№ 1-25/2020

П Р И Г О В О Р

именем Российской Федерации

14 февраля 2020 года г.Оренбург

Центральный районный суд г.Оренбурга в составе:

председательствующего судьи Тагобергеновой М.Ж.,

при секретаре судебного заседания Симоненко Е.В.,

с участием государственных обвинителей Булгаковой Е.Л., Рудаковой А.Ю.,

потерпевшей ФИО26, её представителей ФИО1, ФИО2, 

защитника – адвоката Лисица Ю.Н., 

подсудимого ФИО3, 

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженца г.Оренбурга, гражданина Российской Федерации, 

<

данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>20 и проживающего по адресу: г.

<

адрес>, ранее не судимого, 

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, 

У С Т А Н О В И Л:

ФИО3, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствам: 

ФИО3 09 июля 2019 года в период с 20 часов 00 минут до 21 часа 00 минут, управляя автомобилем «KIA RIO» государственный регистрационный знак №, двигался по проезжей части ул. Советской г. Оренбурга в направлении ул. Рыбаковской г. Оренбурга, при проезде регулируемого 

<

адрес> нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 04.12.2018) «О Правилах дорожного движения» (далее - ПДД РФ), что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах. 

Так, ФИО3, действуя по неосторожности, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение этих последствий, то есть, проявляя преступное легкомыслие, в нарушение требований п.10.1 ПДД РФ «обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил; при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», выбрал скорость, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, без учета дорожных и метеорологический условий, что было опасно, в нарушение требований п. 1.3 ПДД РФ «обязывающего участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров...», п. 6.2 ПДД РФ «…красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение…», п. 6.13 ПДД РФ «обязывающего водителя при запрещающем сигнале светофора остановиться перед стоп - линией, а при ее отсутствии на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью не создавая помех пешеходам», при запрещающем движение «красном» сигнале светофора для транспортных средств, движущихся по ул. Советской г. Оренбурга, не выполнил относящегося к нему требования сигнала светофора, не принял меры к остановке транспортного средства, не остановился перед светофором и пересекаемой проезжей частью ул. Рыбаковской г. Оренбурга, продолжил движение, выехал на перекресток ул. Советской и ул. Рыбаковской г. Оренбурга, где не уступил дорогу автомобилю «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО28 движущемуся через перекресток по ул. Рыбаковской г. Оренбурга со стороны ул. Цвиллинга г. Оренбурга в направлении ул. Пролетарской г. Оренбурга, в соответствии с требованиями п. 6.2 ПДД РФ на зеленый сигнал светофора, допустил столкновение с ним, от чего автомобиль «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № вынесло на встречную полосу, где с ним допустил столкновение автомобиль «LAND ROVER-DEFENDER» государственный регистрационный знак №, движущийся в соответствии с требованиями п. 6.2 ПДД РФ на зеленый сигнал светофора по ул. Рыбаковской города Оренбурга со стороны ул. Пролетарской г. Оренбурга в направлении ул. Цвиллинга г. Оренбурга, водитель которого не имел технической возможности предотвратить столкновение с автомобилем «RENAULT LOGAN», в результате чего водитель автомобиля «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № ФИО28 получил телесные повреждения в виде: тупой сочетанной травмы тела: тупой травмы грудной клетки: множественных переломов ребер с обеих сторон по различным анатомическим линиям, множественных разрывов обоих легких с кровоизлияниями в окружающие ткани; кровоизлияний в прикорневые отделы обоих легких; кровоизлияния в правую и левую плевральные полости; наличия свободного воздуха в обеих плевральных полостях; тупой травмы живота и забрюшинного пространства: множественных разрывов и размозжения печени с кровоизлияниями в подлежащие ткани; разрывов и размозжения ткани селезенки, сквозного разрыва пряди большого сальника, размозжения жировой клетчатки забрюшинного пространства; множественных разрывов брыжейки тонкого и толстого кишечника с кровоизлияниями по ходу повреждений, кровоизлияний в печеночно-двенадцатиперстную связку и брюшную полость; тупой травмы таза: закрытого полного разрыва правого крестцово-подвздошного и закрытого полного разрыва лонного сочленения с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани; множественных ран, надрезов кожи, кровоподтеков и ссадин головы, туловища, обеих верхних и нижних конечностей, причинивших тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, и повлекших по неосторожности смерть ФИО4 

Смерть ФИО28 наступила 09.07.2019 года в 21 час 20 минут в помещении ГБУЗ «Оренбургская областная клиническая больница» в результате: тупой сочетанной травмы тела, сопровождавшейся: множественными переломами ребер с обеих сторон по различным анатомическим линиям, множественными разрывами обоих легких, кровоизлиянием в правую и левую плевральные полости; наличием свободного воздуха в обеих плевральных полостях; множественными повреждениями печени и селезенки, разрывами пряди большого сальника, брыжейки тонкого и толстого кишечника с кровоизлияниями по ходу повреждений и в брюшную полость. Таким образом, между допущенными ФИО3 нарушениями ПДД РФ, явившихся причиной последующего столкновения и наступлением смерти ФИО28 имеется прямая причинно- следственная связь. 

В судебном заседании подсудимый ФИО3 вину в инкриминируемых ему действиях признал полностью, суду показал, что 09.07.2019 года около 20 часов 00 минут он вышел с работы и сел в свой автомобиль «KIA RIO» государственный регистрационный номер № регион. Далее на нем стал двигаться по ул. Советской, проехал ул.Постникова. В тот момент времени он чувствовал себя хорошо, асфальт был сухой, на улице было светло, видимость была хорошей. Подъезжая к перекрестку улиц Советской и Рыбаковской г. Оренбурга, ему показалось, что для него горит разрешающий сигнал светофора, и он выехал на перекресток, где произошло столкновение с автомобилем и еще другими автомобилями. После дорожного происшествия автомобили, которые участвовали в нем, получили механические повреждения. Он также получил телесные повреждения. Затем он вышел из автомобиля, направился к автомобилю Рено- Логан, но уже приехала скорая помощь и оказывала помощь пострадавшим. В содеянном искренне раскаивается. 

Вина подсудимого ФИО3 в совершении инкриминируемого ему преступления, при установленных судом обстоятельствах нашла своё подтверждение и доказана совокупностью доказательств, исследованных в ходе судебного разбирательства дела. 

Потерпевшая ФИО26 суду показала, что потерпевший ФИО28. ей приходился супругом, до его гибели они проживали вместе более 20 лет. 09.07.2019 года в вечернее время она с ФИО28. подвезли дочь с мужем к дому, и поехали домой. Погода была ясная, асфальт сухой. Двигались со стороны ул.Цвиллинга по ул.Рыбаковская г. Оренбурга. Когда они подъезжали к перекрестку ул. Рыбаковской и ул. Советской г. Оренбурга, им горел зеленый сигнал светофора. Скорость движения была не более 60 км/ч. Когда они въехали на перекресток ул. Рыбаковской и ул. Советской г. Оренбурга, она увидела, как с ул. Советской на запрещающий сигнал светофора на огромной скорости едет автомобиль и затем произошло столкновение в правую боковую часть автомобиля, отчего автомобиль развернуло. Произошло ли столкновение с иными автомобилями она не помнит. 

В связи с противоречиями по ходатайству государственного обвинителя оглашены показания потерпевшей ФИО26 данные в ходе предварительного расследования, согласно которым они выехали на перекресток на разрешающий сигнал светофора, то есть зеленой, и она в тот момент повернула голову на право, где увидела движущийся по ул. Советской г. Оренбурга на них автомобиль «KIA RIO» в кузове серого цвета, который быстро к ним приблизился, выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора и допустил с ними столкновение, она почувствовала сильный удар в правую часть автомобиля, от чего их автомобиль развернуло и левой частью которого было допущено столкновение со встречным автомобилем «LAND ROVER DEFENDER» в кузове черного цвета, далее их автомобиль покатился назад и было допущено столкновение с «ВАЗ-21099» в кузове белого цвета. После данных столкновений их автомобиль получили сильные механические повреждения (т. 1 л.д. 121-124).

Потерпевшая ФИО26. оглашенные показания подтвердила. 

Свидетель ФИО5 суду показал, что примерно в 19:30 часов 09.07.2019 года он на своем автомобиле «LAND ROVER DEFENDER» ехал по ул. Рыбаковской г. Оренбурга со стороны пр. Победы в сторону ул.Цвиллинга со скоростью 40-50 км/ч. На перекрестке с ул.Пролетарской он остановился на запрещающий сигнал светофора. Далее при разрешающем сигнале светофора он продолжил движение. Видел, что на перекрестке с улю.Советской для него горел зеленый сигнал светофора. Подъезжая к перекрестку он увидел, что с ул.Советской на красный сигнал светофора выехал автомобиль Киа-Рио. Он сразу нажал на педаль тормоза. Затем на перекрестке произошло столкновение автомобиля Киа-Рио с автомобилем Рено-Логан, который двигался по ул.Рыбаковской во встречном ему направлении. В результате столкновения автомобиль Рено- Логан отбросило на его автомобиль. 

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО6 показал, что 09.07.2019г. он на своем автомобиле ВАЗ 21099 двигался по улю.Рыбаковская в сторону ул. Цвиллинга г.Оренбурга. По ходу его движения в попутном направлении двигался автомобиль Лэнд Ровер черного цвета. Подъезжая к перекрестку с ул.Советской, он увидел, что для него горит зеленый сигнал светофора. В этот момент на перекресток выезжает автомобиль Рено- логан, который двигался во встречном ему направлении, а на красный сигнал светофора с ул.Советской выехал автомобиль Киа-Рио, который допустил столкновение с автомобилем Рено- Логан и впоследующем с его автомобилем. 

Свидетель ФИО7 в судебном заседании показала, что потерпевший ФИО4 ей приходился отчимом. 09.07.2019 года в дневное время она совместно с ФИО4, ФИО8 и ФИО9 ездили на отдых. Затем родители их завезли домой. А через некоторое время позвонила ФИО8 и сообщила, что произошло ДТП. Она приехала на место ДТП, которое произошло на перекрестке ул.Рыбаковская и ул.Советской г.Оренбурга. Со слов матери ей стало известно, что они двигались на разрешающий сигнал светофора, и на перекрестке произошло ДТП. 

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО9 показал, что потерпевший ФИО28 являлся отчимом его супруги. 09.07.2019 года в дневное время он совместно с ФИО28 ФИО26 и ФИО9 на вышеуказанном автомобиле под управлением ФИО28. ездили на отдых. В тот день ФИО28. чувствовал себя хорошо, спиртные напитки не употреблял, лекарственные препараты перед выездом не принимал. Вечером К-ны завезли их домой и сами направились домой. Через некоторое время его супруге позвонила ФИО26 и сообщила о ДТП. Они приехали на место ДТП, которое произошло на перекрестке ул.Советской и ул.Рыбаковской, где находились автомобили Рено-Логан, принадлежащий ФИО10 и автомобиль Киа-Рио с механическими повреждениями. 

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон показаний свидетеля ФИО26 ввиду его неявки, следует, что потерпевший ФИО28 приходился ему отцом. 09.07.2019 года примерно в 20 часов 30 минут на перекрестке улиц Рыбаковской и Советской г. Оренбурга он увидел автомобиль своего отца ФИО28. - «RENAULT LOGAN» с государственным регистрационным номером № регион с механическими повреждениями. Когда он подошел к автомобилю, то увидел своего отца за рулем, последний был зажат, он попытался ему помочь, но ему не удалось. Также он увидел ФИО8, которая находилась на пассажирском сиденье, она ему сказала, что произошло дорожно-транспортное происшествие. Также на данном перекрестке находились и другие автомобили, которые участвовали в дорожно-транспортном происшествие «KIA RIO» в кузове серого цвета с государственным регистрационном номером № регион, «LAND ROVER DEFENDER» в кузове черного цвета, а также автомобиль марки «ВАЗ-21099» в кузове белого цвета, все автомобили имели механические повреждения. Через некоторое время прибыла скорая медицинская помощь, которая госпитализировала его отца и ФИО26 но по дороге в больницу отце умер (т.1 л.д. 223-226).

По ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, на основании ч. 1 ст. 281 УПК РФ в судебном заседании были оглашены показания не явившегося свидетеля ФИО11, согласно которым со своим сожителем – ФИО6, ФИО12 и ФИО13 передвигались на автомобиле ВАЗ 21099 по г. Оренбургу. Автомобилем управлял ФИО6 Когда они передвигались по ул. Цвиллинга, спереди по левому ряду двигался автомобиль марки «LAND ROVER DEFENDER» черного цвета. В определенный момент она услышала хлопок, как будто в стороне от них был удар автомобилей. Она сразу же закричала «Жень, тормози!» и ФИО6 нажал на педаль «тормоза», но остановиться он не успел, и их автомобиль столкнулся с автомобилем «RENAULT LOGAN». Они проезжали перекресток ул. Рыбаковской и ул. Советской на зеленый сигнал светофора, именно на этом перекрестке произошло столкновение. Они ехали с небольшой скоростью, примерно 40-50 км\ч. Также ей известно, что сначала автомобиль «RENAULT LOGAN» столкнулся с автомобилем «KIA RIO», также со слов участников ДТП ей стало известно, что водитель автомобиля «KIA RIO» нарушил правила дорожного движения, а именно проехал на запрещающий сигнал светофора перекресток ул. Рыбаковской и ул. Советской г. Оренбурга (т. 1 л.д. 195-199).

По ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, на основании ч. 1 ст. 281 УПК РФ в судебном заседании были оглашены показания не явившегося свидетеля ФИО12, из которых следует, что 09.07.2019 года он совместно с ФИО6, двигались на автомобиле «ВАЗ-21099» под управлением последнего. Он сидел на заднем сиденье вместе со своей сожительницей. Примерно в 20:00 часов они двигались по ул.Рыбаковская по правой полосе движения. Средняя скорость автомобиля была 40-50 км./ч. В тот момент было вечернее время суток, но на улице было светло, как днем, видимость была отличной, осадков не было, асфальтированное покрытие проезжей части было сухим. Они двигались со стороны ул. Комсомольской г. Оренбурга в сторону ул. Цвилинга г. Оренбурга, на перекрестке улиц Рыбаковская и Пролетарская, весь попутный поток авто остановился на запрещающий сигнал светофора, то есть красный свет. Ему было заметно, что спереди по левому ряду двигается автомобиль «LAND ROVER DEFENDER» в кузове черного цвета с государственным регистрационным номером № После того, как переключился светофор с запрещающего сигнал на разрешающий, они тронулись и набрали примерно скорость 40-50 км./ч. Автомобиль «LAND ROVER DEFENDER» двигался впереди. Подъезжая к перекрестку улиц Рыбаковская и Советская, он заметил, что на светофоре горит разрешающий сигнал, они продолжали движение, никаких помех не создавали. Далее подъезжая к перекрестку и не успев выехать на него, он почувствовал удар в переднюю часть их автомобиля, посмотрев вперед он увидел авто «RENAULT LOGAN», который был расположен левой частью к передней части их авто. Далее они вышли из автомобиля и он понял, что произошло столкновение автомобилей «KIA RIO» в кузове серого цвета с государственным регистрационным номер № регион, под управлением ФИО3 с авто «RENAULT LOGAN», который двигался во встречном направлением по своему левому ряду, далее данный авто развернуло и он совершил столкновение с автомобиля «LAND ROVER DEFENDER» и в последующем произошло столкновение с их авто, так как авто «RENAULT LOGAN» откатился назад и преградил им путь. Также он понял, что водитель ФИО14 на своем авто «KIA RIO», на красный сигнал светофора выехал на большой скорости на перекресток и допустил столкновение с авто «RENAULT LOGAN» и последующие столкновения. После они помогли выйти из авто «RENAULT LOGAN» пассажирке с переднего сиденья, как в последующем ему стало известно ей оказалась ФИО26 а также попытались помочь выйти из данного авто водителю, им оказался ФИО28 но он был зажат кузовом, у него была кровь по телу, он был в сознании, при этом он ничего не говорил. Примерно через 5-10 минут приехали несколько автомобилей скорой медицинской помощи, а также сотрудники МЧС, которые освободили из автомобиля ФИО28т. 1 л.д. 200-203).

В судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон оглашены показания свидетеля ФИО13, которые аналогичны показаниям свидетеля ФИО12 по обстоятельствам произошедшего ДТП на перекрестке улиц Рыбаковская и Советской г.Оренбурга с участием автомобилей «KIA RIO», допустившего столкновение с автомобилем «RENAULT LOGAN», который развернуло, и он совершил столкновение с автомобиля «LAND ROVER DEFENDER» и в последующем произошло столкновение с их авто, так как авто «RENAULT LOGAN» откатился назад и преградил им путь (т. 1 л.д. 233-236).

По ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, на основании ч. 1 ст. 281 УПК РФ в судебном заседании были оглашены показания, не явившегося свидетеля ФИО15 согласно которым 09.07.2019 года примерно в 20:15 часов он на своем автомобиле «Митцубиси Лансер» с государственным регистрационным номером № регион двигался по ул. Рыбаковской г. Оренбурга со стороны ул. Цвилинга в сторону ул. Пролетарской г. Оренбурга. На улице было светло, асфальтное покрытие было сухим и без ям. Перед ним в правом ряду в попутном направлении двигался автомобиль «RENAULT LOGAN» с государственным регистрационным номером № регион. Они двигались со скоростью 40-50 км/ч, никто помех им не создавал, автомобиль «RENAULT LOGAN» двигался немного впереди от него. На расстоянии было видно, что им горит разрешающий сигнал светофора, когда они подъезжали к перекрестку ул. Рыбаковской и ул. Советской г. Оренбурга. Также навстречу им двигались другие транспортные средства. Далее он увидел, как автомобиль «RENAULT LOGAN» на разрешающий сигнал светофора выехал на указанный перекресток, после чего он увидел, что на запрещающий сигнал светофора выехал автомобиль «KIA RIO», который двигался по ул. Советской со стороны ул. Постникова в сторону ул. Попова г. Оренбурга. Данный автомобиль «KIA RIO» передней частью на скорости совершил столкновение в правую часть «RENAULT LOGAN», от чего данные автомобили развернуло и «RENAULT LOGAN» выехал на встречную полосу левой передней частью и совершил столкновение с автомобилем «LAND ROVER DEFENDER» в кузове черного цвета, который даже не выехал на перекресток, а в последующем автомобиль «RENAULT LOGAN» откатившись назад от удара, совершил столкновение с автомобилем «ВАЗ-21099» в кузове белого цвета. После этого он сразу же вышел из автомобиля и подошел к водителю «KIA RIO», где увидел государственный регистрационный номер 

<

***> регион, и узнал, что им управлял ФИО3, которому он помог выйти. Далее к ним подошел водитель «LAND ROVER DEFENDER» - ФИО5, который также начал что-то спрашивать. Далее они подошли к автомобилю «RENAULT LOGAN», как в последующем ему стало известно водителем оказался ФИО4, а на переднем пассажирском сиденье находилась ФИО26 Водитель ФИО28 был зажат кузовом автомобиля, у него была кровь по телу, он был в сознании, при этом он ничего не говорил. Далее кто-то вызвал скорую медицинскую помощь и сотрудников МЧС (т. 1 л.д. 154-157).

По ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, на основании ч. 1 ст. 281 УПК РФ в судебном заседании были оглашены показания не явившегося свидетеля ФИО16, из которых следует, что 09.07.2019 года в утреннее время он передвигался на автомобиле «БМВ» с государственным регистрационным номером № регион, в котором установлен видеорегистратор. Примерно в 20:13 часов он двигался по ул. Рыбаковской со стороны пр. Победы г. Оренбурга в сторону ул. Цвилинга г. Оренбурга. Видеорегистратор был включен. На улице была ясная и теплая погода, было светло, асфальт был сухим, дорожное покрытие было хорошим, не было ям и пробоин. Он двигался в общем потоке, средняя скорость потока была примерно 50 км./ч. Далее двигаясь по ул. Рыбаковской г. Оренбурга и проехав перекресток ул. Пролетарской и ул. Рыбаковской г.Оренбурга, он заметил, что перед ним двигается в том числе «LAND ROVER DEFENDER» и «ВАЗ-21099». Они двигались на достаточно дальнем расстоянии. Когда они приближались к перекрестку ул. Рыбаковской и ул. Советской г. Оренбурга он заметил, что водителям, которые двигаются по ул. Рыбаковской г. Оренбурга, в том числе и ему, горел разрешающий сигнал светофора. Далее он услышал шум и тормозной свист, впереди увидел, что на перекрестке ул. Рыбаковской и Советской г. Оренбурга произошло дорожно-транспортное происшествие. Далее он остановился и вышел с автомобиля, чтобы помочь людям. Он увидел, что столкнулись автомобили «RENAULT LOGAN», «KIA RIO», «LAND ROVER DEFENDER», «ВАЗ-21099». Они оказали помощь водителям указанных автомобилей. Перед уездом он передал флеш-карту с видеорегистратора водителю «LAND ROVER DEFENDER» - ФИО5 (т. 1 л.д. 227-229).

Кроме того, вина ФИО3 в совершении инкриминируемых ему действий подтверждается также следующими письменными доказательствами, тщательно исследованными в судебном заседании.

Так, согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 10.07.2019 года, план-схемы и фототаблицы к нему, в указанное в протоколе время осмотрено место дорожно-транспортного происшествия, а именно регулируемый перекресток проезжих частей улиц Рыбаковской и Советской г. Оренбурга. Проезжая часть ул. Рыбаковской прямая, горизонтальная, покрытие асфальтобетонное, сухое, чистое, без уклонов; ширина проезжей части до перекрестка с ул. Советской по ходу движения автомобиля «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № – 13,7 м. для двух направлений движения, ширина проезжей части ул. Рыбаковской до перекрестка с ул. Советской по ходу движения автомобилей «LAND ROVER-DEFENDER» государственный регистрационный знак №, «ВАЗ-21099» государственный регистрационный знак № – 13,4 м. для двух направлений движения; присутствуют линии горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.5 ПДД РФ. Проезжая часть ул. Советской прямая, горизонтальная, покрытие асфальтобетонное, сухое, чистое, без уклонов; ширина проезжей части до перекрестка с ул. Рыбаковской по ходу движения автомобиля «KIA RIO» государственный регистрационный знак № – 9,7 м. для двух направлений движения, ширина проезжей части после перекрестка с ул. Рыбаковской по ходу движения автомобиля «KIA RIO» государственный регистрационный знак № – 8,9 м. для двух направлений движения, дорожные знаки – 2.1, 2.4, 6.16 ПДД РФ. Следы торможения колес автомобиля «ВАЗ-21099» государственный регистрационный знак № Начало следов торможения левых колес на расстоянии 11,6 м. к правому краю проезжей части ул. Рыбаковской, шириной колеи 1,3 м., длинной 15,8 м. каждый, следы замерены до местоположения передних колес автомобиля «ВАЗ-21099» государственный регистрационный знак № Место столкновения автомобилей «KIA RIO» государственный регистрационный знак № и «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № расположено на расстоянии 6,0 м. к правому краю проезжей части ул. Рыбаковской; 3,5 м. к дальнему краю проезжей части ул. Советской. Место столкновения автомобилей «KIA RIO» государственный регистрационный знак № «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № и «LAND ROVER-DEFENDER» государственный регистрационный знак № расположено на расстоянии 8,8 м. к правому краю проезжей части ул. Рыбаковской; 3,4 м. за дальним краем проезжей части ул. Советской. Место столкновения автомобилей «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № и «ВАЗ-21099» государственный регистрационный знак № расположено на расстоянии 12,8 м. к правому краю проезжей части ул. Рыбаковской; 1,9 м. за дальним краем проезжей части ул. Советской. Условия видимости в направлении движения не ограничены (т. 1 л.д. 39-61).

Согласно протоколу осмотра места происшествия от 10.07.2019 года, в указанное в протоколе время осмотрено место дорожно-транспортного происшествия, а именно участок местности – перекресток улиц Рыбаковская и Советская. В ходе осмотра обнаружен и изъят механически поврежденный видеорегистратор с картой памяти 1 Gb (т. 1 л.д. 62-64).

Согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 13.08.2019 года, в указанное в протоколе время осмотрен автомобиль «Renault», модель «Logan», государственный регистрационный знак №, который имеет механические повреждения по всему периметру кузова в виде вмятин, полного или частичного разрушения деталей кузова, правая часть автомобиля со стороны пассажира имеет повреждения в области передней двери, переднего крыла и задней двери. Передняя часть кузова, крыша, капот, передние колеса имеют следы механических повреждений, левая дверь и передняя стойка крыши отсутствует, передний бампер с номерным знаком находится в салоне автомобиля. Задняя часть автомобиля имеет механические повреждения (т. 1 л.д. 243-247).

Согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 16.10.2019 года, в указанное в протоколе время осмотрен автомобиль свидетеля ФИО6 – «ВАЗ», модель «21099», государственный регистрационный знак № на котором установлено наличие механических повреждений на передней части, а именно в области бампера, передних фар, в области левого крыла в виде вмятин (т. 2 л.д. 10-13).

Согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 16.10.2019 года, в указанное в протоколе время осмотрен автомобиль свидетеля ФИО5 – «Land Rover», модель «Defender», государственный регистрационный знак № на передней части которого имеются механические повреждения, а именно государственного регистрационного знака, бампера, передней решетки радиатора, крепление фонаря, правый указатель поворота, на передних левом и правом крыле имеются повреждения в виде вмятин (т. 2 л.д. 24-30).

Согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 08.08.2019 года, в указанное в протоколе время осмотрен автомобиль ФИО3 – «KIA», модель «RIO», государственный регистрационный знак № который имеет механические повреждения в передней части, левой задней части, в салоне раскрыты подушки безопасности руля, передней левой двери, задней левой двери, подушка безопасности в водительском сиденье. Блок управления двигателя расположен в моторном отсеке около аккумуляторной батареи, который при помощи инструментов изымается (т. 2 л.д. 41-52).

Согласно протоколу выемки от 09.08.2019 года, у ФИО17 был изъят DVD-R диск с видеозаписью видеорегистратора, на котором зафиксировано ДТП от 09.07.2019 года (т. 2 л.д. 65-70).

Согласно протоколу осмотра предметов от 16.10.2019 года, был осмотрен видеорегистратор «MIO», видеорегистратор без маркировочных обозначений, карта памяти «smartbuy 32 GB micro SD HC», блок управления двигателем №, блок управления подушками безопасности 95910-Н0230, СD-диск белого цвета с надписью оранжевого цвета «Приложение № 2 к заключению эксперта № Э/5-345-2019, диск № 1 из 5, 05.09.2019, СD-диск белого цвета с надписью оранжевого цвета «Приложение № 2 к заключению эксперта № Э/5-345-2019, диск № 2 из 5, 05.09.2019, СD-диск белого цвета с надписью оранжевого цвета «Приложение № 2 к заключению эксперта № Э/5-345-2019, диск № 3 из 5, 05.09.2019, СD-диск белого цвета с надписью оранжевого цвета «Приложение № 2 к заключению эксперта № Э/5-345-2019, диск № 4 из 5, 05.09.2019, СD-диск белого цвета с надписью оранжевого цвета «Приложение № 2 к заключению эксперта № Э/5-345-2019, диск № 5 из 5, 05.09.2019, DVD-R диск с видеозаписью с видеорегистратора, где зафиксировано ДТП. В ходе просмотра СD-диска белого цвета с надписью оранжевого цвета «Приложение № 2 к заключению эксперта № Э/5-345-2019, диск № 5 из 5, 05.09.2019, подпись эксперта», воспроизведен видеофайл «NORMAL190709-201112F.AVI» размером 532 555 КБ, длительностью 03 минуты 58 секунд, на котором на отрезке видеозаписи с 03 минуты 25 секунды по 03 минуту 31 секунду зафиксировано дорожно-транспортное происшествие, произошедшее 09.07.2019 примерно в 20 часов 15 минут. На видео видно, как автомобили марки «LandRover» в кузове черного цвета и «ВАЗ 21099» в кузове белого цвета двигаются по ул. Рыбаковской г. Оренбурга, со стороны ул. Пролетарской в сторону ул. Советской г. Оренбурга со средней скоростью потока 45-50 км/к, во встречном направлении двигается автомобиль «RENALUT LOGAN» в кузове белого цвета. На пересечение ул. Рыбаковской и ул. Советской г. Оренбурга указанные автомобили въезжают на разрешающий сигнал светофора, то есть зеленый. В этот момент на пересечение ул. Рыбаковской и ул. Советской г. Оренбурга со стороны ул. Караван-Сарайской на запрещающий сигнал светофора, то есть красный, на большой скорости въезжает автомобиль «KIA RIO» в кузове серого цвета и допускает столкновение с автомобилем «RENALUT LOGAN». От удара автомобиль «RENALUT LOGAN» разворачивает и отбрасывает на идущие во встречном направлении автомобили «LandRover» и «ВАЗ 21099», с которыми также произошло столкновение (т. 2 л.д. 71-77).

Из заключения эксперта № 3034 от 08.10.2019 года следует, что, учитывая данные представленных медицинских документов, у ФИО3 имелись телесные повреждения в виде ссадин в области верхних и нижних конечностей (без указания точной локализации, количества и характера ссадин), которые могли образоваться в результате воздействия твердого (ых) тупого (ых) предмета (ов), либо при ударе о таковой (ые) возможно в результате дорожно-транспортного происшествия, в срок до обращения за медицинской помощью, что подтверждается данными медицинских документов. Вышеуказанные телесные повреждения не повлекли за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности, поэтому, согласно «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», Приказ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», расцениваются как повреждения, не причинившие вреда здоровью человека (т. 2 л.д. 85-86).

Из заключения эксперта № 2736 от 09.10.2019 года, следует, что учитывая данные представленных медицинских документов, у ФИО26 имелись телесные повреждения в виде: закрытой черепно-мозговой травмы: сотрясения головного мозга, гематомы мягких тканей и ссадины в лобной области (без указания характера ссадины), кровоподтеков в области лица (без указания точной локализации, количества и цвета), раны в области паховой складки (в медицинских документах указана как «ушибленная»), которые повлекли легкий вред здоровью (по признаку кратковременного расстройства здоровья, до 21 дня включительно); гематомы мягких тканей правой голени (без указания точной локализации и характера), кровоподтеков в области верхних и нижних конечностей, туловища, левой ягодичной области, ссадин в области обеих нижних конечностей, которые не повлекли за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности, поэтому расцениваются как повреждения, не причинившие вреда здоровью человека. Вышеуказанные телесные повреждения могли образоваться в результате неоднократного воздействия твердого тупого предмета, в срок до обращения за медицинской помощью (т. 2 л.д. 94-97).

Из заключения эксперта № 2638 от 17.07.2019 года следует, что на момент проведения судебно-медицинской экспертизы у ФИО5 объективных признаков телесных повреждений не имеется (т. 2 л.д. 107).

Из заключения эксперта № 2789 от 25.07.2019 года, следует, что на момент проведения судебно-медицинской экспертизы у ФИО6 телесных повреждений не имеется (т. 2 л.д. 116).

Из заключения эксперта № 2790 от 25.07.2019 года, следует, что на момент проведения судебно-медицинской экспертизы у ФИО12 телесных повреждений не имеется (т. 2 л.д. 126).

Из заключения эксперта № 3175 от 21.08.2019 года, следует, что на момент проведения судебно-медицинской экспертизы у ФИО13 телесных повреждений не имеется (т. 2 л.д. 137).

Из заключения эксперта № 1393/1 от 15.08.2019 года, следует, что при экспертизе трупа ФИО28 были обнаружены телесные повреждения: тупая сочетанная травма тела: тупая травма грудной клетки: множественные переломы ребер с обеих сторон по различным анатомическим линиям, множественные разрывы обоих легких с кровоизлияниями в окружающие ткани; кровоизлияния в прикорневые отделы обоих легких; кровоизлияние в правую (400 мл жидкой крови) и левую (300 мл жидкой крови) плевральные полости; наличие свободного воздуха в обеих плевральных полостях; тупая травма живота и забрюшинного пространства: множественные разрывы и размозжения печени с кровоизлияниями в подлежащие мягкие ткани; разрывы и размозжения ткани селезенки, сквозной разрыв большого сальника, размозжение жировой клетчатки забрюшинного пространства; множественные разрывы брыжейки тонкого и толстого кишечника с кровоизлияниями по ходу повреждений, кровоизлияния в печеночно-двенадцатиперстную связку и в брюшную полость (600 мл); тупая травма таза: закрытый полный разрыв правого крестцово-подвздошного и закрытый полный разрыв лонного сочленения с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани; множественные раны, надрезы кожи, кровоподтеки и ссадины головы, туловища, обеих верхних и нижних конечностей. Данные телесные повреждения являются прижизненными и образовались от ударных воздействий твердых тупых предметов, либо при ударе о таковые, идентифицирующие признаки которых в повреждениях не отобразились, в быстрой последовательности и с большой механической силой, в срок до поступления в стационар (09.07.2019 в 20 часов 50 минут), что подтверждается медицинским документом, имеют единый механизм образования, согласно п.п. 6.1.10, 6.1.16 приказа МЗиРФ194н от 24.04.2008 имеют критерии вреда опасного для жизни человека, и поэтому согласно правилам определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Постановление правительства РФ № 522 от 17.08.2007), указанные повреждения следует квалифицировать как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО28 наступила в помещении ГБУЗ «ООКБ» 09.07.2019 года в 21 час 20 минут (запись акта о смерти), в результате тупой сочетанной травмы тела, сопровождавшейся: множественными переломами ребер с обеих сторон по различным анатомическим линиям, множественными разрывами обоих легких, кровоизлиянием в правую (400 мл жидкой крови) и левую (300 мл жидкой крови) плевральные полости; наличием свободного воздуха в обеих плевральных полостях; множественными повреждениями печени и селезенки, разрывами пряди большого сальника, брыжейки тонкого и толстого кишечника с кровоизлияниями по ходу повреждений и в брюшную полость (600 мл). Таким образом, между телесными повреждениями, указанными в п. 1 настоящих выводов, и смертью имеется прямая причинная связь. Характер повреждений (локализация повреждений, преимущественное повреждение области грудной клетки, живота и таза), указывает на то, что травма могла образоваться в салоне движущегося автомобиля при его столкновении с препятствием. После получения телесных повреждений ФИО28. жил промежуток времени, исчисляемый десятками минут, однако совершать активных самостоятельных действий не мог, что подтверждается данными медицинской документации. Посмертных телесных повреждений на теле трупа ФИО28 не обнаружено. При судебно-химическом исследовании крови от трупа ФИО28 этанол не обнаружен (т. 2 л.д. 145-151).

Из заключения эксперта № Э/5-345 от 05.09.2019 года, следует, что в ходе проведения экспертизы с представленной на экспертизу карты памяти ФИО5, файлы с видеозаписями записаны на пяти оптических дисках. В соответствии с п. 4 ч. 3 ст. 57 УПК РФ эксперт отмечает, что на карте памяти «smartbuy 32 GB micro SD HC» имеется видеозапись, на которой запечатлен момент столкновения транспортных средств (см. приложение № 2 к заключению эксперта № Э/5-34-2019, диск № 5, файл «NORMAL190709-201112F.AVI») (т. 2 л.д. 160-164).

Из заключения эксперта № 3227/10-1 от 09.10.2019 года, следует, что на вопрос, какова была скорость движения автомобилей «KIA RIO» государственный регистрационный знак № «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № «LAND ROVER-DEFENDER», государственный регистрационный знак № к моменту столкновения, сделан вывод, что по научно-обоснованным и достаточно апробированным методикам скорость транспортных средств в условиях места ДТП определяется исходя из оставленных на месте происшествия следов торможения. Поскольку в представленных материалах дела следов торможения автомобилей «KIA RIO», «RENAULT LOGAN» и «LAND ROVER-DEFENDER» не зафиксировано, то разрешить поставленный вопрос расчетным путем не представляется возможным. На вопрос, какова была скорость движения автомобиля «RENAULT LOGAN» государственный регистрационный знак № к моменту начала образования следов торможения, сделан вывод о том, что по научно-обоснованным и достаточно апробированным методикам скорость транспортных средств в условиях места ДТП определяется исходя из оставленных на месте происшествия следов торможения. Поскольку в представленных материалах дела следов торможения автомобиля «RENAULT LOGAN» не зафиксировано, то разрешить поставленный вопрос расчетным путем не представляется возможным.

В дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «KIA RIO» должен руководствоваться п.п. 1.3, 6.2 ПДД. В данной дорожно-транспортной ситуации водители автомобилей «RENAULT LOGAN», «LAND ROVER-DEFENDER» и «ВАЗ 21099» должны руководствоваться ч. 2 п. 10.1 ПДД. 

В условиях данного происшествия при движении со скоростью 40-50 км/ч водитель автомобиля «LAND ROVER-DEFENDER» не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем «RENAULT LOGAN» экстренным торможением с остановкой автомобиля до места столкновения (т. 2 л.д. 180-186).

Давая оценку указанным письменным доказательствам, суд исходит из того, что все они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, уполномоченными на то должностными лицами, указанные доказательства по своей сути логичны, не противоречат фактическим обстоятельствам дела, согласуются как между собой, так и с другими доказательствами по делу, не оспариваются участниками процесса, поэтому каких-либо сомнений у суда не вызывают, признаются судом допустимыми, ввиду чего могут быть положены в основу приговора.

Таким образом, оценив в совокупности представленные доказательства, в том числе письменные материалы и показания допрошенных в рамках уголовного дела лиц, суд находит установленными и полностью доказанными следующие события.

Так, материалами уголовного дела и показаниями допрошенных в рамках уголовного дела лиц достоверно подтверждено и не оспаривается ни кем из участников процесса, что 09.07.2019 года в период с 20 часов 00 минут до 21 часа 00 минут, ФИО3, управляя автомобилем «KIA RIO» (государственный регистрационный знак № двигался по проезжей части ул. Советской г. Оренбурга в направлении ул. Рыбаковской г. Оренбурга, при проезде регулируемого перекрестка ул. Советской и ул. Рыбаковской г. Оренбурга в районе дома № 83/19 по ул. Советской/ул. Рыбаковской г. Оренбурга нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации п.10.1, п. 1.3, 6.2, 6.13 ПДД РФ, в результате чего допустил столкновение с автомобилем «RENAULT LOGAN» (государственный регистрационный знак 

<

***>), под управлением водителя ФИО28 который получил телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, а в последующем наступила его смерть. 

Свои выводы суд основывает как на признательных показаниях подсудимого ФИО3, который как на предварительном следствии, так и в судебном заседании, полностью признавал свою вину в инкриминируемых ему действиях, так и на показаниях потерпевшей и свидетелей, которые в каком-либо противоречии между собой не находятся, подтверждая совершение ФИО3 вышеуказанного преступления, а также письменными материалами дела, а именно протоколами осмотра места происшествия, которым установлено место ДТП, зафиксировано расположения транспортных средств, протоколами осмотра транспортных средств, протоколом осмотра изъятой видеозаписи ДТП, заключением автотехнической экспертизы. 

При этом, суд считает, что экспертиза является допустимым доказательством, противоречий в заключении эксперта не установлено, свои выводы эксперт основывает в результате исследования представленных ему материалов уголовного дела, в том числе и видеозаписи. Как следует из уголовного дела, на месте ДТП обнаружены только следы торможения автомобиля ВАЗ 21099, в связи с чем суд считает необоснованными доводы подсудимого о наличии противоречий. Заключение эксперта ФИО59 является достаточно мотивированным, а его выводы обоснованными. 

Показания допрошенных в рамках уголовного дела лиц полностью подтверждены представленными в материалах уголовного дела письменными доказательствами. 

В своей совокупности представленные суду доказательства, в том числе и выводы экспертов, сделанные по результатам проведенных экспертиз, неопровержимо указывают на нарушение ФИО3 п.10.1, п. 1.3, 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ. 

Таким образом, именно допущенные водителем ФИО3 нарушения Правил дорожного движения состоят в прямой причинно-следственной связи с произошедшим 09.07.2019 г. ДТП и получением ФИО28 телесных повреждений, повлекших в дальнейшем его смерть. 

Выводами эксперта ФИО61 приведенными в заключении от 15.08.2019 г. № 1393/1, подтверждена тяжесть полученных ФИО28 в результате ДТП телесных повреждений.

Каких-либо оснований не доверять и указанным выводам эксперта суд не усматривает.

Доводы подсудимого о необходимости экспертным путем разграничить телесные повреждения, полученные ФИО28 при столкновении с автомобилем Кио-Рио и автомобилем Лэнд- Ровер, являются несостоятельными, так как все полученные водителем ФИО28 телесные повреждения должны рассматриваться как полученные в результате нарушения правил дорожного движения со стороны ФИО3 Таким образом, оснований для назначения комплексной автотехнической и судебно- медицинской экспертизы не имеется. 

Переходя к правовой оценке содеянного подсудимым ФИО3 суд основывает свои выводы на содержании предъявленного обвинения, позиции государственного обвинителя, показаниях подсудимого, потерпевшей, свидетелей, документальных доказательствах, собранных по делу, тщательно исследованных и сопоставленных между собой в судебном заседании.

Оценив исследованные в судебном заседании доказательства, суд считает верной предложенную органом следствия квалификацию действий ФИО3 и также квалифицирует преступные действия подсудимого ФИО3 по ч.3 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Квалифицируя преступные действия ФИО3 таким образом, суд учитывает установленную по результатам рассмотрения уголовного дела прямую причинно-следственную связь между действиями водителя ФИО3 выразившимися в нарушении им Правил дорожного движения, и наступившими по неосторожности последствиями в виде смерти водителя ФИО28

При назначении наказания подсудимому ФИО3 суд в соответствии со ст.ст. 6, 60 Уголовного кодекса Российской Федерации учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, обстоятельства совершения преступления, данные о личности подсудимого, совокупность смягчающих наказание обстоятельств, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного подсудимому наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

Изучением личности подсудимого установлено, что ФИО3 ранее не судим, совершил одно оконченное умышленное преступление, относящееся в силу ст. 15 УК РФ к категории средней тяжести; имеет постоянное место жительства, по месту жительства участковым уполномоченным характеризуется удовлетворительно, по месту работы характеризуется положительно, на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей.

В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, суд, в качестве смягчающих наказание обстоятельств, учитывает, признание подсудимым ФИО3 вины, раскаяние в содеянном, привлечение к уголовной ответственности впервые, положительные характеристики по месту жительства и работы, наличие на иждивении двоих малолетних детей, принесение извинений потерпевшим, действия направленные на заглаживание вреда, причиненного преступлением. 

Обстоятельств, отягчающих наказание в соответствии со ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

С учетом обстоятельств совершенного ФИО3 преступления, его тяжести и совокупности данных о личности подсудимого, суд приходит к выводу о том, что исправление подсудимого невозможно без изоляции его от общества, в связи с чем назначает ему наказание в виде лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами. 

Оснований для назначения ФИО3 наказания в виде принудительных работ суд не усматривает, поскольку исправление ФИО3 с учетом обстоятельств совершенного им преступления и сведений о его личности может быть достигнуто только при реальном отбывании наказания в местах лишения свободы.

Суд не находит исключительных обстоятельств, уменьшающих степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления и оснований для назначения подсудимому наказания с применением ст.ст.64, 73 УК РФ.

Учитывая фактические обстоятельства преступления, совершенного ФИО3, а также степень его общественной опасности, суд не находит оснований для применения положений ч.6 ст.15 УК РФ и изменения категории преступления на менее тяжкую.

Назначенное наказание ФИО3 надлежит отбывать в соответствии с п. «а» ч.1 ст.58 УК РФ в колонии-поселении. 

Исковые требования потерпевшей ФИО26. о компенсации причиненного морального вреда, предъявленные ФИО3 основаны на требованиях ст.ст.151, 1099-1101 ГК РФ.

Судом установлено, что в результате совершенного ФИО3 преступления потерпевшая ФИО26 перенесла нравственные страдания, связанные с гибелью ее мужа ФИО28

Оценив характер причиненных ФИО26 нравственных страданий, суд приходит к выводу о том, что исковые требования потерпевшей ФИО26. подлежат удовлетворению с учетом оплаты в размере 100 000 рублей с взысканием с ФИО3 в счет компенсации причиненного морального вреда 400 000 рублей.

Вопрос по вещественным доказательствам разрешить в соответствии со ст.ст. 81, 82 УПК РФ. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2 года с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 года.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу ФИО3 оставить прежнюю - подписку о невыезде и надлежащем поведении.

В соответствии с ч.ч.1, 2 ст.75.1 УИК РФ осужденный ФИО3 подлежит направлению к месту отбывания наказания в колонию - поселение за счёт государства самостоятельно. 

Разъяснить осужденному, что после вступления приговора в законную силу он обязан в срок от десяти до двадцати суток прибыть в Управление Федеральной службы исполнения наказаний России по Оренбургской области по адресу: 

<

...>, с документами, удостоверяющими личность, и личными вещами, для получения предписания о направлении в колонию - поселение.

Срок отбывания наказания ФИО3 исчислять со дня прибытия в колонию-поселение. При этом время следования осуждённого к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием, предусмотренным ч.1 ст.75.1 УИК РФ, засчитывается в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Исковые требования потерпевшей ФИО26. удовлетворить. Взыскать с ФИО3 в пользу ФИО26 в счет компенсации причиненного морального вреда 400 000 (четыресто тысяч) рублей.

Вещественные доказательства по уголовному делу - автомобиль «KIA», модель «RIO», государственный регистрационный знак №, переданный на ответственное хранение ФИО3- считать возвращенным ФИО3

- автомобиль марки «Land Rover» государственный регистрационный знак: №», переданный на ответственное хранение ФИО5 – считать возвращенным ФИО5

- автомобиль марки «Renault», модель «Logan», государственный регистрационный знак: «№», переданный на ответственное хранение ФИО26 считать возвращенным ФИО26

- автомобиль марки «ВАЗ», модель «21099», государственный регистрационный знак: «№», переданный на ответственное хранение ФИО6 – считать возвращенным ФИО6

- 5 СD-дисков- Приложений к заключению эксперта № Э/5-345-2019, DVD-R диск с видеозаписью с видеорегистратора– хранить при уголовном деле.

- видеорегистратор «MIO», видеорегистратор без маркировочных обозначений, карта памяти «smartbuy 32 GB micro SD HC», блок управления двигателем 39104-2В074, блок управления подушками безопасности 95910-Н0230, находящиеся на хранении в камере хранения вещественных доказательств 

<

адрес> – возвратить собственникам. 

Приговор может быть обжалован в судебную коллегию по уголовным делам Оренбургского областного суда через Центральный районный суд г.Оренбурга в течение 10 суток со дня его провозглашения. 

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе в течение 10 суток ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а в случае обжалования приговора другими участниками процесса – в течение 10 суток со дня вручения ему копии апелляционной жалобы или апелляционного представления, затрагивающего его интересы.

Осужденный также вправе поручить осуществление своей защиты в суде апелляционной инстанции избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом апелляционной инстанции в назначении защитника. 

Председательствующий по делу - 

судья /подпись/ М.Ж. Тагобергенова

Подлинник подшит в уголовном деле № 1-25/2020

УИД 56RS0042-01-2019-007981-29