Дело № 2-733/2023

УИД 27RS0014-01-2023-000873-55

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

7 июля 2023 года г. Советская Гавань 

Советско-Гаванский городской суд Хабаровского края в составе:

председательствующего судьи Анохиной В.А.,

при секретаре Вахрушевой Н.В.,

с участием: 

представителя истца старшего помощника Ванинского транспортного прокурора Шахназаровой Е.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Ванинского транспортного прокурора, действующего в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц к Акционерному обществу «Хабаровские авиалинии» о возложении обязанности,

У С Т А Н О В И Л:

Ванинский транспортный прокурор обратился в суд в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц к АО «Хабаровские авиалинии» о возложении обязанности, указав, что Ванинской транспортной прокуратурой по поручению Дальневосточной транспортной прокуратуры совместно с председателем местного отделения «Всероссийской организации родителей детей-инвалидов и инвалидов старше 18 лет с ментальными и иными нарушениями, нуждающихся в представительстве своих интересов» в Ванинском районе К.Н. в филиале АО «Хабаровские авиалинии» - «Аэропорт «Советская Гавань» проведена проверка по обращению председателя регионального отделения указанной общественной организации К.Д. о недоступности здания аэропорта Советская Гавань для инвалидов, в ходе которой выявлены нарушения в указанной сфере. В ходе проведения проверки установлено, что ДД.ММ.ГГГГ руководителем КГУП «Хабаровские авиалинии» утвержден паспорт доступности объекта и услуг для инвалидов и иных маломобильных групп населения (МГН), в котором, в том числе указаны мероприятия, которые необходимо осуществить в аэропорту Советская Гавань для создания безбарьерной среды. При проверке полноты проведенных мероприятий по созданию доступной среды для инвалидов в аэропорту Советская Гавань установлено, что они не в полной мере соответствуют установленным нормативным требованиям, либо не соответствуют совсем, паспорт доступности в полном объеме не исполнен. В нарушение п. 3, п. 6 ч. 1 ст. 15 Федерального закона № 181-ФЗ, п. 4.4, п. 5.1.3, п. ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, п. 6.1.5, п. 6.2.2, п. 6.2.3, п. 6.2.4, п. 6.2.9, п. ДД.ММ.ГГГГ, п. ДД.ММ.ГГГГ, п. 6.5.1, п. 6.5.9, п. ДД.ММ.ГГГГ, п.6.3.3, п. 8.4.9 СП 59.13330.2020, п. 5.1.2 ГОСТ Р 56832-2020. «Национальный стандарт Российской Федерации. Шрифт Брайля. Требования и размеры», утвержденного и введенного в действие Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, входы для инвалидов в здание вокзала, зал ожидания в здании, выход на посадку за счет завышенных порогов (более 0,014 м) не приспособлены для инвалидов-колясочников. Ширина двери на входе в здание аэровокзала для маломобильных групп населения менее 0,9 м и данная дверь не оборудована устройством, обеспечивающим задержку автоматического закрывания дверей продолжительностью не менее 5 секунд. Установленные на улице и в здании аэропорта пандусы имеют завышенные уклоны (более 5 %), у которых отсутствуют двухстороннее двухуровневое ограждение с поручнями и бортики высотой не менее 0,05 м для предотвращения соскальзывания трости или ноги. Центральная лестница, ведущая в здание аэровокзала, вход в здание, предназначенный для инвалидов, участки пола в здании аэровокзала на основных путях движения не оборудованы тактильно-контрастными наземными указателями, информирующими инвалидов с нарушениями зрения о приближении их к зонам повышенной опасности. Зал ожидания не оборудован системой обеспечения разборчивости звуковой информации для людей с нарушением слуха. В кабине для инвалидов в санитарно-бытовом помещении не предусмотрены откидные опорные поручни и переносные или закрепленные на стене складные сиденья. В здание аэровокзала отсутствует тактильная схема, отображающая информацию о размещении и назначении помещений в здании. В здании аэровокзала не в полном объеме имеются дублирующие информирующие тактильные таблички с использованием рельефноточечного шрифта Брайля, а установленные - не соответствуют ГОСТ Р 56832-2020 в части высоты и-формы точек. ДД.ММ.ГГГГ генеральному директору АО «Хабаровские авиалинии» внесено представление, по результатам рассмотрения которого, нарушения не устранены. За уклонение от исполнения требований к обеспечению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры и предоставляемых услуг в аэропорту Советская Гавань ДД.ММ.ГГГГ Хабаровским территориальным отделом государственного авиационного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО по результатам рассмотрения постановлений Ванинского транспортного прокурора юридическое лицо АО «Хабаровские авиалинии» и директор филиала «Аэропорт Советска. Гавань» привлечены к административной ответственности по ст. 9.13 КоАП РФ. Несоблюдение АО «Хабаровские авиалинии» вышеуказанных требований нарушает права инвалидов, ведущих активный образ жизни, в том числе пользующихся услугами воздушного транспорта, как потребителей на качественное и полное предоставление услуг. Просит обязать АО «Хабаровские авиалинии» в течение 6 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу обеспечить условия доступности для пассажиров из числа инвалидов и маломобильных групп населения в филиале АО «Хабаровские авиалинии» «Аэропорт Советская Гавань», а именно: 1) оборудовать пороги при входе в административно-служебное здание аэропорта, зал ожидания в здании, выходе на посадку из здания для инвалидов-колясочников, установив высоту порогов или перепад высот не более 0,014 м., 2) установить на входе в здание аэровокзала для маломобильных групп населения дверь шириной не менее 0,9 м, оборудованную устройством, обеспечивающим задержку автоматического закрывания двери продолжительностью не менее 5 секунд, 3) установить в административно-служебном здании аэропорта и на прилегающей территории пандусы, отвечающие требованиям СП 59.13330.2020 в части уклона и имеющие двухстороннее двухуровневое ограждение с поручнями и бортики высотой не менее 0,05 м для предотвращения соскальзывания трости или ноги, 4) оборудовать основные пути движения в здании аэропорта и на прилегающей территории тактильно-контрастными наземными указателями для слабовидящих граждан, 5) оборудовать зал ожидания здания аэропорта системой обеспечения разборчивости звуковой информации для людей с нарушением слуха, 6) оборудовать кабину для инвалидов в санитарно-бытовом помещении здания аэропорта откидными опорными поручнями и переносными или закрепленными на стене складными сиденьями, 7) оборудовать здание аэровокзала тактильной схемой, отображающей информацию о размещении и назначении помещений в здании, и дублирующими информирующими тактильными табличками с использованием рельефно-точечного шрифта Брайля, соответствующими требованиям ГОСТ Р 56832-2020.

Представитель истца старший помощник Ванинского транспортного прокурора Шахназарова Е.А. заявленные требования поддержала в полном объеме.

Представитель ответчика АО «Хабаровские авиалинии» в судебное заседание не прибыл, о времени и месте рассмотрения дела ответчик извещен надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил, ходатайств не заявлял. 

Суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика в соответствие с ч.3 ст. 167 ГПК РФ.

Выслушав представителя истца, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст.45 ч.1 ГПК РФ, прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской федерации, муниципальных образований.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 181-ФЗ) социальная защита инвалидов - система гарантированных государством экономических, правовых мер и мер социальной поддержки, обеспечивающих инвалидам условия для преодоления, замещения (компенсации) ограничений жизнедеятельности и направленных на создание им равных с другими гражданами возможностей участия в жизни общества.

Согласно ст. 9 Федерального закона № 181 -ФЗ реализация основных направлений реабилитации инвалидов предусматривает использование инвалидами технических средств реабилитации,, создание необходимых условий для беспрепятственного доступа инвалидов к объектам инженерной, транспортной, социальной инфраструктур и пользования средствами транспорта, связи и информации.

В соответствии со статьей 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», Правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления и организации независимо от организационно-правовых форм создают условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным сооружениям, местами отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным, междугородным автомобильным транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации).

Положения части первой статьи 15 (в ред. Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 419-ФЗ) в части обеспечения доступности для инвалидов объектов связи, социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, транспортных средств применяются с ДД.ММ.ГГГГ только к вновь вводимым в эксплуатацию или прошедшим реконструкцию, модернизацию указанным объектам и средствам.

Организации, осуществляющие производство транспортных средств, а также организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения (независимо от их организационно-правовых форм), обеспечивают оборудование указанных средств, вокзалов, аэропортов и других объектов транспортной инфраструктуры специальными приспособлениями и устройствами в целях обеспечения условий инвалидам для беспрепятственного пользования указанными средствами (часть 7 статьи 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ).

В соответствии со ст. 6, ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» объекты транспортной инфраструктуры должны быть спроектированы и построены таким образом, чтобы обеспечивалась их доступность для инвалидов и других групп населения с ограниченными возможностями передвижения, должны быть оборудованы специальными приспособлениями, позволяющими инвалидам и другим группам населения с ограниченными возможностями передвижения беспрепятственно пользоваться услугами, предоставляемыми на объектах транспортной инфраструктуры.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № утвержден перечень (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», пунктом 38 которого предусмотрено, что при соблюдении требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» в обязательном порядке должен соблюдаться свод правил СП 59.13330.2020. Свод правил. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. СНиП 35-01-2001», утвержденный и введенный в действие Приказом Минстроя России от ДД.ММ.ГГГГ №/пр (далее-СП 59.13330.2020).

Судом установлено, что Ванинской транспортной прокуратурой по поручению Дальневосточной транспортной прокуратуры в связи с обращением председателя РО ВОРДИ 

<

адрес> К.Д. о нарушении прав инвалидов, на основании решения Ванинского транспортного прокурора от ДД.ММ.ГГГГ № в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале АО «Хабаровские авиалинии» была проведена проверка соблюдения федерального законодательства о защите прав инвалидов, в том числе в сфере доступности инфраструктуры объектов воздушного транспорта для маломобильных групп населения.

В ходе проверки, проведенной с участием председателя местного отделения «Всероссийской организации родителей детей-инвалидов и инвалидов старше 18 лет с ментальными и иными нарушениями, нуждающихся в представительстве своих интересов» в Ванинском районе К.Н., а также представителей филиала АО «Хабаровские авиалинии» - «Аэропорт «Советская Гавань» директора В.Д. и начальника сервисной службы Ш.Р. при осмотре здания аэровокзала, в котором осуществляется размещение пассажиров, оформление на рейс, досмотровые мероприятия, а также привокзальный территории, выявлены нарушения требований федерального законодательства в части обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта., а именно: в нарушение п. 3 ч. 1 ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», п. 4.4, п. ДД.ММ.ГГГГ, п. 6.1.5, п. 6.2.4, п. 6.2.9, п. ДД.ММ.ГГГГ, п. 8.4.9 СП 59.13330.2020. Свод правил. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. СНиП 35-01-2001» утвержденного и введенного в действие Приказом Минстроя России от ДД.ММ.ГГГГ №/пр (далее - СП 59.13330.2020), не обеспечена возможность самостоятельного передвижения инвалидов, в том числе с использованием кресла - коляски, по зданию аэровокзала, входа в здание и выхода из него. В здании не обеспечены для маломобильных групп население (далее - МГН) условия использования в полном объеме помещений для безопасною осуществления необходимой деятельности самостоятельно либо с помощью сопровождающею, а также для эвакуации в случае чрезвычайной ситуации, а именно:

пандус, ведущий в аэровокзал; пандус, установленный на выходе с аэродрома; самодельный деревянный пандус на входе в здание вокзала не имеют двухстороннего двухуровневого ограждения с поручнями, уклон всех трех пандусов составляет более 5 %; продольные края маршей пандусов не имеют борщков высотой не менее 0,05 м для предотвращения соскальзывания трости или ноги (нарушение п. ДД.ММ.ГГГГ, п. 6.2.9, п. ДД.ММ.ГГГГ, п. ДД.ММ.ГГГГ СП 59.13330.2020); э

центральная лестница, ведущая в здание аэровокзала, вход в здание, предназначенный для МГН, участки пола в здании аэровокзала на основных путях движения перед зоной отдыха для инвалидов, дверными проемами в помещения по ходу движения, открытыми входами на лестничные клетки, открытыми лестничными маршами не оборудованы тактильно-контрастными наземными указателями, информирующими инвалидов с нарушениями зрения о приближении их к зонам повышенной опасности (нарушение п. ДД.ММ.ГГГГ, п. 6.2 3 СП 59.13330.2020);

дверные проемы на входе в здание аэровокзала для МГН, на входе (выходе) в зал ожидания, выходе на посадку не доступны для инвалидов на креслах-колясках в связи с наличием порогов и перепад высот, превышающих 0,014 м (нарушение п. 6.2.4 СП 59.13330.2020);

ширина двери на входе в здание аэровокзала для МГН менее 0,9 м, а также не оборудована устройством, обеспечивающим задержку автоматического закрывания дверей продолжительностью не менее 5 секунд (нарушение п. 6.1 5 п. 6.2.4 СП 59.13330.2020);

зал ожидания не оборудован системой обеспечения разборчивости звуковой информации для людей с нарушением слуха, так называемой «индукционной петлей» (нарушение п. ДД.ММ.ГГГГ СП 59.13330.2020);

в санитарно-бытовом помещении, в кабине для МГН сбоку от унитаза не предусмотрено пространство рядом с унитазом шириной не менее 0,8 м для размещения кресла-коляски, а также крючки для костылей, откидные опорные поручни и переносные или закрепленные на стене складные сиденья (нарушение п. 6.3.3 СП 59.13330.2020);

в санитарно-бытовом помещении подход к сушилке для рук по ширине составляет менее 0,9 м, что не позволяет инвалиду на кресле - коляске ей воспользоваться (нарушение п. 6.2.2 СП 59.13330.2020),

в зоне досмотра пассажиров, следующих на посадку в самолет, проход, оборудованный рамкой металлоискателя, не маркирован знаком, предупреждающим людей со стимуляторами сердечной деятельности о запрете движения и информационным указателем о пути следования к ближайшему доступному для данной категории посетителей проходу (нарушение п. 6.5.1 СП 59.13330.2020);

зона досмотра пассажиров, следующих на посадку в самолет, не обозначена знаком доступности для МГН с одновременным дублированием информирующими тактильными табличками для идентификации помещения с использованием рельефно-линейного шрифта, а также рельефно-точечного шрифта Брайля для людей с нарушением зрения с указанием назначения помещения (нарушение п. 6.5.1, п. 6.5.9 СП 59.13330.2020);

доступная для инвалидов на креслах-колясках отдельная кабина в санитарно-бытовом помещении не обозначена знаком доступности для МГН с одновременным дублированием информирующими тактильными табличками для идентификации помещения с использованием рельефно-линейного шрифта, а также рельефно-точечного шрифта Брайля для людей с нарушением зрения с указанием назначения помещения (нарушение п. 6.5.1, п. 6.5.9 СП 59.13330.2020;

в вестибюле вблизи входа в здание для инвалидов по зрению отсутствует тактильная или тактильно-звуковая схема, отображающая информацию о размещении и назначении помещений в здании (нарушение п. ДД.ММ.ГГГГ СП 59.13330.2020);

в нарушение п. 6 ч. 1 ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», знак доступности для МГН стоянки (парковки) транспортных средств не дублирован знаком, заполненным рельефно-точечным шрифтом Брайля;

в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 56832-2020 «Национальный стандарт Российской Федерации. Шрифт Брайля. Требования и размеры», утвержденного - введенного в действие Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, рельефно-точечный шрифт Брайля на дублирующих знаках, не соответствует нормативным требованиям (точки не вытянуты и их высота не соответствует пазовому диаметру штампующего стандартного шрифта 1,4 мм от поверхности носителя шрифта, что не обеспечивает комфортную, незатрудненную распознаваемость). Система средств информационной поддержки и навигации должна быть обеспечена на всех путях движения для МГН (нарушение п. 5.1.3 СП 59.13330.2020).

Указанные обстоятельства подтверждаются Актом проверки от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к акту. 

Из материалов дела также следует, что ДД.ММ.ГГГГ руководителем КГУП «Хабаровские авиалинии» утвержден паспорт доступности объекта и услуг для инвалидов и иных маломобильных групп населения (МГН), в котором, в том числе указаны мероприятия, которые необходимо осуществить в аэропорту Советская Гавань для создания безбарьерной среды.

Однако, в ходе проведенной вышеуказанной проверки, установлено, что они не в полной мере соответствуют установленным нормативным требованиям, либо не соответствуют совсем, паспорт доступности в полном объеме не исполнен.

По результатам проведенной проверки Генеральному директору АО «Хабаровские авиалинии» ДД.ММ.ГГГГ внесено прокурорское представление № об устранении выявленных нарушений требований законодательств в сфере защиты прав инвалидов.

В ответ на представление И.о. генерального директора АО «Хабаровские авиалинии» Д.А. дан ответ о том, что в настоящее время АО «Хабаровские авиалинии» принимает меры, направленные на устранение выявленных нарушений и недопущению их в дальнейшем, разработан план мероприятий по устранению замечаний и созданию доступной среды для инвалидов и других маломобильных групп населения в Филиале «Аэропорт Советская Гавань» на 2023 год. Также указал, что за допущенные нарушения директор филиала АО «Хабаровские авиалинии» «Аэропорт Советская Гавань» В.Д. привлечен к дисциплинарной ответственности в виде замечания. 

Таким образом установлено, что факт выявленных нарушений ответчиками не оспаривался. 

Кроме того по факту выявленных нарушений постановлениями главного государственного инспектора Хабаровского территориального отдела государственного авиационного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Я.А. № от ДД.ММ.ГГГГ АО «Хабаровские авиалинии» и директор филиала «Аэропорт Советская Гавань» В.Д. были привлечены к административной ответственности по ст. 9.13 КоАП РФ к административному наказанию в виде штрафа в размере 20 000 руб. и 2 000 руб. соответственно. 

Как следует из искового заявления, пояснений представителя истца в судебном заседании до настоящего времени выявленные в ходе проведения проверки ответчиком в полной мере не устранены: входы для инвалидов в здание вокзала, зал ожидания в здании, выход на посадку за счет завышенных порогов (более 0,014 м) не приспособлены для инвалидов-колясочников, ширина двери на входе в здание аэровокзала для маломобильных групп населения менее 0,9 м и данная дверь не оборудована устройством, обеспечивающим задержку автоматического закрывания дверей продолжительностью не менее 5 секунд, установленные на улице и в здании аэропорта пандусы имеют завышенные уклоны (более 5 %), у которых отсутствуют двухстороннее двухуровневое ограждение с поручнями и бортики высотой не менее 0,05 м для предотвращения соскальзывания трости или ноги, центральная лестница, ведущая в здание аэровокзала, вход в здание, предназначенный для инвалидов, участки пола в здании аэровокзала на основных путях движения не оборудованы тактильно-контрастными наземными указателями, информирующими инвалидов с нарушениями зрения о приближении их к зонам повышенной опасности, зал ожидания не оборудован системой обеспечения разборчивости звуковой информации для людей с нарушением слуха, в кабине для инвалидов в санитарно-бытовом помещении не предусмотрены откидные опорные поручни и переносные или закрепленные на стене складные сиденья, в здании аэровокзала отсутствует тактильная схема, отображающая информацию о размещении и назначении помещений в здании, в здании аэровокзала не в полном объеме имеются дублирующие информирующие тактильные таблички с использованием рельефноточечного шрифта Брайля, а установленные - не соответствуют ГОСТ Р 56832-2020 в части высоты и формы точек.

Исходя из требований действующего законодательства, с учетом положений ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», обязанность по оснащению объектов транспортной инфраструктуры специальными приспособлениями для инвалидов с целью создания условий доступности на объекты транспортной инфраструктуры, а также к предоставляемым ОАО «Хабаровские авиалинии» услугам возложена на собственника объекта, т.е. на ОАО «Хабаровские авиалинии».

Факт не исполнения требований указанного выше законодательства свидетельствует о нарушении прав граждан инвалидов и маломобильной группы населения, на получение услуги по перевозке воздушным транспортом в надлежащих условиях. 

При изложенных обстоятельствах, требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению. 

Исходя из того, что решение суда должно быть исполнимо, руководствуясь ст. 204 ГПК РФ, а также учитывая мнение сторон, суд считает разумным срок исполнения решения суда, указанный истцом – в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ, издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Таким образом, с ответчика АО «Хабаровские авиалинии» подлежит взысканию государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, в бюджет Советско-Гаванского муниципального района Хабаровского края в размере 300 рублей. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд,

Р Е Ш И Л :

Исковые требования Ванинского транспортного прокурора удовлетворить.

Обязать акционерное общество «Хабаровские авиалинии» (ИНН № в течение 6 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу: обеспечить условия доступности для пассажиров из числа инвалидов и маломобильных групп населения в филиале АО «Хабаровские авиалинии» «Аэропорт Советская Гавань», а именно: 1) оборудовать пороги при входе в административно-служебное здание аэропорта, зал ожидания в здании, выходе на посадку из здания для инвалидов-колясочников, установив высоту порогов или перепад высот не более 0,014 м, 2) установить на входе в здание аэровокзала для маломобильных групп населения дверь шириной не менее 0,9 м, оборудованную устройством, обеспечивающим задержку автоматического закрывания двери продолжительностью не менее 5 секунд, 3) установить в административно-служебном здании аэропорта и на прилегающей территории пандусы, отвечающие требованиям СП 59.13330.2020 в части уклона и имеющие двухстороннее двухуровневое ограждение с поручнями и бортики высотой не менее 0,05 м для предотвращения соскальзывания трости или ноги, 4) оборудовать основные пути движения в здании аэропорта и на прилегающей территории тактильно-контрастными наземными указателями для слабовидящих граждан, 5) оборудовать зал ожидания здания аэропорта системой обеспечения разборчивости звуковой информации для людей с нарушением слуха, 6) оборудовать кабину для инвалидов в санитарно-бытовом помещении здания аэропорта откидными опорными поручнями и переносными или закрепленными на стене складными сиденьями, 7) оборудовать здание аэровокзала тактильной схемой, отображающей информацию о размещении и назначении помещений в здании, и дублирующими информирующими тактильными табличками с использованием рельефно-точечного шрифта Брайля, соответствующими требованиям ГОСТ Р 56832-2020.

Взыскать с акционерного общества «Хабаровские авиалинии» (ИНН №) в бюджет Советско-Гаванского муниципального района Хабаровского края государственную пошлину в размере 300 рублей. 

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, в Хабаровский краевой суд, через Советско-Гаванский суд Хабаровского края.

решение в окончательной форме изготовлено 12.07.2023

Судья подпись В.А. Анохина

копия верна: судья В.А. Анохина