УИД 46RS0024-01-2025-000173-18

№5-7/2025 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

25 сентября 2025 года п. Тим

Судья Тимского районного суда Курской области Плотникова С.В., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженца 

<

адрес> – 

<

адрес> 

<

адрес> гражданина РФ, в браке не состоящего, не работающего, инвалидом не являющегося, зарегистрированного по месту пребывания по адресу: 

<

адрес>, паспорт серии № № выдан ДД.ММ.ГГГГ Отделением УФМС России по 

<

адрес> в 

<

адрес>, код подразделения 340 – 036, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ,

привлекаемого к административной ответственности, предусмотренной ч.1 и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ),

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 нарушил правила дорожного движения, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №3 и средней тяжести вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1.

Правонарушение совершено при следующих обстоятельствах.

ФИО1, управляя, принадлежащим ООО «Транслогистика» транспортным средством – грузовым фургоном Фотон Тоано, государственный регистрационный знак №, 28 марта 2025 года в 08 часов 17 минут на 73 км. автодороги Курск – Борисоглебск, осуществляя движение в сторону г. Воронеж в нарушение п. 9.10 ПДД РФ не учел безопасную дистанцию до впереди движущегося автомобиля Джили Кулрей, государственный регистрационный знак №, принадлежащего ООО «Промстройхим» под управлением Потерпевший №1, в результате чего допустил с ним столкновение. После чего автомобиль Джили Кулрей, государственный регистрационный знак № допустил столкновение с впереди движущимся грузовым фургоном, без модели, с государственным регистрационным знаком №, принадлежащем Потерпевший №4 под управлением Потерпевший №2

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля Джили Кулрей, государственный регистрационный знак 

<

***> Потерпевший №1 согласно заключению эксперта №062 от 12.04.2025 причинен вред здоровью средней тяжести, а пассажиру указанного автомобиля Потерпевший №3 согласно заключению эксперта №076 от 29.04.2025 причинен легкий вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1 своевременно извещенный о месте и времени рассмотрения дела (л.д. 135), в суд не явился, о причинах неявки суд не известил.

Инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Тимскому району ФИО6 будучи надлежащим образом уведомленным о месте и времени рассмотрения дела, в суд не явился.

Потерпевшие Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №4 и представители потерпевших ООО «Промстройхим», ООО «Транслогистика», своевременно извещенные о месте и времени рассмотрения дела, в суд не явились.

Потерпевшие Потерпевший №1, Потерпевший №3 ходатайствовали о рассмотрении дела в их отсутствие.

Учитывая надлежащее извещение о времени и месте рассмотрения дела, отсутствие ходатайств об отложении его рассмотрения, руководствуясь п. 4 ч. 1 ст. 29.7 КоАП РФ, считаю возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Исследовав представленные доказательства, прихожу к следующему.

Часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч семисот пятидесяти до семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (пункт 1.5 Правил дорожного движения).

Согласно п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Из материалов дела следует, что 28 марта 2025 года в 08 часов 17 минут на 73 км. автодороги Курск – Борисоглебск, ФИО1, управляя, принадлежащим ООО «Транслогистика» транспортным средством – грузовым фургоном Фотон Тоано, государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 9.10 ПДД РФ не учел безопасную дистанцию до впереди движущегося автомобиля Джили Кулрей, государственный регистрационный знак №, принадлежащего ООО «Промстройхим» под управлением Потерпевший №1, в результате чего допустил с ним столкновение. После чего автомобиль Джили Кулрей, государственный регистрационный знак № допустил столкновение с впереди движущимся грузовым фургоном, без модели, с государственным регистрационным знаком №, принадлежащем Потерпевший №4 под управлением Потерпевший №2

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля Джили Кулрей, государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 согласно заключению эксперта №062 от 12.04.2025 причинен вред здоровью средней тяжести, а пассажиру указанного автомобиля Потерпевший №3 согласно заключению эксперта №076 от 29.04.2025 причинен легкий вред здоровью.

Согласно содержащимся в абзаце 3 пункта 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 г. N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснениям, если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали несколько человек и им был причинен легкий и средней тяжести вред здоровью, в отношении водителя, допустившего нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, составляется один протокол об административном правонарушении (по частям 1 и 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), содержащий сведения обо всех потерпевших, которым причинен легкий вред здоровью и вред здоровью средней тяжести.

Факт совершения ФИО1 правонарушения зафиксирован в протоколе об административном правонарушении 46АА №730995 от 31.05.2025, составленном по результатам административного расследования с учетом приведенных выше разъяснений Верховного Суда Российской Федерации, содержит сведения, которые должны быть отражены в данном процессуальном документе в силу части 2 статьи 28.2 КоАП РФ.

Вина ФИО1 в совершении вышеуказанного административного правонарушения подтверждается собранными и исследованными по делу доказательствами, а именно:

рапортом от 28.03.2025 оперативного дежурного ДЧ ОМВД России по Тимскому району ФИО3, в котором он доложил о том, что 28.03.2025 в 16 часов по СОДЧ от оперативного дежурного дежурной части ФИО2 УМВД России по г. Курску поступило сообщение о том, что на 73 км. а/д Р-22 Каспий в результате ДТП пострадал Потерпевший №1 (л.д.2);

рапортом от 28.03.2025 оперативного дежурного ДЧ ОМВД России по Тимскому району ФИО3, в котором он доложил о том, что 28.03.2025 в 8 часов 17 минут от начальника ГД ОМВД Россиип о Тисмкому району поступило телефонное сообщение о том, что на 73 км. автодороги Р-22 Каспий произошло ДТП с пострадавшими (л.д. 3);

рапортом от 28.03.2025 оперативного дежурного ДЧ ОМВД России по Тимскому району ФИО3, в котором он доложил о том, что 28.03.2025 в 15 часов 15 минут от оперативного дежурного ДЧ ОМВД по Курскому району поступило телефонное сообщение о том в КОМКБ с телесными повреждениями после ДТП на 73 км. а/д Р-22 Каспий поступил Потерпевший №3. (л.д. 4);

протоколом с фототаблицей от 28.03.2025 осмотра места дорожно – транспортного происшествия – участка 73 км. автодороги Р 298 Курск – Воронеж – автомобильной дороги Р – 22. Осмотром установлено: дефекты автодороги отсутствуют; место происшествия находится в зоне действия дорожных знаком 5.19.2 «Пешеходный переход» и 3.17.3 «Контроль»; условия ухудшающие видимость отсутствуют; признаки, указывающие на место столкновения: сыпь стекла, пластика и мелких деталей от автомобилей. (л.д.8-26);

схемой ДТП, составленной ИДПС ОГИБДД ИМВД России по Тимскому району ФИО6 с участием водителей ФИО8, Потерпевший №1 и Потерпевший №2, а также понятых – 73 км. автодороги Курск – Борисоглебск. (л.д. 34);

объяснениями Потерпевший №1 от 28.03.2025, в которых он указал, что 28.03.2025 примерно в 08 часов 17 минут ехал на автомобиле Джили, государственный регистрационный знак № по автодороге Курск – Борисоглебск. На 73 км. автодороги остановился перед знаком «Стоп Контроль», а когда начал движение почувствовал сильный удар в заднюю часть автомобиля, в результате чего управляемый им автомобиль отбросило вперед и он столкнулся с автомобилем Ивеко. В результате ДТП он ударился грудью, а также телесные повреждения получил пассажир его автомобиля Потерпевший №3 (л.д.43);объяснениями Потерпевший №3 от 09.07.2025, в которых он указал, что 28.03.2025 около 08 часов 17 минут ехал в качестве пассажира на автомобиле Джили, госномер № под управлением Потерпевший №1 по автодороге Курск – Борисоглебск в направлении из г. Курска в г. Воронеж. В пути следования на 73 км. указанной автодороги Потерпевший №1 остановился перед знаком «Стоп Контроль», после чего последовал сильный удар в заднюю часть автомобиля, отчего автомобиль откинуло в двигающийся впереди автомобиль Ивеко. В результате ДТП он ударился головой и получил телесные повреждения. (л.д.45);

объяснениями Потерпевший №2 от 28.03.2025, в которых он указал, что 28.03.2025 примерно в 8 часов 20 минут передвигался на транспортном средстве Ивеко, государственный регистрационный знак № на пересечении дорог Лукьяновка – Тим и Курск – Борисоглебск остановился на красном сигнале светофора, а когда загорелся зеленый сигнал светофора начал осуществлять движение и в этот момент почувствовал удар в заднюю часть автомобиля. (л.д. 47);

заключением эксперта №076 от 29.04.2025, из выводов которого следует, что согласно данным медицинской документации у ФИО4 при поступлении в лечебное учреждение врачами – клиницистами были обнаружены повреждения в виде: 1.1. Головы: 1.1.1. Ушибленная рана в лобной области справа; 1.1.2. Ссадины лица; 1.2. Нижней конечности: 1.2.1. Гематома передней поверхности правой голени. Эти повреждения образовались от травматического (ударного) воздействия твердого тупого предмета или при травматическом контакте с таковыми. Индивидуальные признаки травмирующего предмета в повреждениях по записям медицинской документации не отобразились. Телесное повреждение, описанное в п.п. 1.1.1. оценивается как причинившее легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок менее 21 суток. Телесные повреждения, описанные в п.п. 1.1.2., 1.2.1. оцениваются как не причинившие вреда здоровью, так как не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности. Считать обнаруженные повреждения опасными для жизни в момент их причинения – оснований не имеется. Изложенные телесные повреждения могли образоваться незадолго (десятки минут – единицы часов) до обращения потерпевшего за медицинской помощью. (л.д. 40-42);

заключением эксперта №062 от 12.04.2025, из выводов которого следует, что согласно данным медицинской документации у Потерпевший №1 при поступлении в лечебное учреждение врачами – клиницистами были обнаружены повреждения в виде закрытого косо вертикального перелома тела грудины на уровне средней трети без смещения отломков с развитием подкожной эмфиземы в области шеи слева. Данное повреждение образовалось от травматического (ударного) воздействия твердого тупого предмета или при травматическом контакте с таковыми. Индивидуальные признаки травмирующего предмета в повреждениях по записям медицинской документации не отобразились. Телесное повреждение оценивается как причинившее вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья на срок более 21 суток. Считать обнаруженное повреждение опасными для жизни в момент его причинения – оснований не имеется. Указанное повреждение могло образоваться незадолго (десятки минут – единицы часов) до обращения потерпевшего за медицинской помощью, о чем свидетельствует болезненность при пальпации мягких тканей грудной клетки, а также отсутствие признаком консолидации (сращивания) перелома. Более точно высказаться о конкретном времени травматизации не представляется возможным, т.к. в медицинской документации отсутствует информация о наличии телесных повреждений на кожных покровах потерпевшего в проекции перелома. (л.д. 43- 45).

Доказательства, полученные на досудебной стадии, оформлены сотрудниками правоохранительных органов в рамках выполнения ими своих служебных обязанностей, в соответствии с требованиями закона. Нарушений требований закона при их составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела в них отражены, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отнесены ст. 26.2 КоАП РФ к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела.

Причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1 и легкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №3 находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1, нарушившего п. 9.10 ПДД РФ.

Учитывая, что имеются все предусмотренные законом признаки состава административного правонарушения, совершенного ФИО1, административное правонарушение считается оконченным.

Оценив доказательства в их совокупности с точки зрения их относимости и допустимости, руководствуясь ст. ст. 26.2, 26.7, 26.11 КоАП РФ, прихожу к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении инкриминируемого административного правонарушения и о наличии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 и ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда и средней тяжести вреда здоровью потерпевшим.

При определении вида и меры наказания ФИО1 в соответствии с ч.2 ст.4.1 КоАП РФ судьей учитываются характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельство, отягчающее административную ответственность.

ФИО1 на учете у врача психиатра, врача психиатра – нарколога не состоит (л.д.62), ранее в течение предшествующего рассматриваемому событию был привлечен к ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ (л.д.41-42, 125-128), не работает, в зарегистрированном браке не состоит, иждивенцев не имеет. 

На предложение суда предоставить сведения о том, что его трудовая деятельность непосредственно связана с наличием у него права на управление транспортными средствами, таковых не представил. 

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность не установлено.

К обстоятельству, отягчающему административную ответственность, судья в соответствии с ч.1 ст. 4.3 КоАП РФ относит повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения (п. 1).

Учитывая характер, совершенного правонарушения, личность виновного, причиненный ущерб и наступившие последствия, а также то, что наказание должно отвечать требованиям пропорциональности, справедливости и соразмерности, индивидуализации административной ответственности, а также соответствовать целям предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, судья приходит к выводу о назначении наказания ФИО1 в виде лишения права управления транспортными средствами.

Постановлением ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Тимскому району от 28 марта 2025 г. №1881004620000327274 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ, а именно в том, что 28.03.2025 в 08 часов 17 минут, управляя транспортным средством Фотон Тоано, государственный регистрационный знак №, на 73 км. автодороги Курск – Борисоглебск не учел безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля Джили, государственный регистрационный знак 

<

***> под управлением Потерпевший №1, в результате чего допустил с ним столкновение. После чего автомобиль Джили Кулрей, государственный регистрационный знак 

<

***> допустил столкновение с впереди движущимся грузовым фургоном, без модели, с государственным регистрационным знаком 

<

***>. под управлением Потерпевший №2. Таким образом, водитель ФИО1 нарушил п. 9.10 ПДД РФ. ФИО1 за совершение указанного административного правонарушения назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 2250 рублей. (л.д.59)

Учитывая правовую позицию Конституционного Суда РФ, изложенную в постановлении от 17 мая 2023 г. N 24-п, его указание в п. 3 резолютивной части постановления о порядке привлечения лица при вышеуказанных обстоятельствах к административной ответственности по ч. ч. 1, 2 ст. 12.24 КоАП РФ до установления соответствующего законодательного регулирования, постановление ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Тимскому району от 28 марта 2025 г. №1881004620000327274 подлежит отмене, производство по делу - прекращению на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Руководствуясь ст. 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО1 (паспорт серии 1816 № 

<

адрес> 

<

адрес> в 

<

адрес>, код подразделения 340 – 036) признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуть административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Постановление ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Тимскому району от 28 марта 2025 г. №1881004620000327274 о признании ФИО1 виновным, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 2250 рублей отменить, производство по делу прекратить на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в Курский областной суд через Тимский районный суд Курской области в течение 10 дней со дня вручения или получения копии настоящего постановления.

Судья: