Дело № 2-1033/2020

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

12 октября 2020 года г. Коркино, Челябинская область

Коркинский городской суд Челябинской области в составе:

председательствующего Гончаровой А.В.,

при секретаре судебного заседания Чернухиной А.А., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1, ФИО2 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот - российские авиалинии» о защите прав потребителей.

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, ФИО2 обратились в суд с иском к публичному акционерному обществу «Аэрофлот - российские авиалинии» о защите прав потребителей.

В обоснование заявленных исковых требований указали, что в марте 2020 года ими приобретены три электронных билета по маршруту Челябинск-Москва, Москва-Дели (Индия), Дели (Индия)-Москва, Москва-Челябинск, НОМЕР на имя ФИО1 (маршрутная квитанция электронного билета НОМЕР), НОМЕР на имя ФИО2 (маршрутная квитанция электронного билета НОМЕР), НОМЕР на имя П.А.А. (маршрутная квитанция электронного билета НОМЕР). Вылет планировался 15 марта 2020 года в 12 часов 40 минут. Правительством Индии было отменено действие ранее оформленных виз из-за чрезвычайной ситуации техногенного характера в виде пандемии коронавируса, также для граждан Российской Федерации ограничен въезд на территорию Индии начиная с 15 часов 00 минут (по московскому времени) 13 марта 2020 года по 15 апреля 2020 года, в связи с чем воспользоваться билетами истцы не имели возможности и осуществить заранее планируемую поездку. 13 марта 2020 года в адрес ответчика истцами направлено заявление о возврате денежных средств за авиабилеты вследствие обстоятельств не зависящих от волеизъявления истцов. Однако до настоящего времени ответчиком не возвращены денежные средства за указанные билеты. Считают, что действиями ответчика нарушены их права как потребителя. Просят взыскать с ответчика в их пользу принадлежащие им денежные средства в размере 100 486 рублей, проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 14 апреля 2020 года по 26 мая 2020 года в размере 667 рублей 17 копеек, компенсацию морального вреда в размере 10 000 000 рублей, а также штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя.

В судебном заседании истец ФИО1 поддержал исковые требования, настаивал на их удовлетворении.

Истец ФИО2 поддержала исковые требования, настаивала на их удовлетворении.

Представитель ответчика публичного акционерного общества «Аэрофлот - российские авиалинии» - ФИО3 возражал против удовлетворения исковых требований. 

Суд, выслушав пояснения истца ФИО1, истца ФИО2, представителя ответчика публичного акционерного общества «Аэрофлот - российские авиалинии» - ФИО3, исследовав письменные материалы дела, считает, что исковые требования ФИО1, ФИО2 удовлетворению не подлежат.

Как установлено судом и следует из материалов дела, истцами приобретены в публичном акционерном обществе «Аэрофлот - российские авиалинии» три электронных билета на ФИО1, ФИО2 и П.А.А., ДАТА года рождения, по маршруту 15 марта 2020 года Челябинск-Москва, Москва-Дели, 1 апреля 2020 года Дели-Москва, Москва-Челябинск, общей стоимостью 100 486 рублей, что подтверждается электронными копиями чеков и маршрутными квитанциями.

Согласно указанным маршрутным квитанциям электронных билетов на самолет договор воздушной перевозки предусматривает условие о невозвратности платы при расторжении такого договора.

11 марта 2020 года Правительство Республики Индия в целях недопущения распространения новой короновирусной инфекции приняло решение об аннуляции действия ранее выданных виз с 15 часов 00 минут по московскому времени 13 марта 2020 года до 15 апреля 2020 года.

В судебном заседании истцы ФИО1, ФИО2 пояснили, что отказались от исполнения договора в связи с отменой действия виз Правительством Индии и неблагоприятной эпидемиологической обстановкой, вызванной распространением короновирусной инфекции.

13 марта 2020 года истцы обратились к ответчику с заявлением о возврате денежных средств за авиабилеты. 

Также, 13 марта 2020 года истцы уведомили ответчика об отказе от воздушной перевозки. 

10 апреля 2020 года посредством электронной почты истцам был направлен ответ, согласно которому возможно осуществить возврат денежных средств за авиабилеты НОМЕР по правилам вынужденного отказа от перевозки.

20 апреля 2020 года посредством электронной почты ответчик направил ответ истцам на обращение, указав, что билеты направлены в специальную очередь для произведения возврата. 

15 мая 2020 года истцы обратилась в адрес ответчика с письменной претензией, в которой просили в десятидневный срок произвести возврат внесенных ими денежных средств за приобретенные авиабилеты в размере 100 486 рублей.

18 июня 2020 года посредством электронной почты ответчик, признав отказ истцов от перевозки по авиабилетам НОМЕР вынужденным, предложил истцам оформить на каждого пассажира специальный именной сертификат на полную стоимость перевозки, который действителен в течении трех лет с даты отправления рейса указанного на первом неиспользованном купоне авиабилета. 

Согласно части 1 статьи 786 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

На основании статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В силу части 1 статьи 793 гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

В соответствии с пунктом 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.

Срок доставки пассажира воздушного судна и его багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок.

Пассажир вправе заключить с перевозчиком договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие возврата уплаченной по договору воздушной перевозки провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира. Перевозчик или уполномоченное им лицо обязаны информировать пассажира об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы до заключения договора воздушной перевозки пассажира. Порядок информирования пассажиров об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы устанавливается федеральными авиационными правилами. В случае не предоставления информации об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку пассажира провозной платы перевозчик или уполномоченное им лицо несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации (пункт 1.1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации).

В связи с существенным изменением обстоятельств, из которых исходили истцы - ввиду аннулирования виз в Республике Индия, наличия опасности для жизни и здоровья при посещении другой страны в период пандемии, истцы отказались от перелета. 

В соответствии с пунктом 2 статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации в случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

Согласно пункту 227 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года № 82, вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае: отмены или задержки рейса, указанного в билете; изменения перевозчиком маршрута перевозки; выполнения рейса не по расписанию; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете; несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов; необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки; болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо смерти члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 данных правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс; болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, при наличии подтверждаемых медицинскими документами противопоказаний к полету на дату отправления воздушного судна, указанную в билете; не предоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете; неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом. Перевозчик может признать отказ пассажира от перевозки вынужденным и в других случаях.

Из приведенных положений нормативных актов не следует, что перечень случаев, дающих пассажиру право на отказ от воздушной перевозки с возвратом уплаченной провозной платы, является исчерпывающим и исключающим возможность потребителю отказаться от услуг воздушной перевозки в случае иных существенных обстоятельств.

Как следует, из ответов публичного акционерного общества «Аэрофлот - российские авиалинии» на обращения истцов в досудебном порядке ответчик признал отказ истцов от перелета вынужденным. 

08 июня 2020 года вступил в законную силу Федеральный закон № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции», согласно которому Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен статьей 107.2 «Особенности изменения и расторжения договора воздушной перевозки пассажира в отдельных случаях».

Согласно статье 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации. В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 № 991 утверждены Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

Данное Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения (пункт 1 Положения).

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 года - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 года

Таким образом, суд исходит из того, что к правоотношениям сторон подлежат применению положения статьи 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации и указанного Положения, которыми установлено императивное требование о возврате провозной платы, а также порядок и сроки такого возврата. 

Согласно пункту 4 Положения, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте «а» пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении. 

В случаях, указанных в подпункте «б» пункта 3 и пункте 4 указанного Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика (пункт 5 Положения).

Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами.

Перевозчик не вправе устанавливать ограничения по принятию суммы оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке пассажира, связанные с маршрутом или датой воздушной перевозки, при наличии в продаже билетов на выбранные пассажиром дату и маршрут воздушной перевозки.

Порядок обращения пассажира за оказанием указанных услуг определяется правилами перевозчика.

Из пункта 6 Положения следует, что денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. На сумму оплаченной провозной платы, использованной для оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, проценты не начисляются.

Пунктом 10 Положения предусмотрено, что денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Пассажир, признанный инвалидом I или II группы, ребенок-инвалид, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете.

Согласно справке серии МСЭ-НОМЕР от 7 ноября 2014 года ФИО1 

<

данные изъяты>. 

Поскольку истцы не относятся к категории лиц, имеющих право на возврат провозной платы до истечения трех лет с даты отправлении рейса, на истцов ФИО1, ФИО2 распространяются условия, порядок и срок возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы в соответствии с пунктом 6 Положения. 

Таким образом, истцы имеют право на зачет ранее оплаченной суммы в счет оплаты будущих услуг по воздушной перевозке или возврат провозной платы в указанном выше порядке по истечении трехлетнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. 

Доводы истцов о том, что цель поездки в Республику Индия носила не туристический характер, а истцы направлялись на лечение, а в настоящее время отпала необходимость в прохождении лечения в Республике Индия и такая необходимость не возникнет в дальнейшем, в том числе ближайшие три года несостоятельны и правового значения не имеют, поскольку из указанных норм права не следует, что цель поездки имеет правовое значение для основания возврата провозной платы. 

Доводы ответчика о том, что перевозка пассажиров П-вых не регулируется положениями статьи 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации и Постановления Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 года № 991 основаны на ошибочном толковании норм права, поскольку договоры, заключены ФИО1, ФИО2 с публичным акционерным обществом «Аэрофлот - российские авиалинии» 10 декабря 2019 года на перелет 1 апреля 2020 года.

По указанным договорам статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации установлено императивное требование о возврате провозной платы, а порядок и сроки возврата установлены Положением, утвержденным постановлением Правительства № 991.

Воспользоваться услугами перевозки на перелет 15 марта 2020 года истцы не имели возможности в силу введенных ограничительных мер, вызванных распространением новой коронавирусной инфекции.

Кроме того, ответчиком данный отказ истцов был признан вынужденным и предложено оформить специальный именной сертификат. 

Возражения ответчика о том, что рейсы по маршруту Челябинск - Москва - Дели 15 марта 2020 года были совершены, не могут быть приняты во внимание, поскольку как указано ранее Правительством Республики Индия был ограничен въезд иностранных граждан на территорию страны и аннулированы визы, тем самым истцы не могли воспользоваться указанной перевозкой.

Ссылка истцов о том, что они не могут и не желают соглашаться на вариант возврата провозной платы в форме сертификата, поскольку в ближайшие три года поездки в другие страны осуществить не намерены, не может являться основанием для удовлетворения заявленных требований. 

Таким образом, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований ФИО1, ФИО2 о взыскании с публичного акционерного общества «Аэрофлот - российские авиалинии» денежных средств в размере 100 486 рублей, процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 14 апреля 2020 года по 26 мая 2020 года в размере 667 рублей 17 копеек, компенсации морального вреда в размере 10 000 000 рублей, а также штрафа за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1, ФИО2 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот - российский авиалинии» о защите прав потребителей, отказать.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в судебную коллегию по гражданским делам Челябинского областного суда в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме через Коркинский городской суд Челябинской области.

Председательствующий А.В. Гончарова

Мотивированное решение изготовлено 19 октября 2020 года.

Дело № 2-1033/2020