Гражданское дело №2-745/2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Макушино Курганской области 14 августа 2017 года

Макушинский районный суд Курганской области в составе

председательствующего судьи Рыжковой В.И.,

при секретаре Ярковой И.А.,

c участием истца ФИО1

представителя ответчика ФИО2, действующей по доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ГУ Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Макушинском районе Курганской области (межрайонное) о признании незаконным решение №111/53 от 17 января 2017г. об отказе в зачет периодов его работы, обязании включить периоды работы с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г. и с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. в должности монтер пути, в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, выплачивать назначенную ему пенсию с учетом проведенной индексации, 

установил:

ФИО1 обратился в суд с вышеуказанным исковыми требованиями к ГУ Управление Пенсионного фонда РФ в Макушинском районе Курганской области (межрайонное) (далее УПФР в Макушинском районе). 

Свои исковые требования истец обосновывал тем, что с 20 ноября 2015г. в связи с тяжелыми условиями работы ему была назначена досрочная страховая пенсия. Решением УПФР в Макушинском районе от 17.01.2017г. из его стажа были исключены периоды работы с 13 марта 1985г. по 06 мая 1987г. кузнецом ручной ковки, с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г. и с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. в должности монтера пути. В результате чего размер получаемой им пенсии с марта 2017г. уменьшился. С указанным решением он не согласен, так как все эти периоды работал на железной дороге.

В ходе досудебной подготовки дела истец отказался от части исковых требований – обязании включить периоды работы с 13 марта 1985г. по 06 мая 1987г. кузнецом ручной ковки в специальный стаж. Определением суда от 23 мая 2017г. производство по делу в данной части прекращено в связи с отказом истца от своих требований в этой части и принятия судом такого отказа.

В судебном заседании истец поддержал свои оставшиеся требования, пояснив, что в 2015г. ему была назначена досрочная пенсия в связи с работой на железной дороге. В феврале 2017г. он получил назначенную пенсию в учетом индексации, однако в марте размер полученной пенсии оказался меньше. Когда он обратился в пенсионный фонд выяснить причину уменьшения размера пенсии, ему было вручено решение от 17 января 2017г. об исключении из его стажа периодов работы монтером пути с 07 мая 1987г. по 17 июля 1998г. и с 03 июля 1998г. по 30 сентября 2012г. С решением не согласен, так как в эти периоды он работал монтером пути на станции Макушино от Петуховской дистанции. Просит отменить решение в части отказа засчитать эти периоды в специальный стаж, обязать ответчика засчитать эти периоды в специальный стаж и выплачивать ему пенсию с учетом проведенной индексации в апреле 2017г.

Представитель ответчика ФИО2 в судебном заседании исковые требования не признала, просила в иске отказать, пояснив, что решением УПФР в Макушинском районе от 17.01.2017г. №111/53 истцу было отказано в зачете в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости периоды работы с 13 марта 1985г. по 06 мая 1987г. кузнецом ручной ковки, с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г. и с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. монтером пути. 20 ноября 2015г. ФИО1 обратился с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. Решением от 25.11.2015г. №346145/15 ему была назначена досрочная страховая пенсия согласно п.5 ч.1 ст. 30 Закона №400-ФЗ. С данного момента истец является получателем пенсии. В ходе проведения тематической проверки пенсионное дело ФИО1 возвращено на дооформление для подтверждения обоснованности выдачи уточняющих справок, необходимо приобщить справку о переименованиях или правопреемственности. Кроме того, регистрационный номер предприятия, указанный в уточняющей справке от 20.11.2015г. №30 – 066-368-027278 не соответствует регистрационному номеру предприятия 084-002-079617, от которого даны сведения индивидуального (персонифицированного) учета за период с 03.07.2012 по 30.09.2012 – Оренбургская дистанция ПУ не соответствует наименованию предприятия в трудовой книжке и уточняющей справке от 20.11.2015г. №30 – Петуховская дистанция пути. 

Заслушав стороны, исследовав письменные материалы дела, суд приходи к следующим выводам.

Право на социальное обеспечение по возрасту относится к числу основных прав человека и гражданина, гарантированных Конституцией РФ (часть 1 статьи 39), и главной целью пенсионного обеспечения является предоставление человеку средств к существованию.

С 01 января 2015 г. вступил в силу Федеральный закон от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".

Согласно части 3 статьи 36 указанного Федерального закона со дня вступления его в силу Федеральный закон N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" не применяется, за исключением норм, регулирующих исчисление размера трудовых пенсий и подлежащих применению в целях определения размеров страховых пенсий в соответствии с настоящим Федеральным законом в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.

Часть 4 статьи 36 данного Федерального закона устанавливает, что Федеральные законы, принятые до дня вступления в силу настоящего Федерального закона и предусматривающие условия и нормы пенсионного обеспечения, применяются в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.

Статья 8 данного закона предусматривает условия назначения страховой пенсии по старости. Право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет. Страховая пенсия по старости назначается при наличии не менее 15 лет страхового стажа. Страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30.

В соответствии с подпунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" досрочно страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте, и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

В силу ч. 2 ст. 30 этого закона Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии утверждаются Правительством Российской Федерации. 

В соответствии с ч. 3 ст. 30 этого закона периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии. 

Согласно ч. 4 ст. 30 этого закона периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Пунктом 5 ч. 1 ст. 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" N 173-ФЗ предусмотрено, что трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.07.2014г. №665 «О списках производств, профессий, должностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» предусмотрено, что исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 г. N 272 "Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда" (п. «г» ч.1), в котором предусмотрена должность монтер пути, занятый на текущем содержании, ремонте пути искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов. 

Согласно записям в трудовой книжке (л.д. 7-13), ФИО1 с 07 мая 1987 работал монтером пути по 1 разряду в цехе 13 17-й дистанции службы пути 

<

данные изъяты> дистанции пути; 16 июня 1987г. присвоен 2-й тарифно-квалификационный разряд монтера пути; 01 июня 1987г. в связи с введением новых тарифных ставок подтвержден 2-й разряд монтера пути; 22 ноября 1987г. присвоен 3-й тарифно-квалификационный разряд монтера пути; 26 августа 2002г. переведен машинистом (кочегаром) котельной 3го разряда в цехе 13 по личному заявлению; 30 июня 2005г. расторгнут трудовой договор в связи с переводом в 

<

данные изъяты>; 05 июля 2005г. принят в цех №13 учеником монтёра пути в порядке перевода из 

<

данные изъяты> в 

<

данные изъяты> ЮУЖД; 08 августа 2005г. присвоен 2 тарифно-квалификационный разряд понтера пути; 23 ноября 2005г. присвоен 3 тарифно-квалификационный разряд монтера пути; 10 января 2006г. присвоен 4 тарифно-квалификационный разряд монтера пути; 02 июля 2012г. уволен в связи с переводом с согласия работника в 

<

данные изъяты> - структурного подразделения Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» п. 5 ст. 77 Трудового кодекса РФ; 03 июля 2012г. принят переводом монтером пути 4 разряда в бригаду по неотложным работам 

<

данные изъяты> - структурного подразделения Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги»; 01 октября 2012г. переведен монтером пути 4 разряда бригады по неотложным работам 

<

данные изъяты>; 30 ноября 2015г. уволен по собственному желанию в связи с выходом на пенсию. 

ФИО1 с 20.11.2015г. является получателем досрочной пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» (л.д. 46). 

Из справки по результатам проведения тематической проверки пенсионного дела ФИО1 от 08.06.2016г. следует, что оно возвращено на дооформление: для подтверждения обоснованности выдачи уточняющих справок от 02.07.2012г. №66 и от 02.07.2012г. №64 МПС РФ ФГУП ЮУЖД Дочернее предприятие «

<

данные изъяты>» за периоды работы в качестве кузнеца ручной ковки с 13.03.1985г. по 06.05.1987г., и в качестве монтера пути с 07.05.1989г. по 25..08.2002г. на 17-ой дистанции службы пути 

<

адрес> ЮУЖД необходимо приобщить справку о переименованиях или о правопреемстве; регистрационный номер предприятия, указанный в уточняющей справке от 20.11.2015г. №30 – 066-368-027278 не соответствует регистрационному номеру предприятия 084-002-079617, от которого даны сведения индивидуального (персонифицированного) учета за период с 03.07.2012 по 30.09.2012 – Оренбургская дистанция ПУ (л.д.124-127).

Решением УПФР в Макушинском районе Курганской области (межрайонное) №111/53 от 17.01.2017г. ФИО1 отказано в зачете в специальный стаж периоды работы монтером пути с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г. и с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. Льготный стаж составил 13 лет 04 месяца 17 дней (л.д. 18-19). 

Из справки уточняющей характер работы или условия труда №66 от 02.07.2012г. выданной МПС РФ ФГУП ЮУЖД Дочернее предприятие 

<

данные изъяты> следует, что ФИО1 работал полный рабочий день в 

<

данные изъяты> Южно-Уральской железной дороги монтером пути занятый на текущем содержании, ремонте пути искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов с 07 мая 1987г. по 25 августа 2002г. и с 08 августа 2005г. по 02 июля 2012г. Сделана ссылка о переименовании Дочернего предприятия «

<

данные изъяты> по приказу №207/НОД от 21.04.98г. (л.д. 21). В качестве основания для составления справки указаны книги приказов с 1987 по 2012г, личная карточка Т2 с 1987 по 2012г, ведомости по зарплате с 1987г. по 2012г, штатное расписание с 1987г. по 2012г., справка отнесения перегонов магистральных участков ЮУЖД к категории движения на основании графика движения, утвержденного ОАО «РЖД» за 1987-2012гг. 

Из справки уточняющей характер работы или условия труда №30 от 20.11.2015г. выданной 

<

данные изъяты> – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры филиала Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» следует, что ФИО1 работал полный рабочий день в этой организации монтером пути занятым на текущем содержании, ремонте пути искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов с 03 июля 2012г. по настоящее время. Сделана ссылка о переименовании предприятия на основании приказа ОАО «РЖД» №36 от 02.05.2012г. (л.д. 22). В качестве основания для составления справки указаны книги приказов с 2012г по 2015г, личная карточка Т2 с 2012г. по 2015г, ведомости по зарплате с 2012г. по 2015г., штатное расписание с 2012г. по 2014г., справка отнесения перегонов магистральных участков ЮУЖД к категории движения на основании графика движения, утвержденного ОАО «РЖД» за 1912г. по 2014г. 

Приказом начальника Южно-уральской железной дороги от 10.10.1997г. №238/н 

<

данные изъяты> Южно-Уральской железной дороги реорганизовано в дочернее предприятие – 

<

данные изъяты> Южно-Уральской железной дороги (л.д. 95-96).

Приказом 

<

данные изъяты> №207/НОД от 21.04.1998г. «О реорганизации 

<

данные изъяты> и его линейных предприятий» правопреемником прав и обязанностей отделения дороги является 

<

данные изъяты> – дочернее предприятие Южно-Уральской железной дороги. Проведение реорганизации 

<

данные изъяты> осуществляется путем присоединения к нему линейных предприятий, в том числе 

<

данные изъяты> (л.д.97-98).

Приказом президента ОАО «РЖД» от 28.03.2012г. №27 создана 

<

данные изъяты> – структурное подразделение Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги (л.д.100).

Приказом президента ОАО «РЖД» от 2.05.2012г. №36 создана в составе Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» структурные подразделения, среди которых Южно-Уральская дирекция инфраструктуры со структурными подразделениями, среди которых указана 

<

данные изъяты>.

Данные приказы свидетельствуют, что, несмотря на реорганизации, осуществляемые руководством железной дороги, истец ФИО1 все спорные периоды своей трудовой деятельности работал монтером пути, непосредственно занимаясь обеспечением безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Согласно Положению о 

<

данные изъяты> – структурном подразделении Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» основной задачей его является обеспечение текущей эксплуатации и исправного содержания верхнего строения железнодорожного пути, земляного полотна. Она осуществляет организацию работы по ремонту, текущему содержанию железнодорожных путей, зданий, сооружений, подвижного состава, устройств, машин, механизмов в соответствии с установленными нормами, организацию работ по обеспечению безопасности движения поездов и транспортных средств (л.д.101-106). 

Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010г. N 286, дано понятие интенсивного движения поездов - размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках - более 50 пар и однопутных - более 24 пар в сутки. 

В соответствии со справкой Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 10.01.2017г. №НОК-6 участок Макушино-Петропавловск с 1978г. по 1995г. и с 2004г. по 2012г. относился к участкам с особо интенсивным движением поездов, в период с 1996г. по 2003г. – к участкам с интенсивным движением поездов. Участок Горбуново - Лебяжья-Сибирская в период с 04.07.2012г. по 31.12.2016г. относился к участкам с особо интенсивным движением поездов (л.д. 113). 

По данному делу была назначена экспертиза условий труда. Согласно заключению эксперта № 118-ЭТД от 19.06.2017г. в периоды работы ФИО1 монтером пути с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г. в 

<

данные изъяты> ЮУЖД и с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. в 

<

данные изъяты> дистанции пути структурного подразделения ЮУЖД – филиала ОАО «Российские железные дороги» соответствуют профессии «монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов», предусмотренной Списком, утвержденным от 24.04.1992г. №272 (л.д.146-150). 

Данное заключение суд расценивает как допустимое доказательство.

Таким образом, исследованными в суде доказательствами установлено, что истец в указанные периоды работал монтером пути на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов. При этом подразделение, в котором работал истец (дистанция пути) указывает на занятость истца на текущем содержании пути. Следовательно, данные периоды подлежат включению в специальный стаж, дающий право истцу на назначение досрочной страховой пенсии.

Согласно ч. 1 ст. 4 Федерального закона №400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом N 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации", при соблюдении ими условий, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

В страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в части 1 статьи 4 настоящего Федерального закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации (ст. 11 этого закона).

В соответствии с ч. 6 ст. 30 данного закона периоды работы, предусмотренные пунктами 1 - 18 части 1 настоящей статьи, имевшие место после 1 января 2013 года, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии начисления и уплаты страхователем страховых взносов по соответствующим тарифам,

Из выписки из лицевого счета застрахованного ФИО1 следует, что страховые взносы работодателем уплачены за спорные периоды (л.д.62-73). За 3 и 4 квартала 2012г. страхователем указана Оренбургская дистанция ПЧ.

Из письма Курганского территориального общего центра обслуживания Южно-Уральского регионального общего центра обслуживания ОАО «РЖД» от 17.01.2017г. №141/10780404-3 следует, что Петуховская и Оренбургская дистанции пути являются структурными подразделениями Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В целях ведениях бухгалтерского и налогового учета все дистанции пути Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги сгруппированы в одну группу отраслевого направления «Служба пути». Согласно п. 1.6 Положения ПЧ Оренбург от 27.12.2010г. №32 «Дистанция наделена правом исполнять обязанности страхователя по начислению и уплате страховых взносов в Пенсионный фонд РФ на обязательное пенсионное страхование». 12.01.2011г. ПЧ Оренбург зарегистрирована в территориальном органе Пенсионного фонда РФ с присвоением регистрационного номера 066-368-027278. Таким образом налоговая отчетность по страховым взносам составлялась ПЧ Оренбург за агрегированную балансовую единицу «Служба пути». В 2012г. на сновании приказа ОАО «Российские железные дороги» от 28.03.2012г. №27 создана ПЧ Петухово. Согласно п. 3.1 Положения ПЧ Петухово от 01.06.2012г. №34 «Дистанция наделяется в установленном порядке имуществом, состоящим из основных фондов и оборотных средств, нематериальных активов, а также же иных ценностей. Стоимость имущества учитывается на балансе Дистанции, входящим в состав баланса агрегированной балансовой единицы, являющемся составной части Дирекции». Таким образом, ПЧ Петухово вошла в состав структурных подразделений агрегированной балансовой единицы «Служба пути» Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги. ПЧ Петухово в пенсионном фонде не учете не состояла, так как не имела отдельного баланса, бухгалтерская и налоговая отчетность за ПЧ Петухово формировалась в ПЧ Оренбург (л.д.99). Это подтверждается и Положениями о Петуховской дистанции пути и об Оренбургской дистанции пути (л.д.101-112). Следовательно за 3 и 4 кварталы 2012г. страхователем ФИО1, работавшего в 

<

данные изъяты> пути, было ОАО «РЖД» в лице Оренбургской дистанции пути Южно-Уральской дирекции инфраструктуры Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 

На день вынесения ответчиком решения №111/53 от 17 января 2017г. периоды работы ФИО1 монтером пути с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г., с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. подлежали включению в льготный стаж, дающий право на назначение пенсии в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 ФЗ-400 «О страховых пенсиях» в связи с чем данное решение в этой части является незаконным.

На основании решения ответчика от 17 января 2017г. №111/53 был сделан перерасчет размера получаемой истцом пенсии, которая уменьшилась.

В соответствии со статьей 1 Протокола от 20 марта 1952 г. к Конвенции "О защите прав человека и основных свобод", ратифицированных Российской Федерацией Федеральным законом от 30 марта 1998 г. N 54-ФЗ "О ратификации Конвенции о защите прав человека и основных свобод и протоколов к ней", каждое физическое лицо и юридическое лицо имеет право беспрепятственно пользоваться своим имуществом. Никто не может быть лишен своего имущества иначе как в интересах общества и на условиях, предусмотренных законом и общими принципами международного права.

С учетом того, что периоды работы истца с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г., с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. подлежали включению в льготный стаж, ответчик обязан сделать перерасчет пенсии ФИО1 с учетом этого стажа.

Также в соответствии п.п. 6 и 7 ст. 16 ФЗ-400 «О страховых пенсиях» получаемая ФИО1 пенсия подлежит индексации.

Таким образом, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 191-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Решение Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Макушинском районе Курганской области (межрайонное) от 17 января 2017г. №111/53 в части отказа в зачете в страховой стаж периодов работы ФИО1 в должности монтера пути с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г., с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. признать незаконным. 

Обязать Государственное Учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Макушинском районе Курганской области (межрайонное) включить ФИО1 в страховой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в связи с особыми условиями труда с даты назначения пенсии периоды работы в должности монтера пути, занятого на текущем содержании и ремонте пути и искусственных сооружений, на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г., с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. 

Обязать Государственное Учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Макушинском районе Курганской области (межрайонное) производить выплату досрочной страховой пенсии ФИО1 с марта 2017г. с учетом специального стажа с 07 мая 1987г. по 16 июля 1998г., с 03 июля 2012г. по 30 сентября 2012г. с последующей индексацией в соответствии с п.п. 6 и 7 ст. 16 ФЗ-400 «О страховых пенсиях».

В остальной части в удовлетворении отказать.

Решение может быть обжаловано в Курганский областной суд путем подачи апелляционной жалобы через Макушинский районный суд в течение одного месяца со дня изготовления полного текста решения.

Судья: В.И. Рыжкова