УИД 66RS0002-02-2019-004879-97

гражданское дело № 2-672/2020

Мотивированное 

решение

 составлено 13.07.2020

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

06.07.2020 года Екатеринбург

Железнодорожный районный суд г. Екатеринбурга в составе председательствующего судьи А.Г. Кирюхина, 

при секретаре Е.С.Сухининой

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «Макаровский» о возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 предъявила иск к ООО «Управляющая компания «Макаровский» (далее по тексту ООО «УК «Макаровский») «о возложении обязанности устранить и не чинить препятствий в пользовании прилегающей территории в зоне парковки автомобилей, расположенной по адресу 

<

...>, путем осуществления службой мониторинга Жилого комплекса «Макаровский» свободного, без взимания платы, въезда и выезда транспортного средства собственника, в любое время суток через шлагбаум под эстакадой по ПЗУ № 7» (в редакции л.д. 140 – 141).

В обоснование иска указано, что ФИО1 является собственником 1/2 доли квартиры по адресу ***. Между истцом и ООО «УК «Макаровский» 07.02.2019 заключен договор управления многоквартирным домом. С 01.09.2019 ответчик единоличным решением ввело правила платной парковки «с целью комфортного пребывания резидентов Жилого комплекса «Макаровский» на территории жилого комплекса с 01.09.2019…». В течение 30 минут парковка бесплатная, в последующем за плату. Истец считает, что ее ограничили в праве пользования придомовой территории, которым она обладает в силу права собственности на квартиру в жилом доме. В частности 04.09.2019 истцу пришлось оплатить аренду парковочного места за 1 час в сумме 200 руб.. Решения общего собрания по вопросу взимания платы за парковку не принималось, ответчик нарушает права истца.

В судебное заседание ФИО1 не явилась. Просила о рассмотрении дела без своего участия (л.д. 192). О месте и времени судебного разбирательства извещена смс-извещением (л.д. 64).

Представитель ответчика ФИО2 возражает против удовлетворения иска. Представила письменные отзывы на первоначальный (л.д. 149 – 176) и измененный иск (приобщен к материалам дела). Пояснила, что земельный участок, на котором расположена эстакада, как и сама эстакада, являются собственностью АО «Специализированный застройщик «УГМК-Макаровский», и не является общим имуществом собственников дома. Земельный участок под Многофункциональным жилым комплексом «Макаровский» (с кадастровым номером 66:41:0206016:181), в который входит многоквартирный дом по адресу: набережная Олимпийская, д. 9 принадлежит Застройщику на праве собственности. До настоящего времени на нем ведется строительство объектов, и участок не является общим имуществом собственников недвижимости. На верхнем уровне эстакады всего 20 парковочных мест (гостевая парковка), в многоквартирном жилом доме по адресу: набережная Олимпийская, д. 9 всего 169 жилых помещений. Следствием оставления собственниками помещений транспортных средств на гостевой парковке на длительное, неопределенное время, будет являться невозможность парковки не только транспортных средств гостей собственников, также гостей спортивного комплекса, транспортных средств спец. служб. Через второй уровень эстакады (верхний) осуществляется вход/выход в подъезды дома, беспрепятственно осуществляется проезд автотранспортных средств для высадки/посадки пассажиров, в том числе беспрепятственный въезд машин скорой помощи, пожарных, аварийных машин. 

Истец просит обеспечить проезд через шлагбаум под эстакадой. Проезд через 1 уровень эстакады (под эстакадой) ведет только на автостоянку, то есть используется гражданами для проезда к парковочным местам, принадлежащим им на праве собственности или праве аренды. Места для парковки иных автомобилей на территории автостоянки отсутствуют (не предусмотрены проектом). Проезд на территорию ЖК «Макаровский» через первый уровень эстакады отсутствует. Истец не является собственником парковочного места, не является арендатором парковочного места, основания для предоставления въезда/выезда на территорию автостоянки Истцом в иске не указано.

Представитель третьего лица АО «Специализированный застройщик «УГМК-Макаровский» ФИО3 возражает против удовлетворения иска. Пояснила, что эстакада и земельный участок принадлежит третьему лицу. На основании заключенного третьим лицом и ответчиком агентского договора производится взимание платы за пользование имуществом третьего лица. Имеются правила пользования придомовой территорией и двором, собственниками определено, что территория является закрытой. Это значит, что внутри двора не будут размещаться транспортные средства, только будет доступ для проезда спецтехники. При заключении договора долевого строительства, было оговорено, что двор будет закрыт, АО со своей стороны истца уже информировало о правилах пользования общим имуществом. У истца имеется место, где она может припарковать автомобиль на прилегающих к участку улицах. Истец не приобрела машиноместо, приобрести она его не желает, и если она желает останавливаться на данной парковке, то она может взять место в аренду, но она к собственнику не обращалась.

Судом установлено следующее.

ФИО1 является собственником 1/2 доли квартиры по адресу *** (л.д. 46 – 47). Между истцом и ООО «УК «Макаровский» 07.02.2019 заключен договор управления многоквартирным домом (л.д. 27 – 37).

Решением общего собрания собственников от 19.02.2019 утвержден типовой договор управления между собственником (вопрос повестки 10) и утверждена редакция «Правил пользования помещениями в жилом комплексе «Макаровский квартал» в качестве приложения к Договору управления с ООО «УК «Макаровский» (вопрос повестки 12). Истцу о собрании было известно, и она к исковому заявлению приложила копию протокола от 19.02.2019 (л.д. 72 – 82). Выборочно истец к исковому заявлению приложила и копии листов «Правила пользования помещениями в жилом комплексе «Макаровский квартал» (далее Правила) (л.д. 37 оборот – 43). В полном объеме копия Правил предоставлена ответчиком и приобщена к материалам дела. 

Согласно п. 1 ст. 262 Гражданского Кодекса Российской Федерации граждане имеют право свободно, без каких-либо разрешений находиться на не закрытых для общего доступа земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, и использовать имеющиеся на этих участках природные объекты в пределах, допускаемых законом и иными правовыми актами, а также собственником соответствующего земельного участка.

В соответствии с ч. 5 ст. 16 Федерального закона от 29 декабря 2004 г. № 189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации» со дня проведения государственного кадастрового учета земельного участка, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, такой земельный участок переходит бесплатно в общую долевую собственность собственников помещений в многоквартирном доме.

Эстакада (№ 7 по ПЗУ) принадлежит на праве собственности АО «Специализированный застройщик «УГМК-Макаровский» (л.д. 128 – 129). Согласно данным публичной кадастровой карты Свердловской области двухуровневая эстакада (№ 7 по ПЗУ) построена на земельном участке с кадастровым номером 66:41:0000000:86643 который, граничит с земельным участком с кадастровым номером 66:41:0206016:181 (л.д. 174 - 176), на котором до настоящего времени ведется строительство многофункционального жилого комплекса «Макаровский», состоящего из нескольких зданий.

Двухуровневая эстакада (№ 7 по ПЗУ) не является общим имуществом собственников помещений в многоквартирном доме по адресу: набережная Олимпийская, д. 9, а является самостоятельным объектом гражданских прав с правовым режимом, отличным от правового режима общей долевой собственности.

По агентскому договору № 2/19 от 01.09.2019 между АО «Специализированный застройщик «УГМК-Макаровский» (принципалом) и ООО «УК «Макаровский» (агентом) последний обязуется в интересах принципала от своего имени оказывать услуги физическим лицам по парковке транспортных средств на верхнем уровне эстакады (№ 7 по ПЗУ, кадастровый номер 66:41:0206016:623) по адресу 

<

...> (л.д. 157 – 159). Приложением к договору является публичный договор (оферта) об оказании услуг парковки (л.д. 160 - 163), стоимость парковки составляет 200 руб. (п. 2.1. Публичного Договора). 

Оплата истцом услуг парковки произведена 04.09.2019 (л.д. 53 – 55) в соответствии с условиями агентского договора № 2/19 от 01.09.2019 и публичной оферты. При этом истец заранее по телефону была уведомлена об изменении порядка парковки с 01.09.2019 (л.д. 50 – 51). Все указанные доказательства представила сама истец.

Таким образом, на верхнем уровне эстакады, который не относится к общему имуществу, истец парковаться может только платно после бесплатного времени в силу принадлежности эстакады иному лицу. 

Суд соглашается с доводами стороны ответчика о том, что истец не ограничена, именно ответчиком, в пользовании придомовой территорией жилого комплекса «Макаровский». 

В силу п. 4 ч. 1 ст. 36 Жилищного кодекса Российской Федерации земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства, иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома и расположенные на указанном земельном участке объекты. Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и законодательства о градостроительной деятельности.

До настоящего момента земельный участок, на котором расположен жилой дом (66:41:0206016:181) принадлежит завтройщику (л.д. 157 – 153). Поэтому проезд на придомовую территорию для истца невозможен в силу отсутствия таковой территории до окончания строительства. Кроме того, она фактически требует предоставления проезда на территорию лица, не привлеченного к участию в деле. При этом представители ответчика и третьего лица обращают внимание на то, что жилой комплекс построен таким образом, что во внутреннюю часть комплекса проезда не предусмотрено, там находится пешеходная зона. Проезд возможен только через эстакаду на внутреннюю и гостевую парковку. 

Гостевая парковка на верхнем уровне эстакады имеет всего 20 парковочных мест, на этой парковке истец оставила автомобиль и по истечении 30 минут бесплатной стоянки должна производить оплату за пользование чужим имуществом. Исключение по платному пользованию сделаны только для специальной техники. Очевидно, что все собственники дома не смогут пользоваться такой парковкой. При свободном доступе собственников и у истца не получиться дождаться свободного места на верхней парковке, что затруднит работу специальных служб и ограничит возможность въезда и выезда автомобилей собственников. 

Земельный участок, на котором построена двухуровневая эстакада, не является придомовой территорией многоквартирного дома № 9 по адресу: набережная Олимпийская, а только граничит с участком жилого комплекса «Макаровский». Эстакада является объектом капитального строительства, с назначением «сооружение дорожного транспорта» и также не является придомовой территорией многоквартирного дома, в котором проживает Истец (л.д. 172 – 173). Согласно разрешению на ввод объекта в эксплуатацию от 26.12.2018 - объектом капитального строительства является трехсекционный переменной этажности жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями общественного назначения (№№ 1.1, 1.2, 1.3 по ПЗУ) и встроенно-пристроенной надземно-подземной автостоянкой (отсеки I-II) (4.1 по ПЗУ).

Согласно п. 5.4. Правил на территории автостоянки парковка автотранспортных средств разрешается только пользователям машиномест, находящихся в их пользовании и (или) владении в пределах разделительных линий. Истец не может пользоваться автостоянкой в силу отсутствия у нее машиноместа. 

Наличие шлагбаума при въезде на территорию автостоянки предусмотрено Правилами пользования помещениями в ЖК «Макаровский», являющими неотъемлемой частью договора управления и утвержденными протоколом общего собрания собственников № № 1-2019 от 19.02.2019.

Разделом 3 Правил собственники установили, что в целях обеспечения надлежащей охраны общего имущества, а также личного имущества собственников/пользователей помещений, на территории Комплекса введен пропускной режим.

Соблюдение пропускного режима осуществляется с помощью системы СКУД (система удаленного контроля доступа).

Согласно разделу 4 Правил – въезд в помещение автостоянки осуществляется через СКУД по картам доступа, которые необходимо прикладывать к считывающим устройствам при каждом въезде и выезде. Указанные карты выдаются собственнику или передаются собственником арендатору машиноместа.

Парковка транспортных средств на свободные места, не принадлежащие Собственнику/Арендатору на соответствующем праве, запрещена. Парковка транспортных средств разрешается пользователям только на машиноместах, находящихся в их собственности или владении и в пределах разметки.

Парковка автотранспортных средств на прилегающей территории Комплекса должна осуществляться в гостевой зоне, при наличии свободных мест и в порядке очередности. Весь периметр прилегающей территории комплекса разделен на две зоны: открытая (гостевая); закрытая. В целях соблюдения пропускного режима доступ на закрытую часть прилегающей территории осуществляется с помощью карт доступа через систему СКУД (система удаленного доступа).

В силу раздела 5 Правил в жилом комплексе предусмотрена 2-х уровневая встроенно-пристроенная автостоянка. Въезд в помещение стоянки осуществляется через СКУД по картам доступа. Вся территория автостоянки поделена на участки. Каждый участок – это машиноместо, принадлежащее собственнику либо арендатору. Запрещается парковка транспортных средств на свободные места, не принадлежащие владельцу автомобиля. 

Таким образом, ограничения для въезда на автостоянку с организацией через СКУД по картам доступа установлены Правилами, утвержденными решением общего собрания собственников от 19.02.2019. О таких ограничениях истцу известно (оборот л.д. 38 -39, 74 – 82). Ответчик выполняет требования общего собрания собственников недвижимости и на общество нельзя возложить обязанность беспрепятственного доступа истца на территорию комплекса. 

Решением общего собрания собственников установлено ограничение на въезд на парковку лиц, которые не являются собственниками и пользователями машиномест. На придомовую территорию проезд не предусмотрен, и также, на участке продолжается строительство. Свободная парковка на эстакаде (верхний уровень на 20 парковочных мест) также не возможна для истца, поскольку сама эстакада является частной собственностью и используется в коммерческих целях. Правила парковки на верхнем уровне эстакады производятся на 30 минут бесплатно, а в последующем за плату, но это правило установил собственник эстакады и лицо, которое работает в интересах собственника. Взимание платы за пользование чужим имуществом законом не запрещено. С учетом того, что сама истец не определила, где она намерена парковать свой автомобиль, автостоянка закрыта для свободного проезда, придомовая территория в силу продолжающегося строительства отсутствует, стоянка на верхнем уровне организована от имени собственника на платно-бесплатной основе, оснований для удовлетворения иска нет. 

При этом истец вправе требовать проведения общего собрания для изменения порядка пользования автостоянкой и системы доступа на стоянку. В этом случае все собственники недвижимости смогут свободно заезжать на стоянку с соответствующими последствиями для эксплуатации.

Суд в иске отказывает. 

Руководствуясь статьями 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

отказать в удовлетворении иска ФИО1.

Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение одного месяца с подачей жалобы через Железнодорожный районный суд г. Екатеринбурга.

Судья А.Г. Кирюхин