказательством - объяснением подсудимого ФИО1 от 06.09.2018 года, хранящемся в материалах настоящего уголовного дела (том 1 л.д.64);

протоколом осмотра предметов от 24.09.2018 года и фото таблицей к нему, согласно которому осмотрен и постановлением от 24.09.2018 года, признан и приобщён к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства мотоцикл марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...) (том 1 л.д.л.д.90-93);

протоколом выемки и фото таблицей к нему от 24.09.2018 года, согласно которому был изъят мотоцикл марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...) у потерпевшего Г.А.А. (том 1 л.д.л.д.86-89);

протоколом выемки от 28.09.2018 года и фото таблицей к нему, в ходе которой был изъят автомобиль марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) у подозреваемого ФИО1 (том 1 л.д.л.д.98-101);

протоколом осмотра предметов от 28.09.2018 года и фото таблицей к нему, согласно которому осмотрен и постановлением от 28.09.2018 года, признан и приобщён к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства автомобиль марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) (том 1 л.д.л.д.102-106);

вещественными доказательствами: автомобиль марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...), находится на хранении у подсудимого ФИО1; мотоцикл марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...), находится на хранении у потерпевшего Г.А.А. (том 1 л.

<

...>);

заключениями судебно - медицинского эксперта (...) от 10.08.2018 года и (...) от 03.10.2018 года, согласно которым Г.А.А. причинены повреждения в виде закрытой травмы грудном клетки с переломами 8,9,10,11 рёбер справа, осложнившейся правосторонним пневмотораксом; сотрясения головного мозга; ссадин туловища, конечностей, которые являются опасными для жизни и по этому признаку расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью (том 1 л.

<

...>);

заключением эксперта (...)э от 22.11.2018 года, согласно которому наиболее вероятно место столкновения автомобиля марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) и мотоцикла марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...) находится в месте расположения передней части автомобиля, т.е на полосе движения, предназначенной для поворота налево в направлении г. Крымск, проезжей части ул. Красной, напротив строения №162, г. Славянска-на-Кубани, Краснодарского края. В дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) должен был действовать в соответствие требованиям пункта 9.1 Правил дорожного движения РФ. В дорожно-транспортной ситуации водитель мотоцикла марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...) должен был действовать в соответствие требованиям абзаца 2 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ. Действия водителя автомобиля марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) не соответствуют требованиям пункта 9.1 Правил дорожного движения РФ. В дорожно-транспортной ситуации несоответствий в действиях водителя мотоцикла марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...), согласно требованиям абзаца 2 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ не усматривается. Действуя согласно требованиям пункта 9.1 Правил дорожного движения РФ, водитель автомобиля марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...), располагал возможностью предотвратить дорожно-транспортное происшествие. Версия водителя Г.А.А. о том, что водитель автомобиля марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...) допустил наезд передними колесами автомобиля на мотоцикл марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...), впоследствии повалив данный мотоцикл на проезжую часть и после чего съехал с него, не соответствует обстоятельствам происшествия. Версия водителя ФИО1 в части того, что он не совершал наезд передними колесами на мотоцикл под управлением Г.А.А. и не съезжал с него, соответствует обстоятельствам происшествия. Версия водителя ФИО1 в части того, что водитель Г.А.А. допустил въезд в переднюю часть его автомобиля не соответствует обстоятельствам происшествия (том 1 л.д.л.д.234-239);

Суд, выслушав подсудимого ФИО1, его защитника - адвоката Нестерова О.А., потерпевшего Г.А.А., представителя потерпевшего - адвоката Зыкову Е.Н., свидетелей по делу, государственного обвинителя Смоляного Г.А., исследовав материалы дела во всей их совокупности находит, что виновность подсудимого ФИО1 материалами дела доказана в полном объёме.

Подсудимый ФИО1, при управлении автотранспортным средством допустил грубое нарушение требований Правил дорожного движения России, при этом суд приходит к выводу, что эту опасность подсудимый мог и должен был предвидеть, однако, не принял всевозможных мер во избежание ДТП, вплоть до полной остановки автотранспортного средства.

По мнению суда, при управлении автомобилем водитель ФИО1 нарушил следующие пункты Правил дорожного движения РФ:

п.1.3. - участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, знаков;

п.1.5. - участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

п.1.4. - на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

п.8.1. - перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;

п.8.3. - при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает;

п.9.1. - количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части переходном - скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств;

п.9.7. - если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно строго осуществляется по обозначенным полосам;

п.10.1. - водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требования Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Кроме того, подсудимый ФИО1 нарушил требования Приложения №2 к Правилам дорожного движения России, согласно которому горизонтальную разметку 1.2.1, обозначающую границы проезжей части допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с неё в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Нарушение вышеуказанных пунктов правил дорожного движения РФ, находится в прямой причинной связи с совершённым подсудимым по делу ФИО1, дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями, в виде причинение тяжкого вреда здоровью Г.А.А..

В соответствие ст.299 УПК РФ, суд приходит к выводу о том, что имело место деяние, в совершении которого обвиняется ФИО1, это деяние совершил подсудимый по делу и оно предусмотрено УК РФ. ФИО1 виновен в совершении этого деяния и подлежит уголовному наказанию. Оснований для освобождения подсудимого по делу от наказания и вынесения приговора без наказания не имеется. Оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, также не имеется.

Находя вину подсудимого ФИО1 доказанной, суд считает, что его действия должны быть квалифицированы по ч.1 ст.264 УК РФ, потому как он совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения РФ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Обсуждая вопрос о возможности применения к подсудимому ФИО1 наказания, суд, в соответствие справке диспансерного психоневрологического (психиатрического) отделения МУ «Славянская ЦРБ» от 19.09.2018 года (том 2 л.д.33), находит его вменяемым, так как под диспансерным наблюдением он не состоит и никакими психическими заболеваниями не страдает, следовательно, подсудимый ФИО1 способен осознавать общественную опасность своих действий, и руководить ими как в момент совершения преступления, так, и в настоящее время.

Назначая наказание суд, в соответствие ч.3 ст.60 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, смягчающее обстоятельство, а также влияние назначенного наказания на исправление осуждённого и условия жизни его семьи. 

По характеру, совершённое преступление по ч.1 ст.264 УК РФ, в соответствие ч.2 ст.15 УК РФ, относится к категории преступлений небольшой тяжести.

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимомуФИО1, в соответствие п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ, является: наличие малолетних детей у виновного (том 2 л.

<

...>).

По месту жительство подсудимый ФИО1 характеризуется положительно (том 2 л.

<

...>), на «Д» учёте у врача-нарколога, в соответствие справке наркологического кабинета Славянской ЦРБ от 19.09.2018 года, не состоит (том 2 л.д.33).

Обсуждая вопрос о виде и мере наказания, суд, учитывает совокупность указанных выше обстоятельств, считает, что необходимо назначить подсудимому ФИО1 наказание в виде ограничения свободы, что по мнению суда будет способствовать его исправлению, потому как у суда оснований для применения более мягкой меры наказания, нет, так же суд считает необходимым назначить дополнительную меру наказания в виде лишения право управления транспортными средствами, согласно санкции ч.1 ст.264 УК РФ, с учётом требований ст.47 Кодекса, так как суд учитывает характер совершённого подсудимым по делу, преступления, его роль после совершённого им деяния, что в свою очередь будет способствовать предотвращению совершения преступлений данной категории.

С учётом данных о личности подсудимого ФИО1, небольшой тяжести совершённого им преступления, что преступление он совершил по неосторожности, суд считает возможным сохранение меры пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления настоящего приговора в законную силу. При определении размера денежной компенсации морального вреда суд приходит к выводу, что сумма, заявленная потерпевшим по делу ко взысканию с подсудимого по делу в размере четырёхсот пятидесяти тысяч рублей является завышенной и в соответствие требованиям ст.1099, ст.151, абз.2 ст.1100, ст.1101 ГК РФ, подлежит снижению, следовательно, суд считает необходимым взыскать с подсудимого ФИО1 в пользу потерпевшего Г.А.А. сумму денежной компенсации морального вреда в размере трёхсот тысяч рублей, потому как по мнению суда, сумма в указанном размере соответствует характеру физических и нравственных страданий потерпевшего по делу, взыскивается в разумных пределах и отвечает целям объективности, однако, суд считает необходимым разъяснить потерпевшему по делу, что с требованием о взыскании суммы денежных средств в размере ста десяти тысяч четырёхсот тридцати двух рублей девяноста семи копеек, заявленным им в качестве материального ущерба, необходимо обратиться в суд с соответствующим иском в гражданском порядке, после вступления настоящего приговора в законную силу, потому как сумма материального ущерба не признана подсудимым по делу, и материалов в настоящем деле недостаточно для принятия решения по заявленному гражданскому иску в указанной части, предоставление которых требует отложения дела слушанием, что недопустимо.

Вещественные доказательства по делу подлежат определению в соответствие требованиям ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.307, 308, 309 УПК РФ, суд,

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на два года, с лишением права заниматься определённой деятельностью в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на два года, установив следующие ограничения: не уходить из места постоянного проживания (пребывания) с 22 часов до 06 часов следующих суток по местному времени; не выезжать за пределытерритории МО Славянский район; не посещать места проведения массовых и иных мероприятий и не участвовать в указанных мероприятиях; не изменять место жительства или пребывания, место работы и (или) учёбы без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осуждёнными наказания в виде ограничения свободы, возложив на осуждённого обязанность, являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осуждёнными наказания в виде ограничения свободы два раза в месяц для регистрации, в дни определённые указанным органом. 

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении - оставить без изменения до вступления настоящего приговора в законную силу.

Взыскать с ФИО1 в пользу Г.А.А. сумму денежной компенсации морального вреда в размере трёхсот тысяч рублей.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «XINKAIHXK 1021SI», государственный регистрационный знак (...), находящийся на хранении у ФИО1; мотоцикл марки «YAMAНAXVZ 1300 ROYALSTARTOURDELUX», государственный регистрационный знак (...), находящийся на хранении у Г.А.А. (том 1 л.

<

...>) - оставить по принадлежности, в их распоряжении; объяснение ФИО1 от 06.08.2018 года (том 1 л.д.20) - хранить при материалах настоящего уголовного дела. 

Приговор суда может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Краснодарского краевого суда через Славянский городской суд, Краснодарского края, в течение десяти суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы или апелляционного представления, осуждённый ФИО1 вправе ходатайствовать перед судом о своём участии при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. 

Копия верна:

Справка: Приговор вступил в законную силу 

19 февраля 2019 года

Согласовано: судья Диденко Д.Ю.