РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

27 декабря 2017 г. г. Иркутск

Ленинский районный суд г. Иркутска в составе председательствующего судьи Хрусталевой Т.Б., при секретаре судебного заседания Крыгиной Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы гражданского дела *** по иску ФИО8 к ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» о признании факта работы, обязании произвести оплату дополнительного тарифа страховых взносов, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» о признании факта работы с *** по *** в специальной авиации с кодом льгот «СПЕЦАВ» в ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» в соответствии с п. «б» Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсии работника авиации летного, инженерно-технического состава, а так же службы управления воздушным движением, утв. постановлением Совета Министров РСФСР от ***459, об обязании произвести оплату дополнительного тарифа страховых взносов на финансирование страховой части трудовой пенсии в отношении выплат в пользу застрахованного лица, занятого на соответствующих видах работ, а именно работах в специальной авиации с 2013-2014 и 11 месяцев 2015 года. 

В обоснование заявленных требований указано, что 12.02.2014 УПФР в Ленинском районе г.Иркутска было вынесено решение *** об отказе в установлении ФИО1 досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с пп. 13 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации». Основанием для отказа в установлении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с пп. 13 п. 1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» послужило то, что период времени с 13.10.1999 по 31.12.2013 не был включен в стаж страховой, так как данный период времени не подтвержден сведениями индивидуального (персонифицированного) учета, как работа с особыми условиями труда. Отсутствует код льготы «СПАСАВ», работодатель квалифицирует работу на общих основаниях труда. С 01.01.2013 не подтверждена уплата дополнительного тарифа. Данный порядок исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам летного состава установлен п. «в» Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсии работника авиации летного, инженерно-технического состава, а так же службы управления воздушным движением, утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459. В соответствии с указанной нормой закона данный порядок применяется для лиц, работавших в составе летного экипажа воздушного судна в аварийно-спасательных (поисково-спасательных) подразделениях, но так как ФИО1 работал с 13.10.1999 по 31.12.2013 в должностях 2-го пилота, командира аварийно-спасательного вертолета МИ-8 службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов летно-испытательного подразделения ОАО «НПК Иркут» и имел 3715 часов 40 минут налета, то при исчислении сроков выслуги для назначении пенсии к нему должны были применить п. «б» указанных Правил, а именно каждые 12 часов налета: на вертолетах, в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка, патрулирование, зондирование атмосферы и другие виды работ); в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов (лидировщики); в должностях командно-летного и летно-инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации кадров летного состава авиации, - за один месяц выслуги. За время работы в ОАО «НПК Иркут» налет часов у ФИО1 составил 3715 часов, что соответствует 309 месяцам или 25 годам 7 месяцам выслуги, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации. До указанного времени ФИО1 с 13.10.1999 по 31.12.2013 исполнял аналогичные работы, что и в должностях 2-го пилота, командира аварийно-спасательного вертолета МИ-8 службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов летно-испытательного подразделения ОАО «НПК Иркут», т.е. фактически осуществлял работу в специальной авиации с кодом льгот «СПЕЦАВ». Данные факты подтверждаются заданиями на полеты с 2002 по 2005 гг. и с 2008 по 2013 гг.

Истец ФИО1, представитель истца ФИО2 в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежаще.

Надлежит отметить, что истец ФИО1 не явился 16.10.2017г. (подготовка по делу), 27.11.2017г. (предварительное судебное заседание), 13.12.2017г. (судебное заседание), представлял ходатайства об отложении рассмотрения дела, в связи с невозможностью участия, а также нахождением в отпуске с выездом за пределы г. Иркутска. При этом доказательств уважительности причин неявки суду не представил. 

Представитель истца ФИО2 приняла участие в предварительном судебном заседании 27.11.2017г., заявив ходатайство об отложении, в связи с необходимостью ознакомления с материалами дела. В судебные заседания 13.12.2017г., 27.12.2017г. не явилась, истцом представлены ходатайства об отложении рассмотрения дела, в связи с нахождением представителя на больничном. При этом, листок нетрудоспособности суду представлен не был. 

При таком положении, суд признает причины неявки истца, представителя истца неуважительными и полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие, в порядке ст. 167 ГПК РФ.

Представитель ответчика ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут», представитель третьего лица ГУ УПФ РФ в Ленинском районе г. Иркутска в судебное заседание не явились, представили заявления о рассмотрении дела в их отсутствие. Представителем ответчика также представлен отзыв на исковое заявление, согласно которому в удовлетворении иска просил отказать, поскольку

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему. 

Согласно ст. 1 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях» основания возникновения и порядок реализации права граждан РФ на страховые пенсии устанавливается в соответствии с настоящим законом.

В соответствии со ст.ст. 8, 30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ страховых пенсиях», вступившего в силу с 01.01.2015, право на страховую пенсию по старости имеют мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации. При оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации.

Аналогичные положения были предусмотрены ранее действовавшим Федеральным законом №173-Ф3 от 17.12.2001 «О трудовых пенсиях в РФ».

Постановлением Правительства РФ от 18.07.2002 №537 утверждены Списки производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости, а также Правила исчисления периодов работ, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации.

Согласно Правил №537 в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работника летного состава гражданской авиации, засчитываются периоды работы в гражданской авиации в должностях, предусмотренных Списком должностей работников летного состава авиации, утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 №459, а также периоды работы в указанных должностях в государственной и экспериментальной авиации.

Гражданская авиация была определена как самостоятельной вид авиации (наряду с государственной и экспериментальной) Воздушным кодексом РФ, утвержденным Федеральным законом от 19.04.1997 №60-ФЗ, который вступил в законную силу с 01.04.1997.

Согласно пп. б, в ч. 1 Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно – технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных постановлением Совмина РСФСР от 04.09.1991 № 459, при исчислении сроков выслуги для назначения пенсий работникам летного состава считается: б) каждые 12 часов налета: на вертолетах, в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка, патрулирование, зондирование атмосферы и другие виды работ); в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов (лидировщики); в должностях командно-летного и летно-инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации кадров летного состава авиации, - за один месяц выслуги; в) один год работы в составе летного экипажа воздушного судна в аварийно-спасательных (поисково-спасательных) подразделениях - за полтора года выслуги.

Постановлением Правления ПФ РФ от 11.01.2017 № 2п «Об утверждении форм документов, используемых для регистрации граждан в системе обязательного пенсионного страхования, и Инструкции по их заполнению», предусмотрен пенсионный Классификатор параметров, используемых в формах документов индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования, согласно которому выслуга лет за работу в летном составе на вертолетах, в авиации специального применения обозначается кодом «СПЕЦАВ», в составе летного экипажа воздушного судна в аварийно-спасательных (поисково-спасательных) подразделениях – кодом «СПАСАВ», а исчисление происходит с 01.01.1996 по 31.12.2001 на основании ст. 79 Закона РФ от 20.11.1990 № 340-1 «О государственных пенсиях в Российской Федерации»; с 01.01.2002 по 31.12.2014 - пп. 13 п. 1 ст. 27 ФЗ от 17.12.2001 № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации». 

Судом установлено, что ФИО1 с 27.09.1999 был принят на работу в цех 216 ПАО «Корпорация «Иркут» (ранее ОАО «ИАПО») в качестве 2-го пилота аварийно-спасательного вертолета, что подтверждается трудовым договором от 11.10.1999. 

Распоряжением о переводе на другую работу ФИО1 с 01.02.2004 был переведен на должность командира аварийно-спасательного вертолета Ми-8. 

Распоряжением (приказом) о переводе на другую работу №*** от 11.03.2013 ФИО1 с 01.03.2013 был переведен командиром звена вертолетов Ми-8. 

Таким образом, истец осуществляя свою деятельность в составе экипажа поисково-спасательного воздушного судна – вертолетов Ми-17 и Ми-8МТВ-1, что подтверждается приказами по ИАЗ-филиалу «О выделении и дежурстве поисково-спасательного ВС, утверждении состава экипажа, нештатной спасательной парашютно-десантной группы» за 2000-2015 года. 

ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» 18.03.2014 в адрес УПФР в Ленинском районе г.Иркутска было направлено письмо ***, в котором работодатель просил рассмотреть вопрос о праве на досрочное пенсионное обеспечение ФИО1 

По результатам его рассмотрения в адрес ПАО «Корпорация «Иркут» было направлено письмо № *** от 31.03.2014, в котором указывалось, что члены экипажей «поисково-спасательной службы», к которым относится ФИО1, имеют право на досрочное пенсионное обеспечение. Исчисление сроков выслуги должно осуществляться по пп. «в» п.4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации - за один год работы в составе летного экипажа воздушного судна в аварийно-спасательных (поисково-спасательных) подразделениях за полтора года выслуги (кодировка льготы «СПАСАВ»).

В связи с чем, периоды работы ФИО1 в индивидуальных сведениях были откорректированы, начиная с 13.10.1999 по 30.11.2015 проставлена кодировка льготы «СПАСАВ».

Дополнительный тариф страховых взносов в Пенсионный фонд РФ был оплачен с момента положительного решения вопроса о праве на досрочное пенсионное обеспечение ФИО1, а именно 01.01.2014.

27.10.2014 ИАЗ-филиал ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» получил Сертификат эксплуатанта авиации общего назначения №***. В приложении к свидетельству, в качестве разрешенного к использованию воздушного судна указан вертолет Ми-8 МТВ-1 г/н RA-22301, в составе авиационного персонала эксплуатанта АОН значится ФИО1

В связи с чем, с момента предоставления Сертификата в Пенсионный фонд РФ, а именно с 01.12.2015 периоды работы ФИО1 в индивидуальных сведениях, направляемых в Пенсионный фонд РФ указываются с кодировкой льготы «СПЕЦАВ». С того же времени за ФИО1 начисляется и оплачивается дополнительный тариф страховых взносов в Пенсионный фонд РФ, установленный ст. 4 ФЗ от 27.11.2001 №155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации».

Принимая во внимание, что за период с 13.10.1999 по 30.11.2015 отсутствуют сведения и документальные доказательства работы истца в качестве пилота гражданской авиации, и напротив, представленные ответчиком документы, свидетельствуют о том, что ФИО1 в спорные периоды работал в составе летного экипажа ВС в поисково-спасательной службе в составе летно-испытательного подразделения, суд полагает, что исковые требования ФИО1 к ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» о признании факта работы, обязании произвести оплату дополнительного тарифа страховых взносов удовлетворению не подлежат. 

То обстоятельство, что периоды работы истца указываются с кодировкой льготы «СПЕЦАВ» с 01.12.2015г. при том, что сертификат эксплуатанта датирован 27.10.2014г. на мнение суда не влияет, в связи со следующим. 

Свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения №*** от 27.10.2014 было получено взамен свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения №*** от 27.04.2011.

Первоначально к свидетельству эксплуатанта от 27.04.2014 было представлено приложение от 27.10.2014, в котором в качестве разрешенного к использованию воздушного судна был указан только АН-12БП Транспортное, а также летчики его эксплуатирующие.

Позднее, в свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения №АОН-02-11-1 было добавлено еще одно воздушное судно - Ми-8МТВ-1 Транспортное, а также пилоты вертолета, в том числе ФИО1 В связи с чем было получено новое приложение к свидетельству эксплуатанта, утвержденное 26.11.2015, в котором указывались два типа воздушного судна: АН-12БП Транспортное и Ми-8МТВ-1 Транспортное, а также авиационный персонал, эксплуатирующий АН-12БП иМи-8МТВ-1.

Учитывая дату получения приложения к свидетельству эксплуатанта, только после *** вертолет Ми-8МТВ-1 и персонал вертолета стали относить к составу гражданской авиации.

29.02.2016 письмом *** в адрес Управления ПФ РФ в Ленинском р-не г.Иркутска для решения вопроса о добавлении в перечень рабочих мест, профессий и должностей, дающих право на досрочное пенсионное обеспечение работников ПАО «Корпорация «Иркут» с кодировкой «СПЕЦАВ» было направлено Свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения №***1 от 27.10.2014 и приложение к нему от 26.11.2015.

В связи с чем с 01.12.2015 все указанные в приложении от 26.11.2015 работники были отнесены к летному составу гражданской авиации. 

Также с 01.12.2015 на весь авиационный персонал эксплуатанта авиации общего назначения, перечисленный в приложении от 26.11.2015, был начислен тариф взносов в Пенсионный фонд РФ в размере 14% от суммы выплат, начисленных работодателем, в соответствии со ст.4 Федерального закона от 27.11.2001 №155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации».

За ФИО1 тариф взносов в Пенсионный фонд РФ в размере 14% от суммы выплат начисленных работодателем в соответствии со ст.4 ФЗ №155-ФЗ оплачивается с 01.12.2015.

За период с 27.11.2015 по 30.11.2015 из которых только два дня являлись рабочими - 27 и 30 ноября, тариф не начислялся и не оплачивался, в связи с тем, что ФИО1 с 16 ноября 2015 по 30 ноября 2015 года находился в очередном отпуске, что подтверждается табельным журналом за ноябрь 2015 года.

Руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований ФИО8 к ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» о признании факта работы, обязании произвести оплату дополнительного тарифа страховых взносов, отказать. 

Решение может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Ленинский районный суд г. Иркутска путем подачи апелляционной жалобы в течение месяца с момента вынесения решения в окончательной форме.

Судья Т.Б. Хрусталева 

Решение в окончательной форме изготовлено ***.