№1-82/2025

24RS004-01-2024-003392-06

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

12 февраля 2025 года п.Березовка

Березовский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Понеделко Н.Б., 

при секретаре судебного заседания Кох А.В.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Березовского района Красноярского края Новиковой О.Л.,

потерпевшей Потерпевший №1.,

подсудимого ФИО1,

защитника – адвоката Безручко М.В., предоставившей удостоверение и ордер Красноярской краевой коллегии адвокатов от 12 февраля 2025 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, родившегося 

<

дата> в 

<

адрес> ССР, гражданина РФ, со средним образованием, женатого, невоеннообязанного, работающего пекарем в ООО «

<

адрес>», проживающего по адресу: 

<

адрес>, имеющего регистрацию по адресу: 

<

адрес>, несудимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.«а» ч.2 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Преступление им было совершено в 

<

адрес> Красноярского края при следующих обстоятельствах.

<

дата> около 22 часов 20 минут, водитель ФИО1 в нарушение требования п.2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее по тексту ПДД РФ), запрещающего «управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения», находясь в состоянии алкогольного опьянения (акт 

<

адрес> освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 

<

дата>), управляя личным технически исправным автомобилем марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №, двигался по автомобильной дороге «Маганск - Береть - Урман» в 

<

адрес> Красноярского края со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> Красноярского края, перевозя в салоне автомобиля на переднем пассажирском сидении Потерпевший №1, не пристегнутую ремнем безопасности, чем нарушил требования п.2.1.2 ПДД РФ, обязывающего водителя «При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями...», чем не обеспечил ее безопасность.

Следуя в указанном направлении, в нарушение требования п.10.1 ПДД РФ, обязывающего водителя «вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», ФИО1 поставил под угрозу безопасность движения, вел свой автомобиль со скоростью при которой не мог обеспечивать постоянный контроль за движением управляемого им транспортного средства, а также без учета интенсивности движения на данном участке проезжей части, в связи с чем, создавая реальную опасность для движения другим участникам.

<

дата> около 22 часов 20 минут, ФИО1 двигался на личном технически исправном автомобиле марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №, по 4 км. + 700 м. автомобильной дороги «Маганск - Береть - Урман» со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> Красноярского края, в результате чего, допустил неконтролируемый занос, вследствие чего утратил контроль за управлением своего автомобиля, и допустил опрокидывание автомобиля.

Таким образом, ФИО1, предвидя возможность наступления общественно - опасных последствий в результате своих действий, в виде нарушения предписаний ПДД РФ, но без достаточных на то оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, причинил по неосторожности телесные повреждения пассажиру автомобиля марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №, Потерпевший №1 с которыми она была доставлена в КГБУЗ «Краевая клиническая больница».

Согласно заключению эксперта (экспертиза свидетельствуемого) № от 

<

дата>, на основании судебно-медицинской экспертизы № от 

<

дата> и дальнейшем лечении, у Потерпевший №1 имелась сочетанная травма: открытая черепно-мозговая травма с ушибом головного мозга с острой эпидуральной гематомой области височной доли справа, субарахноидальными кровоизлияниями в лобно-височных областях с обеих сторон, множественными переломами костей свода, основания черепа, множественные переломы лицевых костей (оскольчатый перелом чешуи правой височной кости с переходом линии перелома на нижние отделы правой теменной кости, пирамиду височной кости и заднюю стенку суставной впадины височно-нижнечелюстного сустава, травматическое расхождение чешуйчатого шва, линейный перелом основания затылочной кости справа, перелом левого мыщелка затылочной кости, перелом малого крыла клиновидной кости справа, больших крыльев клиновидной кости с обеих сторон (справа - оскольчатый с импрессией осколка длиной 9 мм, в полость средней черепной ямки) с переходом линии перелома на передне-нижние отделы левой теменной кости, перелом крыловидных отростков клиновидной кости (латеральных и медиальных пластинок), разрыв клиновидно- нетрозного синхондроза справа, травматическое расхождение правого височно-скулового шва, лобно-скуловых швов с обеих сторон, перелом крыш решетчатых ямочек лобной кости справа (дно передней черепной ямки), перелом задних отделов перпендикулярной пластинки решетчатой кости с переходом линии перелома на передне-левую стенку клиновидной пазухи с ее гемосинусом, перелом глазничной, подвисочной поверхности правой и левой верхней челюсти и передней поверхности правой верхней челюсти с гемосинусом верхнечелюстных пазух, перелом лобных отростков правой и левой верхней челюсти, костей носа, перелом глазничных пластинок решетчатой кости с обеих сторон и решетчатой пластинки решетчатой кости слева), рана мягких тканей правой лобно-теменно-височной области, гематомы, ссадины на голове, а также закрытая травма органов грудной клетки (перелома 2-9 ребер справа, 7, 8, 10, 11 ребер слева, гемопневмоторакс справа, ушиб обоих легких), оскольчатый перелом правой лопатки, переломы тел 8, 10 грудных позвонков, правого поперечного отростка 8 грудного позвонка, перелом боковой массы крестца слева на уровне 1 крестцового позвонка, кровоподтеки (экхимозы) и ссадины грудной клетки, верхних и нижних конечностей.

Указанная выше сочетанная травма, согласно пунктам 6.1.2., 

<

дата>. раздела II приказа МзиСР РФ 194н от 

<

дата>, отнесена к критериям, характеризующим квалифицирующий признак: вреда, опасного для жизни человека. По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Постановление Правительства РФ № от 

<

дата>), отмеченная сочетанная травма с комплексом повреждений, квалифицируется как тяжкий вред здоровью, могла возникнуть от воздействия тупого твердого предмета (предметов), возможно в условиях дорожно - транспортного происшествия.

Нарушение водителем ФИО1 в виду личной невнимательности п.п.2.1.2, 2.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 

<

дата> № (в ред. Постановления Правительства РФ от 

<

дата> №) состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения по неосторожности тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1

В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в совершении инкриминируемого деяния признал в полном объеме, раскаялся в содеянном, воспользовавшись правом, предоставленным ему ст.51 Конституции РФ, отказался от дачи показаний, подтвердил достоверность оглашенных в ходе судебного следствия показаний, данных им при производстве предварительного расследования в присутствии защитника, о том, что у него в собственности имеется автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, которым управляет только он. Автомобиль был технически исправен. 

<

дата>, около 21 часов 20 минут, он находился вместе с Потерпевший №1 на своей даче по адресу: Красноярский край, 

<

адрес>, СНТ «

<

адрес>», 

<

адрес>, где совместно распивали спиртные напитки. В какое-то время решили поехать на дачу Потерпевший №1, которая расположена в СНТ «Ярлыковка» 

<

адрес> Красноярского края. Он и Потерпевший №1 поехали на его автомобили в сторону 

<

адрес> Красноярского края. Он вел автомобиль, а Потерпевший №1 находилась на переднем пассажирском видении. Он и Потерпевший №1 не были пристегнуты ремнями безопасности. Они двигались по автомобильной дороге «Маганск - Береть - Урман» в 

<

адрес> Красноярского края, по грунтовому дорожному покрытию. Покрытие было сухое, осадков не было, атмосферных явлений, ухудшающих видимость проезжей части на момент их движения, не было, дорога не освещена, видимость была в свете фар автомобиля. Примерно скорость движения его автомобиля была около 70-80 км/ч, на автомобиле был включен ближний свет фар. Во время движения по 4 км. автомобильной дороги «Маганск - Береть - Урман» в 

<

адрес> Красноярского края, впереди его автомобиля двигался легковой автомобиль, за которым была пыль, ухудшающая видимость, какой марки автомобиль он не видел, но позднее узнал, что данный автомобиль был марки «NISSAN AD» (Ниссан АД), регистрационный знак №. Он решил обогнать вышеуказанный автомобиль, перестроился на полосу, предназначенную для встречного движения, для обгона впереди идущего транспортного средства, и, когда почти его обогнал, увидел, как на встречу двигался легковой автомобиль, с включенным ближним светом фар. Во избежание столкновения, он повернул руль резко в правую сторону, в направлении правой обочины по ходу своего движения, и так как его автомобиль двигался очень быстро, то он почти сразу выехал на обочину, и для того чтобы не уехать в кювет, он резко принял рулем в левую сторону. В этот момент автомобиль марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №, начало заносить и он стал не управляемый. Его автомобиль развернуло перпендикулярно проезжей части, и он сразу опрокинулся, перевернувшись несколько раз. От переворота его автомобиля, пассажир Потерпевший №1 вылетела из автомобиля, упала на проезжую часть и потеряла сознание. Также остановился автомобиль марки «NISSAN AD» (Ниссан АД), регистрационный знак №, который он обгонял. Парень с данного автомобиля подошел к нему и к Потерпевший №1 и пояснил, что он уже сообщил о произошедшем в скорую медицинскую помощь, сотрудникам ГИБДД МО МВД России «Березовский». Позже приехавшие сотрудники скорой медицинской помощи, оказали медицинскую помощь ему и Потерпевший №1 и увезли в КГБУЗ «ККБ», где он и Потерпевший №1 были госпитализированы. В данном ДТП считает виновным себя, так как он, при движении по грунтовой автомобильной дороге, выбрал неправильную скорость движения, а также выехал на обочину, чем нарушил ПДД РФ, от чего его автомобиль стал неуправляемым и опрокинулся. (т.2, л.д.15-19).

Исследовав показания подсудимого в совокупности с другими собранными по делу доказательствами, суд находит, что виновность ФИО1 в указанном преступлении подтверждается совокупностью исследованных судом доказательств, а именно сведениями, изложенными:

- в показаниях потерпевшей Потерпевший №1, оглашенных в ходе судебного следствия в соответствии с ч.3 ст.281 УПК РФ, данных ею при производстве предварительного расследования, о том, что у его знакомого ФИО1 имеется автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №. 

<

дата>, около 21 часов 20 минут, она находилась на даче ФИО1 по адресу: Красноярский край, 

<

адрес>, СНТ «Малиновка», 

<

адрес>, где она и ФИО1 распивали спиртные напитки. Во время распития спиртных напитков, она и ФИО1 решили поехать на ее дачу, которая расположена в СНТ «

<

адрес>» 

<

адрес> Красноярского края. Они поехали в направлении 

<

адрес> Красноярского края, на автомобиле марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №. Она сидела на переднем пассажирском сиденье, а ФИО1 сидел за рулем автомобиля. Они двигались по автомобильной дороге «Маганск - Береть - Урман» в 

<

адрес> Красноярского края по грунтовой дороге. Примерно скорость движения автомобиля ФИО5 была около 70-80 км/ч, на автомобиле был включен ближний свет фар. Во время движения по 4 км. Вышеуказанной автодороге, впереди двигался легковой автомобиль, за которым была пыль, ухудшающая видимость. В какой-то момент она поняла, что ФИО1 решил обогнать, впереди имущий, автомобиль. Он перестроился на полосу, предназначенную для встречного движения, для обгона автомобиля, и в этот момент ФИО1 увидел, как на встречу двигался легковой автомобиль, с включенным ближним светом фар. ФИО1 принял резко рулем в правую сторону, в направлении правой обочины по ходу их движения, и в этот момент его автомобиль опрокинулся и перевернулся несколько раз. От переворота автомобиля, она вылетела из автомобиля, упала на проезжую часть и потеряла сознание. Она пришла в сознание в палате реанимации КГБУЗ «ККБ» и поняла, что попала в ДТП. (т.1, л.д.159 - 161).

В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 уточнила, что она и ФИО1 не были пристегнуты ремнями безопасности в момент ДТП.

- в показаниях свидетеля ФИО6, оглашенных в ходе судебного следствия с согласия сторон в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ, данных ею при производстве предварительного расследования, о том, что ее родителей есть автомобиль марки «NISSAN AD», регистрационный знак №, которым разрешено управлять. 

<

дата>, в дневное время, она отдыхала на даче СНТ «

<

адрес>» в 

<

адрес> Красноярского края, с друзьями. В какой-то момент она и ее знакомый ФИО7 решили съездить на берег реки Мана в 

<

адрес> Красноярского края, чтобы отдохнуть. Она села за руль вышеуказанного автомобиля, а ФИО7 сел на переднее пассажирское сиденье. Она и ФИО7 были пристегнуты ремнями безопасности. 

<

дата> гожа, около 22 часов 20 минут, она ехала на автомобиле по автомобильной дороге «Маганск — Береть — Урман» в 

<

адрес> Красноярского края со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. Дорожное покрытие было грунтовое, сухое, осадков не было. Примерная скорость движения ее автомобиля была около 20 - 30 км/ч, на автомобиле был включен ближний свет фар. Во время движения по 4 км., за ней двигался легковой автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, как позже она узнала, под управлением водителя ФИО1 ФИО1 начал ее обгонять с левой стороны, при этом скорость его автомобиля была около 60 км./ч. Когда ФИО1 обогнал ее автомобиль, он резко вильнул в правую сторону в направлении правой обочины по ходу своего движения. Она резко затормозила и остановилась на проезжей части. Водитель автомобиля марки «TOYOTA PROBOX» почти доехал до правого кювета, где резко вывернул руль в левую сторону и его автомобиль начало заносить, он стал выезжать поперек проезжей части, и, в какой-то момент, автомобиль марки начал переворачиваться. Когда пыль улеглась, она увидела, как на проезжей части впереди своего автомобиля стоит автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, поперек проезжей части, а за автомобилем, немного позади его, лежала, как позже она узнала, Потерпевший №1 без сознания. ФИО7 вызвал скорую медицинскую помощь, сотрудников ГИБДД МО МВД России «Березовский». Сотрудники скорой медицинской помощи оказали медицинскую помощь Потерпевший №1 и ФИО1, и увезли их в больницу 

<

адрес>. Со слов ФИО7, который подходил к автомобилю марки «TOYOTA PROBOX», водитель ФИО1 и пассажир Потерпевший №1 были в нетрезвом состоянии, так как от них шел запах алкоголя. В данном ДТП считает виновным водителя автомобиля марки «TOYOTA PROBOX» ФИО1, так как он, при движении по грунтовой автомобильной дороге, выбрал неправильную скорость движения, а также выехал на обочину, чем нарушил ПДД РФ, от чего его автомобиль стал неуправляемым и опрокинулся. (т.1, л.д.173 - 177);

- в показаниях свидетеля ФИО7, оглашенных в ходе судебного следствия с согласия сторон в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ, данных им при производстве предварительного расследования, о том, что 

<

дата>, в дневное время, он с друзьями отдыхал на даче СНТ «Маганск» в 

<

адрес> Красноярского края. В какой-то момент он и его знакомая ФИО8 решили съездить отдохнуть на берег 

<

адрес> на автомобиле марки «NISSAN AD», регистрационный знак 

<

***>, который принадлежит родителям ФИО8 При этом за управление села ФИО8, а он сел на переднее пассажирское сиденье. Он и ФИО8 в вышеуказанном автомобиле были пристегнуты ремнями безопасности. В этот же день около 22 часов 20 минут, они ехали на автомобиле по дороге «Маганск — Береть — Урман» в 

<

адрес> Красноярского края со стороны 

<

адрес> в 

<

адрес>. Дорога была грунтовая. Их скорость была примерно около 20 - 30 км/ч, на автомобиле был включен ближний свет фар. В районе 4 км., за ними двигался легковой автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1, как позже ему стало известно. ФИО1 начал обгонять их автомобиль с левой стороны. Скорость автомобиля марки «TOYOTA PROBOX» была более 60 км/ч. Когда водитель ФИО1 обогнал их автомобиль, он резко вильнул в правую сторону в направлении правой обочины по ходу их движения. После чего, ФИО8 резко затормозила и остановилась на проезжей части. ФИО1 почти доехал до правого кювета, после чего резко вывернул руль в левую сторону. Его начало заносить, и он стал выезжать поперек проезжей части левым боком к их автомобилю марки «NISSAN AD». В какой-то момент автомобиль марки «TOYOTA PROBOX» начал переворачиваться и поднялось много пыли. Когда пыль улеглась, он увидел, что на проезжей части впереди их автомобиля стоит автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», поперек проезжей части, а за автомобилем, немного позади его, лежала женщина без сознания. Он вызвал скорую медицинскую помощь, а также сотрудников ГИБДД МО МВД России «Березовский». Когда он подошел к автомобилю «TOYOTA PROBOX», он увидел мужчину, который уже вышел из автомобиля. Через некоторое время приехали сотрудники ГИБДД МО МВД России «Березовский» и сотрудники скорой медицинской помощи. Сотрудники скорой медицинской помощи оказали медицинскую помощь Потерпевший №1 и ФИО1, после чего увезли их в больницу. Водителем отказался ФИО1, а пассажиром -Потерпевший №1, они были в нетрезвом состоянии, так как от них чувствовался запах алкоголя. В данном ДТП считает виновным водителя автомобиля марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №, ФИО1 (т.1, л.д.185 - 189).

Показания потерпевшей и свидетелей у суда сомнений не вызывают, поскольку с одной стороны не доверять им нет никаких оснований, с другой стороны, его показания, а также и виновность подсудимого объективно подтверждаются и исследованными документальными доказательствами, которые являются относимыми, допустимыми и получены с соблюдением требований УПК РФ, а именно сведениями, изложенными в:

- рапорте начальника ОГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Березовский» от 

<

дата>, согласно которому 

<

дата> в 22 часа 20 минут на 4 км. + 700 м. автомобильной дороги «Маганск - Береть - Урман» 

<

адрес> Красноярского края, водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, двигаясь по автомобильной дороге «Маганск - Береть - Урман», со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> Красноярского края, допустил опрокидывание автомобиля. В результате ДТП, пассажир Потерпевший №1 получила тяжкие телесные повреждения. (т.1, л.д.9);

- протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия и фототаблице к нему, согласно которому 

<

дата> произведен осмотр участка автомобильной дороги «Маганск - Береть - Урман» в 

<

адрес> Красноярского края на 4 километре + 700 метров. (т.1, л.д.35-36, 38-54);

- схеме места совершения административного правонарушения, - участка автомобильной дороги «Маганск - Береть - Урман» в 

<

адрес> Красноярского края на 4 километре + 700 метров, где 

<

дата>, около 22 часов 20 минут, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1 (т.1, л.д.37);

- протоколе № от 

<

дата> об отстранении ФИО1 от управления транспортным средством. (т.1, л.д.71);

- протоколе 

<

адрес> от 

<

дата> о задержании автомобиля марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №. (т.1, л.д.72);

- протоколе осмотра автомобиля марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, и фототаблице к нему. (т.1, л.д.73-82);

- акте 

<

адрес> от 

<

дата> освидетельствования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения и чеке, согласно которым в присутствии понятых у ФИО1 установлено алкогольное опьянение 0, 45 мг/л в выдыхаемом воздухе. (т.1, л.д.111-112);

- протоколе 

<

адрес> от 

<

дата> о направлении ФИО1 в присутствии понятых на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. (т.1, л.д.113)

- справке о результатах химико-токсикологических исследований КГБУЗ «ККНД №», согласно которой 

<

дата> у ФИО1 в биологическом объекте обнаружен этиол. (т.1, л.д.116);

- заключении эксперта № от 

<

дата>, согласно которому у ФИО1 имелись ссадины нижних конечностей, которые согласно пункту 9 раздела II приказа МзиСР РФ 194н от 

<

дата>, не вызывают кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека, могли возникнуть от воздействия твердого предмета (предметов) или при ударе о таковой (таковые), не исключается в условиях дорожно - транспортного происшествия. (т.1, л.д.105 - 107);

- заключении эксперта (экспертиза свидетельствуемого) № от 

<

дата>, согласно которому при обращении за медицинской помощью 

<

дата> и дальнейшем лечении у Потерпевший №1 имелась сочетанная травма: открытая черепно-мозговая травма с ушибом головного мозга с острой эпидуральной гематомой области височной доли справа, субарахноидальными кровоизлияниями в лобно-височных областях с обеих сторон, множественными переломами костей свода, основания черепа, множественные переломы лицевых костей (оскольчатый перелом чешуи правой височной кости с переходом линии перелома на нижние отделы правой теменной кости, пирамиду височной кости и заднюю стенку суставной впадины височно-нижнечелюстного сустава, травматическое расхождение чешуйчатого шва, линейный перелом основания затылочной кости справа, перелом левого мыщелка затылочной кости, перелом малого крыла клиновидной кости справа, больших крыльев клиновидной кости с обеих сторон (справа — оскольчатый с импрессией осколка длиной 9 мм, в полость средней черепной ямки) с переходом линии перелома на передне-нижние отделы левой теменной кости, перелом крыловидных отростков клиновидной кости (латеральных и медиальных пластинок), разрыв клиновидно-нетрозного синхондроза справа, травматическое расхождение правого височно-скулового шва, лобно-скуловых швов с обеих сторон, перелом крыш решетчатых ямочек лобной кости справа (дно передней черепной ямки), перелом задних отделов перпендикулярной пластинки решетчатой кости с переходом линии перелома на передне-левую стенку клиновидной пазухи с ее гемосинусом, перелом глазничной, подвисочной поверхности правой и левой верхней челюсти и передней поверхности правой верхней челюсти с гемосинусом верхнечелюстных пазух, перелом лобных отростков правой и левой верхней челюсти, костей носа, перелом глазничных пластинок решетчатой кости с обеих сторон и решетчатой пластинки решетчатой кости слева), рана мягких тканей правой лобно-теменно-височной области, гематомы, ссадины на голове, а также закрытая травма органов грудной клетки (перелома 2-9 ребер справа, 7, 8, 10, 11 ребер слева, гемопневмоторакс справа, ушиб обоих легких), оскольчатый перелом правой лопатки, переломы тел 8, 10 грудных позвонков, правого поперечного отростка 8 грудного позвонка, перелом боковой массы крестца слева на уровне 1 крестцового позвонка, кровоподтеки (экхимозы) и ссадины грудной клетки, верхних и нижних конечностей.

Указанная выше сочетанная травма согласно пунктам 6.1.2., 

<

дата>. раздела II приказа МзиСР РФ 194н от 

<

дата> отнесена к критериям, характеризующим квалифицирующий признак: вреда, опасного для жизни человека. По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Постановление Правительства РФ № от 

<

дата>), отмеченная сочетанная травма с комплексом повреждений, квалифицируется как тяжкий вред здоровью, могла возникнуть от воздействия тупого твердого предмета (предметов), возможно в условиях дорожно - транспортного происшествия. (т.1, л.д.143 -151);

- иных документах - копии водительского удостоверения № на имя ФИО1; копия С№ № на автомобиль марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №; копии ПТС на автомобиль марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №. (т.1, л.д.196-201).

Проанализировав и оценив собранные по делу и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности и взаимосвязи, суд считает вину ФИО1 в совершении инкриминируемого ему преступления доказанной.

Оснований ставить под сомнение объективность и достоверность собранных по делу доказательств у суда не имеется. Доказательства собраны с соблюдением требований уголовно-процессуального закона, согласуются между собой и являются допустимыми и достаточными для обоснования приговора. 

Нарушений требований норм УПК РФ, в том числе права на защиту, судом не установлено. 

На основании изложенного, суд квалифицирует действия ФИО1 по п.«а» ч.2 ст.264 УК РФ – то есть, нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека если оно совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Психическое и физическое состояние ФИО1 сомнений в его вменяемости или способности самостоятельно защищать свои права и законные интересы у суда не вызывает. В связи с этим подсудимый подлежит уголовной ответственности на общих условиях, установленных ст. 19 УК РФ.

Решая вопрос о виде и размере наказания ФИО1, суд принимает во внимание тяжесть и степень общественной опасности совершенного им преступления, его возраст и состояние здоровья, а также данные о его личности, который полностью признал свою вину, в содеянном раскаялся, на учетах у врача-психиатра и врача-нарколога не состоит, активно способствовал раскрытию и расследованию преступления (поскольку в ходе предварительного расследования подробно и последовательно рассказал об обстоятельствах совершенного им преступления), работает, извинился перед потерпевшим, добровольно возместил имущественный ущерб, причиненный в результате преступления (компенсация морального вреда и материального ущерба), характеризуется по месту работы и месту жительства – положительно, оказывает материальную помощь и помощь в быту своей матери – пенсионерке, имеет награды с места службы, ранее не судим.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО1, суд признает – полное признание вины, раскаяние в содеянном, его возраст и состояние здоровья, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления.

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО1, предусмотренных ст.63 УК РФ, не имеется.

Оснований для учета в качестве отягчающего обстоятельства - совершение преступления в состоянии алкогольного опьянения, не имеется, поскольку оно является квалифицирующим признаком состава преступления.

Суд при назначении наказания учитывает требования ст.ст.6, 43, 60, ч.1 ст. 62 УК РФ, обстоятельства совершенного преступления и приведенные данные о личности подсудимого, смягчающие и отсутствие отягчающих обстоятельств по делу, и приходит к выводу о том, что исправление ФИО1 возможно без изоляции от общества с назначением наказания в виде лишения свободы, не связанного с его реальным отбыванием, с применением испытательного срока и возложением на осужденного определенных обязанностей на основании ст.73 УК РФ, с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средством, поскольку иной вид наказания не обеспечит достижение принципов справедливости и целей уголовного наказания.

Суд, с учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ, как и не находит оснований для применения положений ст.64 УК РФ, поскольку каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, в ходе рассмотрения дела не установлено.

Решая вопрос о вещественных доказательствах, суд руководствуется правилами ст.ст.81-82 УПК РФ.

Гражданского иска по делу не заявлено.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 303, 304, 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного п.«а» ч.2 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде 3 лет лишения свободы, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средством, на срок 2 года 6 месяцев.

На основании ст.73 УК РФ, назначенное ФИО1 основное наказание в виде лишения свободы, следует считать условным, с испытательным сроком 3 года.

Возложить на ФИО1 следующие обязанности: встать на учет в специализированный государственный орган, осуществляющий исправление осужденных, ежемесячно, по графику, установленному указанным органом, являться в него для регистрации с периодичностью один раз в месяц, не менять без уведомления указанного органа постоянного места жительства.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исполнять самостоятельно.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу, после вступления приговора в законную силу - отменить.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «TOYOTA PROBOX» (Тойота Пробокс), регистрационный знак №, хранящийся на автомобильной стоянке, расположенной по адресу: Красноярский край, 

<

адрес>, п.Березовка, 

<

адрес> «а», - возвратить ФИО1;

- копия водительского удостоверения № на имя ФИО1, копия С№ № на автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, копия ПТС на автомобиль марки «TOYOTA PROBOX», регистрационный знак №, хранящиеся в материалах уголовного дела, - оставить в материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд, с подачей жалобы через Березовский районный суд Красноярского края в течение 15 суток со дня провозглашения, а осужденными, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения им копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденные вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем должны указать в своей жалобе.

Председательствующий: Н.Б.Понеделко