Дело №2-1608/2019

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г.Сорочинск 23.12.2019 года

Сорочинский районный суд Оренбургской области,

в составе председательствующего судьи Кучаева Р.Р.,

при секретаре Соколовой Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО2 о взыскании долга, 

У С Т А Н О В И Л:

ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» обратилось в суд с иском к ФИО2 о взыскании задолженности. В обоснование иска указало, что ФИО2 является собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. 12.11.2015 года ответчик произвел регистрацию через интернет-сайт в реестре системы взимания платы. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи № 103009168891, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств со следующими регистрационными номерами: №. Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №218723 от 14.04.2016 года, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств. Данные бортовые устройства ФИО2 установил на свои транспортные средства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 103009168891, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системы взимания платы в автоматическом режиме, в период с 12.08.2016 года 9:48:34 (МСК) по 07.03.2019 года 15:35:11 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 318393,337 км. Плата в счет возмещения вреда составила 570165,40 рубля. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 38,39 рубля. 01.03.2018 года ответчик добровольно погасил 25000 рублей. По состоянию на 14.10.2019 года задолженность ответчика составляет 545165,40 рубля.

Просит взыскать с ответчика в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 545127,01 рубля, а также расходы по оплате государственной пошлины в сумме 8651 рубль.

Представитель истца ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» в судебном заседании участия не принимал, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, просил дело рассмотреть в его отсутствии.

Ответчик ФИО2 участия в судебном заседании не принимал, извещался судом по указанному в исковом заявлении адресу проживания, который также является адресом регистрации. Судебная корреспонденция возвращена в суд в связи с истечением срока хранения. 

В соответствии со ст. 165.1 ГК РФ заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывает гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю. Сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено (адресату), но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним.

Учитывая, что судом приняты исчерпывающие меры по надлежащему извещению ответчика, не получение почтовой корреспонденции было результатом собственного усмотрения ФИО2 На основании вышеуказанной нормы закона, суд считает ФИО2 извещенным о времени и месте судебного разбирательства.

В соответствии со статьей 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие сторон.

Изучив материалы дела, и оценив представленные доказательства в совокупности, суд приходит к следующему выводу. 

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 года № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которое возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы".

В соответствии со статьей 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

Согласно части 6 статьи 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств (далее - ВТС), имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил взимания платы).

Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).

В соответствии с п. 4 Правил взимания платы оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно п. 5 Правил взимания платы регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.

На основании п. п. "а" п. 38 Правил взимания платы регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил.

Согласно подп. Б пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

В соответствии с подп. В п. 6 Правил взимания платы Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- операции по внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с п. 7 Правил взимания платы ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значении.

Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно приложению N 2 Правил (пункт 89 Правил).

Истцом к иску приложен договор безвозмездного пользования № 218723 от 14.04.2016 года, согласно которому ФИО2 истцом ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» были переданы бортовые устройства, указанные в приложении 1, а именно бортовое устройство с серийным номером 500365609, которое должно быть установлено на автомобиле с государственным регистрационным знаком №, бортовое устройство с серийным номером 500365646 – на автомобиле с государственным регистрационным знаком №, бортовое устройство с серийным номером 500365627 – на автомобиле с государственным регистрационным знаком №, срок действия договора установлен до 13.04.2019 года. В последствии на основании дополнительных соглашений, на данные автомобили были выданы иные бортовые устройства, так: 28.10.2016 года на автомобиль с государственным регистрационным номером выдано бортовое устройство с серийным номером 510435163; 18.03.2019 года выдано бортовое устройство 700146080 на автомобиль с государственным номером №. Передача бортовых устройств подтверждается соответствующими актами. Дополнительным соглашением № 1 от 18.03.2019 года срок договора не установлен, а значит договор считается заключенным на неопределенный срок.

Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).

Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем.

Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.

Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на транспортных средствах.

Пунктом 93 Правил взимания платы установлено, что при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

Как следует из карточек учета транспортных средств, собственником автомобиля DAF XF 105.460 с государственным регистрационным знаком № и DAF XF 105.410 государственный регистрационный знак № является ФИО2. Собственником же автомобиля Вольво FH12 с номером регистрации № с 09.10.2018 года является ФИО1

Согласно детализации операций по расчетной записи, задолженность ФИО2 за период с 12.08.2016 года по 14.10.2019 года составляет 545127,01 рубля. Суд признает данный расчет верным, ответчиком контррасчет не представлен. 

Согласно детализации расчетной записи № 103009168891 начисление платы за использование автомобиля Вольво FH12 с государственным регистрационным знаком № осуществлялось до 09.10.2018 года, то есть до его перерегистрации на владельца ФИО1, а потому ответственность по внесению платы за возмещение вреда автомобильным дорогам полностью лежит на ответчике ФИО2

При таких обстоятельствах требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 98 ч. 1 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. 

В связи с подачей иска истец уплатил государственную пошлину в размере 8651 рубль. Требования истца удовлетворены полностью, а потому с ответчика в пользу истца в возмещение понесенных судебных расходов подлежит взысканию сумма уплаченной госпошлины.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194 – 198 ГПК РФ суд,

Р Е Ш И Л:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» 545 127 рублей 01 копейку задолженнсоти по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, 8 651 рубль в возмещение расходов по оплате государственной пошлины, всего 553 778 рублей 01 копейку.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Оренбургский областной суд через Сорочинский районный суд Оренбургской области в течение одного месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья Р.Р. Кучаев

Мотивированное решение составлено 25.12.2019 года.