Дело №1-346/2019г.

ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

ст.Полтавская 13 декабря 2019 года

Красноармейский районный суд Краснодарского края в составе: 

судьи Завгородней О.Г.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Красноармейского района Скоробогацкого А.Е., 

подсудимого ФИО1,

защитника адвоката Зайчикова А.И., представившего удостоверение № от 23.04.2003 года и ордер № от 12.12.2019 года,

потерпевшего Потерпевший №1, 

его представителя по доверенности ФИО2,

при секретаре судебного заседания Кардаш Г.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, 

<

данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>, 

<

данные изъяты>, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса РФ,

установил:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено им при следующих обстоятельствах.

ФИО1 15 мая 2019 года, около 16 часов 25 минут, в Красноармейском районе Краснодарского края, управляя автомобилем НИССАН АЛЬМЕРА, регистрационный знак № в светлое время суток, в условиях неограниченной видимости, следуя по проезжей части автодороги Краснодар - Славянск-на-Кубани – ФИО3 - А290 – Новороссийск – Керчь со стороны г.Славянск-на-Кубани в сторону г.Краснодар, по участку, на котором проводились дорожные работы, обозначенному соответствующими дорожными знаками, на 85 км. + 290 м., не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя, при необходимой внимательности и предусмотрительности, мог и должен был предвидеть их наступление, проявив преступную невнимательность к дорожной обстановке, несвоевременно обнаружив опасность для движения - стоявший на проезжей части, передом в сторону г.Славянск-на-Кубани, автомобиль дорожной службы ГАЗ 33023, регистрационный знак № не предпринял мер к снижению скорости вплоть до остановки, избрав в качестве средства для предотвращения столкновения маневр, проигнорировав требование дорожного знака 4.2.2. «Объезд препятствия слева», выехал на правую обочину, где допустил столкновение с автомобилем ГАЗ 33023, а именно, его открытой водительской дверью, и наезд на пешехода Потерпевший №1 

В результате совершенного ФИО1 дорожно – транспортного происшествия Потерпевший №1 были причинены следующие повреждения: закрытый многооскольчатый перелом головки, хирургической шейки правой плечевой кости со смещением; закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга; рваная рана головы; неосложненный перелом остистых отростков 6-7 шейных позвонков; ушибленные раны и ссадины конечностей. Эти повреждения причинили тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30%) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи. 

При управлении автомобилем водитель ФИО1 нарушил требования Правил дорожного движения РФ:

п. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, …

п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. 

п. 8.1. … При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

п. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, …

п. 10.1. … При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Кроме того, ФИО1 нарушил требования дорожного знака 4.2.2. «Объезд препятствия слева».

Нарушение требований вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ и дорожного знака находится в прямой причинной связи с совершенным ФИО1 дорожно – транспортным происшествием и наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1

В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину признал частично, суду пояснил, что он действительно отвлекся от обстановки на дороге, посмотрев на панель приборов. Однако полагает, что дорожная компания также допустила нарушения правил безопасности. Рабочими были выставлены предупреждающие знаки примерно за километр до места работ, он видел знаки, оповещающие о дорожных работах, об ограничении скорости 40 километров в час. Вблизи места проведения работзнаков не было, конусов также не было. Он не смог остановиться, хотя ехал не быстро, около 60 километров в час, может немного больше. Было светло, ехал спокойно, на некоторое время, около одной секунды опустил глаза на панель приборов, когда поднял голову, то увидел перед собой автомобиль Газель, которая стояла передней частью к нему.Времени подумать не было, принял вправо, произошло столкновение с открытой водительской дверью, на его автомобиле разбилось лобовое стекло, он понял, что кого-то сбил.Остановился, вышел из автомобиля и увидел, что лежит человек без сознания с окровавленной головой. Вызвал скорую. Потерпевшему возместил около 5 000 рублей для приобретения бандажа. 

Кроме частичного признания вины подсудимым, его вина также подтверждается показаниями потерпевшего Потерпевший №1, свидетелей Свидетель №1, Свидетель №2

Потерпевший Потерпевший №1 суду показал, что 15.05.2019 годаон с напарником проводил дорожные покрасочные работы, все знаки стояли.Также перед местом работы стоял автомобиль Газель, на передней части которого были знаки с ограничением скорости 40 километров в час и знак направления движения. Закончили работу, сели в машину и он больше ничего не помнит.

Свидетель Свидетель №1 суду пояснил, что примерно в начале мая, либо в апреле 2019 года, ему позвонил директори сообщил, что произошло дорожно-транспортное происшествие.Он приехал на место, там уже была скорая помощь.Автомобиль дорожной службы стоял на проезжей части, второй автомобиль был расположен на обочине, примерно через 50 метров. Потом приехали сотрудники ДПС, оформили ДТП, он забрал автомобиль Газель.Также пояснил, что на автомобиле дорожной службы Газель в передней части были установлены дорожные знаки, обозначающие направление движения и ограничение скорости. На автомобиле Газель была помята дверь. 

Свидетель Свидетель №2суду пояснил, что 15.05.2019 года на автодороге Краснодар - Славянск-на-Кубани – ФИО3 - А290 – Новороссийск – Керчь, проводились работыпо направлению от г.Славянск-на-Кубани в сторону г.Краснодара. Время было около 17 часов, светло. Автомобиль дорожной службы находился на крайней правой полосе, передней частью был направлен против движения. Выставлен полный комплект знаков, примерно за 600 метров до места проведения работ, это были знаки по ограничению скорости до сорока километров в час, также место работы было огорожено. Он и Потерпевший №1 закончили работы по покраске, собрали оборудование и сели в автомобиль.Поток транспортных средств шел по левой полосе, так как стояли знаки, обозначающие направление движения.Он увидел приближающийся автомобиль, который двигался на скорости и не предпринимал попыток к торможению. Они стали покидать автомобиль Газель и в этот момент был совершен наезд на потерпевшего. От удара его подбросило в воздух. Вместе с подсудимым они оказали ему помощь. 

Также вина подсудимого ФИО1 в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса РФ, подтверждается следующими материалами дела:

-рапортом инспектора ИАЗ ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Красноармейскому району ФИО от 27.09.2019 года,согласно которому 15.05.2019 года, в 16:25, в Красноармейском районе Краснодарского края произошло ДТП, в результате которого здоровью Потерпевший №1 был причинен тяжкий вред (л.д.3);

-протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 15.05.2019 года, схемой и фототаблицей к нему,в ходе которого в Красноармейском районе Краснодарского края был осмотрен 85 км + 290 м а/д К-С-Т-А290-Н-К, установлены: состояние дорожного покрытия – асфальтобетонное, сухое, его ширина; место нахождения транспортных средств, наезда на пешехода. Транспортные средства, участвовавшие в ДТП, не изымались (л.д.5-8,9,10);

-заключением эксперта № от 30.09.2019 года, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружены следующие повреждения: закрытый многооскольчатый перелом головки, хирургической шейки правой плечевой кости со смещением; закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга; рваная рана головы; неосложненный перелом остистых отростков 6-7 шейных позвонков; ушибленные раны и ссадины конечностей. Данные повреждения явились следствием воздействий тупых твердых предметов и могли быть причинены в условиях ДТП 15.05.2019 года. Эти повреждения причинили тяжкий вред здоровью, как вызывающие значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30%) независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (л.д.32-33);

-протоколом выемки от 28.10.2019 года, фототаблицей к нему, в ходе которой в ст.Полтавской Свидетель №1 добровольно выдал а/м ГАЗ 33023, рег. знак 

<

***>, который был изъят (л.д.42,43);

-протоколом осмотра предметов от 28.10.2019 года, фототаблицейк нему, из которого следует, что в ст.Полтавскойбыл осмотрен изъятый в ходе выемки а/м ГАЗ 33023, рег. знак № повреждений, которые могли бы образоваться в условиях расследуемого ДТП не обнаружено (л.д.47);

-протоколом выемки от 29.10.2019 года ифототаблицей к нему, согласнокоторого в ст.Полтавской ФИО1 добровольно выдан а/м НИССАН АЛЬМЕРА, рег. знак №, который изъят (л.д.70,71);

-протоколом осмотра предметов от 29.10.2019 года, фототаблицей к нему, из которого следует, что в ст.Полтавской осмотрен изъятый в ходе выемки а/м НИССАН АЛЬМЕРА, рег. знак №, установлено, что на передней левой части крышки моторного отсека (капота), имеются участки, на которых лакокрасочное покрытие отсутствует, а также имеются механические повреждения аварийного характера в виде деформаций, направления деформаций спереди назад и сверху вниз. На передней части левого крыла, внизу, имеются повреждения лакокрасочного покрытия в виде царапин. Передний бампер автомобиля окрашен более темным красителем, чем его кузов (л.д.72);

- протоколом осмотра предметов (документов) от 19.11.2019 года и постановлением от 19.11.2019 года о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств, согласно которого в ст.Полтавскойбыл осмотрен находящийся в материалах уголовного дела лист белой бумаги формата А4 (л.д.23) со схемой организации движения и ограждения зоны производства краткосрочных работ, выполняемых на четырехполосных дорогах с барьерным ограждением вне населенного пункта на первой полосе проезжей части. Согласно данной схемы на первой полосе проезжей части устанавливается автомобиль прикрытия, за которым, по ходу движения, располагается рабочая зона, на передней части а/м закреплен дорожный знак 4.2.1. Перед автомобилем прикрытия, по ходу движения, за 20 м. начинается зона отгона, обозначаемая посредством конусов дорожных, выставляемых с интервалом в 6 м. Перед первым из конусов дорожных, на правом крае правой обочины, по ходу движения, на расстоянии 50 м., устанавливаются дорожные знаки 1.25 с табличкой 8.2.1 «200м» и 3.24 «40». Перед данными дорожными знаками, на правом крае правой обочины, по ходу движения, на расстоянии 100 м., устанавливаются дорожные знаки 1.20.2 и 3.24 «50». Перед данными дорожными знаками, на правом крае правой обочины, по ходу движения, на расстоянии 100 м., устанавливается дорожный знак 3.24 «70». Перед данным дорожным знаком, на правом крае правой обочины, по ходу движения, на расстоянии 50 м., устанавливается дорожный знак 1.25». Аналогичные вышеуказанным дорожные знаки выставляются напротив них на левом крае проезжей части по ходу движения (л.д.95, 96). 

Таким образом, суд приходит к выводу, что вина подсудимого в совершении преступления доказана.

Действия ФИО1 следует квалифицировать по ч.1 ст.264Уголовного кодекса РФ, по признакунарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В ходе судебного заседания подсудимый вел себя адекватно, обдуманно, последовательно, в связи с чем, вопрос о его вменяемости не возникал. 

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, а также обстоятельства, характеризующие личность подсудимого, влияние назначенного наказания на исправление осужденного, условия жизни его семьи.

По месту жительства ФИО1 характеризуется положительно, на учете у врача нарколога, психиатра не состоит.

К обстоятельству смягчающему наказание, суд в соответствии с п.«г» ч.1 ст.61 Уголовного кодекса РФ относит наличие малолетних детей у виновного.

Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено. 

Оснований для применения ст.ст.64, 73 Уголовного кодекса РФ не имеется.

Оснований для изменения категории преступления в соответствии с ч.6 ст.15 Уголовного кодекса РФ не установлено.

Таким образом, суд приходит к выводу о назначении подсудимому наказания в виде ограничения свободы.

Кроме того, с учётом характера и степени общественной опасности совершённого преступления, суд признаёт невозможным сохранение за ФИО1 права заниматься определённой деятельностью в виде права управления транспортными средствами и в соответствии с требованиями части 3 статьи 47 Уголовного кодекса Российской Федерации полагает необходимым назначить в качестве дополнительного наказания лишение права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.307-309 Уголовного процессуального кодекса РФ,суд

приговорил:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренногоч.1 ст.264Уголовного кодекса РФ и назначить наказание в виде двух лет ограничения свободы с лишением права заниматься определённой деятельностью в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год и шесть месяцев.

Возложить на ФИО1 обязанности являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осуждёнными наказания в виде ограничения свободы (уголовно-исполнительную инспекцию), по месту жительства один раза в месяц для регистрации; не изменять места жительства или пребывания, не выезжать за пределы территории муниципального образования Красноармейский район без согласия уголовно-исполнительной инспекции.

Срок наказания исчислять с 13.12.2019 года.

Меру пресечения в отношении ФИО1,- подписку о не выезде и надлежащем поведении,- оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по делу: а/м ГАЗ 33023, регистрационный знак №, снять с ответственного хранения Свидетель №1; а/м НИССАН АЛЬМЕРА, регистрационный знак №, снять с ответственного хранения ФИО1; светокопию схемы организации движения иограждения зоны производства краткосрочных работ, выполняемых на четырехполосных дорогах с барьерным ограждением вне населенного пункта на первой полосе проезжей части,- хранить в материалах дела. 

Приговор может быть обжалован в порядке апелляции в течение 10 дней в Краснодарский краевой суд путём подачи апелляционной жалобы в Красноармейский районный суд.

Разъяснить осужденному право заявить ходатайство о своём участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции в случае обжалования приговора. 

Судья

Красноармейского районного суда Завгородняя О.Г.