Дело № 2-379/2024 

УИД 33RS0003-01-2023-003373-69

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

11 апреля 2024 года

Фрунзенский районный суд г. Владимира в составе:

председательствующего судьи Пруцковой Е.А.,

при секретаре Захаровой В.В.,

с участием

ответчика ФИО1,

представителя ответчика ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Владимир гражданское дело по иску публичного акционерного общества Страховая компания «Росгосстрах» к ФИО3 и индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании ущерба,

установил:

Публичное акционерное общество Страховая компания «Росгосстрах» (далее – ПАО СК «Росгосстрах») обратилось с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО3 и индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании ущерба.

В обоснование иска указано, что 03.01.2022 произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) с участием автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер ...... находившегося под управлением ФИО3, и автомобиля Kia Rio, государственный регистрационный номер ....... Указанное ДТП произошло в результате нарушения правил дорожного движения ФИО3 В результате ДТП автомобилю Kia Rio, государственный регистрационный номер ......, причинены механические повреждения.

ФИО3 03.06.2021 заключил договор ОСАГО ННН №... со сроком страхования с 05.06.2021 по 04.06.2022. В связи со сменой собственника автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер №..., ФИО3 было оформлено заявление о внесении изменений в страховой полис ННН №..., в связи с чем был выдан полис ТТТ №... с тем же сроком страхования.

ПАО СК «Росгосстрах» по факту ДТП потерпевшему было выплачено страховое возмещение в размере 96 300 руб.

В процессе урегулирования страхового случая истцом было выявлено, что транспортное средство - автобус Neoplan N 116, государственный регистрационный номер №..., используется на регулярных перевозках пассажиров. Данный факт подтверждается сведениями о заключенном договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (далее – ОСГОП) за причинение вред жизни, здоровью, имуществу пассажиров № RGOX22153645851000, дата начала ответственности 21.02.2021, и № RGOX22193614669000, дата начала ответственности 20.11.2021. 

Между тем страхователь при заключении договора ОСАГО указал цель использования автобуса – личная/прочее, то есть в нарушение ст. 15 ФЗ «Об ОСАГО» предоставил недостоверные сведения о цели использования транспортного средств, приведшие к необоснованному уменьшению страховой премии. 

Ссылаясь на ст.ст. 944, 1068, 1081 Гражданского кодекса РФ, ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", истец просил взыскать с ответчиков в счет возмещения вреда 96 300 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 3852 руб.

В судебное заседание истец ПАО СК «Росгосстрах», будучи извещенным о дате и времени судебного заседания (т. 2 л.д. 1, 15), представителя не направил, в исковом заявлении содержится просьба о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

Ответчик ФИО3, извещенный о дате и времени судебного заседания (т. 2 л.д. 14), в судебное заседание не явился, направил представителя.

Ответчик индивидуальный предприниматель ФИО1 возражал против удовлетворения требований, пояснив, что ФИО3 – его отец, неоднократно страховал гражданскую ответственность у данного страховщика в отношении автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер 

<

***>. Страховщику было известно о наличии у него лицензии на перевозки пассажиров по заказам и договоров на страхование обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. При этом именно страховщик рассчитывал размер страховой премии. После переоформления страхового полиса на него, он также обратился к сотруднику ПАО СК «Росгосстрах» ФИО4 и предоставил все необходимые документы, в том числе лицензию и договор на страхование обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. При этом заявление на заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности был заполнен страховщиком, отметку о цели использования автобуса проставлял не он, а сотрудник страховщика, он только подписал заявление. Никаких недостоверных сведений не предоставлял. 

Представитель ответчика ФИО2, действующая на основании доверенности от 29.06.2023 (т. 1 л.д. 124), возражала против удовлетворения требований, поддержав позицию ответчика, представила письменные возражения (т. 1 л.д. 240-243).

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Владимирской области, привлеченное к участию в деле определением суда от 06.02.2024 (т. 1 л.д. 206-207), извещенное о дате и времени судебного заседания (т. 2 л.д. 5), в суд представителя не направило, заявлений и ходатайств не представило, ранее представило ответ на запрос суда (т. 1 л.д. 221-222). 

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, Российский союз автостраховщиков, привлеченное к участию в деле определением суда от 20.03.2024 (т. 1 л.д. 244-245), извещенное о дате и времени судебного заседания (т. 2 л.д. 16), в суд представителя не направило, представило ответ на запрос суда (т. 2 л.д. 2-4, 8-12).

Кроме того, сведения о дате и времен судебного заседания были своевременно размещены на сайте суда (т. 2 л.д. 17).

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив представленные доказательства, суд приходит к следующему.

В соответствии с п.п. 1, 2 ст. 927 Гражданского кодекса РФ страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховщиком.

В случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование), страхование осуществляется путем заключения договоров в соответствии с правилами настоящей главы. Для страховщиков заключение договоров страхования на предложенных страхователем условиях не является обязательным.

Согласно ст. 931 Гражданского кодекса РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

В силу требований ст. 935 Гражданского кодекса РФ законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать:

жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу;

риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами.

Как следует из ст. 936 Гражданского кодекса РФ обязательное страхование осуществляется путем заключения договора страхования лицом, на которое возложена обязанность такого страхования (страхователем), со страховщиком.

Обязательное страхование осуществляется за счет страхователя.

Объекты, подлежащие обязательному страхованию, риски, от которых они должны быть застрахованы, и минимальные размеры страховых сумм определяются законом, а в случае, предусмотренном пунктом 3 статьи 935 настоящего Кодекса, законом или в установленном им порядке.

Согласно ст. 940 Гражданского кодекса РФ договор страхования должен быть заключен в письменной форме. Несоблюдение письменной формы влечет недействительность договора страхования, за исключением договора обязательного государственного страхования (статья 969).

Договор страхования может быть заключен путем составления одного документа либо вручения страховщиком страхователю на основании его письменного или устного заявления страхового полиса (свидетельства, сертификата, квитанции), подписанного страховщиком.

В последнем случае согласие страхователя заключить договор на предложенных страховщиком условиях подтверждается принятием от страховщика указанных в абзаце первом настоящего пункта документов.

Договор страхования может быть также заключен путем составления одного электронного документа, подписанного сторонами, или обмена электронными документами либо иными данными в соответствии с правилами абзаца второго пункта 1 статьи 160 настоящего Кодекса. 

Страховщик при заключении договора страхования вправе применять разработанные им или объединением страховщиков стандартные формы договора (страхового полиса) по отдельным видам страхования.

В соответствии со ст. 944 Гражданского кодекса РФ) при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику.

Существенными признаются во всяком случае обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе.

Если договор страхования заключен при отсутствии ответов страхователя на какие-либо вопросы страховщика, страховщик не может впоследствии требовать расторжения договора либо признания его недействительным на том основании, что соответствующие обстоятельства не были сообщены страхователем.

Если после заключения договора страхования будет установлено, что страхователь сообщил страховщику заведомо ложные сведения об обстоятельствах, указанных в пункте 1 настоящей статьи, страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и применения последствий, предусмотренных пунктом 2 статьи 179 настоящего Кодекса.

В соответствии с п. 1 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно п.п. 1, 3 ст. 8 данного закона регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

Срок действия установленных Банком России предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов не может быть менее одного года.

Изменение страховых тарифов не влечет за собой изменение страховой премии, оплаченной страхователем по действовавшим на момент уплаты страховым тарифам, по договору обязательного страхования в течение срока его действия.

В силу требований п. 1 ст. 9 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона.

Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).

Согласно пп. к п. 1 ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

При этом, как указано в ст. 15 данного закона обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.

Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.Для заключения договора обязательного страхования владелец транспортного средства представляет страховщику документы (сведения), приведенные в п. 3 ст. 15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ.

В случае представления владельцем транспортного средства ненадлежаще оформленного заявления о заключении договора обязательного страхования и (или) неполного комплекта документов страховщик в день обращения владельца транспортного средства сообщает ему об ошибках в оформлении указанного заявления и (или) о перечне недостающих документов.

Заключение договора обязательного страхования подтверждается предоставлением страховщиком страхователю страхового полиса обязательного страхования с присвоенным уникальным номером, оформленного по выбору страхователя на бумажном носителе или в виде электронного документа в соответствии с пунктом 7.2 настоящей статьи.

Банком России устанавливаются форма заявления о заключении договора обязательного страхования, форма страхового полиса обязательного страхования, форма документа, содержащего сведения о страховании, форма заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и форма извещения о дорожно-транспортном происшествии.

Судом установлено и из материалов дела следует, что ФИО3 обладал статусом индивидуального предпринимателя в период с 19.08.2005 по 30.12.2021 (т. 1 л.д. 85).

24.04.2019 ИП ФИО3 бессрочно была выдана лицензия № АК-33-000068, которая включала в себя:

- перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства (коммерческие перевозки) бессрочно;

- перевозки автобусами иных лицензиата для его собственных нужд (т. 1 л.д. 221-222).

Действие данной лицензии с 24.11.2021 прекращено на основании заявления ИП ФИО3

На основании заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от 03.06.2021 (т. 1 л.д. 170-171) между ПАО СК «Росгосстрах» и ФИО3 заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности сроком действия с 05.06.2021 по 04.06.2022, что подтверждается страховым полисом ННН 3021548785 (т. 1 л.д. 168-169).

При этом и в заявлении и в страховом полисе цель использования транспортного средства – автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер ......, указана как «прочее», договор заключен в отношении неограниченного круга лиц. 

Размер страховой премии рассчитан страховщиком, исходя из базовой ставки 3 527,56 руб. с применением коэффициентов КТ 1,54 и КО 1,94, и размер страховой премии составил 10 538,94 руб., которая была оплачена ФИО3, что не оспаривалось истцом.

В связи с продажей автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер №..., ФИО1 по договору купли-продажи от 14.11.2021 (т. 1 л.д. 175), ФИО3 15.11.2021 было оформлено заявление о внесении изменений в страховой полис ННН 3021548785 (т. 1 л.д. 172), в связи с чем был оформлен полис ТТТ 7008344952 с тем же сроком страхования (т. 1 л.д. 176). 

При этом цель использования транспортного средства – автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер №..., вновь указана как «прочее», договор заключен в отношении неограниченного круга лиц.

Произведен перерасчет страховой премии, исходя из базовой ставки 3 435,38 руб. с применением коэффициентов КТ 1,54 и КО 1,94, и размер страховой премии составил 10 422,16 руб. (т. 1 л.д. 172 оборот). Часть страховой премии в размере 116,78 руб. возвращена ФИО3 (т. 1 л.д. 173).

03.01.2022 произошло ДТП с участием автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер №..., находившегося под управлением ФИО3, и автомобиля Kia Rio, государственный регистрационный номер №..., принадлежащего ФИО5 (т. 1 л.д. 13). 

Указанное ДТП произошло в результате нарушения правил дорожного движения ФИО3 

В результате ДТП автомобилю Kia Rio, государственный регистрационный номер №..., причинены механические повреждения.

ПАО СК «Росгосстрах» по факту ДТП потерпевшему было выплачено страховое возмещение в размере 96 300 руб. (т. 1 л.д. 24).

В процессе урегулирования страхового случая истцом было выявлено, что транспортное средство - автобус Neoplan N 116, государственный регистрационный номер №..., используется на регулярных перевозках пассажиров. 

Данный факт подтверждается сведениями о заключенном договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (далее – ОСГОП) за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров № RGOX22153645851000 от 19.02.2021, дата начала ответственности 21.02.2021 (т. 1 л.д. 77-79), и № RGOX22193614669000 от 18.11.2021, дата начала ответственности 20.11.2021 (т. 1 л.д. 80-82, 125-139, 151-158). 

Между тем страхователь при заключении договора ОСАГО указал цель использования автобуса «прочее», то есть предоставил недостоверные сведения о цели использования транспортного средств, приведшие к необоснованному уменьшению страховой премии.

Разрешая заявленные требования и проверяя доводы истца о том, что ответчиком предоставлены недостоверные сведения о цели использования транспортного средства, суд приходит к следующему.

В пункте 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" разъяснено, что ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных, семейных нужд и т.п.).

Между тем истцом не приведено доказательств того, какие из представленных ФИО3, а затем ФИО1, сведений при заключении договора страхования гражданской ответственности не соответствуют действительности, или не содержат необходимой информации.

В ходе судебного разбирательства ФИО1 пояснил, что ФИО3 – его отец, как собственник автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер 

<

***>, неоднократно страховал свою гражданскую ответственность в ПАО СК «Росгосстрах» через сотрудника страховой компании ФИО4, который достоверно знал о наличии договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика № RGOX22193614669000 от 18.11.2021, поскольку являлся лицом, подписавшим данный договор в интересах ПАО СК «Росгосстрах».

После перехода права собственности на автобус к ФИО1, последний также обратился к ФИО4 о заключении договора страхования, направив ему следующие документы: паспорт, уведомление о постановке на учет физического лица в качестве индивидуального предпринимателя в отношении ФИО1 от 08.09.2021 (т. 1 л.д. 159 оборот), выписка из реестра лицензий из Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Владимирской области о выдаче лицензии на перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства, дата лицензии 09 ноября 2021 года (т. 1 л.д. 159), уведомление о предоставлении лицензии от 9 ноября 2021 года ИП ФИО1, свидетельство регистрации ТС (обе стороны), договор купли-продажи автобуса Neoplan N 116, государственный регистрационный номер №..., в виде фотографий в мессенджере WhatsApp, которые были исследованы в судебном заседании 11.04.2024 (т. 1 л.д. 200-205).

Истцом данные обстоятельства не опровергнуты.

Затем ФИО1 посетил офис ПАО СК «Росгосстрах», подписал подготовленное заявление о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности и получил страховой полис ТТТ 7008344952. 

При наличии всех приведенных документов расчет размера страховой премии был произведен сотрудником ПАО СК «Росгосстрах», на что указано также в отзыве истца (т. 1 л.д. 233).

ПАО СК «Росгосстрах» при получении документов от ФИО1 оформило ему страховой полис, не сообщив об ошибках в оформлении заявления и (или) о перечне недостающих документов, как это предусмотрено п. 3.2. ст. 15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ.

Кроме того, как пояснил ФИО1, а также усматривается из заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от 03.06.2021 и страховых полисов ННН 3021548785, ТТТ 7008344952, знак «V» в графе цель использования транспортного средства – «прочее» проставлена самим страховщиком. Ответчики данную графу собственноручно не заполняли.

Таким образом, при предоставлении всех документов, в том числе на которые ссылается истец в качестве обоснования неверного указания цели использования транспортного средства, а именно договоров обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика № RGOX22153645851000, № RGOX22193614669000, лицензий на осуществление перевозок пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства, сведений о регистрации ответчиков в качестве индивидуальных предпринимателей, сотрудник страховщика сам установил цель использования транспортного средства – «прочее» и сам рассчитал размер страховой премии. 

При этом ответчики предоставили все необходимые документы, что подтверждается самим фактом заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности, и иные документы страховщиком не затребовались, а представленные документы не содержат недостоверных сведений.

Суд также принимает во внимание, что в случае представления страхователем заведомо ложных сведений страховщик вправе требовать признания договора недействительным на основании п. 3 ст. 944 Гражданского кодекса РФ, однако с момента совершения ДТП в январе 2022 года ПАО СК «Росгосстрах» с таким иском к ответчикам не обращался. 

Следует также отметить, что в соответствии со ст. 5 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:

1) регулярные перевозки;

2) перевозки по заказам;

3) перевозки легковыми такси.

В соответствии со ст. 2 указанного закона маршрут регулярных перевозок - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке.

Как следует из выданных ФИО3 и ФИО1 лицензий, последним разрешен такой вид деятельности как перевозка пассажиров по заказам.

В судебном заседании ответчик ФИО1 указал, что не осуществляет регулярных пассажирских перевозок, а работает по заказам.

Страховой полис ННН 3021548785 и ТТТ 7008344952 содержат такой вид использования транспортного средства как «регулярные пассажирские перевозки/перевозки пассажиров по заказам» и «прочее».

Между тем, предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях), установленные Указанием Банка России от 28.07.2020 N 5515-У и действующие в момент заключения договора обязательного страхования ответственности 03.06.2021, определены только для транспортных средств категорий "D" и "DE" юридических и физических лиц:

с числом пассажирских мест до 16 включительно (мин. ставка 2134 – макс. ставка 4165);

с числом пассажирских мест более 16 (мин. ставка 2667 – макс. ставка 5205);

используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок (мин. ставка 3905 – макс. ставка 7399).

То есть базовые ставки страховых тарифов для такой цели использования транспортного средства как «перевозки пассажиров по заказам» не определены.

При заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от 03.06.2021 размер страховой премии рассчитан страховщиком, исходя из базовой ставки 3 527,56 руб., то есть как за транспортное средство категорий "D" и "DE" юридических и физических лиц с числом пассажирских мест более 16.

В связи с чем оснований полагать, что в отношении ответчиков должна применяться ставка как для транспортных средств категорий "D" и "DE" юридических и физических лиц, используемых на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок, не имеется.

Учитывая изложенное, суд не усматривает оснований для удовлетворения требований истца.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

решил:

Исковые требования публичного акционерного общества Страховая компания «Росгосстрах» (ИНН 

<

***>) к ФИО3 (ИНН №...) и индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН №...) о взыскании ущерба оставить без удовлетворения. 

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке во Владимирский областной суд через Фрунзенский районный суд г. Владимира в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение суда в окончательной форме изготовлено 18.04.2024. 

Председательствующий судья Е.А. Пруцкова