Дело № 5-54/2025 

УИД № 0

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Санкт-Петербург, «21» февраля 2025 года

Пушкинский район,

ул. Школьная, д. 2, к. 2, зал № 4

Судья Пушкинского районного суда Санкт-Петербурга Стрючков Ю.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении: ФИО1, ... в течение года привлекавшейся к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ,

с участием ФИО1 и потерпевшего П

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, а именно:

ФИО1 управляя транспортным средством Ситроен С4 г.н.з. № 0, 25 августа 2024 года около 13 часов 40 минут, по адресу: г.Санкт-Петербург, Пушкинский район, п.Шушары (Славянка), ... двигаясь по Колпинскому ш., дороге с двусторонним движением имеющей две полосы, в направлении от Московского ш. в сторону ул.Туровская, в нарушение требований п.8.8 Правил дорожного движения РФ, при повороте налево вне перекрёстка, не уступила дорогу встречному транспортному средству, в следствии чего совершила столкновение с мотоциклом Дукати г.н.з № 0, под управлением водителя П

В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получил водитель мотоцикла «Дукати» П, 00.00.0000 года рождения, которому причинен вред здоровью средней тяжести.

Потерпевший П в судебном заседании выразил согласие с протоколом и дал объяснение о том, что управляя мотоциклом двитгался по проезжей части по указанному адресу со скоростью около 50-60 км/ч. с включенной фарой ближнего света. Видел, как встречный автомобиль «Ситроен» остановился у разделительной полосы с включенным указателем левого поворота, в связи с чем снизил скорость до 30-40 км/ч. Будучи уверенных, что водитель автомобиля его пропускает, продолжил движение незначительно увеличив скорость, однако неожиданно автомобиль «Ситроен» начал поворот налево и выехал не его (П) полосу движения. В этот момент он (П) применил экстренное торможение, однако расстояние оказалось недостаточным и мотоцикл врезался в заднюю правую часть автомобиля, вследствие чего он (П) получил телесные повреждения с которыми он обратился за медицинской помощью и проходит лечение до сих пор. 

ФИО1 вину не признала. Не оспаривая фактических обстоятельств развития дорожно-транспортной ситуации пояснила, что к маневру поворота налево она приступила в соответствии с требованиями Правил дорожного движения, заблаговременно заняв крайнее положение, включив указатель левого поворота и в зоне прерывистой разметки. На момент начала манёвра убедилась в его безопасности, на обозримо расстоянии встречные транспортные средства отсутствовали. В момент завершения маневра, почувствовала удар в заднюю правую часть своего автомобиля. По выходу из салона увидела, что столкновение произошло со встречным мотоциклом. Полагает, что причиной дорожно-транспортного происшествия явилось превышение скорости водителем мотоцикла, которая не позволила выявить его как помеху для движения на момент начала маневра поворота и выезда на встречную полосу. 

Несмотря на отрицание, вина ФИО1 подтверждается также следующими доказательствами: 

- письменными объяснениями ФИО1 и её объяснениями в судебеном заседании, в той части, что 25.08.2024 года она управляла автомобилем Ситроен С4 государственный номер № 0, двигалась по Колпинскому ш. в крайней левой полосе движения, при повороте налево не увидела мотоциклиста, движущегося прямо, почувствовала удар в заднюю правую часть автомобиля;

- протоколом № 0 об административном правонарушении от 14.01.2025 года, согласно которому ФИО1 управляя транспортным средством Ситроен С4 г.н.з № 0, 25 августа 2024 года около 13 часов 40 минут, по адресу: г.Санкт-Петербург, Пушкинский район, п.Шушары (Славянка), ..., совершила нарушение п.8.8 ПДД РФ, двигаясь по Колпинскому ш., дороге с двусторонним движением имеющей две полосы, в направлении от Московского ш. в сторону ул.Туровская, при повороте налево вне перекрёстка, не уступила дорогу встречному транспортному средству, в следствии чего совершила столкновение с мотоциклом Дукати г.н.з № 0, под управлением водителя П В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получил П АА.Э., который самостоятельно обратился в ТП ГП №66 Пушкинского района г.Санкт-Петербурга, ТЛФ № 0, КУСП № 0 от 00.00.0000, и которому согласно полученному заключению эксперта № 0 от 00.00.0000 в результате дорожно-транспортного происшествия причинен вред здоровью средней тяжести;

- письменными объяснениями потерпевшего П о том, что 25.08.2024 года двигался на мотоцикле Дукати государственный номер № 0 следовал прямо по Колпинскому ш., второго участника дорожно-транспортного происшествия увидел с расстояния 100 метров, двигающегося во встречном направлении и остановившегося на разделительной полосе. При сближении со вторым участником дорожно-транспортного происшествия, последний резко совершил поворот налево, он (П) пытался объехать его с левой стороны, но не получилось из-за встречного движения транспортных средств;

- письменными объяснениями С1 о том, что 25.08.2024 года находилась в качестве пассажира в автомобиле Ситроен С4 государственный номер № 0, под управлением водителя ФИО1, двигались по Колпинскому ш. в сторону г.Пушкина, при повороте налево с крайней левой полосы, автомобиль был остановлен для поворота у полосы разрыва, водитель пропустила встречный транспорт и совершила маневр, при завершении маневра она (С1) увидела мотоциклиста, движущегося прямо, после почувствовали удар в заднюю правую часть крыла автомобиля; 

- письменными объяснениями С2 о том, что 25.08.2024 года находилась в качестве пассажира в автомобиле Ситроен С4 государственный номер № 0 двигались по Колпинскому ш. в сторону г.Пушкина. Момент совершения дорожно-транспортного происшествия не видела, почувствовала удар; 

- схемой места совершения административного правонарушения от 25.08.2024 года, согласно которой место дорожно-транспортного происшествия по адресу: г.Санкт-Петербург, п.Шушары (Славянка), ..., 25.08.2024 года в 13 часов 40 минут, и фотоснимками из которых следует, что столкновение произошло в полосе движения Дукати г.н.з № 0, двигавшегося прямолинейно, с автомобилем Ситроен С4 г.н.з. № 0, в момент расположения на встречной полосе при осуществлении поворота налево;

- записью КУСП № 0 сотрудника полиции УМВД России «Пушкинское» С3 о том, что 25.08.2024 в 18 часов 22 минуты поступила телефонограмма из медицинского учреждения о том, что 25.08.2024 в 17 часов 44 минуты обратился П, которому установлен диагноз: частичное повреждение КСА правого голеностопного сустава 1 пальца левой кисти, ушиб правого плечевого сустава, ушибленные ссадины конечностей;

- заключением эксперта № 0 от 00.00.0000, согласно которому у П установлены: закрытый краевой перелом заднего бугорка правой таранной кости со смещением отломка, кровоподтек латеральной (наружной) поверхности правого голеностопного сустава; ссадины конечностей без указания точной локализации и количества. Комплекс повреждений, в связи с наличием перелома заднего бугорка правой таранной кости, влечет длительное расстройство здоровья (время, объективно необходимое для срастания сломанной кости и восстановления нормальных анатомо-функциональных отношений в зоне перелома независимо от длительности фактического лечения) и расценивается как вред здоровью средней тяжести (согласно п.7.1. Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. № 194 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»);

- справкой о дорожно-транспортном происшествии от 25.08.2024 года.

Перечисленные доказательства суд оценивает как достоверные, достаточные, полученные без нарушения требований, предусмотренных КоАП РФ, и прав лица, привлекаемого к административной ответственности. 

В соответствии с требованиями п. 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения РФ ФИО1, являясь водителем должна была вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, учитывая при этом особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с требованиями п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно требованиям п.8.8 Правил дорожного движения РФ при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Развитие дорожно-транспортной ситуации, в том числе прямолинейность участка движения, светлое время суток, отсутствие ограничений видимости, свидетельствуют о том, что при проявлении должной внимательности и предусмотрительности ФИО1 имела возможность по соблюдению требований Правил дорожного движения РФ и предотвращению дорожно-транспортного происшествия, а именно, уступить дорогу, встречному мотоциклу, двигающемуся без изменения направления движения. 

Ссылки ФИО1 на превышение скорости движения водителем мотоцикла в степени, не позволяющей его увидеть на момент начала маневра, являются несостоятельными, не имеют объективного подтверждения, опровергаются объяснениями П, а также столкновением транспортных средств непосредственно после начала маневра.

Характер повреждений транспортных средств, а также телесных повреждений, полученных П, не опровергают его объяснений, о движении со скоростью, не превышающей установленного ограничения, то есть 60 км/ч.

Вследствие допущенных ФИО1 нарушений произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого П были причинены телесные повреждения, относящиеся к категории средней тяжести вреда здоровью, в связи с чем, в его действиях имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. 

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, личность виновной, её имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность суд усматривает совершение в течение года однородного правонарушения.

При назначении наказания суд учитывает требования ст. 3.1, 3.8 и ст. 4.1, 4.2 КоАП РФ, фактические обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных потерпевшим в результате виновных действий водителя ФИО1 нарушившей Правила дорожного движения РФ, характер противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловленного соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также неоднократное нарушение водителем ФИО1 Правил дорожного движения РФ и привлечение к административной ответственности за правонарушения в области безопасности дорожного движения, что свидетельствует о злоупотреблении соответствующим специальном правом. С учетом изложенного и при отсутствии у ФИО1 критического отношения к содеянному, в целях предупреждения новых правонарушений, прихожу к выводу о необходимости назначения привлекаемому лицу административного наказания в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в виде лишения права управления транспортными средствами.

Данное административное наказание отвечает принципам соразмерности и справедливости, соответствует тяжести содеянного и наступившим последствиям, личности виновного, а также характеру совершенного им правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, приоритетом которого является жизнь и здоровье его участников.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 4.2, 12.24 ч. 2, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1, виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления постановления в законную силу. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания ФИО1 должна сдать водительское удостоверение в Госавтоинспекцию УМВД России «Пушкинское» (Санкт-Петербург, г. Павловск, 

<

...>) или в иное уполномоченное подразделение Госавтоинспекции, а в случае утраты водительского удостоверения заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения ФИО1 от сдачи водительского удостоверения, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи ФИО1 либо изъятия у неё водительского удостоверения, а равно получением Госавтоинспекцией заявления ФИО1 об утрате водительского удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Судья 

Ю.Г. Стрючков