ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 № 5 -2/66/2017

по делу об административном правонарушении

п. Пижанка 2 ноября 2017 года

Советский районный суд Кировской области в составе: председательствующего судьи Данилиной С.А.,

при секретаре Найдановой И.В.,

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении юридического лица -

наименование юридического лица – Кировское областное государственное предприятие «Вятские автомобильные дороги»,

юридический адрес – 

<

адрес>,

основной государственный регистрационный номер – 

<

данные изъяты>,

ИНН – 

<

данные изъяты>,

орган, зарегистрировавший юридическое лицо – Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 14 по Кировской области,

законный представитель юридического лица – ФИО1, генеральный директор, назначен на должность на основании,

установил:

23.08.2017 года в 17 час. 30 мин. государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Советский» Г.С.В. на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах Пижанского района Кировской области выявлено нарушение требования п.13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. № 1090, не соблюдены требования п. 3.1.1, п. 3.1.2, п. 3.2.1, п. 3.2.2 ГОСТа Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы, требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»; не соблюдены требования п. 6.2.17, п. 5.6.24 ГОСТа Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; не соблюдены требования п. 4.1, п. 4.2, п. 4.3, п. 4.4 Отраслевого дорожного методического документа «Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования» от 17.03.2004 г. № РС-28/1270-ис, а именно:

- на 1 км. (+100м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 189 см., шириной 100 см., глубиной 14 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 1 км. (+600м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 120 см., шириной 80 см., глубиной 6 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 1 км. (+700м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 11 см., ширина занижения составляет 180 см., длина провала 1200 см. (12 м.). Нарушение п. 3.2.1, п. 3.2.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 1 км. (+800м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 220 см., шириной 140 см., глубиной 9 см. Нарушение п. 3.1.1, п.3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 2 км. (+100м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 12 см., ширина занижения составляет 160 см., длина провала 1400 см. (14 м.). Нарушение п. 3.2.1, п. 3.2.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 2 км. (+200м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 10 см., длина провала 2500 см. (25 м.). Нарушение п. 3.2.1, п. 3.2.2 ГОСТа Р 50597-93, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 230 см., шириной 180 см., глубиной 11 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 2 км. (+500м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 19 см., длина провала 3500 см. (35 м.). Нарушение п. 3.2.1, п. 3.2.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 2 км. (+600м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 170 см., шириной 270 см., глубиной 14 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 2 км. (+800м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 10 см., длина провала 7000 см. (70 м.). Нарушение п. 3.2.1, п. 3.2.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 5 км. автодороги Пижанка-Павлово, отсутствует дорожный знак 5.19.1 и 5.19.2 «пешеходный переход», горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 «зебра», нарушение требований п. 6.2.17 согласно ГОСТа Р 52289-2004, п. 5.6.24 согласно ГОСТа Р 52289-2004;

- на 7 км. (+600м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 110 см., шириной 140 см., глубиной 8 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 7 км. (+900м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 110 см., шириной 107 см., глубиной 9 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 8 км. (+600м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 63 см., шириной 57 см., глубиной 8 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 5 км. (+700м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 115 см., шириной 130 см., глубиной 9 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 6 км. (+200м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 170 см., шириной 210 см., глубиной 12 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 6 км. (+500м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково, имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 9 см., длина провала 3000 см. (30 м.). Нарушение п. 3.2.1, п. 3.2.2 ГОСТа Р 50597-93, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 180 см., шириной 250 см., глубиной 11 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 7 км. (+200м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 180 см., шириной 250 см., глубиной 10 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 7 км. (+800м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 200 см., шириной 160 см., глубиной 8 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 8 км. (+900м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 170 см., шириной 200 см., глубиной 10 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93;

- на 9 км. (+600м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково, многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 220 см., шириной 250 см., глубиной 11 см. Нарушение п. 3.1.1, п. 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93.

На указанных участках автомобильных дорог не приняты меры по введению ограничений, обеспечивающих безопасность движения, а также - меры по запрещению движения.

За данные нарушения предусмотрена ответственность в соответствии с ч.1 ст.12.34 КоАП РФ – несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Представитель юридического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – КОГП «Вятские автомобильные дороги», надлежащим образом извещенный о месте и времени рассмотрения дела в судебное заседание не явился, просил рассмотреть дело в его отсутствие, ходатайствовал о снижении размера штрафа до 100000 рублей, в связи с тяжелым финансовым положением предприятия. 

Представитель ОГИБДД МО МВД России «Советский» государственный инспектор дорожного надзора Г.С.В. подтвердил, что в ходе проверки состояния дорог общего пользования местного значения, были выявлены многочисленные нарушения требований ГОСТ по содержанию автомобильных дорог. После составления протокола и направления материалов в суд ситуация с состоянием дорог не улучшилась, до настоящего времени все работы, предусмотренные контрактом, заключенным между администрацией Пижанского района и КОГП «Вятские автомобильные дороги», в полном объеме не выполнены. Возражал против удовлетворения ходатайства об уменьшении размера штрафа, мотивируя свою позицию тем, что КОГП «Вятавтодор» чувствуя послабление в части назначенного наказания продолжат ненадлежащим образом выполнять работы по ремонту и содержанию дорог.

Заслушав представителя ОГИБДД МО МВД России «Советский» государственного инспектора дорожного надзора Г.С.В., исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему:

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ).

В соответствии с п.12 ст.3 Федерального закона № 257-ФЗ содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (п.2 ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

В силу требований пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. №1090 «О Правилах дорожного движения» обязанность по содержанию дорог и дорожных сооружений в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил возложена на должностных и иных лиц, ответственных за состояние дорог.

Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11.10.1993г. №221 утвержден «ГОСТ Р 50597-93. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (далее - ГОСТ Р 50597-93), которым определены, в том числе перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов. Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения.

Согласно ГОСТу Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью (п.3.1.1.). Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см (п.3.1.2.). В нарушение данных пунктов ГОСТ Р 50597-93 на 1 км. (+100м.) проезжая часть автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 189 см., шириной 100 см., глубиной 14 см; на 1 км. (+600м.) проезжая часть автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 120 см., шириной 80 см., глубиной 6 см.; на 1 км. (+800м.) проезжая части автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 220 см., шириной 140 см., глубиной 9 см.; на 2 км. (+200м.) проезжая часть автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 230 см., шириной 180 см., глубиной 11 см.; на 2 км. (+600м.) проезжая часть автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 170 см., шириной 270 см., глубиной 14 см.; на 7 км. (+600м.) проезжая часть автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 110 см., шириной 140 см., глубиной 8 см.; на 7 км. (+900м.) проезжая часть автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 110 см., шириной 107 см., глубиной 9 см.; на 8 км. (+600м.) проезжая часть автодороги Пижанка-Павлово имеет многочисленные разрушения проезжей части дороги с резко выраженными краями длиной 63 см., шириной 57 см., глубиной 8 см.; на 5 км. (+700м.) проезжая часть автодороги Пижанка – Казаково имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 115 см., шириной 130 см., глубиной 9 см.; на 6 км. (+200м.) проезжая часть автодороги Пижанка – Казаково имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 170 см., шириной 210 см., глубиной 12 см.; на 6 км. (+500м.) проезжая часть автодороги Пижанка – Казаково имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 180 см., шириной 250 см., глубиной 11 см.; на 7 км. (+200м.) проезжая часть автодороги Пижанка – Казаково имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 180 см., шириной 250 см., глубиной 10 см.; на 7 км. (+800м.) проезжая часть автодороги Пижанка – Казаково имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 200 см., шириной 160 см., глубиной 8 см.; на 8 км. (+900м.) проезжая часть автодороги Пижанка – Казаково имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 170 см., шириной 200 см., глубиной 10 см.; на 9 км. (+600м.) проезжая часть автодороги Пижанка – Казаково имеет многочисленные разрушения с резко выраженными краями длиной 220 см., шириной 250 см., глубиной 11 см.

Обочины и разделительные полосы, не отделенные от проезжей части бордюром, не должны быть ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4,0 см. (п. 3.2.1). Состояние укрепительных полос по степени деформации и ровности их покрытия должно соответствовать значениям, установленным для покрытий проезжей части (п.п. 3.1.1 и 3.1.2) (п. 3.2.2). В нарушение данных пунктов ГОСТа Р 50597-93 на 1 км. (+700м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово имеет занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 11 см.: ширина занижения составляет 180 см., длина - 1200 см. (12 м.); на 2 км. (+100м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 12 см.: ширина занижения составляет 160 см., длина - 1400 см. (14 м.); на 2 км. (+200м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 10 см.: длина занижения составляет 2500 см. (25 м.); на 2 км. (+500м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 19 см.: длина занижения составляет 3500 см. (35 м.); на 2 км. (+800м.) проезжей части автодороги Пижанка-Павлово имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 10 см.: длина занижения составляет 7000 см. (70 м.); на 6 км. (+500м.) проезжей части автодороги Пижанка - Казаково имеется занижение обочины относительно уровня прилегающей кромки проезжей части на 9 см.: длина занижения составляет 3000 см. (30 м.).

Согласно ГОСТу Р 50597-93 автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов должны быть оборудованы дорожными знаками, изготовленными и размещенными по государственным стандартам в соответствии с утвержденной в установленном порядке дислокацией (п. 4.1.1). Разметку автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов следует выполнять и наносить в соответствии с государственными стандартами и утвержденными схемами (п.4.2.1).

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование) от 15.12.2004 № 120-ст утверждён «ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее - ГОСТ Р 52289-2004), которым установлены правила применения технических средств организации дорожного движения, в том числе: дорожных знаков по ГОСТ Р 52290-2004, дорожной разметки по ГОСТ Р 51256-2011. В нарушение п. 5.6.24 и п. 6.2.17 ГОСТа Р 52289-2004 на 5 км. автодороги Пижанка-Павлово, отсутствует дорожный знак 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» и горизонтальная дорожная разметка 1.14.1.

Из материалов дела усматривается, что 27.12.2016 года между администрацией Пижанского района Кировской области (Заказчик) и Кировским областным государственным предприятием «Вятские автомобильные дороги» (Подрядчик) заключен муниципальный контракт №, по условиям которого Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя следующие обязательства по выполнению комплекса работ и услуг по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них согласно приложениям № 1-10 (в том числе: автодороги Пижанка-Павлово, Пижанка-Казаково) к контракту: а) обеспечить постоянное и бесперебойное движение автотранспорта по автомобильным дорогам согласно перечню (приложение № 1) и Технического задания; б) обеспечивать безопасность дорожного движения (осуществлять деятельность, направленную на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий) на автодорогах (приложение № 3); в) обеспечить требуемый уровень качества содержания автодорог в соответствии с требованиями (Приложения № 4, № 5, №6); г) осуществлять систематический надзор за сохранностью дорог и сооружений на них. Представлять Заказчику информацию о всех случаях порчи автодорог и сооружений на них, информацию о самовольной застройке полосы отвода и охранной зоны, установки рекламных щитов, разрушении от стихийных бедствий, принимать участи в выявлении лиц, виновных в порче автодорог и других нарушениях с оформлением сообщения (по форме Приложения № 8) в течение 12 часов после обнаружения; д) производить работы по содержанию автодорог и искусственных сооружений на них в соответствии с действующими нормативными документами, технологическими картами, Техническим заданием (Приложение № 2); е) принимать участие в выявлении лиц, виновных в порче автомобильных дорог и сооружений на них, а также других нарушениях, с оформлением заявления по факту обнаружения порчи, разрушения в органы внутренних дел в течение 12 часов после обнаружения; ж) принимать участие в расследованиях ДТП. Подрядчик обязан осуществлять планирование исполнения обязательств по контракту таким образом, чтобы в течение всего срока действия контракта обеспечить требуемый уровень качества содержания автомобильных дорог.

Таким образом, Кировское областное государственное предприятие «Вятские автомобильные дороги» является юридическим лицом, на которое возложена обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог (Пижанка-Павлово, Пижанка-Казаково) установленным техническим регламентам и другим нормативным документам.

Факт нарушения правил содержания дорог в безопасном для движения состоянии подтверждается собранными по делу доказательствами, в том числе протоколом об административном правонарушении 43 АА 132486 от 13.09.2017г., актом выявленных недостатков от 23.08.2017г. и фототаблицами к нему, муниципальным контрактом № от 27.12.2016 года (л.д. 5-9, 14-25, 109-146).

Доказательств, подтверждающих принятие юридическим лицом - КОГП «Вятские автомобильные дороги» всех зависящих от него, достаточных и своевременных мер для предотвращения правонарушения, соблюдения требований законодательства, как и доказательств отсутствия возможности и наличия объективных обстоятельств, препятствующих своевременному выполнению установленных законодательством обязанностей, КОГП «Вятские автомобильные дороги» не представлено.

Таким образом, в бездействии юридического лица - КОГП «Вятские автомобильные дороги» содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.

Административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, посягающее на безопасность дорожного движения основными принципами которого являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, не может быть признано малозначительным.

Смягчающих и отягчающих вину обстоятельств по делу не усматривается.

В силу ч. 3 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания юридическому лицу учитываются также характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица. 

Принимая во внимание изложенное, суд приходит к выводу о назначении КОГП «Вятские автомобильные дороги» наказания в виде административного штрафа.

В соответствии с ч. 3.2, 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.

При назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса.

Каких- либо исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, дающих основания для применения в отношении КОГП «Вятские автомобильные дороги» при назначении наказания положений ч. 3.2, 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ, суд не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь ст.12.34, 29.10 КоАП РФ, суд

постановил:

Юридическое лицо – Кировское областное государственное предприятие «Вятские автомобильные дороги», юридический адрес: ул. Грибоедова, д.1 г.Киров Кировской области, ИНН 

<

данные изъяты>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 200 000 рублей.

Постановление может быть обжаловано в Кировский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. 

Несвоевременная уплата штрафа влечет административную ответственность по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ (двойной размер неуплаченного штрафа).

Реквизиты для оплаты штрафа:

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

Судья С.А.Данилина