Дело № 5-783/2017

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

21 декабря 2017 года город Котлас

Судья Котласского городского суда Архангельской области Зобова Мария Сергеевна, в помещении Котласского городского суда Архангельской области по адресу: 

<

...>, фл. 3, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, родившегося __.__.__ в ...., работающего , , зарегистрированного по адресу: Архангельская область, г. Котлас, ...., проживающего .... ...., привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,

у с т а н о в и л:

ФИО1 совершил оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при следующих обстоятельствах.

ФИО1 18 декабря 2017 года в 11 часов 40 минут .... .... в г. Котласе Архангельской области, управляя автомобилем «Мицубиши Л 200» с государственным регистрационным знаком №, совершил столкновение с движущимся впереди в попутном направлении автомобилем «Хендай Солярис» с государственным регистрационным знаком №, в результате чего транспортные средства получили механические повреждения, после чего в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся.

В судебном заседании ФИО1 были разъяснены права, предусмотренные ст. 51 Конституции РФ, ст. 25.1 КоАП РФ. Отводов, заявлений, ходатайств от него не поступило, в услугах защитника не нуждается.

ФИО1 в судебном заседании пояснил, что столкновения не почувствовал, уехал с места дорожно-транспортного происшествия, так как не обнаружил на своём автомобиле механических повреждений.

Потерпевший Потерпевший №1, извещённый надлежащим образом, в судебное заседание не явился, заявлений и ходатайств не представил, в связи с чем протокол рассмотрен в его отсутствие.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения ФИО1, полагаю, что его вина в совершении правонарушения нашла своё подтверждение.

В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, ФИО1, как участник дорожного движения, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

В силу требований пункта 2.6.1 Правил дорожного движения, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинён только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ. 

Вина ФИО1 в совершении указанного правонарушения подтверждается доказательствами, которые получены уполномоченными должностными лицами с соблюдением установленного законом порядка и отнесены статьёй 26.2 КоАП РФ к числу допустимых доказательств по делу об административном правонарушении.

Протокол об административном правонарушении составлен в присутствии ФИО1 правильно и в соответствии с требованиями статьи 28.2 КоАП РФ. Событие правонарушения и сведения об ФИО1 как лице, его совершившем, изложены полно и в соответствии с фактическими обстоятельствами дела. Предусмотренные законом требования к процедуре составления протокола об административном правонарушении должностным лицом соблюдены. Процессуальные права ФИО1 разъяснены, копия протокола ему вручена.

Реализуя по своему усмотрению процессуальные права, ФИО1 в силу личного волеизъявления при ознакомлении с протоколом несогласия с ним не выразил.

В своих письменных объяснениях ФИО1 сообщил, что 18 декабря 2017 года в дневное время действительно, управляя автомобилем «Мицубиши Л 200», двигался по проспекту Мира в г. Котласе. Во время движения движущийся впереди автомобиль начал тормозить, он не успел среагировать и совершил столкновение. Место дорожно-транспортного происшествия он оставил, так как увозил пассажира на вокзал, в полицию не обращался.

Оснований сомневаться в первоначально удостоверенных ФИО1 сведениях не имеется. В ходе судебного заседания ФИО1 свои письменные объяснения подтвердил. 

Согласно письменным объяснениям потерпевшего Потерпевший №1, 18 декабря 2017 года около 11 часов 42 минут он, управляя своим автомобилем «Хендай», двигался по проспекту Мира в г. Котласе. Поскольку движущийся впереди автомобиль остановился, он также остановился и почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. Выйдя из автомобиля, он увидел, что столкновение совершил автомобиль «Мицубиши Л 200» с государственным регистрационным знаком №, который двигался сзади. Водитель данного автомобиля попытался с ним договориться, однако он (Потерпевший №1) сказал, что будет вызвать сотрудников полиции, после чего мужчина сел в свой автомобиль и уехал. 

Имеющаяся в материалах дела схема места совершения административного правонарушения составлена в соответствии с требованиями Приложения № 5 к Административному регламенту исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 23 августа 2017 года № 664. Схема является частью фиксирования сведений об административном правонарушении, необходимых для всестороннего, полного, объективного и своевременного выяснения обстоятельств данного дела и разрешения его в соответствии с законом, согласуется с другими материалами дела. ФИО1 со схемой ознакомлен, возражений на неё не представил. В судебном заседании пояснил, что в схеме всё зафиксировано верно. 

Механические повреждения, которые появились на автомобиле «Хендай Солярис» с государственным регистрационным знаком № и автомобиле «Мицубиши Л 200» с государственным регистрационным знаком № в результате дорожно-транспортного происшествия зафиксированы в справке о дорожно-транспортном происшествии. Из содержания данного документа усматривается, что у автомобиля «Хендай Солярис» имеются повреждения задней части, у автомобиля «Мицубиши Л 200» повреждён передний бампер. Характер указанных механических повреждений, полученных автомобилями в результате ДТП, свидетельствует, что автомобиль под управлением ФИО1 совершил столкновение передней частью автомобиля с задней частью автомобиля под управлением Потерпевший №1, что полностью согласуется с показаниями потерпевшего о произошедшем дорожно-транспортном происшествии.

Таким образом, произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия. Участие ФИО1 в дорожно-транспортном происшествии обязывало его выполнить требования пункта 2.5 Правил дорожного движения. Между тем, ФИО1, являясь участником дорожно-транспортного происшествия, оставил место дорожно-транспортного происшествия.

В этой связи действия ФИО1 подлежат квалификации по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. 

В силу пункта 17 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений (утв. Постановлением Правительства РФ от 24 октября 2014 года № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами») к сдаче экзаменов допускаются предусмотренные статьей 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» лица, достигшие установленного этой статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение.

ФИО1 прошёл медицинское освидетельствование и по состоянию здоровья допущен к управлению транспортными средствами, следовательно, состояние здоровья позволяло ему при надлежащей осмотрительности и ответственности заметить столкновение автомобилей и не покидать места дорожно-транспортного происшествия. 

Довод ФИО1 в судебном заседании о том, что его транспортное средство в результате столкновения механических повреждений не получило, опровергается справкой о дорожно-транспортном происшествии. 

Более того, согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, высказанной в постановлении от 25 апреля 2001 г. № 6-П, установленная законом обязанность лица, управляющего транспортным средством и нарушившего правила дорожного движения, оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия. 

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, данные о его личности, обстоятельства, влияющие на административную ответственность. 

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, не усматриваю. 

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьёй 4.6 КоАП РФ за совершение однородного административного правонарушения.

Санкция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Учитывая характер совершённого ФИО1 административного правонарушения, его личность и имущественное положение, отсутствие смягчающих и наличие отягчающего административную ответственность обстоятельства, считаю возможным назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Руководствуясь статьями 29.9-29.11, КоАП РФ,

п о с т а н о в и л:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год 03 (три) месяца.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишённое специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Постановление может быть обжаловано в Архангельском областном суде в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья М.С. Зобова