Мотивированное 

решение

 составлено 05 сентября 2018 года ____________________

Дело № 2- 886/2018 

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

31 августа 2018 года г. Тутаев Ярославской области

Тутаевский городской суд Ярославской области в составе: 

председательствующего судьи Ларионовой Т.Ю.,

при секретаре Шаганц А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Тутаевского межрайонного прокурора Ярославской области к Администрации Тутаевского муниципального района Ярославской области о приведении дорог в нормативное состояние, 

у с т а н о в и л:

Тутаевский межрайонный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к Администрации ТМР ЯО, в котором просит обязать ответчика в течение месяца со дня вступления решения суда в законную силу:

- оборудовать участок автомобильной дороги по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области вблизи МДОУ №12 «Полянка» между домами № и № по 

<

адрес> искусственными дорожными неровностями 2-мя единицами; дорожными знаками - 1.23-2 ед. на желтом фоне, - 1.17-2 ед., - 1.23 с табл. 8.21 - 2 пары на желтом фоне, - 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» - 2 пары, - 5.19.1 - 2 ед. на желтом фоне, - 5.19.2 2 ед. на желтом фоне, 5.20 - 4 ед., 3.25«20 км/ч» -2ед.; дорожной разметкой осевой - 1.1; 1.3; 1.5; 1.6; дорожной разметкой краевой 1.2.1, пешеходной 1.14.1, разметкой 1.24.1 и 1.24.2 «40 км/ч» и «20 км/ч», «приближение к искусственным неровностям», надписи «школа», «дети»;

- оборудовать участок автомобильной дороги по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области вблизи МДОУ №12 «Полянка» между домами № и № искусственными дорожными неровностями 2-мя единицами; дорожными знаками - 1.23-4 ед. на желтом фоне, - 1.17-2 ед., - 1.23 с табл. 8.21 - 4 пары на желтом фоне, - 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» - 4 пары, -5.19.1 (над проезжей частью) - 2 ед. на желтом фоне, - 5.19.2 (над проезжей частью) - 2 ед. на желтом фоне, 5.20 - 2 ед., 3.25 «20 км/ч» - 2 ед.; дорожной разметкой осевой - 1.1; 1.3; 1.5; 1.6; дорожной разметкой краевой 1.2.1, пешеходной 1.14.1, разметкой 1.24.1 и 1.24.2 «40 км/ч» и «20 км/ч», «приближение к искусственным неровностям», надписи «школа», «дети»);

- оборудовать участки автомобильных дорог вблизи МДОУ №12 «Полянка» по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области (между домами № и № по 

<

адрес>) и по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области (между домами № и № по 

<

адрес>) пешеходными ограждениями в соответствии с п. 8.1.27 ГОСТ Р 52289-2004 и искусственным освещением в соответствии с нормативным требованиям таблицы 7.10 «СП 52.13330.2016. Свод правил. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95*».

В обоснование требований прокурор указывает, что по результатам проведенной проверки соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения на территории городского поселения Тутаев на участках автомобильных дорог, пролегающих непосредственно перед общеобразовательными учреждениями, в ходе обследования улично-дорожной сети по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области вблизи МДОУ №12 «Полянка» между домами № и № по 

<

адрес> и по 

<

адрес> между домами № и № выявлены нарушения требований безопасности дорожного движения, которые прокурор в своем иске просит устранить. 

Доводы прокурора обоснованы обеспечением безопасности дорожного движения, приоритетом жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, а также соблюдением интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения. Последствиями ненадлежащего содержания указанных автомобильных дорог может стать причинение вреда жизни и здоровью граждан, в том числе несовершеннолетних, являющихся участниками дорожного движения, а также причинение ущерба имуществу граждан и юридических лиц.

В судебном заседании участвующий в деле прокурор Серенко Е.А. исковые требования и доводы, изложенные в иске, поддержала в полном объеме, в том числе относительно сроков исполнения требований. 

Представитель ответчика Администрации ТМР ЯО и одновременно представитель по доверенностям третьих лиц Администрации городского поселения Тутаев и МУ «Агентство по развитию Тутаевского муниципального района» ФИО1 возражал против исковых требований, факт несоответствия спорного участка дороги нормативным требованиям не оспаривал. Доводы возражений сводились к тому, что имеется проект организации дорожного движения, в котором не отражены все требования к безопасности дорожного движения, которые просит устранить прокурор. 

Представитель третьего лица ОГИБДД Тутаевского МО МВД России по доверенности ФИО2 в судебном заседании требования прокурора поддержал в полном объеме, пояснил, что спорный участок автодороги расположен рядом с детским садом, отсутствие спорных средств организации дорожного движения может привести к увеличению детского травматизма. Участок автодороги аварийный, в 2009 году при ДТП погиб ребенок, впоследствии также было совершено ДТП на данном участке дороги, ребенок получил тяжелые травмы. В проект организации дорожного движения должны быть внесены требования действующих государственных национальных стандартов. 

Представитель третьего лица МОУ № 12 «Полянка» в судебное заседание не явился, извещен надлежаще, о причине неявки суд не уведомил.

Выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд считает, что требования прокурора подлежат удовлетворению. 

В соответствии с ч.1 ст.132 Конституции РФ органы местного самоуправления самостоятельно управляют муниципальной собственностью, формируют, утверждают и исполняют местный бюджет, устанавливают местные налоги и сборы, осуществляют охрану общественного порядка, а также решают иные вопросы местного значения.

В силу ст.1 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» его задачами являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

На основании ст. 3 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Согласно положениям данного Федерального закона органы местного самоуправления в соответствии с законодательством РФ, законодательством субъектов РФ в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, при этом полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований (ч. 4 ст. 6).

В соответствии с п.5 ч.1 ст.14 Федерального закона от 06 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно п.9 ст.5 Федерального закона от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильными дорогами общего пользования местного значения городского и сельского поселений являются автомобильные дороги общего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. 

Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения отнесено к полномочиям органов местного самоуправления, что установлено в п.6 ч.1 ст.13 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В соответствии с п.6 ст.3 и ст.17 данного Федерального закона к дорожной деятельности относится деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. При этом под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Из положений ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» следует, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должно обеспечивать безопасность дорожного движения. Состояние дорог должно соответствовать техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, и удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно ст. 210 ГК РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

От имени муниципального образования права собственника осуществляют органы местного самоуправления и лица, указанные в статье 125 ГК РФ.

Как следует из материалов дела, на основании Соглашения о передаче Тутаевскому муниципальному району полномочий по решению вопросов местного значения городского поселения Тутаев №1 от 17.02.2017 года, заключенного между Администрацией городского поселения Тутаев и Администрацией Тутаевского муниципального района, поселение передает, а район принимает часть полномочий по решению вопросов местного значения, в том числе: дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством РФ (п.1.2.4. Соглашения). Период действия соглашения с 01.02.2017 года по 31.12.2018 года, а в части перечисления межбюджетных трансфертов до полного исполнения сторонами своих обязательств.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что надлежащим ответчиком по делу является именно Администрация ТМР Ярославской области.

По делу установлено, что Отделом ГИБДД МО МВД России «Тутаевский» 24.05.2018 года была организована и проведена проверка соответствия участков улично-дорожной сети городского поселения Тутаев Ярославской области напротив здания и территории МОУ № 12 «Полянка» нормативным требованиям, установленным национальными стандартами РФ и строительными нормами, по результатам которой составлен Акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильных дорог. В числе выявленных недостатков: 

- участок автомобильной дороги по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области вблизи МДОУ №12 «Полянка» между домами № и № по 

<

адрес> должен быть оборудован искусственными дорожными неровностями 2-мя единицами; дорожными знаками - 1.23-2 ед. на желтом фоне, - 1.17-2 ед., - 1.23 с табл. 8.21 - 2 пары на желтом фоне, - 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» - 2 пары, - 5.19.1 - 2 ед. на желтом фоне, - 5.19.2 2 ед. на желтом фоне, 5.20 - 4 ед., 3.25«20 км/ч» -2ед.; дорожной разметкой осевой - 1.1; 1.3; 1.5; 1.6; дорожной разметкой краевой 1.2.1, пешеходной 1.14.1, разметкой 1.24.1 и 1.24.2 «40 км/ч» и «20 км/ч», «приближение к искусственным неровностям», надписи «школа», «дети»;

- участок автомобильной дороги по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области вблизи МДОУ №12 «Полянка» между домами № и № должен быть оборудован искусственными дорожными неровностями 2-мя единицами; дорожными знаками - 1.23-4 ед. на желтом фоне, - 1.17-2 ед., - 1.23 с табл. 8.21 - 4 пары на желтом фоне, - 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» - 4 пары, -5.19.1 (над проезжей частью) - 2 ед. на желтом фоне, - 5.19.2 (над проезжей частью) - 2 ед. на желтом фоне, 5.20 - 2 ед., 3.25 «20 км/ч» - 2 ед.; дорожной разметкой осевой - 1.1; 1.3; 1.5; 1.6; дорожной разметкой краевой 1.2.1, пешеходной 1.14.1, разметкой 1.24.1 и 1.24.2 «40 км/ч» и «20 км/ч», «приближение к искусственным неровностям», надписи «школа», «дети»);

- участки автомобильных дорог вблизи МДОУ №12 «Полянка» по ул. Терешковой городского поселения Тутаев Ярославской области (между домами № и № по 

<

адрес>) и по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области (между домами № и № по 

<

адрес>) должны быть оборудованы пешеходными ограждениями в соответствии с п. 8.1.27 ГОСТ Р 52289-2004 и искусственным освещением в соответствии с нормативным требованиям таблицы 7.10 «СП 52.13330.2016. Свод правил. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95*».

Наличие указанных в актах проверок технических средств организации дорожного движения предусмотрено частично проектом организации дорожного движения городского поселения Тутаев, а также государственными национальными стандартами. Указанные обстоятельства нашли свое подтверждение в судебном заседании, не оспаривались представителем ответчика Администрации ТМР ЯО.

Государственный стандарт Р 52289-2004. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 120-ст) (далее ГОСТ Р 52289-2004) устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТ Р 52290, дорожной разметки по ГОСТ Р 51256, дорожных светофоров по ГОСТ Р 52282, а также дорожных ограждений и направляющих устройств на всех улицах и дорогах.

Государственный стандарт Р 52290-2004. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования.» (утв. и введ. в действие Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 года №121-ст) устанавливает группы, изображения, размеры дорожных знаков, предназначенных для установки на улицах и дорогах с целью информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения, а также технические требования к знакам и применяемым для их изготовления материалам, методам испытаний. Стандарт также устанавливает требования к световозвращающим материалам для знаков.

Государственный стандарт Р 52605-2006. «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения» (утв. и введ. в действие Приказом Ростехрегулирования от 11.12.2006 N 295-ст) (далее ГОСТ Р 52605-2006) устанавливает общие технические требования к искусственным неровностям для принудительного ограничения скорости движения транспортных средств и правила их применения.

Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, "Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу.

В соответствии с абзацем 6 п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2004 на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Допускается применять и другие знаки на таких щитах в местах концентрации ДТП и для профилактики их возникновения на опасных участках.

В соответствии с п. 6.2 ГОСТ Р 52605-2006 искусственные неровности устраивают за 10-15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений. 

В силу п. 4.1.5, п. 7.1 ГОСТ Р 52605-2006 для информирования водителей участки дорог с искусственными неровностями должны быть оборудованы техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256.

Согласно ГОСТ Р 52289-2004 разметку 1.1 применяют для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях (п.6.2.3.); разметку 1.5 применяют: - для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих две полосы движения в обоих направлениях, на участках дорог, где зоны с видимостью встречного автомобиля менее допустимой не перекрывают друг друга, кроме случаев, указанных в п. 6.2.3 и 6.2.13, - для обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления, кроме случаев, указанных в 6.2.3 и 6.2.13. (п.6.2.7.); разметку 1.6 (линия приближения) применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.1 или 1.11, разделяющей потоки транспортных средств, движущихся в противоположных или попутных направлениях. Разметку 1.6 наносят на расстоянии не менее 50 (100) м перед разметкой 1.1 или 1.11. (п.6.2.8.); разметку 1.14.1 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами, ширина которых не превышает 6 м (6.2.17.); разметку 2.7 наносят на боковые поверхности приподнятых направляющих островков, островков безопасности, бордюров у препятствий, расположенных на расстоянии менее 1 м от проезжей части, на кривых в плане с радиусом менее 50 м, в местах сужения дороги, выездов на набережные и на других опасных участках (п 6.3.10.).

Согласно п 6.2.27. ГОСТ Р 52289-2004 разметку 1.24.1 и 1.24.2 допускается применять для дублирования дорожных знаков: - 1.24.1 - для дублирования предупреждающих знаков; - 1.24.2 - для дублирования запрещающих знаков. Разметку 1.24.1 наносят через 20 - 30 м после места установки соответствующего предупреждающего знака, разметку 1.24.2 - в том же поперечном сечении дороги, что и соответствующий запрещающий знак. Разметку 1.24.1, дублирующую дорожный знак 1.23, применяют у детских учреждений. Одновременно допускается наносить надписи "Дети" или "Школа" на проезжей части между повторным дорожным знаком 1.23 и началом опасного участка или пешеходным переходом.

В соответствии с требованиями п. 8.1.27 ГОСТ Р 52289-2004 удерживающие пешеходные ограждения перильного типа применяют у всех регулируемых наземных пешеходных переходов и нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц, проходящих вдоль детских учреждений, с обеих сторон дороги или улицы на протяжении не менее 50 м в каждую сторону от наземного пешеходного перехода. 

Надлежащий уровень яркости искусственного освещения улиц и дорог городских поселений с регулярным транспортным движением с асфальтобетонным покрытием установлен нормативным документом - СП 52.13330.2016. Свод правил. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95», таблица 7.10. 

Таким образом, отсутствие указанных технических средств организации дорожного движения на участке автомобильной дороги вблизи МДОУ №12 «Полянка», расположенной по адресу

<

адрес>, является нарушением требований ГОСТ Р 52290-2004, ГОСТ Р 52289-2004, СП 52.13330.2016, которые ответчиком также не оспорены.

Согласно статье 3 Федерального закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

В силу ст.21 ФЗ «О безопасности дорожного движения» мероприятия по организации дорожного движения осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог. Разработка и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке.

Суд считает, что отсутствие технических средств организации дорожного движения на участках улично-дорожной сети города Тутаева создает помехи в восприятии водителями дорожной обстановки, существенно ущемляет права граждан — участников дорожного движения (пешеходов, в том числе несовершеннолетних детей, водителей и пассажиров) на обеспечение безопасности жизни и здоровья. Спорный участок автомобильной дороги предназначен для проезда транспортных средств и прохода граждан, является частью улично-дорожной сети города Тутаева и должен быть оборудован необходимыми средствами организации дорожного движения, обеспечивающими безопасность дорожного движения. 

При таких обстоятельствах, требования прокурора о возложении обязанности организации дорожного движения участка автомобильной дороги вблизи МДОУ № 12 «Полянка» подлежат удовлетворению.

Поскольку судом установлен факт наличия несоответствия технических средств организации дорожного движения установленным требованиям, то, с учетом ст. 204 ГПК РФ, учитывая срок наступления нового учебного года, суд возлагает на ответчика обязанность устранить указанные недостатки в месячный срок со дня вступления решения суда в законную силу. Данный срок суд считает достаточным для исполнения данного вида работ. 

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Исковые требования Тутаевского межрайонного прокурора Ярославской области удовлетворить.

Обязать Администрацию Тутаевского муниципального района Ярославской области в месячный срок со дня вступления решения суда в законную силу:

- оборудовать участок автомобильной дороги по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области вблизи МДОУ №12 «Полянка» между домами № и № по 

<

адрес> искусственными дорожными неровностями 2-мя единицами; дорожными знаками - 1.23-2 ед. на желтом фоне, - 1.17-2 ед., - 1.23 с табл. 8.21 - 2 пары на желтом фоне, - 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» - 2 пары, - 5.19.1 - 2 ед. на желтом фоне, - 5.19.2 2 ед. на желтом фоне, 5.20 - 4 ед., 3.25«20 км/ч» -2ед.; дорожной разметкой осевой - 1.1; 1.3; 1.5; 1.6; дорожной разметкой краевой 1.2.1, пешеходной 1.14.1, разметкой 1.24.1 и 1.24.2 «40 км/ч» и «20 км/ч», «приближение к искусственным неровностям», надписи «школа», «дети»;

- оборудовать участок автомобильной дороги по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области вблизи МДОУ №12 «Полянка» между домами № и № искусственными дорожными неровностями 2-мя единицами; дорожными знаками - 1.23-4 ед. на желтом фоне, - 1.17-2 ед., - 1.23 с табл. 8.21 - 4 пары на желтом фоне, - 3.24 «40 км/ч» и «20 км/ч» - 4 пары, -5.19.1 (над проезжей частью) - 2 ед. на желтом фоне, - 5.19.2 (над проезжей частью) - 2 ед. на желтом фоне, 5.20 - 2 ед., 3.25 «20 км/ч» - 2 ед.; дорожной разметкой осевой - 1.1; 1.3; 1.5; 1.6; дорожной разметкой краевой 1.2.1, пешеходной 1.14.1, разметкой 1.24.1 и 1.24.2 «40 км/ч» и «20 км/ч», «приближение к искусственным неровностям», надписи «школа», «дети»);

- оборудовать участки автомобильных дорог вблизи МДОУ №12 «Полянка» по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области (между домами № и № по 

<

адрес>) и по 

<

адрес> городского поселения Тутаев Ярославской области (между домами № и № по 

<

адрес>) пешеходными ограждениями в соответствии с п. 8.1.27 ГОСТ Р 52289-2004 и искусственным освещением в соответствии с нормативным требованиям таблицы 7.10 «СП 52.13330.2016. Свод правил. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95*».

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ярославский областной суд через Тутаевский городской суд Ярославской области в течение месяца со дня принятия судом решения в окончательной форме.

Судья Т.Ю. Ларионова