2-1561/2019

26RS0003-01-2019-002224-38

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

20 июня 2019 года г. Ставрополь

Октябрьский районный суд г. Ставрополя в составе:

председательствующего судьи Эминова А.И.,

при секретаре Джалиловой З.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску Карачаево-Черкесского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1, ФИО2 о приостановлении деятельности, создающей опасность причинения вреда в будущем, 

У С Т А Н О В И Л :

Карачаево-Черкесский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратилась в суд с иском к ФИО1, ФИО2 о приостановлении деятельности, создающей опасность причинения вреда в будущем, обосновав свой иск тем, что прокуратурой в ходе проведения проверки соблюдения законодательства о безопасности полетов на посадочной площадке «Казачья» (регистрационный номер № ДД.ММ.ГГГГ), расположенной в 

<

адрес>, находящейся во владении ФИО2, выявлено воздушное судно - самолет «№», peг. номер № идентификационный номер №, собственником которого является гражданин ФИО1, проживающий по адресу: 

<

адрес>, у 

<

адрес> 

<

адрес>. Указанное воздушное судно на основании нотариально оформленной доверенности 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ передано во владение и пользование (без права отчуждения) гражданину ФИО2, зарегистрированному по адресу: 

<

адрес>, который осуществляет эксплуатацию и хранение воздушного судна на территории вышеуказанной посадочной площадки 

<

адрес>» в 

<

адрес>. Изучением судовой документации установлено, что срок действия сертификата летной годности воздушного судна «№» № истек ДД.ММ.ГГГГ. У собственника воздушного судна ФИО1 и лица, владеющего воздушным судном на основании доверенности - ФИО2 отсутствует предусмотренный Воздушным кодексом Российской Федерации действующий сертификат летной годности, необходимый для допуска к эксплуатации воздушного судна и осуществления полетов в воздушном пространстве Российской Федерации. Отсутствие сертификата летной годности воздушного судна является нарушением требований воздушной безопасности и влечет наложение запрета на эксплуатацию воздушного судна. Исковое заявление касается прав и обязанностей, связанных с эксплуатацией воздушного судна - самолета «№, идентификационный номер №, его собственником ФИО1 и лицом, наделенным правом управления и владения воздушным судном, - ФИО2 В случае дальнейшей эксплуатации ФИО1 и ФИО2 самолета «№, идентификационный номер № в нарушение требований п. 1 ст. 36 Воздушного кодекса Российской Федерации, то есть выполнения в воздушном пространстве данным летательным аппаратом полетов в отсутствие разрешительной документации, могут наступить негативные последствия. В результате возможного падения судна на городской или сельский жилой массив, а также организации и предприятия, может быть создана реальная угроза для жизни и здоровья населения. Эксплуатация летательного аппарата в отсутствие выданного уполномоченным государственным органом сертификата летной годности приведет к нарушению федерального законодательства в данной сфере и созданию угрозы безопасности не только его владельцев, но и неопределенного круга лиц. Просил приостановить осуществление деятельности ФИО1 и ФИО2 в части эксплуатации воздушного судна - № идентификационный номер №, по выполнению полетов в воздушном пространстве до получения сертификата летной годности в установленном законом порядке.

Представитель истца - Карачаево-Черкесской транспортной прокуратуры по доверенности ФИО3 в судебном заседании исковые требования поддержала и просила их удовлетворить в полном объеме по доводам, изложенным в исковом заявлении.

Ответчики ФИО1, ФИО2, будучи извещенными надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в суд не явились, об уважительности причин неявки суду не сообщили, поэтому суд в соответствии со ст. 167 ГПК РФ, считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Суд, выслушав участника процесса, исследовав материалы данного гражданского дела, считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. ст. 55, 56, 59, 60, 67 ГПК РФ, доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом, суд принимает только те доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения дела, обстоятельства дела, которые в соответствии с законом должны быть подтверждены определенными средствами доказывания, не могут подтверждаться никакими другими доказательствами.

Судом установлено, что Карачаево-Черкесской транспортной прокуратурой в ходе проведения проверки соблюдения законодательства о безопасности полетов на посадочной площадке «Казачья» (регистрационный номер № от ДД.ММ.ГГГГ), расположенной в 

<

адрес>, находящейся во владении ФИО2, выявлено воздушное судно - самолет №», peг. номер №, идентификационный номер №, собственником которого является гражданин ФИО1, проживающий по адресу: 

<

адрес>, у 

<

адрес> 

<

адрес>.

Указанное воздушное судно на основании нотариально оформленной доверенности 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ передано во владение и пользование (без права отчуждения) гражданину ФИО2, зарегистрированному по адресу: 

<

адрес>, 

<

адрес>, который осуществляет эксплуатацию и хранение указанного воздушного судна на территории вышеуказанной посадочной площадки «

<

адрес> в 

<

адрес>.

Срок действия сертификата летной годности воздушного судна «№ № истек ДД.ММ.ГГГГ.

В настоящее время у собственника воздушного судна ФИО1 и лица, владеющего воздушным судном на основании доверенности - ФИО2 отсутствует предусмотренный Воздушным кодексом Российской Федерации действующий сертификат летной годности, необходимый для допуска к эксплуатации воздушного судна и осуществления полетов в воздушном пространстве Российской Федерации.

В соответствии со ст. 20, 21 ВК РФ, авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации. Гражданская авиация, используемая для выполнения авиационных работ, относится к коммерческой гражданской авиации.

В соответствии с ч. 2 ст. 11 ВК РФ, пользователями воздушного пространства являются граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства.

На основании ст. 36 ВК РФ, гражданские воздушные суда допускаются к эксплуатации при наличии сертификата летной годности (удостоверения о годности к полетам). Сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам) выдается на основании сертификата типа (аттестата о годности к эксплуатации) или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и природоохранным требованиям. Использование гражданского воздушного судна, имеющего сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам), выданный на основании указанного акта оценки, для осуществления коммерческих воздушных перевозок, не допускается.

Согласно п. 2 Федеральных авиационных правил «Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации», утвержденных приказом Минтранса ДД.ММ.ГГГГ №, сертификат летной годности - документ, выдаваемый уполномоченным органом в области гражданской авиации или его территориальным органом для подтверждения соответствия летной годности экземпляра воздушного судна установленным требованиям.

Отсутствие сертификата летной годности воздушного судна является нарушением требований воздушной безопасности и влечет наложение запрета на эксплуатацию воздушного судна.

В соответствии с требованиями ч. 1 ст. 45 ГПК РФ, прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц.

Статьей 40 ГПК РФ предусмотрена возможность истца предъявить иск к нескольким ответчикам, если права и обязанности нескольких ответчиков имеют одно основание.

В данном случае исковое заявление касается прав и обязанностей, связанных с эксплуатацией воздушного судна - самолета № peг. номер №, идентификационный номер №, его собственником ФИО1 и лицом, наделенным правом управления и владения воздушным судном, - ФИО2

Согласно ст. 31 ГПК РФ, иск к нескольким ответчикам, проживающим или находящимся в разных местах, предъявляется в суд по месту жительства или месту нахождения одного из ответчиков по выбору истца.

В случае дальнейшей эксплуатации ФИО1 и ФИО2 самолета «№, идентификационный номер №, в нарушение требований п. 1 ст. 36 Воздушного кодекса Российской Федерации, то есть выполнения в воздушном пространстве данным летательным аппаратом полетов в отсутствие разрешительной документации, могут наступить негативные последствия.

В результате возможного падения судна на городской или сельский жилой массив, а также организации и предприятия, может быть создана реальная угроза для жизни и здоровья населения.

Эксплуатация летательного аппарата в отсутствие выданного уполномоченным государственным органом сертификата летной годности приведет к нарушению федерального законодательства в данной сфере и созданию угрозы безопасности не только его владельцев, но и неопределенного круга лиц.

В соответствии со ст. 67 ГПК РФ, суд, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд,

Р Е Ш И Л :

Исковые требования Карачаево-Черкесского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1, ФИО2 о приостановлении деятельности, создающей опасность причинения вреда в будущем - удовлетворить.

Приостановить осуществление деятельности ФИО1 и ФИО2 в части эксплуатации воздушного судна - самолета № peг. номер №, идентификационный номер №,по выполнению полетов в воздушном пространстве до получения сертификата летной годности в установленном законом порядке.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ставропольский краевой суд через Октябрьский районный суд г. Ставрополя в течение месяца со дня его изготовления в мотивированной редакции.

Мотивированное решение суда изготовлено 25 июня 2019 года.

Судья А.И.Эминов