Дело № 2-1115/2024

УИД 76RS0014-01-2023-005054-61

Изготовлено 19 марта 2024 года

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

город Ярославль

19 марта 2024 года

Кировский районный суд города Ярославля в составе:

председательствующего судьи Логвиновой Е.С.,

при секретаре Конаевой Е.А., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к АО «Ярдормост», Министерству дорожного хозяйства Ярославской области, ФКУ «УПРДОР» Холмогоры, ООО «Дорожное управление» г.Вологды о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием,

установил:

ФИО1 обратилась в суд с исковыми требованиями, предъявленными к АО «Ярдормост», Министерству дорожного хозяйства Ярославской области, ФКУ «УПРДОР» Холмогоры, ООО «Дорожное управление» г.Вологды, просила взыскать с надлежащего ответчика материальный ущерб, причиненный ДТП, в размере 78 000 рублей 00 копеек, стоимость составления заключения в размере 4 500 рублей 00 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 534 рубля 00 копеек, почтовые расходы.

В обоснование требований указано, что 28 марта 2023 в 22:30 по адресу: автодорога Ярославская область, Ярославский район, обход г.Ярославль с моста через р.Волга, напротив опоры освещения №100, произошло ДТП (наезд на выбоину в дорожном покрытии) с участием транспортного средства Фольксваген Транспортер, 

<

данные изъяты>. В результате ДТП Фольксваген Транспортер, 

<

данные изъяты> получил повреждения. Для определения размере причиненного материального ущерба ФИО1 обратилась к независимому эксперту, согласно заключения которого стоимость восстановительного ремонта без учета износа заменяемых комплектующих изделий на дату ДТП составляет 78 900 рублей, утилизационная стоимость деталей на дату ДТП 900 рублей.

Истец ФИО1, извещенная о дате и времени рассмотрения гражданского дела, в судебное заседание не явилась, доверила представлять свои интересы представителю ФИО2

Представитель истца по доверенности ФИО2 в судебном заседании заявленные исковые требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в иске. Дополнительно пояснила, что транспортное средство истца неоднократно участвовало в иных ДТП, однако пересекающихся повреждений с рассматриваемым ДТП не имелось.

Ответчик ФКУ «УПРДОР» Холмогоры, извещенные о дате и времени рассмотрения гражданского дела, в судебное заседание не явились, представили письменный отзыв на иск 

<

данные изъяты>, указали, что указанный истцом участок дороги согласно Перечню автомобильных дорог общего пользования регионального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области, и составляющих казну Ярославской области от 12.03.2008 года №83-п, находится в региональной собственности (позиция №58). С учетом изложенного, ФКУ «УПРДОР» Холмогоры не являются лицом, заинтересованным в исходе дела.

Ответчик Министерство дорожного хозяйства Ярославской области, извещенный о дате и времени рассмотрения гражданского дела, в судебное заседание своего представителя не направили, ходатайств не заявили. 

Ответчик АО «ЯРДОРМОСТ», извещенные о дате и времени рассмотрения гражданского дела в судебное заседание своего представителя не направили, представили письменный отзыв на иск, согласно которого указали, что АО «ЯРДОРМОСТ» выполняет работы по содержанию автодороги Обход г.Ярославля с мостом через р.Волгу, в соответствии с государственным контрактом №22-03/5 от 30.05.2022 года, заключенным с ГКУ ЯО «Ярдорслужба», не является собственником указанной дороги. В соответствии с п.8.1.2 Государственного контракта подрядчик выполняет работы согласно выданного Задания. На место ДТП сотрудники организации не вызывались, полученные повреждения автомобиля истца при ДТП сотрудниками АО «ЯРДОРМОСТ» зафиксированы не были. На дату ДТП замечаний по выполнению условий Контракта на а/д Обход г.Ярославля с мостом через р.Волгу к подрядчику нет. Учитывая вышеизложенное, АО «ЯРДОРМОСТ» свои обязательства по Контракту выполнило надлежащим образом и в полном объеме. Также указали, что водитель при соблюдении необходимой внимательности и осторожности мог избежать наезда на дефект дорожного покрытия и, как следствие этого, механических повреждений автомобиля.

Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о дате и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом. 

Выслушав участвующих в деле лиц, исследовав письменные материалы дела, суд полагает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению частично.

Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

Предельные размеры отдельных повреждений (выбоина, просадка, пролом) согласно п. 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 не должны превышать 15 см и более в длину, 5 см и более в глубину, площадь равную 0,06 м2, или более.

Как следует из материалов дела, 28 марта 2023 в 22:30 по адресу: автодорога Ярославская область, Ярославский район, обход г.Ярославль с моста через р.Волга, напротив опоры освещения №100, водитель ФИО3, управляя транспортным средством Фольксваген Транспортер, государственный регистрационный знак 

<

***>, совершила наезд на выбоину в дорожном покрытии, в результате чего произошло ДТП.

Согласно Акта о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы) от 29.03.2023 года выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги: допущено наличие выбоины в покрытии проезжей части дороги размерами по длине 1,5 м., ширине 1,0 м, глубине более 0,15 м.

Из схемы места ДТП следует, что выбоина расположена на проезжей части. 

Сотрудники ГИБДД не усмотрели в действиях водителя нарушений Правил дорожного движения РФ (определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 29 марта 2023 года).

Доказательств движения истца со скоростью, превышающей допустимую, на данном участке дороги, а также реальной возможности у водителя своевременно обнаружить дефект дорожного покрытия и принять меры к предотвращению наезда на препятствие, учитывая ненадлежащее состояние проезжей части. При движении по дороге водитель транспортного средства, при отсутствии информации, предупреждающей об опасности, также не обязан предполагать наличие опасности в виде дефектов дорожного покрытия. Судом также принимается во внимание тот факт, что ДТП произошло в 22:30 28.03.2023 года, то есть в темное время суток.

С учетом конкретных обстоятельств происшествия суд приходит к выводу об отсутствии вины водителя в дорожно-транспортном происшествии.

Непосредственной причиной повреждения автомобиля истца явилось ненадлежащее состояние дорожного покрытия. Доказательства обратного материалы дела не содержат.

Согласно Постановлению Правительства Ярославской области от 12.03.2008 года №83-п «Об утверждении перечней автомобильных дорог», автомобильная дорога, на которой произошло ДТП, включена в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области.

В соответствии со статьей 210 ГК РФ бремя содержания принадлежащего имущества несет собственник, если иное не предусмотрено законом или договором.

В соответствии с постановлением Правительства Ярославской области от 26.01.2018 года №35-п «О реорганизации органов исполнительной власти», с 16.04.2018 года был образован Департамент дорожного хозяйства Ярославской области, и ему переданы полномочия Департамента транспорта Ярославской области, в части: разработки и реализации единой государственной и инвестиционной политики в сфере дорожного хозяйства; осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и обеспечения безопасности дорожного движения на них; осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

В соответствии с постановлением Правительства области от 21.06.2023 N 587-п "Об изменении структуры исполнительных органов Ярославской области" департамент дорожного хозяйства Ярославской области переименован в министерство дорожного хозяйства Ярославской области.

Согласно Положению о Министерстве дорожного хозяйства Ярославской области, утвержденному Постановлением Правительства ЯО от 28.03.2018 N 195-п, министерство дорожного хозяйства Ярославской области (далее - министерство) является органом исполнительной власти Ярославской области, осуществляющим функции по разработке и реализации единой государственной и инвестиционной политики в сфере дорожного хозяйства на территории Ярославской области.

Министерство дорожного хозяйства Ярославской области является правопреемником Департамента транспорта Ярославской области в части выполнения следующих полномочий: разработки и реализации единой государственной и инвестиционной политики в сфере дорожного хозяйства; осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и обеспечения безопасности дорожного движения на них; осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

Министерство дорожного хозяйства Ярославской области осуществляет следующие полномочия: разработка и реализация единой государственной и инвестиционной политики в сфере дорожного хозяйства области, осуществление дорожной деятельности в отношении региональных автомобильных дорог, осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности региональных автомобильных дорог, осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на региональных автомобильных дорогах при осуществлении дорожной деятельности.

Министерство дорожного хозяйства Ярославской области выступает истцом и ответчиком в суде в соответствии с законодательством РФ, а также представляет интересы Правительства области в судебных и иных органах при рассмотрении вопросов в пределах установленных полномочий. 

Согласно п.4.2 Порядка содержания и ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Ярославской области, утв. Постановлением Правительства Ярославской области от 01.07.2010 года №440-п, содержание региональных автомобильных дорог выполняется подрядными организациями на основании заключенных государственных контрактов в соответствии с требованиями Федерального закона от 5 апреля 2013 года N 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Для осуществления полномочий в сфере дорожной деятельности Ярославской области создано ГКУ ЯО «Ярдорслужба», которое в соответствии с постановлением Правительства Ярославской области от 08.04.2009 года №337-п «Об оптимизации управления дорожным хозяйством Ярославской области и внесении изменения в постановление Администрации Ярославской области от 03.10.2001 года №141» осуществляет функции государственного заказчика на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.

На основании постановления Правительства Ярославской области от 14.03.2011 №151-п создано государственное казенное учреждение Ярославской области «Ярославская областная дорожная служба» (ГКУ ЯО «Ярдорслужба») путем изменения типа существующего государственного учреждения Ярославской области «Ярославская областная дорожная служба» (ГУ ЯО «Ярдорслужба»).

Судом установлено, что между ГКУ ЯО «Ярдорслужба» и АО «ЯРДОРМОСТ» 30.05.2022 года заключен государственный контракт №22-03/5, в соответствии с условиями которого АО «ЯРДОРМОСТ» приняло на себя обязательства по выполнению работ по содержанию автомобильной дороги Обход г.Ярославля с мостом через р.Волгу на 2022-2023 годы.

Суд полагает, что наличие указанного государственного контракта не освобождает министерство дорожного хозяйства Ярославской области, как собственника автомобильной дороги, от обязанности по возмещению вреда, причиненного в результате ее эксплуатации. 

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Надлежащим ответчиком по данному делу является министерство дорожного хозяйства Ярославской области, которое, осуществляя полномочия собственника в отношении автомобильных дорог общего пользования не обеспечило надлежащий контроль за техническим состоянием автодороги в пределах его эксплуатационной ответственности, не принял мер по устранению возникших в процессе эксплуатации дороги недостатков, создающих помехи и угрозу безопасности дорожного движения.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ возмещению подлежат расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.

В силу ч. 2 ст. 1064 ГК РФ, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Таким образом, бремя доказывания в данном случае возложено на причинителя вреда. 

Истец при обращении в суд представил экспертное заключение №13658 от 25 апреля 2023 года ФИО в обоснование размера материального ущерба. Согласно данному заключению стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца составляет 78 900 рублей 00 копеек (без учета износа), утилизационная стоимость запасных частей составляет 900 рублей 00 копеек.

Стороной ответчика в материалы дела не представлено доказательств, опровергающих выводы о стоимости восстановительного ремонта ТС истца, утилизационной стоимости запасных частей.

Ходатайств о проведении судебной экспертизы участниками процесса в судебном заседании не заявлено.

В соответствии со ст.67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, в том числе имеющееся в материалах дела заключение специалиста, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд пришел к выводу, что размер причиненного ущерба истцу полно и достоверно установлен в заключении №13658 от 25 апреля 2023 года ФИО.

Оснований не доверять представленному истцом заключению у суда не имеется. Выводы специалиста подробны и последовательны, имеются ссылки на нормы и правила, соответствующие расчеты, поврежденный автомобиль экспертом осматривался, составлен акт, повреждения зафиксированы в фототаблице, объем технических повреждений подтверждается материалами дела, соответствует механизму ДТП. В отчет включены все необходимые подготовительные ремонтные работы и запасные части. 

Поскольку взыскание в пользу истца стоимости восстановительного ремонта автомобиля без учёта износа заменяемых запасных частей с оставлением у истца запасных частей, подлежащих замене, порождает у истца неосновательное обогащение за счёт ответчика (ст. 1102 ГК РФ) и не соответствует принципу полного возмещения вреда, который предполагает недопустимость взыскания потерпевшему в счёт возмещения вреда суммы, превышающей фактически причинённый вред, из стоимости восстановительного ремонта необходимо вычесть утилизационную стоимость поврежденных деталей, которая определена экспертом-техником в сумме 900 рублей.

Таким образом, с министерства дорожного хозяйства Ярославской области в пользу истца в счет возмещения причиненного ему ущерба следует взыскать 78 000 рублей. 

В силу ст.98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 534 рублей 00 копеек, расходы по оплате экспертизы в размере 4 500 рублей 00 копеек, почтовые расходы в размере 385 рублей 00 копеек.

Данные расходы связаны с рассмотрением настоящего гражданского дела, признаны судом обоснованными документально подтверждены. 

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд,

решил:

Исковые требования ФИО1 

<

данные изъяты> к АО «Ярдормост» (ИНН 

<

***>), Министерству дорожного хозяйства Ярославской области (ИНН 

<

***>), ФКУ «УПРДОР» Холмогоры (ИНН 

<

***>), ООО «Дорожное управление» г.Вологды (ИНН 

<

***>) удовлетворить частично.

Взыскать с Министерства дорожного хозяйства Ярославской области ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу ФИО1 

<

данные изъяты> ущерб, причиненный ДТП от 28.03.2023 года, в размере 78 000 рублей 00 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 534 рублей 00 копеек, расходы по оплате экспертизы в размере 4 500 рублей 00 копеек, почтовые расходы в размере 385 рублей 00 копеек.

В удовлетворении остальной части заявленных исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ярославский областной суд в течение одного месяца со дня вынесения мотивированного решения через Кировский районный суд г. Ярославля.

Судья Е.С. Логвинова