Дело № 5-688/18 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 27 июля 2018 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Горлач А.В., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, 

<

данные изъяты>, 

УСТАНОВИЛ:

В Железнодорожный районный суд г. Хабаровска поступил протокол с материалами дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, согласно которому 14.04.2018 в 16 часов 55 минут в г. Хабаровске ФИО1, управляя автомобилем Nissan Atlas г.н. № в районе дома № 11/1 по Федоровскому шоссе, двигаясь со стороны с. Федоровка в сторону ул. Сергеевской, по карману для остановки маршрутных транспортных средств, в нарушение п.п. 8.1, 8.7, 8.11 Правил дорожного движения Российской Федерации, приступил к маневру разворота, создав опасность для движения и помехи другим участникам дорожного движения, что привело к столкновению с автомобилем Toyota Premio г.н. № под управлением водителя ФИО2, двигавшимся в попутном направлении. 

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля Toyota Premio ФИО2 получил травмы, квалифицируемые как средней тяжести вред здоровью.

11.07.2018 по результатам проведенного административного расследования, инспектором отделения по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, материалы дела направлены в суд. 

На рассмотрение дела явились ФИО1, потерпевшие ФИО2, ФИО3 

ФИО1 подтвердил правдивость и достоверность объяснений, имеющихся в материалах дела, пояснил, что видел приближающийся автомобиль, но полагал, что успеет совершить манёвр.

ФИО2 подтвердил правдивость и достоверность объяснений, имеющихся в материалах дела. Пояснил, что на автомобиле Ниссан Атлас перед совершением разворота левый указатель поворота включён не был. С квалификацией вреда здоровью согласился. 

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав пояснения лиц, участвующих в рассмотрении дела, суд приходит к следующему: 

В силу ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. 

Исходя из требований ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Согласно ч. 1 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Нормой п. 8.1 Правил дорожного движения установлено, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Согласно п. 8.7 Правил дорожного движения, если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Так же в силу требований п. 8.11 Правил дорожного движения разворот запрещается: на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах; в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м; в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Исходя из материалов административного расследования, в частности: протокола об административном правонарушении, схемы происшествия, оформленной должностным лицом органа ГИБДД, и с которой ФИО1 согласился, объяснений ФИО1, потерпевшего ФИО2, видеозаписи, фотографий, суд приходит к выводу, что 14.04.2018 в 16 часов 55 минут в г. Хабаровске в районе дома № 11/1 по Федоровскому шоссе произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновения автомобиля Nissan Atlas г.н. № под управлением ФИО1 с автомобилем Toyota Premio г.н. № под управлением ФИО2

Видеозаписью зафиксировано, как автомобиль Nissan Atlas, осуществлявший манёвр разворота с остановки маршрутных транспортных средств, создал помеху в движении транспортному средству Toyota Premio, вследствие чего транспортное средство Toyota Premio изменило направление и скорость движения, выехав за пределы проезжей части.

Таким образом, суд находит установленным, что 14.04.2018 в 16 часов 55 минут в районе дома № 11/1 по Федоровскому шоссе в г. Хабаровске ФИО1, управляя автомобилем Nissan Atlas г.н. №, в нарушение п.п. 8.1, 8.11 Правил дорожного движения Российской Федерации, приступил к маневру разворота с остановки маршрутных транспортных средств, создал помеху в движении автомобилю Toyota Premio г.н. № под управлением водителя ФИО2, что привело к столкновению указанных транспортных средств. 

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля Toyota Premio ФИО2 получил травмы, которые, согласно заключению эксперта № 2664 от 30.05.18 квалифицируются как средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его. 

С учётом изложенного суд находит, что нарушение ФИО1 пунктов 8.1, 8.11 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение ФИО2 средней тяжести вреда здоровью. Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим в результате нарушения ФИО1 Правил дорожного движения, то его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. 

Суд не находит в действиях ФИО1 нарушений п. 8.7 Правил дорожного движения, поскольку содержание данного пункта Правил дорожного движения обстоятельствам, изложенным в протоколе об административном правонарушении, не корреспондирует.

При производстве по делу об административном правонарушении проведена автотехническая экспертиза, выводы которой, изложенные в п.п. 1, 2, суд признаёт недопустимыми доказательствами по делу.

Так, в соответствии с положениями ст. 26.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, экспертиза по делу проводится в случаях, если при производстве по делу об административном правонарушении возникает необходимость в использовании специальных познаний в науке, технике, искусстве или ремесле.

Из заключения эксперта следует, что ответы на вопросы №№ 3,4,5, поставленные перед экспертом, даны по результатам проведённых технических исследований.

Вопросы №№ 1,2 поставленные эксперту, являются правовыми, их разрешение к компетенции эксперта не относится, и входит в компетенцию лица, осуществляющего рассмотрение дела об административном правонарушении. 

Более того, каких-либо технических исследований по вопросам 1, 2 не проводилось. 

По мнению суда, отвечая на правовые вопросы эксперт, фактически, квалифицирует действия водителя, выступая в роли лица, рассматривающего дело, что не соответствует правовой роли эксперта в производстве по делам об административных правонарушениях. 

Перечисленные обстоятельства в своей совокупности не позволят признать выводы эксперта, содержащиеся в пунктах 1, 2 заключения № 814/5-4; 815/5-4 от 09.07.2018 допустимыми доказательствами по делу. 

Протокол об административном правонарушении, схема дорожно-транспортного происшествия, протокол осмотра места совершения административного правонарушения составлены, объяснения лиц, участвующих в деле, заключение эксперта, видеозапись получены в порядке, предусмотренном нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признаёт их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Суд находит вину ФИО1 в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку он, приступая к манёвру разворота, при проявлении должной степени внимательности и осмотрительности, имел реальную возможность уступить дорогу приближающемуся транспортному средству. 

Оснований для освобождения ФИО1, от административной ответственности не усматривается. 

К обстоятельствам, отягчающим ответственность, следует, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отнести повторное совершение ФИО1 в течение года административного правонарушения в области дорожного движения.

К обстоятельству смягчающему ответственность, суд полагает возможным отнести признание ФИО1 вины в совершении административного правонарушения. 

При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, установленные в ходе рассмотрения дела обстоятельства его совершения, личность виновного, цели и задачи предупреждения административных правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, санкцию ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Учитывая, что ранее в течение года, предшествующего дорожно-транспортному происшествию ФИО1 неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения и наложенные штрафы своевременно им не оплачены, суд полагает, что назначение такого вида наказания, как очередной административный штраф не будет достаточным для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО1 административных правонарушений.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд 

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортным средством на срок один год и шесть месяцев.

Течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня вступления в законную силу постановления по делу об административном правонарушении. 

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права водительское удостоверение должно быть сдано в орган ГИБДД, а в случае утраты указанных документов об этом должно быть заявлено в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток с момента получения копии постановления, через суд его вынесший. 

Судья Железнодорожного 

районного суда г. Хабаровска Горлач А.В.

<

данные изъяты>