Дело № 2-5434/2019 11 декабря 2019 года

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Октябрьский районный суд города Санкт-Петербурга

в составе председательствующего судьи А.А. Токарь,

при секретаре Ф.В. Лёгостиной,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО2 о взыскании задолженности по внесению обязательных платежей, судебных расходов, 

у с т а н о в и л:

Истец обратился в Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга, указав, что является оператором системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. ФИО2 принадлежат транспортные средства, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и в соответствии с положениями ч. 6 ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" обязан вносить в бюджет плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения вышеуказанными транспортными средствами. На основании сведений, полученных с бортовых устройств, полученных у истца и установленных на принадлежащих ответчику транспортных средствах в период с 21.05.2016 13:08:08 ч. по 01.03.2017 18:17:19 ч. данные транспортные средства осуществили движение по дорогам общего пользования федерального значения общей протяженностью 108 975,256 км, плата в возмещение вреда составила 166 655 рублей 34 копейки. Однако ФИО2 установленную законом обязанность не исполнил, претензию истца о внесении предусмотренных законом платежей оставил без удовлетворения. По изложенным основаниям истец просил взыскать с ответчика в его пользу с целью последующего перечисления в федеральный бюджет с учётом остатка на отчётный период в размере 44 рубля 50 копеек, денежные средства в сумме 166 610 рублей 84 копейки и расходы, понесённые на оплату государственной пошлины, в размере 4 532 рубля.

В судебное заседание представитель истца явился, заявленные требования поддержал.

ФИО2 в судебное заседание не явился, судебное извещение, направленное в его адрес по почте, возвращено в суд за истечением срока хранения, применительно к пункту 35 Правил оказания услуг почтовой связи, утвержденных приказом Минкомсвязи России N 234 от 31 июля 2014 года и части 2 статьи 117 ГПК РФ отказ от получения почтовой корреспонденции, о чем свидетельствует его возврат по истечении срока хранения, следует считать надлежащим вручением.

По смыслу ст. 14 Международного пакта о гражданских и политических правах (1966 г.) лицо само определяет объем своих прав и обязанностей в гражданском процессе, реализует их по своему усмотрению. Распоряжение своими правами по усмотрению лица является одним из основополагающих принципов судопроизводства. Неявка лица, извещенного в установленном порядке о времени и месте рассмотрения дела является его волеизъявлением, свидетельствующим об отказе в реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве дела и иных процессуальных прав, потому не является преградой для рассмотрения дела по существу.

Признавая неявку ответчика неуважительной, руководствуясь положениями ч. 3 ст. 167 ГПК РФ, суд определил рассмотреть дело при данной явке.

Выслушав объяснения представителя истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регулируются Федеральным законом от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Согласно ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи. Порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации (ч. 12 ст. 31 названного Федерального закона).

Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" утверждены Правила, согласно которым такие транспортные средства подлежат регистрации в реестре системы взимания платы оператором (п. 4), при этом регистрация осуществляется на безвозмездной основе не позднее одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации (п. 5), после чего в отношении каждого зарегистрированного в реестре транспортного средства оператор предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройствопозволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (подп. «б» п. 6), которое закрепляется за конкретным транспортным средством и ведет персонифицированную запись, отражающую маршрут, пройденный транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту.

В соответствии с п. 1 распоряжения Правительства РФ от 29.08.2014 N 1662-р оператором, осуществляющим обеспечение функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, является ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" – истец по настоящему гражданскому делу.

ФИО2 является владельцем транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с государственными регистрационными знаками: №, №, №, №, № и №, на основании его заявок данные транспортные средства зарегистрированы в соответствующем реестре на информационном ресурсе системы взимания платы, расчётная запись № (л.д. 8). 

В соответствии с п. 6 постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" истец предоставил ответчику бортовые устройства с серийными номерами: № (установлен на т/с с г.р.з. №), № (установлен на т/с с г.р.з. №), № (установлен на т/с с г.р.з. №), № (установленный на т/с с г.р.з№) и № (установлен на т/с с г.р.з. №) (л.д. 11 – 20).

П. 1 постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равный 3 рубля 73 копейки на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме (абз. 2 п. 7 названного постановления).

Согласно сведениям с бортовых устройств, полученных посредством спутниковой навигации ГЛОНАСС, принадлежащие ответчику транспортные средства с государственными регистрационными знаками: №, № №, № № и № по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения за период с 21.05.2016 19:02:10 ч. по 01.07.2019 13:42:37 ч. проделали путь, протяжённостью 108 975, 265 км. 

Из выписки операций по расчётной записи ответчика № следует, что за период с 21.05.2016 по 01.07.2019 произведены начисления платы в размере 166 655 рублей 34 копейки, учитывая, что на начало периода у ответчика имелся остаток в сумме 44 рубля 50 копеек, задолженность на 01.07.2019 составила 166 610 рублей 84 копейки (166655,34-44,50) (л.д. 8- 37).

Положениями ч. 6 ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлено, что плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается владельцами транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

До начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации (п. 7 упомянутого Постановления).

Сведений об исполнении установленной законом обязанности по внесению обязательных платежей и доказательств в их подтверждение ответчиком не представлено. Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства в соответствии с положениями ст. 67 ГПК РФ, суд считает требования истца правомерными, подлежащими удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 -199 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Взыскать с ФИО2 в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, в размере 166 610 рублей 84 копейки, расходы, понесённые на оплату государственной пошлины, в сумме 4 532 рубля.

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение месяца со дня составления мотивированного решения путем подачи апелляционной жалобы через Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга.

Мотивированное решение составлено 09.01.2020.

Судья: (подпись)