Дело № 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

<

адрес> 24 апреля 2019 года 

Судья Тосненского городского суда 

<

адрес> Смирнова В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина Республики Кыргызстан, временно зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, фактически проживающего по адресу: Санкт-Петербург, 

<

адрес>, холостого, иждивенцев не имеющего, не работающего,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 50 минут на 636 км + 135 м автодороги «Россия» в 

<

адрес>, управляя транспортным средством б/м 222708 с государственным регистрационным знаком 

<

***>, принадлежащим АК «Идж Ичташ Асталди Иджа ФИО2», нарушил п.п. 10.1, 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно: двигаясь в левой полосе проезжей части, имеющей по две полосы для движения в каждом направлении, неправильно выбрал скорость движения, не учел особенности своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, а также то, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил и при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, неправильно выбрал дистанцию до транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, в результате чего совершил столкновение с остановившимся впереди в левой попутной полосе движения для разворота транспортным средством Тойота Матрикс» с государственным регистрационным знаком 

<

***> под управлением ФИО5 В результате данного ДТП пассажиру транспортного средства «Тойота Матрикс» с государственным регистрационным знаком 

<

***> ФИО6 причинен легкий вред здоровью человека. 

Указанные действия ФИО3 должностным лицом ГИБДД квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Дело рассмотрено в отсутствие законного представителя потерпевшего АК «Идж Ичташ Асталди Иджа ФИО2», поскольку о времени и месте рассмотрения дела извещен, в суд не явился, не ходатайствовал об отложении рассмотрения дела.

В судебном заседании ФИО3 обстоятельства, указанные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил, вину признал. Пояснил, что управлял автомобилем «Форд Транзит», принадлежащим АК «Идж Ичташ Асталди Иджа ФИО2», исполняя трудовые обязанности водителя в указанной организации, двигался со скоростью около 75 км/час по автодороге «Россия» из 

<

адрес> в 

<

адрес>. Двигаясь в левой полосе, за 100 метров увидел, что движущийся впереди автомобиль «Тойота» остановился с включенным указателем поворота налево. Поскольку на проезжей части был гололед, он понял, что не успеет своевременно остановиться, хотел уклониться вправо, но правая полоса была занята грузовым автомобилем. Он применил экстренное торможение, ручной тормоз применить не смог, поскольку он был неисправен, но столкновения со стоявшим автомобилем избежать не удалось, удар пришелся в заднюю часть автомобиля «Тойота». В результате столкновения автомобили получили механические повреждения, телесные повреждения получила женщина-пассажир автомобиля «Тойота», на автомобиле скорой помощи ее увезли в больницу. Впоследствии он звонил пострадавшей, узнавал о состоянии ее здоровья, выплатил ей в счет возмещения причиненного вреда 9000 руб.

В судебном заседании потерпевший ФИО5 показал, что управлял автомобилем «Тойота Матрикс», двигался из 

<

адрес> в 

<

адрес> по автодороге «Россия». Пассажиром являлась его знакомая ФИО6, она сидела на переднем пассажирском сиденье, была пристегнута ремнем безопасности. Чтобы подъехать к месту назначения, ему необходимо было совершить разворот, для чего он заблаговременно (более чем за 300 метров) включил указатель левого поворота, затем остановился в левой полосе в месте, предназначенном для совершения разворота, и стал пропускать встречный транспорт. Когда встречная полоса была свободной, начал движение и тут получил удар в заднюю правую часть автомобиля, от которого автомобиль выкинуло по диагонали через две встречные полосы и далее во встречный кювет. Выбравшись из автомобиля, он вызвал скорую помощь, затем ГИБДД, на скорой ФИО6, получившую телесные повреждения, отвезли в больницу. Столкновение с его автомобилем произвел автомобиль «Форд Транзит», после остановки из него вышло 10 человек, поскольку водитель вез смену работников. Автомобиль «Тойота Матрикс» получил тотальные механические повреждения. 

В судебном заседании потерпевшая ФИО6 показала, что в качестве пассажира двигалась на автомобиле «Тойота Матрикс» под управлением ФИО5 по автодороге «Россия» из 

<

адрес> в 

<

адрес>. Она сидела на переднем пассажирском сиденье, была пристегнута ремнем безопасности. Помнит, что остановились на автодороге для совершения разворота и тут раздался сильный удар, она потеряла сознание, пришла в себя от вопросов ФИО5 С места ДТП ее на автомобиле скорой помощи доставили в больницу 

<

адрес>, где обследовали и казали первую помощь, она от госпитализации отказалась, получала амбулаторное лечение по месту жительства. ФИО7 звонил ей, справлялся о ее здоровье, она потребовала у него в счет возмещения вреда 30000 руб., до настоящего времени он выплатил ей лишь 9000 руб.

Суд, исследовав материалы дела об административном правонарушении, заслушав ФИО3, потерпевших ФИО5, ФИО6, приходит к следующему.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Пунктом 10.1 Правил дорожного движения установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пунктом 9.10 Правил дорожного движения установлено, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до достижения впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. 

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет административную ответственность по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и административное наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Обстоятельства дела и факт совершения ФИО3 административного правонарушения подтверждается: 

- протоколом 

<

адрес> от 28.03.2019г. об административном правонарушении;

- определением от 15.12.2018г. о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования;

- определением от 15.01.2019г. о продлении срока административного расследования;

- протоколом № от 15.12.2018г. осмотра места совершения административного правонарушения;

- актом 

<

адрес> от 15.02.18г. освидетельствования на состояния алкогольного опьянения с бумажным носителем с результатами исследования, из которого следует, что у ФИО3 не установлено состояния алкогольного опьянения;

- актом 

<

адрес> от 15.02.18г. освидетельствования на состояния алкогольного опьянения с бумажным носителем с результатами исследования, из которого следует, что у ФИО5 не установлено состояния алкогольного опьянения;

- протоколом № 

<

адрес> от 15.12.2018г. о направлении ФИО3 на медицинское освидетельствование на состояние опьянения;

- протоколом № 

<

адрес> от 15.12.2018г. о направлении ФИО5 на медицинское освидетельствование на состояние опьянения;

- актом медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № от 15.12.2018г., согласно которому у ФИО5 состояние опьянения не установлено;

- актом медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № от 15.12.2018г., согласно которому у ФИО3 состояние опьянения не установлено;

- объяснением ФИО5 от 15.12.2018г., из которого следует, что управлял технически исправным автомобилем «Тойота Матрикс», двигался по 

<

адрес> в сторону Москвы, намеревался совершить разворот, включил левый поворот, пропустил транспорт и в это время получил удар сзади. При ДТП пострадал один пассажир;

- объяснением ФИО3 от 15.12.2018г., из которого следует, что управлял технически исправным автомобилем «Форд Транзит» с государственным регистрационным знаком У1163ВЕ178, двигался по 

<

адрес> в сторону Москвы, движущееся впереди транспортное средство резко перестроилось в правую полосу и перед собой увидел автомобиль «Тойота Матрикс», затормозить не успел и произвел с ним столкновение;

- объяснением ФИО3 от 25.12.2018г., из которого следует, что управлял автомобилем «Форд Транзит», двигался в сторону 

<

адрес> со скоростью 75 км/час, не сумел избежать столкновения с автомобилем «Тойота Матрикс», так как ему помешало грузовое транспортное средство, совершавшее обгон по правой полосе;

- объяснением ФИО5 от 25.12.2018г., из которого следует, что управлял технически исправным автомобилем «Тойота Матрикс», двигался в сторону 

<

адрес> со скоростью 60 км/час, намеревался совершить разворот, включил указатель левого поворота, пропустил встречный транспорт и в это время получил удар сзади, после этого вызвал скорую и полицию, так как пострадал пассажир;

- объяснением ФИО6 от 25.12.2018г., из которого следует, что 15.12.2018г. являлась пассажиром транспортного средства «Тойота Матрикс», сидела на переднем пассажирском сидении, помнит только резкий толчок, с места ДТП была увезена на автомобиле скорой помощи;

- схемой от ДД.ММ.ГГГГ места дорожно-транспортного происшествия;

- сообщением КМБ 

<

адрес> № от 15.12.2018г. о доставлении на автомобиле скорой помощи ФИО6 с телесными повреждениями, полученными в результате дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ;

- записью КУСП № от 19.12.2018г. по сообщению физического лица о произошедшем ДТП на 

<

адрес>, возле кафе «Уют», 636 км в сторону 

<

адрес> от 

<

адрес> перед 

<

адрес>, с участием автомашин «Тойота Матрикс» с государственным регистрационным знаком 

<

***> и автобуса «Форд Транзит» с государственным регистрационным знаком 

<

***> с людьми, есть пострадавшие;

- определением от 31.05.2018г. о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении ФИО6;

- заключением эксперта № от 15.02.2019г., из которого следует, что у ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, установлены следующие повреждения: кровоподтёки мягких тканей лица справа, сотрясение головного мозга. Данные повреждения возникли по механизму тупой травмы и могли образоваться внутри салона автомобиля при его столкновении с каким-либо препятствием, то есть укладываются в механизм ДТП. Повреждения могли образоваться при обстоятельствах и во время, указанные в определении. Повреждения по приказу кратковременного расстройства здоровья на срок до 21 дня квалифицируются как легкий вред, причиненный здоровью человека в соответствии с п. 8.1 Приложения к приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008г. №н. Более длительный срок лечения клинически не обоснован. 

Анализируя собранные по делу доказательства в своей совокупности, оценив из как относимые, допустимые и достоверные, суд считает их достаточными и взаимосвязанными, согласующимися друг с другом и не содержащими противоречий, приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями ФИО3, совершенными в нарушение пунктов 10.1, 9.10 Правил дорожного движения РФ, и причинением ФИО6 легкого вреда здоровью, в связи с чем находит установленной и доказанной вину ФИО3 в совершении административного правонарушения, и квалифицирует его действия по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, которыми суд признает частичное возмещение ущерба, причиненного потерпевшей в результате ДТП, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, а также мнение потерпевших ФИО5, ФИО6, просивших не применять к виновному наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, и считает необходимым назначить виновному административное наказание в виде административного штрафа в максимальном размере, установленном санкцией ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО3 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пяти тысяч) рублей, подлежащего перечислению на счет: 

УФК по 

<

адрес> (УГИБДД ГУ МВД по Санкт-Петербургу и 

<

адрес>) ИНН 

<

***>, р/с 

<

***> в отделении по 

<

адрес> Северо-Западного ГУ ЦБ РФ (отделение Ленинградское), БИК 044106001, КБК 188 1 16 30020 01 6000 140, КПП 781345001, ОКТМО 41648101, вид платежа: штраф за нарушение ПДД РФ, УИН 18№.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.

Судья Смирнова В.А.