Дело №5-551/2019

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

7 мая 2019 года г. Казань

Судья Советского районного суда г. Казани Кашапов Р.С.,

при секретаре судебного заседания Юсуповой А.Н., 

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении лдл, родившейся 

<

дата изъята> в 

<

адрес изъят> Республики Татарстан, проживающей в 

<

адрес изъят> в 

<

адрес изъят> в 

<

адрес изъят>, не работающей, незамужней, со средним образованием, ранее привлекавшейся к административной ответственности, 

УСТАНОВИЛ:

9 января 2019 года в 20 час. 40 мин., на 

<

адрес изъят>, лдл управляя транспортным средством «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион, нарушила п. 9.2 Правил дорожного движении РФ, на дороге с двухсторонним движением имеющей четыре полосы, выехала на дорогу предназначенную для встречного движения и совершила столкновение с транспортным средством «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением зюа В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшему зюа был причинен средней тяжести вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении лдл вину признала, раскаялась в содеянном и пояснила, что она полностью согласна с обстоятельствами изложенными в протоколе об административном правонарушении.

Потерпевший зюа в судебном заседании подтвердил факт получения травмы в результате дорожно-транспортного происшествия и просил суд лдл строго не наказывать.

Выслушав объяснения и доводы лдл и ее защитника нги, потерпевшего зюа, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 9.2 Правил дорожного движения РФ, на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Факт совершения лдл административного правонарушения подтверждается письменными материалами дела: протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему от 9 января 2019 года, которыми установлены место и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в условиях гололедицы на полосе проезжей части, предназначенной для встречного движения, где двигался автомобиль под управлением потерпевшего, в результате чего водителю зюа был причинен вред здоровью и причинены повреждения транспортным средствам под управлением потерпевшего и лдл У автомобиля «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион повреждены: капот, лобовое стекло, обе подушки безопасности, правое зеркало, оба передних крыла, обе блок фары, передний бампер, течь жидкости, обе передние подкрылки, обе передние двери, обе передние противотуманные фары, решетка радиатора, оба стеклоочистителя, а у автомобиля «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион повреждены: подушка безопасности, капот, течь жидкости, обе блок фары, решетка радиатора, передний бампер, оба передних крыла с подкрылками, лобовое стекло, передняя левая дверь, передняя левая стойка, обе передние арки крыла; сообщением-03 из травмпункта, где указано о получении травмы потерпевшим зюа и ему выставлен диагноз: «Ушиб грудной клетки, ушиб правого коленного сустава, сотрясение головного мозга?»; сообщением-03 из травмпункта, где указано о получении травмы лдл и ей выставлен диагноз: «Рваная рана левого коленного сустава»; рапортом сотрудника ГИБДД, где он докладывает об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия с пострадавшим зюа; объяснением лдл, где она поясняет, что управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» направлялась из 

<

адрес изъят> в сторону 

<

адрес изъят>, не нарушая Правила дорожного движения, будучи пристегнутой ремнем безопасности. Перед ней двигался автомобиль, который совершил резкое торможение, для избежания столкновения стала совершать перестроение, дорожное покрытие было заснеженное, в момент перестроения ее автомобиль занесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение, пришла в сознание в больнице; объяснением зюа, где он указывает, что двигался со стороны трассы М-7 по 

<

адрес изъят> в направлении 

<

адрес изъят>, напротив 

<

адрес изъят>, ему навстречу со встречной полосы выехал автомобиль «

<

данные изъяты>», произошло столкновение, уйти от столкновения не было возможности; заключением эксперта ГАУЗ «Республиканское бюро судебно-медицинской экспертизы МЗ РТ» от 7 марта 2019 года 

<

номер изъят>, согласно которому у лдл имела место сочетанная травма: закрытый компрессионный неосложненный стабильный перелом тел 1, 2 поясничных позвонков, открытый многооскольчатый краевой перелом медиального мыщелка левой бедренной кости со смещением, с дефектом костного вещества; множественные ссадины мягких тканей нижних конечностей; ссадины и кровоподтеки в области нижних отделов живота и области крыльев подвздошных костей с 2-х сторон. Данная травма причинила тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть образовалась в результате воздействия тупого твердого предмета (предметов), механизм - удар, сдавление, трение; заключением эксперта ГАУЗ «Республиканское бюро судебно-медицинской экспертизы МЗ РТ» от 21 марта 2019 года 

<

номер изъят>, согласно которому у потерпевшего зюа имелась травма правой нижней конечности в виде раны зажившей рубцом на передней поверхности в проекции правого коленного сустава, перелома медиального мыщелка правой бедренной кости с обширным перифокальным отеком костного мозга, контузионного повреждения волокон внутренней коллатеральной связки коленного сустава, медиального удерживателя надколенника и регионарных околосуставных мягких тканей. Данная травма причинила средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня), образовалась от взаимодействия тупого твердого предмета в левой нижней конечности потерпевшего, механизм - удар; протоколом об административном правонарушении от 8 апреля 2019 года № 

<

номер изъят> составленным в отношении лдл, которым установлен факт нарушения ею п. 9.2 ПДД РФ, так как она 9 января 2019 года в 20 час. 40 мин., на 

<

адрес изъят>, управляя транспортным средством «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион, нарушила п. 9.2 Правил дорожного движении РФ, на дороге с двухсторонним движением имеющей четыре полосы, выехала на дорогу предназначенную для встречного движения и совершила столкновение с транспортным средством «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением зюа В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшему зюа был причинен средней тяжести вред здоровью.

В судебном заседании были исследованы также следующие материалы дела: протокол о направлении зюа на медицинское освидетельствование на состояние опьянения от 9 января 2019 года; акт медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 9 января 2019 года, которым алкогольное опьянение у зюа не установлено; акт судебно-химического исследования 

<

номер изъят> от 1 февраля 2019 года, которым в крови лдл этиловый спирт не обнаружен; рапорт сотрудника ГИБДД, где он докладывает об отсутствии недостатков в содержании дороги; сведения о лице, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, о привлечении к административной ответственности за 2018 год, согласно которых лдл ранее дважды привлекалась к ответственности за административные правонарушения, совершенные в области дорожного движения.

Совокупность исследованных судом вышеизложенных доказательств и их оценка с точки зрения достоверности, допустимости и достаточности, позволяют суду сделать вывод, что вина лдл в совершении указанного административного правонарушения является установленной и доказанной. Из материалов дела все свидетельствует о том, что лдл осознавала противоправный характер несоблюдения ею требований п. 9.2 Правил дорожного движении РФ, так как она совершила дорожно-транспортное происшествие, в результате которого потерпевшему зюа был причинен средней тяжести вред здоровью, при этом она предвидела возможность наступления вредных последствий своего действия, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывала на предотвращение таких последствий.

Суд квалифицирует действия лдл как административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. 

При назначении наказания суд учитывает характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения, причинившего вред здоровью потерпевшего; раскаяние лица, совершившего административное правонарушение, суд признает обстоятельством, смягчающим административную ответственность; отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность; личность и имущественное положение лдл

Учитывая изложенное, с учетом мнения потерпевшего по мере наказания, суд считает возможным назначить лдл административное наказание в виде минимального административного штрафа, которое предусмотрено санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. 

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать лдл виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ей административное наказание в виде административного штрафа в размере 10000 (десяти тысяч) рублей.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья подпись Р.С. Кашапов

Реквизиты для уплаты штрафа: УФК по РТ (УГИБДД МВД России по РТ); ИНН получателя - 1654002946; КПП получателя - 165945001; Расчетный счет-№ 40101810800000010001; Банк - отделение НБ Республики Татарстан; БИК- 049205001; Код ОКТМО-92701000; КБК 18811630020016000140, УИН 18810316192110030922.