ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

9 октября 2017 г.

г. Белогорск

Судья Белогорского гарнизонного военного суда (

<

адрес>-б) ФИО3 

<

иные данные>, при секретаре судебного заседания Балдиной М.К., с участием ФИО1, в открытом судебном заседании в помещении военного суда, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении военнослужащего войсковой части № 

<

иные данные>

ФИО1 

<

иные данные>, родившегося 

<

дата> в 

<

адрес>, проживающего в 

<

адрес>, имеющего водительское удостоверение №,

о привлечении к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

<

дата> в 2 ч. 10 мин. ФИО1, являясь водителем автомобиля «Тойота-Пассо» (государственный регистрационный знак №), на 1 км автодороги Белогорск-Серышево-Широкий 

<

адрес>, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ во время движения автомобиля не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные условия, видимость в направлении движения в тёмное время суток, вследствие чего не справился с управлением автомобиля, допустил съезд с дороги в кювет.

В результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) пассажиру автомобиля «Тойота-Пассо» Потерпевший №1 был причинен лёгкий вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 свою вину в совершении административных правонарушений признал и пояснил, что в ночь с 4 на 

<

дата> ехал со службы, он управлял автомобилем, пассажирами были сослуживцы, в том числе, Потерпевший №1 Следуя по дороге он увидел инспектора ДПС на поданный знак об остановке не отреагировал и пытался скрыться. В результате чего, он выехал на грунтовую дорогу Белогорск-Серышево-Широкий Лог, не справился с управлением и допустил съезд с дороги в кювет. 

Потерпевший Потерпевший №1, извещенный о месте и времени судебного заседания, не прибыл.

Помимо личного признания, виновность ФИО1 в совершении данного правонарушения подтверждается совокупностью исследованных доказательств.

Как усматривается из протокола об административном правонарушении № от 

<

дата> ФИО1 

<

дата> в 2 час. 10 мин., управляя транспортным средством «Тойота-Пассо» (государственный регистрационный знак №), на 1 км автодороги Белогорск-Серышево-Широкий Лог, нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, не справился с управлением, в результате чего совершил съезд с дороги в кювет, что повлекло причинение потерпевшему Потерпевший №1 лёгкого вреда здоровью. При этом водитель дал письменные объяснения непосредственно сразу после ДТП.

Указанные обстоятельства также подтверждаются протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой места дорожно-транспортного происшествия и протоколом осмотра транспортного от 

<

дата>, согласно которым дорожное покрытие гравийное, повреждений и препятствий на дороге не имеется.

Согласно письменных объяснений потерпевшего Потерпевший №1, пассажиров ФИО4, ФИО5, ФИО6, а также самого ФИО1 от 

<

дата> водителем автомобиля в момент ДТП был ФИО1, который на большой скорости пытался скрыться от сотрудников полиции, не справился с управлением и допустил ДТП. При этом ФИО1 указал, что он двигался со скоростью 120 км/ч, что значительно превышает разрешенную скорость движения транспортных средств по грунтовой дороге.

По заключению судебно-медицинского эксперта от 

<

дата> потерпевшему Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью.

Указанные доказательства, в их совокупности, объективно свидетельствуют о том, что данное дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, который управлял транспортным средством, поскольку причинение вреда здоровью потерпевшего находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя.

Пунктом 10.1 Правил дорожного движения РФ установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения водитель должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Анализ данной нормы позволяет прийти к выводу, что ФИО1, являясь водителем, не выбрал безопасную скорость движения при повороте при отсутствии освещения в тёмное время суток, не учел дорожные условия, видимость в направлении движения, то есть он нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения РФ.

Доводы ФИО1 о том, что потерпевшему Потерпевший №1 возможно был не причинен вред здоровью являются несостоятельными, поскольку тяжесть вреда здоровью определена заключением судмедэксперта, предупрежденного о даче заведомо ложного заключения, оснований не доверять этим выводам не имеется.

Поскольку ФИО1 

<

дата> при указанных обстоятельствах, являясь водителем, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ не выбрал безопасную скорость движения, вследствие чего не справился с управлением автомобиля и допустил ДТП, что повлекло причинение потерпевшему Потерпевший №1 легкого вреда здоровью, поэтому его действия квалифицируются по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Обстоятельством, смягчающим ФИО1 административную ответственность, является его раскаяние в содеянном.

На основании вышеизложенного, следует прийти к выводу о наложении на виновного административного штрафа в максимальном размере. 

Руководствуясь ст. 29.9, 29.10 и 29.11 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 

<

иные данные> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.

Указанная сумма штрафа подлежит внесению на счет УФК по Амурской области (ОМВД России по Серышевскому району), р/с 

<

***> в ГРКЦ ГУ Банка России по Амурской области, БИК 041012001, КПП 280101001, КБК 18811630020016000140, ИНН 

<

***>, ОКТМО 10647151, УИН 18810428170210003702.

Постановление может быть обжаловано в Дальневосточный окружной военный суд через ФИО2 гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья 

ФИО3