УИД № 92RS0002-01-2024-005176-44

Дело № 2а-609/2025

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Севастополь 27 марта 2025 года

Гагаринский районный суд города Севастополя в составе:

председательствующего - судьи Сомовой И.В.,

при секретаре ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по административному иску Севастопольской таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора, пени, 

У С Т А Н О В И Л:

Севастопольская таможня предъявила иск ФИО1, указав, что в период с января ДД.ММ.ГГГГ года по февраль ДД.ММ.ГГГГ года ответчик ввез на территорию Российской Федерации 6 транспортных средств. При проведении камеральной проверки в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ было установлено, что ответчик указал целью ввоза транспортных средств – «для личного пользования», в связи с чем оплачен утилизационный сбор в размере 5 200 рублей. Проверкой установлено, что ответчиком автомобили не были зарегистрированы в ГИБДД на свое имя, и проданы посторонним лицам в короткий срок после их ввоза на территорию Российской Федерации, что подтверждается представленными сведениями. С учетом общего количества ввезенных транспортных средств, частоты их ввоза, продажи их лицам, не являющимся членами семьи ответчика, следует вывод, что транспортные средства ввезены не для пользования, а в целях последующей перепродажи, то есть в коммерческих целях. В этой связи применение пониженных коэффициентов расчета утилизационного сбора необоснованно. Сумма утилизационного сбора должна быть исчислена из коэффициентов, предусмотренных законом, года выпуска транспортного средства и рабочего объема двигателя, общий размер доначисленной суммы составляет 2 184 400 рублей. За просрочку уплаты суммы ответчик обязан уплатить пени. Направленное ответчику письмо об уплате утилизационного сбора и пени ответчиком не получено. Срок уплаты задолженности в добровольном порядке истек ДД.ММ.ГГГГ. Определением мирового судьи от ДД.ММ.ГГГГ в выдаче судебного приказа о взыскании задолженности отказано в связи с поступлением возражений от должника. Ссылаясь на изложенные обстоятельства, истец, неоднократно уточнив исковые требования в части размера пени, просил:

Взыскать с ФИО1 в пользу Севастопольской таможни задолженность по уплате утилизационного сбора и пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в сумме 3 184 866 рублей 99 копеек, в том числе утилизационный сбор в размере 2 184 400 рублей, пени в размере 1 000 466 рублей 99 копеек. 

В судебном заседании представители административного истца ФИО10 поддержала исковые требования в полном объеме по основаниям, изложенным в административном исковом заявлении.

Административный ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела уведомлен надлежаще.

Представитель административного ответчика ФИО3 направил в суд письменные возражения, в которых просил отказать в удовлетворении административного иска, ссылаясь на недоказанность факта ввоза ФИО1 не для личного пользования, оформление электронных паспортов для ФИО1 на момента расчета сбора, необходимость соблюдения принципа определенности правового регулирования в части установления законодательных требований к уплате утилизационного сбора.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав представленные доказательства, суд полагает, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Из материалов дела следует, что в период с января ДД.ММ.ГГГГ года по февраль ДД.ММ.ГГГГ года ФИО1 приобрел в 

<

адрес> и ввез на территорию Российской Федерации следующие транспортные средства:

- 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, VIN №;

- 

<

данные изъяты> 2016 года выпуска, VIN №;

- 

<

данные изъяты>, 2008 года выпуска, VIN №;

- 

<

данные изъяты>, 2014 года выпуска, VIN №;

- 

<

данные изъяты>, 2018 года выпуска, VIN №;

- 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, VIN №.

Правовое регулирование таможенных отношений в Российской Федерации осуществляется в соответствии с Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами, входящими согласно части 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации в ее правовую систему, и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании.

Согласно пункту 1 статьи 1 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС) в Евразийском экономическом союзе (далее - Союз) осуществляется единое таможенное регулирование, включающее в себя установление порядка и условий перемещения товаров через таможенную границу Союза, их нахождения и использования на таможенной территории Союза или за ее пределами, порядка совершения таможенных операций, связанных с прибытием товаров на таможенную территорию Союза, их убытием с таможенной территории Союза, временным хранением товаров, их таможенным декларированием и выпуском, иных таможенных операций, порядка уплаты таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин и проведения таможенного контроля, а также регламентацию властных отношений между таможенными органами и лицами, реализующими права владения, пользования и (или) распоряжения товарами на таможенной территории Союза или за ее пределами.

В соответствии со статьей 9 ТК ЕАЭС все лица на равных основаниях имеют право на перемещение товаров через таможенную границу Союза в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Кодексом или в соответствии с настоящим Кодексом.

Товары, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежат таможенному контролю в соответствии с настоящим Кодексом.

Согласно подпункту 5 пункта 1 статьи 260 ТК ЕАЭС транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом и зарегистрированные в государствах - членах ЕАЭС таможенному декларированию не подлежат.

В пункте 46 статьи 2 ТК ЕАЭС приведено следующее понятие, которое используется для целей настоящего Кодекса: «товары для личного пользования» - товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу Союза в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом.

Статьей 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.

Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:

осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;

осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;

приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;

являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в 

<

адрес>, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.

При установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее – Правила).

В соответствии с пунктом 2 Правил уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора (далее - плательщики) в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления».

Согласно пункту 3 Правил взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором, четвертом (в части лиц, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», осуществляет Федеральная таможенная служба.

Пунктом 5 Правил предусмотрено, что утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

В соответствии с пунктом 11(2) Правил при осуществлении таможенного декларирования указанные в пункте 11 настоящих Правил документы представляются одновременно с подачей таможенной декларации.

Указанные в пунктах 11(4) - 11(6) настоящих Правил документы представляются в таможенный орган: в котором осуществляется таможенное декларирование ввезенных колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним в целях помещения под таможенную процедуру; в регионе деятельности которого расположено место нахождения (место жительства) плательщика (в случае если колесное транспортное средство (шасси) и (или) прицеп к нему не подлежат таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию).

При недекларировании колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, подлежащих таможенному декларированию, или при неисполнении обязанности по уплате утилизационного сбора в отношении колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, не подлежащих таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию, сроком уплаты утилизационного сбора считается день пересечения колесным транспортным средством (шасси) или прицепом к нему государственной границы Российской Федерации, а если этот день не установлен - первый документально установленный день нахождения колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему на территории Российской Федерации.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Исполнение обязанности по уплате указанной пени, ее взыскание и возврат осуществляются в порядке, установленном настоящими Правилами для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 утвержден также Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

В судебном заседании установлено, что Севастопольской таможней в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ проведена камеральная таможенная проверка в отношении ФИО1

В ходе проверки установлено, что после приобретения в 

<

адрес> и ввоза на территорию Российской Федерации шести транспортных средств ФИО1 обратился на таможенный пост «Бухта Камышовая» Севастопольской таможни и Смоленский акцизный таможенный пост Центральной акцизной таможни с письменными заявлениями об уплате утилизационного сбора в отношении товаров с целью дальнейшего получения электронных паспортов транспортных средств.

При уплате утилизационного сбора в отношении транспортных средств ФИО1 представлял: расчеты сумм утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств по ставкам, предусмотренным для физических лиц, которые ввозят транспортные средства для личного пользования, а именно в размере 5 200 рублей; заявления начальнику таможенного поста с просьбой взыскать в отношении транспортных средств утилизационный сбор и обозначением цели ввоза такого транспортного средства - «для личного пользования»; объяснения, в которых ФИО1 также подтвердил цели ввоза транспортного средства, указанные в свих заявлениях.

В ходе камеральной таможенной проверки из сведений, представленных органами ГИБДД, установлено, что вышеуказанные автомобили на регистрационный учет в МРЭО ГИБДД на свое имя ФИО1 не поставил, все автомобили им были проданы через небольшой промежуток времени после ввоза на территорию Российской Федерации (т. 2 л.д. 2-16). А именно:

1. Автомобиль 

<

данные изъяты>, 2018 года выпуска, VIN №, приобретен ФИО1 на территории Республики Беларусь по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, таможенный приходный ордер в таможенных органах оформлен ДД.ММ.ГГГГ, с расчетом суммы утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (т. 1 л.д. 70-100).

По договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ указанный автомобиль продан ФИО4, на имя которого зарегистрирован в органах ГИБДД ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 37, 49).

2. Автомобиль 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, VIN №, приобретен ФИО1 на территории Республики Беларусь по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, таможенный приходный ордер в таможенных органах оформлен ДД.ММ.ГГГГ, с расчетом суммы утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (т. 1 л.д. 101-122).

По договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ указанный автомобиль продан ФИО5, на имя которой зарегистрирован в органах ГИБДД ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 37-38).

3. Автомобиль 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, VIN №, приобретен ФИО1 на территории Республики Беларусь по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, таможенный приходный ордер в таможенных органах оформлен ДД.ММ.ГГГГ, с расчетом суммы утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (т. 1 л.д. 123-144).

По договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ указанный автомобиль продан ФИО6, на которого зарегистрирован в органах ГИБДД ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 37, 45).

4. Автомобиль 

<

данные изъяты>, 2016 года выпуска, VIN №, приобретен ФИО1 на территории Республики Беларусь по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, таможенный приходный ордер в таможенных органах оформлен ДД.ММ.ГГГГ, с расчетом суммы утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (т. 1 л.д. 145-160).

Указанный автомобиль продан ФИО7, на имя которого ДД.ММ.ГГГГ зарегистрирован в органах ГИБДД.

5. Автомобиль 

<

данные изъяты>, 2014 года выпуска, VIN №, приобретен ФИО1 на территории Республики Беларусь по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, таможенный приходный ордер в таможенных органах оформлен ДД.ММ.ГГГГ, с расчетом суммы утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (т. 1 л.д. 176-192).

Указанный автомобиль продан ФИО8, на имя которого зарегистрирован в органах ГИБДД ДД.ММ.ГГГГ.

6. Автомобиль 

<

данные изъяты>, 2008 года выпуска, VIN №, приобретен ФИО1 на территории Республики Беларусь по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, таможенный приходный ордер в таможенных органах оформлен ДД.ММ.ГГГГ, с расчетом суммы утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (т. 1 л.д. 161-175).

Указанный автомобиль продан ФИО9, на имя которой зарегистрирован в органах ГИБДД ДД.ММ.ГГГГ.

По всем перечисленным транспортным средствам ФИО1 была указана цель ввоза «для личного пользования», по каждому оплачен утилизационный сбор в размере 5 200 рублей.

Как разъяснено в пункте 38 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза», согласно статьям 260, 262 Таможенного кодекса товары для личного пользования при перемещении через таможенную границу подлежат таможенному декларированию и выпуску для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, если иное не установлено таможенным законодательством (например, в соответствии со статьей 263 Таможенного кодекса перемещаемые через таможенную границу Союза в сопровождаемом багаже товары, указанные в подпунктах 1 - 5 пункта 1 названной статьи, могут помещаться под таможенную процедуру таможенного транзита для перевозки по таможенной территории Союза).

Товарами для личного пользования признаются товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу Союза в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом (подпункт 46 пункта 1 статьи 2 Таможенного кодекса).

Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

В судебном заседании установлено, что ответчиком ФИО1 в период с декабря ДД.ММ.ГГГГ года по январь ДД.ММ.ГГГГ года приобретены в 

<

адрес> шесть транспортных средств, которые ввезены на территорию Российской Федерации с указанием цели – «для личного пользования», все автомобили проданы в короткие сроки, находились в собственности ФИО1 от нескольких дней до 4 месяцев, без регистрации их в органах ГИБДД на имя ответчика. 

Суд соглашается с доводами административного истца о том, что указанные обстоятельства свидетельствует об иных целях ввоза транспортных средств, не связанных с их использованием для личных нужд. Таким образом, отсутствуют основания для применения административным ответчиком пониженного коэффициента расчета утилизационного сбора, предусмотренного для ввезенных физическими лицами транспортных средств для личного пользования в размере 0,26, в связи с чем административным ответчиком обоснованно произведен расчет утилизационного сбора без применения пониженного коэффициента.

Общая сумма утилизационного сбора за шесть транспортных средств составила 2 184 400 рублей: 

- 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, объем двигателя – 2 979 см./куб, коэффициент – 24,01: 480 200 руб. – 5 200 руб. = 475 000 руб.;

- 

<

данные изъяты>, 2016 года выпуска, объем двигателя – 1 591 см./куб, коэффициент – 15,69: 313 800 руб. – 5 200 руб. = 308 600 руб.;

- 

<

данные изъяты>, 2008 года выпуска, объем двигателя – 1 498 см./куб, коэффициент – 15,69: 313 800 руб. – 5 200 руб. = 308 600 руб.;

- 

<

данные изъяты>, 2014 года выпуска, объем двигателя – 2 359 см./куб, коэффициент – 24,01: 480 200 руб. – 5 200 руб. = 475 000 руб.;

- 

<

данные изъяты>, 2018 года выпуска, объем двигателя – 1 598 см./куб, коэффициент – 15,69: 313 800 руб. – 5 200 руб. = 308 600 руб.;

- 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, объем двигателя – 1 500 см./куб, коэффициент – 15,69: 313 800 руб. – 5 200 руб. = 308 600 руб.

В соответствии с пунктом 15(1) Правил в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Из материалов дела следует, что Севастопольской таможней ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 заказным письмом направлена информация о проведенной камеральной таможенной проверке, начислении дополнительной суммы утилизационного сбора, которую предложено доплатить в течение 20 календарных дней (т. 2 л.д. 31-34). Письмо не получено административным ответчиком, возвращено «за истечением срока хранения» ДД.ММ.ГГГГ.

Сведений об уплате ответчиком таможенных платежей и пени суду не представлено.

В соответствии с частями 1, 2 статьи 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее – КАС РФ) органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

Административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций, если иное не установлено федеральным законом. Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления о взыскании обязательных платежей и санкций может быть восстановлен судом.

Административное исковое заявление Севастопольской таможни подано в соответствии с требованиями закона, срок обращения в суд не пропущен. Определением мирового судьи от ДД.ММ.ГГГГ в выдаче судебного приказа о взыскании суммы задолженности и пени с ФИО1 отказано в связи с поступлением возражений от последнего до вынесения судебного приказа.

Согласно представленному истцом расчету задолженность по оплате утилизационного сбора, подлежащего уплате административным ответчиком, составляет 2 184 400 рублей, общая сумма пени начислена в размере 1 000 466 рублей 99 копеек. 

При проверке расчета пени суд учитывает положения пункта 11(2) Правил в совокупности с пунктом 15(1) Правил, согласно которым при неполном исполнении обязанности по уплате утилизационного сбора пени начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора. 

Согласно подпункту «б» пункта 11(2) Правил в редакции, действовавшей до ДД.ММ.ГГГГ, документы, предусмотренные пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента:

- фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами к ним государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае, если декларирование колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним при ввозе в Российскую Федерацию не осуществляется).

Согласно произведенному административным истцом расчету, который судом проверен, размер пени составит:

- автомобиль 

<

данные изъяты>, 2018 года выпуска, дата пересечения границы Российской Федерации — ДД.ММ.ГГГГ, срок предоставления документов (15 дней) - ДД.ММ.ГГГГ, сумма утилизационного сбора – 308 600 рублей, пени в размере 1/300 учетной ставки ЦБ РФ за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 162 107 рублей 60 копеек;

- автомобиль 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, дата пересечения границы Российской Федерации — ДД.ММ.ГГГГ, срок предоставления документов (15 дней) - ДД.ММ.ГГГГ, сумма утилизационного сбора – 308 600 рублей, пени в размере 1/300 учетной ставки ЦБ РФ за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ -160 708 рублей 61 копейка; 

- автомобиль 

<

данные изъяты>, 2017 года выпуска, дата пересечения границы Российской Федерации — ДД.ММ.ГГГГ, срок предоставления документов (15 дней) - ДД.ММ.ГГГГ, сумма утилизационного сбора – 475 000 рублей, пени в размере 1/300 учетной ставки ЦБ РФ за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 224 825 рублей 41 копейка; 

- автомобиль 

<

данные изъяты>, 2016 года выпуска, дата пересечения границы Российской Федерации — ДД.ММ.ГГГГ, срок предоставления документов (15 дней) - ДД.ММ.ГГГГ, сумма утилизационного сбора – 308 600 рублей, пени в размере 1/300 учетной ставки ЦБ РФ за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 137 172 рубля 70 копеек; 

- автомобиль 

<

данные изъяты>, 2014 года выпуска, дата пересечения границы Российской Федерации — ДД.ММ.ГГГГ, срок предоставления документов (15 дней) - ДД.ММ.ГГГГ, сумма утилизационного сбора – 475 000 рублей, пени в размере 1/300 учетной ставки ЦБ РФ за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 193 776 рублей 25 копеек; 

- автомобиль 

<

данные изъяты>, 2008 года выпуска, дата пересечения границы Российской Федерации — ДД.ММ.ГГГГ, срок предоставления документов (15 дней) - ДД.ММ.ГГГГ, сумма утилизационного сбора – 308 600 рублей, пени в размере 1/300 учетной ставки ЦБ РФ за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 119 335 рублей 62 копейки; 

Всего - 997 926 рублей 19 копеек.

Таким образом, требования административного истца подлежат удовлетворению, с административного ответчика в пользу Севастопольской таможни подлежит взысканию задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 2 184 400 рублей, пени в общем размере 997 926 рублей 19 копеек.

Руководствуясь статьями 175-180 КАС РФ, суд 

Р Е Ш И Л:

Административный иск Севастопольской таможни к ФИО1 удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в пользу Севастопольской таможни задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 2 184 400 рублей, пени в общем размере 997 926 рублей 19 копеек.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в Севастопольский городской суд через Гагаринский районный суд города Севастополя в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья И.В. Сомова 

Решение в окончательной форме составлено 31.03.2025.