Дело № 12-63/2017

РЕШЕНИЕ

 

28 июня 2017 года город Нурлат 

Нурлатский районный суд Республики Татарстан в составе 

председательствующего судьи Бурганова Р.Р.,

при секретаре судебного заседания Ибрагимовой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу общества с ограниченной ответственностью «Блок -Мастер» на постановление начальника ОГИБДД отдела МВД России по Нурлатскому району от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, 

УСТАНОВИЛ:

Постановлением начальника ОГИБДД отдела МВД России по Нурлатскому району от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении ООО «Блок-Мастер» привлечено к административной ответственности по части 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 

<

данные изъяты> рублей. 

ООО «Блок-Мастер» обратилось в суд с жалобой на указанное постановление, считая его незаконным и необоснованным. В обоснование жалобы указано, что ООО «Блок-Мастер» не является грузоотправителем, а также собственником транспортного средства, перевозившего груз. Просит обжалуемое постановление по делу об административном правонарушении отменить.

Представитель заявителя ООО «Блок-Мастер» Ш. в судебном заседании, жалобу поддержала по изложенным в ней доводам. Также пояснила, что погрузка транспортного средства была произведена в Нурлатском районе РТ. 

Представитель ОГИБДД отдела МВД России по Нурлатскому району, извещенный о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в судебное заседание не явился.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам. 

Согласно части 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

В силу части 2 статьи 31 Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272.

В соответствии с пунктом 5 указанных Правил, под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.

Приложением № 2 к вышеуказанным Правилам, предусмотрены допустимые осевые нагрузки транспортных средств, в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки (тонн) и числа колес на оси.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 

<

данные изъяты> часов на 

<

данные изъяты> километре автодороги 

<

адрес> должностным лицом ОБ ДПС ГИБДД МВД по РТ было выявлено нарушение пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, выразившееся в том, что ООО «Блок-Мастер» в период временного ограничения движения в весенний период, допустил движение тяжеловесного транспортного средства МАЗ 544019-1421-031 с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты>, находившегося под управлением водителя С.., с превышением допустимой нагрузки на 2 и 3 оси, без специального разрешения.

Допустимая нагрузка на 2 и 3 оси в рассматриваемом случае составляет по 6 и 4 тонны соответственно, фактическая нагрузка на вторую ось с учетом погрешности измерительного прибора составила 12,11 тонн, превышение составило – 101,8 %, на третью ось – 108,5%. Таким образом, имеется превышение нагрузки на вторую и третью оси.

Данное обстоятельство подтверждается собранными по делу доказательствами в совокупности, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывает, в том числе: протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, объяснительной начальника транспортного отдела ООО «Блок-Мастер» Г., должностной инструкцией последнего, приказом ООО «Блок-Мастер» № от ДД.ММ.ГГГГ, актом определения весовых параметров транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ, свидетельством о поверке средства измерения №, путевым листом от ДД.ММ.ГГГГ и договорами аренды транспортного средства.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля государственный инспектор М.., пояснил, что им действительно в отношении ООО «Блок0-Мастер» был составлен административный протокол в совершении ООО «Блок-Мастер» административного правонарушения, предусмотренного частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. 

При рассмотрении дела об административном правонарушении, должностным лицом всесторонне и полно были исследованы обстоятельства дела, в совокупности с собранными по делу доказательствами и в итоге было принято правильное, законное и обоснованное решение. 

Обжалуемое постановление по делу об административном правонарушении вынесено компетентным должностным лицом в порядке и сроки, предусмотренные действующим административным законодательством.

В соответствии с Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, Приказом Минтранса России от 18 сентября 2008 года N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом для осуществления перевозок грузов автомобильным транспортом.

По смыслу приведенных норм факт выдачи ООО "Блок-Мастер" путевого листа подтверждает, что оно является перевозчиком и субъектом вменяемого правонарушения.

Наличие договора аренды транспортных средств не опровергает факт перевозки груза ДД.ММ.ГГГГ именно ООО "Блок-Мастер". 

Другие доводы жалобы о необоснованности привлечения заявителя к административной ответственности материалами дела не подтверждаются и не являются основанием для отмены принятого решения. На юридическое лицо, осуществившее перевозку груза, законом возложена обязанность организации и выполнения Правил перевозок грузов и Устава.

Оснований ставить под сомнение акт определения весовых параметров транспортного средства не имеется. Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, нарушений требования закона при его составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены.

Наказание ООО «Блок-Мастер» назначено с учетом обстоятельств дела, финансового положения лица, привлеченного к административной ответственности, отсутствия необратимых последствий, с применением частей 3.2 и 3.3 статьи 4.1 КоАП РФ и является минимальным.

Процессуальных нарушений, влекущих безусловную отмену постановления должностного лица, при привлечении ООО «Блок-Мастер» к административной ответственности не допущено.

При таких обстоятельствах, судья приходит к выводу, что ООО «Блок-Мастер» обоснованно привлечено к административной ответственности, а потому постановление начальника ОГИБДД отдела МВД России по Нурлатскому району от ДД.ММ.ГГГГ подлежит оставлению без изменения, а жалоба заявителя - без удовлетворения.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд 

Р Е Ш И Л:

Постановление начальника ОГИБДД отдела МВД России по Нурлатскому району Г. от ДД.ММ.ГГГГ (административный протокол №) о привлечении к административной ответственности общества с ограниченной ответственностью «Блок-Мастер» по части 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставить без изменения, а жалобу общества с ограниченной ответственностью «Блок-Мастер» без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток через Нурлатский районный суд Республики Татарстан.

Судья: Р.Р. Бурганов

Копия верна. Судья: Р.Р. Бурганов