П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о прекращении уголовного дела 

город Грязи 25 октября 2017 года

Грязинский городской суд Липецкой области в составе председательствующего судьи Боровицкой В.Ю., 

с участием государственного обвинителя Грязинской межрайонной прокуратуры Липецкой области Никитина М.Е.,

подсудимого ФИО1, 

защитника Карпенко А.М., представившего удостоверение №, выданное ДД.ММ.ГГГГ и ордер № 51 от 16.10.2017 года, 

с участием потерпевшего ФИО9,

его представителя ФИО2, представившего удостоверение №, выданное ДД.ММ.ГГГГ и ордер № 13 от 13.10.2017 года,

при секретаре Некрасовой В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке материалы уголовного дела в отношении 

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, гражданина 

<

данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, и проживающего по адресу: 

<

адрес>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 обвиняется в том, что он период с 11 часов 29 минут до 11 часов 38 минут 09 марта 2017 года, управляя автомобилем «НИССАН ИКС-ТРЭЙЛ» («NISSAN Х-TRAIL») государственный регистрационный знак «№», двигался по автомобильной дороге сообщением «Орел - Тамбов», не являющейся автомагистралью, со стороны г. Липецк в направлении г. Тамбов. Двигаясь по указанной автомобильной дороге на № километре на территории Грязинского района Липецкой области, в указанный выше период времени, ФИО1 в нарушение п. 1.3. Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (далее, ПДД РФ) «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил...», п. 1.5. ПДД РФ «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда...», п. 8.1 ПДД РФ «...При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения...», п. 10.1. ПДД РФ «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил...», п. 10.3. ППД РФ «Вне населенных пунктов разрешается движение мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч...», п. 11.1 ПДД РФ «Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения» не обеспечил безопасность дорожного движения, превысил установленное ограничение скорости движения своего транспортного средства, двигаясь со скоростью более 92 км/ч, в результате чего утратил возможность контролировать движение своего транспортного средства, с учетом его особенностей и состояния, а также дорожных условий, не справился с его управлением и выехал на полосу встречного движения, не убедившись, что данный маневр безопасен и не создает помех другим участникам движения, где допустил столкновение с автомобилем «КДж ТАЙГЕР» («KJ TAGER») государственный регистрационный знак «№», водителем которого являлся ФИО6, после чего допустил столкновение с автомобилем «БМВ-ИКС 6» («BMW-Х6») государственный регистрационный знак «№», водителем которого являлась ФИО7, двигавшимся в попутном с ним направлении, в результате чего произошло опрокидывание автомобиля «НИССАН ИКС - ТРЭЙЛ» («NISSAN X-TRAIL»). В результате столкновения автомобиля «НИССАН ИКС-ТРЭЙЛ» («NISSAN X-TRAIL») с автомобилями «КДж ТАЙГЕР» («KJ TAGER») и ««БМВ-ИКС 6» («BMW-Х6»), пассажиру автомобиля «НИССАН ИКС-ТРЭЙЛ» («NISSAN Х-TRAIL») ФИО8, находившемуся в момент дорожно-транспортного происшествия на заднем пассажирском сиденье, были причинены: - 

<

данные изъяты>, которые квалифицируются в комплексе, как причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни человека; - 

<

данные изъяты>, которые расцениваются как повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья на срок более 21 дня; - 

<

данные изъяты> которые квалифицируются как в комплексе, так и каждое по отдельности как не причинившие вред здоровью человека, так как не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности. От полученных в результате дорожно-транспортного происшествия повреждений ФИО8 скончался 09 марта 2017 года на месте происшествия. Смерть ФИО8 наступила в результате 

<

данные изъяты>. Данные повреждения квалифицируются в комплексе как причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни человека. Таким образом, нарушения ФИО1 требований правил дорожного движения, предусмотренных п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 10.3, 11.1 ПДД РФ, находятся в прямой причинно- следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими в результате дорожно-транспортного происшествия последствиями в виде смерти ФИО8 ФИО1 к наступившим общественно-опасным последствиям в виде смерти ФИО8 относился неосторожно, проявив преступную небрежность, поскольку в указанной ситуации не предвидел возможность их наступления в результате своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть.

ФИО1 обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Потерпевший ФИО9 в судебном заседании заявил письменное ходатайство о прекращении уголовного дела в соответствии со ст. 25 УПК РФ, поскольку для этого имеются основания, подсудимым ФИО1 заглажен причиненный вред в полном объеме, и они примирились. Его представитель ФИО2 полностью поддержал указанное ходатайство, также просил прекратить уголовное дело.

Подсудимый ФИО1 и его защитник КарпенкоА.М. поддержали ходатайство потерпевшего и просили суд прекратить уголовное дело в связи с примирением сторон, поскольку преступление относится к категории средней тяжести, причиненный потерпевшему вред возмещен в полном объеме, и они примирились.

Государственный обвинитель Никитин М.Е. против прекращения уголовного дела не возражал, поскольку все основания для этого имеются. 

Согласно ст.25 УПК РФ, суд вправе на основании заявления потерпевшего или его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных статьей 76 Уголовного кодекса Российской Федерации, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

Суд считает возможным удовлетворить ходатайство потерпевшего и прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, поскольку по делу имеются предусмотренные ст. 25 УПК РФ и ст. 76 УК РФ основания для прекращения дела в связи с примирением сторон, так как последний совершил преступление средней тяжести (ст. 15 УК РФ) впервые, загладил причиненный вред, примирился с потерпевшим, не судим.

Факт возмещения ущерба подтвержден сторонами.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. 25, ст. 256 УПК РФ, суд 

П О С Т А Н О В И Л :

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, по ст. 76 УК РФ, ст. 25 УПК РФ в связи с примирением сторон.

Меру пресечения ФИО1 - подписку о невыезде и надлежащем поведении, оставить до вступления постановления в законную силу, затем отменить.

Вещественные доказательства: марлевый тампон с образцами крови ФИО1; «контрольный образец крови ФИО1» (в жидком виде и высушенный на тест-карте; «исследованный образец крови ФИО1» (в жидком виде и высушенный на тест-карте);; сработавшая левая боковая подушка безопасности (с места водителя); сработавшая левая боковая подушка безопасности (с места пассажира); марлевый тампон с образцами крови ФИО12; марлевый тампон с образцами крови ФИО8, диск DVD-R с видеозаписью с камеры наружного наблюдения, установленной на № км автодороги «Орел-Тамбов» в Липецкой области, хранящиеся при уголовном деле - уничтожить, автомобиль марки «NISSANX-TRAIL», г.р.з. № регион, - хранящиеся на территории ОМВД России по Грязинскому району по адресу: 

<

...> - передать ФИО3, автомобиль марки «BMW Х6», г.р.з. №, - хранящийся на территории базы отдыха «Энергия» в Грязинском районе Липецкой области возвратить ФИО14, автомобиль марки «KJTAGER», г.р.з. № регион - хранящийся на территории ООО «Глобус Авто- 2008» по адресу: 

<

...> - возвратить в АО «Тепличное».

Постановление может быть обжаловано в Липецкий областной суд в течение 10 суток с момента его провозглашения.

Судья 

<

данные изъяты> В.Ю. Боровицкая

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>