дело № 5-168/2020

УИД 10RS0014-01-2020-000610-57 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

12 октября 2020 

<

...>

Судья Пряжинского районного суда Республики Карелия Кемпинен Ирина Сергеевна, при секретаре Борововой И.Ю., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ, в отношении должностного лица 

<

данные изъяты> ФИО1, 

<

данные изъяты>

установил:

согласно протоколу об административном правонарушении от 09 сентября 2020 г. ФИО1, являясь 

<

данные изъяты> и должностным лицом, ответственным за состояние участков дорожного полотна на 56 км+52м автомобильной дороги общего пользования республиканского значения «Петрозаводск-Суоярви», 15 августа 2020 г. в период времени с 17 час. 30 мин. до 18 час. 15 мин. допустил нарушение пункта 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ПДД РФ, выразившееся в отсутствии, неправильном применении временных дорожных знаков в месте производства дорожных работ по восстановлении дорожного полотна на 56 км+52м автомобильной дороги общего пользования республиканского значения «Петрозаводск-Суоярви». 

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал.

Судья, заслушав ФИО1, исследовав материалы дела, приходит к следующим выводам.

Существенных нарушений процессуальных требований КоАП РФ как при составлении протокола об административном правонарушении, так и в ходе рассмотрения дела в суде не установлено.

Согласно ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

Из положений статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» следует, что содержание дорог на территории Российской Федерации должно обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

В силу п. 14 Основных положений должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов.

п. 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования». Дорожные знаки в зоне работ устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289. Знаки устанавливают на опорах, в том числе на переносных опорах. При производстве передвижных краткосрочных работ на дорогах любых категорий, кроме автомагистралей и скоростных дорог, допускается устанавливать знаки на переносных раскладных опорах. Конструкция переносных опор должна соответствовать размерам используемых дорожных знаков, обеспечивать надежную установку знаков и исключать возможность их падения. Элементы опоры не должны выступать за боковые края знака более чем на 0,2 м. При этом плоскость дорожных знаков должна составлять с поверхностью покрытия угол 90°, а установленных на раскладных опорах - от 90 до 120°. При установке знаков на раскладных опорах нижний край знака должен находиться на высоте не менее 0,6 м от поверхности земли или дорожного покрытия. На одной опоре должно быть установлено не более двух знаков и одного знака дополнительной информации (таблички).

Из материалов дела следует, что между казенным учреждением Республики Карелия «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» и 

<

данные изъяты> заключен государственный контракт № от 16.12.2019 г. (начало выполнения работ 16.12.2019, окончание выполнения работ 31.10.2020), предметом которого является выполнение работ по объекту «Ремонт участка автомобильной дороги «Петрозаводск-Суоярви», км 33+000 – км 92+600 и автомобильной дороги «Крошнозеро-Эссойла», км 0+000 – км 26+735(выборочно участками).

Приказом 

<

данные изъяты> ФИО1 назначен уполномоченным представителем лица, осуществляющего строительство (л.д. 11). 

В судебном заседании установлено, что ФИО1, являясь должностным лицом, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 17 час. 30 мин. до 18 час. 15 мин. допустил нарушение пункта 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ПДД РФ, выразившееся в отсутствии, неправильном применении временных дорожных знаков в месте производства дорожных работ по восстановлении дорожного полотна на 56 км+52м автомобильной дороги общего пользования республиканского значения «Петрозаводск-Суоярви», а именно: отсутствует дорожный знак 1.25 «Дорожные работы – 1шт, 3.20 «обгон запрещен» ПДД РФ, 250м. от места проведения дорожных работ в нарушение утверждений КУ «Управтодор РК» 17.12.2019 года схемы организации дорожного движения в месте производства работ на участке автодороги «Петрозаводск-Суоярви» км 33+000 – км 92+600, п.5.3.10 ГОСТ Р 52289-2004, п. 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019; отсутствует дорожный знак 1.20.3 «Сужение дороги» - 1 шт., 3.24 «Ограничение максимальной скорости» ПДД РФ (50 км/ч) – 1 шт., 150 м. от места проведения дорожных работ в нарушение утвержденной КУ «Управтодор РК» 17.12.2019 года схему организации дорожного движения в месте производства работ на участке автодороги «Петрозаводск-Суоярви» км 33+000 – км 92+600, п.5.3.10 ГОСТ Р 52289-2004, п. 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019; отсутствует дорожный знак 1.25 «Дорожные работы» ПДД РФ – 2 шт., 50 м. от места проведения дорожных работ в нарушение утвержденной КУ «Управтодор РК» 17.12.2019 года схемы организации дорожного движения в месте производства работ на участке автодороги «Петрозаводск-Суоярви» км 33+000 – км 92+600, п.5.3.10 ГОСТ Р 52289-2004, п. 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019; отсутствуют таблички 8.2.1 «Зона действия» ПДД РФ – 2 шт., 50 м. до места проведения дорожных работ, предусмотренные схемой организации дорожного движения утвержденной КУ «Управтодор РК» 17.12.2019 в месте производства работ на участке автодороги «Петрозаводск-Суоярви» км 33+000 – км 92+600 и п. 5.9.2, 5.9.5 ГОСТ Р 52289-2004.

Указанные обстоятельства, а также вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, подтверждаются материалами дела, в том числе: актом выявленных недостатков от 16.08.2019 г.; фототаблицей; копией должностной инструкции; копией государственного контракта № от 16.12.2019 г.; протоколом об административном правонарушении от 09.09.2020 г.

Данные доказательства являются допустимыми, оснований им не доверять у судьи не имеется.

При таких обстоятельствах, судья приходит к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

При назначении вида и размера административного наказания, судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, отягчающих наказание, исходя из имеющихся сведений, суд не усматривает. 

Обстоятельством, смягчающим наказание, судья относит совершение данного административного правонарушения впервые, признание вины.

Оснований для признания данного правонарушения малозначительным и освобождения должностного лица от административной ответственности, судья не усматривает, поскольку от соблюдения вышеуказанных норм зависит безопасность дорожного движения, и как следствие жизнь и здоровье людей.

На основании изложенного, судья считает, что в отношении ФИО1 следует применить наказание в виде административного штрафа в минимальном размере.

Руководствуясь статьями 29.7-29.11 КоАП РФ, судья

постановил:

признать ФИО1, 

<

данные изъяты> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 КоАП РФ, и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 20000 руб.

Реквизиты для перечисления административного штрафа:

Управление федерального казначейства по Республике Карелия (МВД по Республике Карелия), БИК 048602001, ИНН 

<

***>, ОКТМО 86639000, КПП 100101001, р/с 

<

***> в ГРКЦ НБ РК Банка России, КБК 18811601121010001140, УИН 18810410200130000880. 

В соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, что составляет 10000 (десять тысяч) рублей. В ином случае, административный штраф подлежит оплате в течение 60 дней с момента вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано или опротестовано в Верховный Суд Республики Карелия через Пряжинский районный суд Республики Карелия в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья И.С. Кемпинен